|
|
|
|
Модераторы: трофи, Максим Васильев, KWAK, DukeSS
посмотрел весь документ по приведенной ссылке, про снарягу ни слова кроме
есть еще о подводных ружьях.....4.11.2 Пассажир не должен включать в свой багаж:
баллоны сжатого воздуха для аквалангистов и др.;
А какой тур-оператор? Если тот же, что и у нас - то, надеюсь, про название сумки вы все поняли!Irishman писал(а):... сам скоро лечу в Египет и так уж вышло что ютой.
. балон то я везу пустой ))))) , да и сумка в общем то хоккейная, но вам по любому спасибо за информацию
Иногда тему полезно читать не с последней страницы...Irishman писал(а):посмотрел весь документ по приведенной ссылке....
На сайте туроператора всё черным по белому написано.... если кто-то плохо учился в школе и не понимает значение слов "а так же", при чём тут оператор?....Вот что ответил ЮТэйр писал(а): Информация по нормам провоза багажа, тарифам за сверхнормативный багаж и дополнительные тарифы...... не публикуется на сайте Авиакомпании "ЮТэйр", в связи с тем, что билетов в свободной продаже Авиакомпании на данную программу
чартерных рейсов нет.
....Информация по нормам провоза багажа, тарифам за сверхнормативный багаж и
дополнительные тарифы публикуются на сайте туроператора.....
тему я прочитал от начала и до конца, и после того как убедился что ютэйр не взимает плату за перевоз, посчитал что другим у кого нет времени на прочтение эта инфа будет полезной.Irishman писал(а):оператор другой
а чего тогда очканул, раз "убедился"?Irishman писал(а):... и внимательней читать что пишут другиетему я прочитал от начала и до конца, и после того как убедился что ютэйр не взимает плату за перевоз...Irishman писал(а):оператор другой
сам, значит, в кусты, а других убеждаем - летите, ребята, всё будет хорошо...Irishman писал(а):...сумку уже решено запихать в большой чумодан, мы типо обычные туристы
Irishman писал(а):...посчитал что другим у кого нет времени на прочтение эта инфа будет полезной...
... про то, чтобы "позвонить и уточнить", речи вообще не идёт.... А мы взяли PAL на "внутренку" - подходило по времени и цена оказалась более чем... с приятным удивлением обнаружили в электронных билетах - 20 кг... + 7 кг ручная... похоже, впритык влезаем....ReedCat писал(а):... Стараемся вписываться в полтинник, чтобы раскладывалось на 2х25 на местных перелетах, где нужно докупать baggage allowance - типа Cebu Pacific..
... а теперь смотришь на отрывной корешок с надписью "экземпляр консульства" и как-то оно, это... дисциплинирует... сразу вспоминается "Memento mori!"... ... а теперь смотришь на отрывной корешок с надписью "экземпляр консульства" и как-то оно, это... дисциплинирует... сразу вспоминается "Memento mori!"...[/quote]Возможно, это просто совпадение, но Анекс через Ютейр катает именно на 757-омReedCat писал(а):Или ВИМ-Авиа с его антикварным 757-м
у меня с марта 2011 страховки МСК в красивых книжицах, до того - не покупала, не знаюOrodi писал(а):[quote="S.S. "Drip""]
ЗЫ и уж чуть-чуть оффтопа, кто в курсе - С каких пор страховка от МСК перестала выписываться от руки, а печатается на красивом бланке и вклеивается в книжицу?.... декабрьская прошлого года от руки выписывалась....
[/quote] Я о другом...Orodi писал(а):....у меня с марта 2011 страховки МСК в красивых книжицах, до того - не покупала, не знаю
Ну Ешкин Кот...Андрей Яшин писал(а):Ок.Vagif писал(а):узнать о них можно в любое время, ссылка на странице "Подбор тура".
Но второй пункт моего письма, где говорится о том, что турагентство берет деньги за услуги перевозчика, им не являясь, и услуг перевозчика не оказывая, остается в силе.
Дополнительная плата за снарягу, если она не превышает по массе и габаритам требований, установленных переводчиком, ни что иное, как воровство.
У перевозчика Ют-Эйр совсем другие нормы по багажу
http://utair.ru/info/perevozka/rules/part4.html#part4
А мы взяли PAL на "внутренку" - подходило по времени и цена оказалась более чем... с приятным удивлением обнаружили в электронных билетах - 20 кг... + 7 кг ручная... похоже, впритык влезаем....ReedCat писал(а):... Стараемся вписываться в полтинник, чтобы раскладывалось на 2х25 на местных перелетах, где нужно докупать baggage allowance - типа Cebu Pacific..
Это невозможно, самолеты столько не живут...hokumski писал(а):Возможно, это просто совпадение, но Анекс через Ютейр катает именно на 757-омReedCat писал(а):Или ВИМ-Авиа с его антикварным 757-м
Поездом в Хургаду - жестьMichael J. писал(а):У Ютейра 8 штук 757-х.
Я на ВИМ Авиа, как раз и попадал в одну ситуёвину на 757-м. Брр... потом поездом ездил.
Живут, живут! На американских помойках, ещё не такие экземпляры водятся.ReedCat писал(а):Это невозможно, самолеты столько не живут...
Я на этом антиквариате лет 10 тому назад летал, он тогда уже разваливался. Через пару лет потом читал про проблемы с чартером ВИМ-авиа, которые как раз были связаны с отказом этого борта... Так что, думаю, он все-таки уже попал в самолетный рай
