Сайдмаунт для Deep Diver

Сообщение

Валерий Мухин · Добавлено: 30-06-2015 14:25

DmitryB писал(а):В общем без пробы не обойтись.

Приходите в бассейн - проведу занятие по СМ.

DmitryB · Добавлено: 30-06-2015 14:27

Спасибо конечно...

Мне до бассейна ехать далеко.
Лучше уж когда в моря поеду попробую.

intagar · Добавлено: 30-06-2015 16:58

Instructor.deep писал(а): Либо имеем одно облегченное специализированное крыло для СМ[/u] и вынуждены (обречены) нырять в нем всегда, независимо от задачи погружения. Либо имеем 2 крыла (БМ и СМ) чтобы использовать под задачу. Что на мой взгляд разумно. Либо имеем "универсальное" крыло для СМ и БМ.
В последних двух вариантах говорить о важности при перелетах не приходится, т.к. оба варианта гораздо тяжелее стандартной подвески БМ.
Вот и приходится адептам использовать первый вариант, нырять только в нем, и кричать на всех углах, что он лучший (От безвыходности, а не потому что это так). А Валерию, соответственно, продавать третий, хотя он более громоздок и не дает никакой выгоды в весе.

Но, черт побери, Холмс, как вы догадались?
Итак. Имеем крыло, подвеску типа разор, пару баллонных ремней и еще кое какие мелочи типа банджи и карабинов. . Из этого за 5 минут мостырится как бэкмаунт, так и сайдмаунт.
И не надо покупать 2 комплекта, и не надо ни о чем париться.
Надо-бэкмаунт, надо-сайд. Зачем людям полоскать мозг небылицами о покупках немерянных количеств дополнительной снаряги?

Instructor.deep · Добавлено: 30-06-2015 17:25

подвеску типа разор, пару баллонных ремней и еще кое какие мелочи типа банджи и карабинов. . Из этого за 5 минут мостырится как бэкмаунт, так и сайдмаунт

Некрасивых тут два слова "мостырится" и последнее

А если серьезно, то я уже писал, что при необходимости нырять в условиях, где действительно необходим или полезен СМ, уж точно не стал бы заниматься швейным искусством и народным творчеством. Промониторил бы рынок, и купил бы нужный под задачу девайс.
Вот та выставка достижений народных промыслов, на уровне "я тебя слепила из того, что было, а потом что было то и полюбила", что в коренной и дочерних темах мне не понятна.

Притягивание за уши мне тоже не понятно. Шумиха, создаваемая Мухиным и Ко, мне тоже не понятна.
И особенно меня смешит фраза "Мы сайдмаунт дайверы!".

По теме, ничего нового, кроме притягивания за уши профиля, игры РР и расходом воздуха ТС не придумал, чтобы пытаться обосновать нужность 2-х баллонов в Дип погружении. Но не получается ничего обосновать.

rancunx · Добавлено: 30-06-2015 20:52

Instructor.deep писал(а):.....
По теме, ничего нового, кроме притягивания за уши профиля, игры РР и расходом воздуха ТС не придумал, чтобы пытаться обосновать нужность 2-х баллонов в Дип погружении. Но не получается ничего обосновать.

А что должно обосновываться ? Кто и кому должен что-то обосновывать ?

Уже не раз написано, ныряю в сайде потому что мне это нравится и соответсвует моим представлением о дайвинге (замечу, что и не противоричит и представлениям всех сертифицирующих ассоциаций от ПАДИ до НДЛ, которые имееют линейку сайдмаунт курсов для открытой воды)!

Никого нырять в сайде не призываю, никого не агитирую, расказывают только если спросят.

Ну нравится Вам нырять в определенной конфе, так ради бога, тем более если это никакх стандартов и/или законов не нарушает!

Повторюсь,все взрослые люди, сами себе злобные буратины, ныряют как они считают нужным.

PS Как по мне вообще календарь Deer daiver вещь надуманная и больше для отъема денег у населения !

