гарантий что сделаю нет, но зато будем знать как это разбирается и обслуживается....
Канистровый фонарь
Модераторы: Максим Васильев, трофи, DukeSS, KWAK
давай ко мне в Воронеж....
гарантий что сделаю нет, но зато будем знать как это разбирается и обслуживается....
гарантий что сделаю нет, но зато будем знать как это разбирается и обслуживается....
ДалековатоMiB писал(а):давай ко мне в Воронеж....
гарантий что сделаю нет, но зато будем знать как это разбирается и обслуживается....
)) буду в Воронеже. Надо бы тебе проставиться за чертежи ) кинь телефон в личкужаль.... мой работает. разбирать рано.....onyx_1 писал(а):ДалековатоMiB писал(а):давай ко мне в Воронеж....
гарантий что сделаю нет, но зато будем знать как это разбирается и обслуживается....
Тем временем Susan сказала, что не будет предоставлять гарантию на мой фонарь, поскольку он был куплен не в расово верн.. (зачеркнуто) не в их магазине, список которых есть на http://www.archonlight.com/en/contact.php и ценник в которых выше адекватного раза в два. Буду пытаться отправить продавцу.
Ну все так. Я отправлял продавцу. Написал уже ему?
Написал. Продавец уже сказал, что согласен разбираться с производителем, я узнал у него адрес, осталось это все завтра сходить в Гонконг отправить.
Поздравляю. Значит будет все так, как было у меня
Так вот, закончилась таки вся эта история. Где-то на первой неделе марта я отправил этот фонарь обратно продавцу в далекий Гонконг. Шестого июня фонарик пришел обратно в мое почтовое отделение, отремонтированный и работающий. Сегодня я его оттуда забрал.onyx_1 писал(а):У меня рванула верхняя(которая ближе к выводу) батарейка. Я после ночного бросил его выключенным в ведро с водой и пошел спать. А утром разобрал, а там весь верх канистры забрызган электролитом. Не знаю, когда это произошло и почему. Похоже, немного вверх под давлением прошло, по проводу. Никаких следов протечек, никакой влаги около головки, нижняя батарейка абсолютно целая. Но фонарь начал странно себя вести: чуть светится диод при всунутых батарейках (слабо-слабо, как будто просто обратный ток) при неплотно завернутой крышке, произвольно включается при плотно завернутой и потом неадекватно реагирует на выключатель (из четырех положений 100%-50%-стробоскоп-0%) переключается сразу из 100 в 50 и потом не реагирует, хоть общелкайся. Такое чувство, что остаток литий-ионного электролита где-то коротит. Вот и хочу разобрать и обезжирить, скажем, спиртиком.
Спасибо всем, кто советовал и сопереживал
Сколько там китайских светодиодиков......
http://www.aliexpress.com/item/2014-New ... 5,201560_1
монстроидальное что-то....
http://www.aliexpress.com/item/2014-New ... 5,201560_1
монстроидальное что-то....
А вообще темку я поднял по другому вопросу.
Пришли ко мне LiFePo аккумуляторы A123.
С ними фонарик странно работает.
Включаешь, практически сразу начинает моргать по типу что он разрядился, и переходит в режим половинной мощности.
Плаваю так 2-3 минуты, и опять переключаю на полную мощность - и далее плаваю с ним весь дайв 40-50-60 минут.
Следующий дайв аналогично(включился, поморгал, прогрелся, работает) и не важно через сколько второй дайв, через полчаса или через неделю от первого.
1 раз было в середине дайва- горел,горел потом решил что разрядился, я так поплавал немного еще раз попробовал перейти на полную мощность и все нормально.
не напрягает конечно, но хотелось бы знать толи дело в аккумуляторах, толи в электронике контролера.
Взял полимерные потому что йонных, в прошлом году глубокой осенью, не хватало на 1 дайв 30-35 минут в воде ~4-6 градусов и вырубались.
Пришли ко мне LiFePo аккумуляторы A123.
С ними фонарик странно работает
.Включаешь, практически сразу начинает моргать по типу что он разрядился, и переходит в режим половинной мощности.
Плаваю так 2-3 минуты, и опять переключаю на полную мощность - и далее плаваю с ним весь дайв 40-50-60 минут.
Следующий дайв аналогично(включился, поморгал, прогрелся, работает) и не важно через сколько второй дайв, через полчаса или через неделю от первого.
1 раз было в середине дайва- горел,горел потом решил что разрядился, я так поплавал немного еще раз попробовал перейти на полную мощность и все нормально.
не напрягает конечно, но хотелось бы знать толи дело в аккумуляторах, толи в электронике контролера.
Взял полимерные потому что йонных, в прошлом году глубокой осенью, не хватало на 1 дайв
30-35 минут в воде ~4-6 градусов и вырубались.