вентури

Сообщение

Lindwurm · Добавлено: 24-09-2010 00:02

Elf in Stone писал(а):Не слишком ли умные слова для пэтэушнега?

я списал.

Lindwurm · Добавлено: 24-09-2010 00:04

Эффект Вентури

Отдельного рассмотрения требует эффект инжекции потока (эффект Вентури). Эффект Вентури является следствием закона Бернулли, согласно которому давление газа или жидкости обратно пропорционально скорости их движения. На уроках физики многим из нас демонстрировали действие этого закона. Возьмите лист бумаги формата А4, согните и разорвите его вдоль пополам. Затем, удерживая параллельно две образовавшиеся полоски бумаги на расстоянии 5-10 см друг от друга, подуйте сквозь образовавшийся канал. Вместо ожидаемого расхождения, полоски сомкнутся. Происходит это из-за того, что давление воздуха, движущегося между полосками, понижается по сравнению с давлением воздуха с внешней стороны полосок.(с)

как то более понятно.

hokumski · Добавлено: 24-09-2010 00:10

ладно, скажите проще: куда крутить? в какой стороне "пре-дайв", а в какой "дайв"? пользуясь терминами открыто/закрыто как вентиль

Brysya · Добавлено: 24-09-2010 00:13

АлександрД писал(а):о! нашел таки! вот картинка на какой лучше всего видно как оно работает. ну да - более правильно это обозвать струйным насосом.

ну да. всё верно. Эжектор еще правильнее будет

просто у меня подобная схема больше как то отложилась в памяти:

Brysya писал(а):
ShurikK писал(а):Т.е. всё не правильно что-ли?
Почему же? Просто как я понял за последнюю неделю, вентури это любимая тема Александра и он может говорить о ней часами и вставлять во все темы...
не, Брыся, не последнюю неделю, и не вентури, а довольно давно и регуляторы вцелом.

Александр, поймите одно. Не все присутствующие тут имеют техническое образование. Завихрения потока давольно таки понятно объясняется в гидродинамике. При переходи жидкости (а внашем случае газа) под давлением из меньшей емкости в большую, создается завихрение... ну и т.д. и т.п.

на этой схеме не совсем то, что Вы хотите объяснить. Здесь имеет место распыление краски посредством подачи воздуха под давлением. Простите но ни какого вентури тут нет. Нажимая кнопку Вы подаете воздух в трубку, которую выше закрепленная емкость заполняет краской. На выходе воздух вытесняет краску...
Ну как то так...
З.Ы.: в яндексе меня забанили, да и лень искать более правильное и подробное объяснение...

Lindwurm · Добавлено: 24-09-2010 00:14

hokumski писал(а):ладно, скажите проще: куда крутить? в какой стороне "пре-дайв", а в какой "дайв"? пользуясь терминами открыто/закрыто как вентиль

на регуляторе написано.
либо +/-, либо дайв/предайв.
работает если поставить на + или дайв.

Lindwurm · Добавлено: 24-09-2010 00:18

Brysya писал(а): Завихрения потока

да, кстати - в большинстве регуляторов перегородка способствует
возникновению вихря. в центре вихря давление пониженное.
или как там по-научному?

hokumski · Добавлено: 24-09-2010 00:21

Lindwurm писал(а):
hokumski писал(а):ладно, скажите проще: куда крутить? в какой стороне "пре-дайв", а в какой "дайв"? пользуясь терминами открыто/закрыто как вентиль
на регуляторе написано.
либо +/-, либо дайв/предайв.
работает если поставить на + или дайв.

+ = дайв, - = пре-дайв?

Lindwurm · Добавлено: 24-09-2010 00:24

hokumski писал(а): + = дайв, - = пре-дайв?

все верно.
не путать с регулировкой усилия подрыва клапана.

hokumski · Добавлено: 24-09-2010 00:32

не спутаю.
другую регулировку всегда замечаю ощущением.

Lindwurm · Добавлено: 24-09-2010 00:35

hokumski писал(а):не спутаю.
другую регулировку всегда замечаю ощущением.

поддувает?

hokumski · Добавлено: 24-09-2010 00:47

увы, я их как раз перепутал похоже

Konzas · Добавлено: 24-09-2010 00:54

краболов писал(а):Всем привет. Объясните, пожалуйста, как пользоваться регулировкой эффекта Вентури на регуляторе, и вообще, на фига он? И что это за эффект?

Поставьте на минимум и не трогайте. Нафиг он не нужен. А если дышать тяжело, то либо вторую ступень подрегулировать (если регулятор новый, либо мало использующийся, то и это не нужно), либо плавать более горизонтально

Lindwurm · Добавлено: 24-09-2010 00:56

упс!

Lindwurm · Добавлено: 24-09-2010 00:58

Konzas писал(а): Поставьте на минимум и не трогайте. Нафиг он не нужен.

если работать - нелишний нифига.

Konzas · Добавлено: 24-09-2010 01:08

Lindwurm писал(а):
Konzas писал(а): Поставьте на минимум и не трогайте. Нафиг он не нужен.
если работать - нелишний нифига.

Тогда лучше регулировку усилия на подрыв использовать (если есть, конечно) и толку больше, и меньше вероятность фри-флоу

Lindwurm · Добавлено: 24-09-2010 01:12

[quote="Konzas"]

регулировка на подрыв - усилие организма на открытие клапана.
вентури - усилие организма на удержание клапана в открытом состоянии.
мамы всякие нужны! мамы всякие важны! (с) А.Барто.

Dominicos · Добавлено: 24-09-2010 01:18

Может меня Konzas поправит но я по своей недалекости считал что регулировка дайв-преддайв к "Вентури" отношения не имеет....Я в силу своего слабоумия думал что это про "усилие на подрыв" заслонки....

Lindwurm · Добавлено: 24-09-2010 01:22

Dominicos писал(а):Может меня Konzas поправит но я по своей недалекости считал что регулировка дайв-преддайв к "Вентури" отношения не имеет....Я в силу своего слабоумия думал что это про "усилие на подрыв" заслонки....

хм... видимо у разных регуляторов по-разному.
у 400-й головы Скубапро, как мне объяснили, дайв-предайв - ограничение хода мембранны.

Dominicos · Добавлено: 24-09-2010 01:29

А ход мембраны ограничивают что бы она не сделала что....?

Lindwurm · Добавлено: 24-09-2010 01:34

Dominicos писал(а):А ход мембраны ограничивают что бы она не сделала что....?

не нажимала на рычаг клапана.
фигли - предайв!