Нырять как deep, так и любой другой дайв мне в конфигурации с боковой подвеской удобней и проще, так как привык и знаю ее особенности. Мое крыло позволяет повесить и один балон сзади и даже спарку (что на курсах использовал), но желания делать так нет никакого, вполне комфортно ныряю с двумя балллонами и не парюсь. Задумываюсь о смене холисовского сайда на сайд TDE, как более компактного, но пока жаба душит

ek24 · Добавлено: 07-07-2015 10:18

intagar писал(а):
Instructor.deep писал(а): Либо имеем одно облегченное специализированное крыло для СМ[/u] и вынуждены (обречены) нырять в нем всегда, независимо от задачи погружения. Либо имеем 2 крыла (БМ и СМ) чтобы использовать под задачу. Что на мой взгляд разумно. Либо имеем "универсальное" крыло для СМ и БМ.
В последних двух вариантах говорить о важности при перелетах не приходится, т.к. оба варианта гораздо тяжелее стандартной подвески БМ.
Вот и приходится адептам использовать первый вариант, нырять только в нем, и кричать на всех углах, что он лучший (От безвыходности, а не потому что это так). А Валерию, соответственно, продавать третий, хотя он более громоздок и не дает никакой выгоды в весе.
Но, черт побери, Холмс, как вы догадались?
Итак. Имеем крыло, подвеску типа разор, пару баллонных ремней и еще кое какие мелочи типа банджи и карабинов. . Из этого за 5 минут мостырится как бэкмаунт, так и сайдмаунт.
И не надо покупать 2 комплекта, и не надо ни о чем париться.
Надо-бэкмаунт, надо-сайд. Зачем людям полоскать мозг небылицами о покупках немерянных количеств дополнительной снаряги?

Все гениальное просто.

ShurikK · Добавлено: 07-07-2015 10:39

ek24 писал(а):
intagar писал(а):
Instructor.deep писал(а): Либо имеем одно облегченное специализированное крыло для СМ[/u] и вынуждены (обречены) нырять в нем всегда, независимо от задачи погружения. Либо имеем 2 крыла (БМ и СМ) чтобы использовать под задачу. Что на мой взгляд разумно. Либо имеем "универсальное" крыло для СМ и БМ.
В последних двух вариантах говорить о важности при перелетах не приходится, т.к. оба варианта гораздо тяжелее стандартной подвески БМ.
Вот и приходится адептам использовать первый вариант, нырять только в нем, и кричать на всех углах, что он лучший (От безвыходности, а не потому что это так). А Валерию, соответственно, продавать третий, хотя он более громоздок и не дает никакой выгоды в весе.
Но, черт побери, Холмс, как вы догадались?
Итак. Имеем крыло, подвеску типа разор, пару баллонных ремней и еще кое какие мелочи типа банджи и карабинов. . Из этого за 5 минут мостырится как бэкмаунт, так и сайдмаунт.
И не надо покупать 2 комплекта, и не надо ни о чем париться.
Надо-бэкмаунт, надо-сайд. Зачем людям полоскать мозг небылицами о покупках немерянных количеств дополнительной снаряги?
Все гениальное просто.

Это уже обычное явление. Не знакомый с конфигурацией, но обладающий "абсолютным знанием" участник снова что-то выдумал и фтюхивает свои фантазии людям, которые в вопросе разбираются.

У меня тоже на основе одной и той же подвески можно собрать хоть СМ, хоть БМ.

Собственно, когда ваял подвеску, именно эту задачу и решал.

Сама подвеска практически ничего не весит. Просто набор строп и две, сшитые вручную, пряжки. Основной вес приходится на стандартное крыло.
Для того чтобы крыло не парусило, оно также незначительно доработано. Причем доработано таким образом, что это никак не мешает использованию его(крыла) в стандартной конфигурации БМ.

Валерий Мухин · Добавлено: 07-07-2015 10:42

ShurikK писал(а): Сама подвеска практически ничего не весит. Просто набор строп и две, сшитые вручную, пряжки. Основной вес приходится на стандартное крыло.
Для того чтобы крыло не парусило, оно также незначительно доработано. Причем доработано таким образом, что это никак не мешает использованию его(крыла) в стандартной конфигурации БМ.

Картинки смотрим здесь:
viewtopic.php?p=1360831#p1360831

monax22 · Добавлено: 07-07-2015 12:01

ShurikK писал(а): Это уже обычное явление. Не знакомый с конфигурацией, но обладающий "абсолютным знанием" участник снова что-то выдумал и фтюхивает свои фантазии людям, которые в вопросе разбираются.
У меня тоже на основе одной и той же подвески можно собрать хоть СМ, хоть БМ.
Собственно, когда ваял подвеску, именно эту задачу и решал.
Сама подвеска практически ничего не весит. Просто набор строп и две, сшитые вручную, пряжки. Основной вес приходится на стандартное крыло.
Для того чтобы крыло не парусило, оно также незначительно доработано. Причем доработано таким образом, что это никак не мешает использованию его(крыла) в стандартной конфигурации БМ.

