Для обслуживания регуляторов

[Dynych]

чтоб вам помоч нужно ЗНАТЬ все ЧЕГО ВЫ НЕ ЗНАЕТЕ, в противном случае нужно рассказать ВСЕ что знаем мы - немыслемое дело даже для этого замечательного форума....

Мы не знаем больше, чем вы знаете. Так что все таки проще написать все, что знаете вы, чем все, что не знаем мы.

[alex_krrotoff]

Не смог пройти мимо. С 1996 года моя вторая профессия автосервис. ГРМ, ТНВД, фазы, зазоры, "мозги", мультиплексные шины... Работал на многих автосервисах. Вывод - нет хороших и плохих сервисов ( не зависимо от цены нормочаса и сертификации), есть хорошие и плохие мастера. Хороших - единицы, поверьте мне. Но и от так-себе мастеров тоже машины уезжают своим ходом... Аналогия по-моему очевидна. Через 45 секунд разговора я понимаю, стоит ли человеку объяснять, как самому устранить неисправность, или категорически не рекомендовать, чтоб не налететь на гораздо более дорогостоящий ремонт или аварию. Объяснять есть смысл примерно 30% людей. Технический склад ума плюс техническое образование в любой области как правило позволяют человеку понять как "это" крутится, а если понял - дело пойдет. Не так страшен черт, как его малютка. Я думаю 30% людей, сами обслуживающие свое оборудование не оставят без работы профи. Что касается соблюдения технологии производителя - согласен на 100%, соблюдать надо от точки до точки, следуя документации. Но не надо из этого делать тайну за семью замками. Свой регулятор не дам никому. Хочешь, чтобы было хорошо - делай сам.
Поэтому пишите то, что вы знаете, без работы не останетесь. Тот, кто сам полезет в свои железяки, должен отдавать себе отчет, чем он рискует. А отсутствие информации только усугубляет проблему.
Ковчег построил любитель, а Титаник строили профессионалы.

[Ricksha]

Вывод - нет хороших и плохих сервисов ( не зависимо от цены нормочаса и сертификации), есть хорошие и плохие мастера. Хороших - единицы, поверьте мне.

Такое положение дел абсолютно в любой индустрии, где работа хоть немного требует творческого подхода. Ведь все тоже можно сказать, например, и о медицине, где в одной клинике можно попасть и к очень толковому доктору и к другому, от которого увезут вперед ногами. И о образовательной сфере... да хоть в том же дайвинге, где один инструктор действительно всему научит, а другой заберет бабки, выдаст пластик и хоть трава не расти. Я и сам работаю в компании, которая производит электронику и программное обеспечение к ней. И снова все тоже самое. Когда работу поручаешь одному инженеру, то заранее знаешь, что все в конечном итоге будет работать как швейцарские часы, а поручишь другому и получишь головную боль...

[BK]

По поводу "сертифицированного (!!!!?)" сервиного центра я с Вами почти согласе: сертифицированым в моем посту был ТЕХНИК а не центр. Курсы о которых я говорил - ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ а не для профессионалов. Именно - научиться обслуживать собственое оборудование ... ну и конечно можно работать - кто запретит? Что касается грабель: чтоб вам помоч нужно ЗНАТЬ все ЧЕГО ВЫ НЕ ЗНАЕТЕ, в противном случае нужно рассказать ВСЕ что знаем мы - немыслемое дело даже для этого замечательного форума....

На сайте DR не указано имени ни одного сертифицированного техника в России. Я у них, конечно, переспрошу на всякий случай...
К сожалению, затрудняюсь точно указать сейчас, чего именно не понял о переборке регулятора, т.к. не начинал эту переборку. Инструкцию прочитал внимательно, понял всё, кроме, если быть точным:
- чашки Петри;
- какой густотой смазывать;
- как мыть;
- с какой силой обратно закручивать.
Наверное, я сделаю так, что ещё несколько раз поныряю как есть, а ближе к концу лета, когда уже начну конкретно развинчивать его, то и задам более конкретные вопросы, если, конечно, к тому времени они останутся. В любом случае, спасибо за внимание и извините за мою настойчивость в попытке (надеюсь, что не напрасной) узнать что-то новое для себя.