Однажды на автобазарчике по продаже подержаных машин встретил эксперта который разглядывая и прицениваясь к бронированному BMW 7 с умилительным увлечение рассказывал мне как он туда может вмонтировать газовое оборудование для экономии бензина

Вполне логично смотрится вариант "БМ-но-если-сильна-нада-то-СМ" (как пример Тодди-стаил)
Но нафига нужен вариант "Обычно-СМ-но-если-нада-то- БМ"?
Где нельзя нырнуть в СМ?
Адепы СМ ведь сами утверждают что СМ это наше фсе и хоть на 300 метров с 8 стейджами.
Люминевая спинка с моностропой буде вестить не больше, если не меньше всех этих сбруй с кучей стальных колец и уголков и карабинчиков.

ShurikK · Добавлено: 07-07-2015 12:17

monax22 писал(а):Но нафига нужен вариант "Обычно-СМ-но-если-нада-то- БМ"?
Где нельзя нырнуть в СМ?

Это не ко мне вопрос. Вон обладатель абсолютных знаний утверждает, что где-то Вас не пустят нырять в СМ, а только в БМ.
Я сертифицирован на СМ по TDI, хотел для прикола по PADI, но у инструктора не было такого тичинг-статуса, специально для тех кто не в состоянии понять, что дайвер-тримиксник может плавать в конфигурации, в которой ему заблагорассудится. По мне, так если организатор погружений не уважает мой сертификат, так я с ним и нырять не буду.

monax22 писал(а):Адепы СМ ведь сами утверждают что СМ это наше фсе и хоть на 300 метров с 8 стейджами.

Роман, не сгущайте краски. Для технических погружений, когда нужно дополнительно более одного стейджа, я не рассматриваю СМ, как конфигурацию, подходящую под задачу. Рассматриваю обычную конфигурацию спарка+стейджи.
Для техно-лайт, например Большой каньон в Дахабе с выходом в нижней части и донным временем минут 10, использовал СМ + стейдж с полтинником, но если бы была возможность взять в аренду спарку и крыло, предпочел бы конфиг спарка + стейдж. А конфигурация СМ мне просто сама по себе интересна, я ей и занимаюсь.

monax22 писал(а):Люминевая спинка с моностропой буде вестить не больше, если не меньше всех этих сбруй с кучей стальных колец и уголков и карабинчиков.

И что?

monax22 · Добавлено: 07-07-2015 12:34

ShurikK писал(а):
monax22 писал(а):Люминевая спинка с моностропой буде вестить не больше, если не меньше всех этих сбруй с кучей стальных колец и уголков и карабинчиков.
И что?

Это по поводу аргумента веса.

ShurikK · Добавлено: 07-07-2015 12:36

monax22 писал(а):
ShurikK писал(а):
monax22 писал(а):Люминевая спинка с моностропой буде вестить не больше, если не меньше всех этих сбруй с кучей стальных колец и уголков и карабинчиков.
И что?
Это по поводу аргумента веса.

Роман, нет никакого аргумента веса.

Единственный аргумент - интересно.

monax22 · Добавлено: 07-07-2015 12:43

ShurikK писал(а): Роман, нет никакого аргумента веса.

я наверно чет пропустил

Собираю барахло в отпуск на Сардинию, 64 кг оборудования

на четырех дайверов

ShurikK · Добавлено: 07-07-2015 12:46

monax22 писал(а):
ShurikK писал(а): Роман, нет никакого аргумента веса.
я наверно чет пропустил
Собираю барахло в отпуск на Сардинию, 64 кг оборудования

на четырех дайверов

Я говорю только за себя.

Валерий Мухин · Добавлено: 08-07-2015 11:42

"А тем временем, в одной зарубежной стране" (С)

AnthonU · Добавлено: 09-07-2015 07:18

Ибо нех!
Молодцы парни.

zero64 · Добавлено: 09-07-2015 08:42

Валерий Мухин писал(а):"А тем временем, в одной зарубежной стране" (С)

Валерий, а что вы хотели сказать этим постом? Какую смысловую нагрузку он несет? Может хватит уже постить бессмысленные сообщения и засорять тему. Тем более, что фотография эта не ваша, и даже надпись над ней, судя по значку копирайта, не вам принадлежит. Зачем постить чужие фотографии и чужие мысли? Своих уже совсем нет?

Instructor.deep · Добавлено: 09-07-2015 09:27

Хотя фотография к теме Дипа отношения не имеет, мне очень понравилась.
Сразу навеяло, и захотелось ее назвать: "Форумчане пинают Мухина".

AnthonU · Добавлено: 09-07-2015 13:06

Instructor.deep писал(а): Сразу навеяло, и захотелось ее назвать: "Форумчане пинают Мухина".

Там не Номад

Валерий Мухин · Добавлено: 09-07-2015 13:25

zero64 писал(а):Валерий, а что вы хотели сказать этим постом? Какую смысловую нагрузку он несет? Может хватит уже постить бессмысленные сообщения и засорять тему. Тем более, что фотография эта не ваша, и даже надпись над ней, судя по значку копирайта, не вам принадлежит. Зачем постить чужие фотографии и чужие мысли? Своих уже совсем нет?

А теперь, товарищи, давайте получим удовольствие от этой картины. Встаньте
пошире, чтобы всем было видно. Тебе сколько лет, мальчик? Пятнадцать?
Отвернись, тебе еще рано смотреть такие вещи. Внимание! Я начинаю!
Центральное место в творчестве так рано ушедшего от нас Эль Греко по
праву занимает полотно площадью полтора квадратных метра -- "Кающаяся Мария
Магдалина". На холсте Магдалина изображена в необычном ракурсе, на берегу моря.
Невольно возникает вопрос: что она здесь делает в такое позднее время? Она
здесь откровенно кается.
Художники с давних пор обращались к образу прекрасной грешницы. Но все их
Магдалины каялись как-то неубедительно. Без огонька. Совсем в другой,
оригинальной манере кается Мария Магдалина у Эль Греко.
Сразу видно, что она глубоко раскаивается в содеянном. "И как это меня
угораздило?" -- как бы говорит Мария. И ей как бы веришь.
В правом верхнем углу мы видим ветку с листьями. Листьев ровно пятнадцать.
Желающие могут меня проверить. Ну? Тринадцать? Вот народ! Вчера еще было
пятнадцать.
Так. А теперь перенесемся в левый верхний угол. Перенеслись? Там сразу в глаза
бросаются три птички. Кое-кто на Западе полагает, что это колибри, но наши
ученые опознали в них диких уток.
И наконец, в центре кульминационное пятно картины -- сама Магдалина. Эль Греко
умышленно расположил Марию смотрящей в сторону. Она не может смотреть людям в
глаза. Ей стыдно. Поэтому она вынуждена смотреть влево. И если зайти слева, то
можно встретиться с Магдалиной глазами, и тогда ей становится так стыдно, что
ее лицо краснеет.
Распущенные как попало волосы говорят нам о распущенности Марии в прошлом. Но
правая рука уже полностью прикрывает трепетную грудь. Значит, в Магдалине
заговорила-таки совесть.
Известно, что Эль Греко рисовал в ужасные времена господства испанской
инквизиции. В те годы на кострах горело немало способной молодежи. Поэтому
никто не смел открыто думать, рисовать, лепить. И большие художники вынуждены
были прибегать к аллегориям. Прибежал к ним и Эль Греко. Магдалина не просто
крупная женщина с хорошей фигурой, как это может показаться неискушенному
зрителю. Нет! Каждая черточка на картине незаметно для себя бросает вызов
испанской инквизиции.
Даже пейзаж за спиной Магдалины написан не только ради того, чтобы как-то
заполнить свободное от Марии место, -- эти промозгло-серые, опостылевшие
коричневые тона кричат об ужасных условиях, в которых жили простые, никому не
нужные испанцы.
На всех картинах художнику удавались глаза. Особенно хорош у Магдалины правый
глаз. Ниже, под глазом, хорошо виден рот, из которого доносится немой вопрос.
Давайте дружно вглядимся в нежное тело, написанное в теплых тонах. Да, Мария --
девушка не из рабочей семьи! На руках ни одной царапины, тем более мозоли.
Трудно придется Магдалине в дальнейшей жизни.
На коленях у Марии лежит книжка и чей-то череп. Сейчас трудно сказать, кто
позировал художнику. Над этим придется поломать голову нашим искусствоведам.
Слева от черепа мерцает графин с какой-то жидкостью. Что это? Вода, вино или
другой яд? Неизвестно! Но вкус приятный.
В целом картина поражает своей чистотой. Белоснежные кружева, покрывало поверх
Магдалины все это говорит нам о тяжком труде испанских прачек, день и ночь
стирающих белье испанской знати, погрязшей в роскоши, вине и женщинах.
Таким образом, можно рассматривать "Кающуюся Марию Магдалину" как суровый
документ той далекой эпохи.
Документ, подписанный рукой Эль Греко, замечательного художника, умершего в
1614 году, не дожившего до правильного понимания своей картины более трехсот
шестидесяти лет.

Пардон не удержался.