Сайдмаунт

Обсуждаются вопросы рекреационного (спортивного) дайвинга и водолазного дела.

Модераторы: Максим Васильев, трофи, DukeSS, KWAK

Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Валерий Мухин
Великий и Ужасный.
Сообщения: 19021
Зарегистрирован: 01-07-2003 00:01
Откуда: Россия. Москва, "Русский Ребризер"
Контактная информация:

#2621 Сообщение Добавлено: 07-01-2015 01:59 Заголовок сообщения: Re: Сайдмаунт

[quote="S.S. "Drip""]
Валер, выложи прайс на "отечественные серийные детали TDE"... :D[/quote]

http://www.tde-rus.com/katalog/sidemount/
Конечно же, 660 рублей это такая сумма из-за которой надо обязательно надо затевать собственное производство партии пластин, а потом их еще год продавать эту партию по себестоимости желающим.
NDL Instructor, +7 (916) 670-05-74

АлександрД

#2622 Сообщение Добавлено: 07-01-2015 13:43 Заголовок сообщения: Re: Сайдмаунт

лукавишь, Валера... 660 рублей у них это за одну пластинку...
а комплект пластин встанет в 3150 рублей...

Аватара пользователя
Валерий Мухин
Великий и Ужасный.
Сообщения: 19021
Зарегистрирован: 01-07-2003 00:01
Откуда: Россия. Москва, "Русский Ребризер"
Контактная информация:

#2623 Сообщение Добавлено: 07-01-2015 14:38 Заголовок сообщения: Re: Сайдмаунт

АлександрД писал(а):лукавишь, Валера... 660 рублей у них это за одну пластинку...
а комплект пластин встанет в 3150 рублей...
Ужасная, разорительная и неподъемная цена.
Надо обязательно найти место, где можно заказать резку дешевле, а потом обнаружить, что кроме резки нужна еще обработка кромок и полировка, которые тоже не копейки стоят.
NDL Instructor, +7 (916) 670-05-74

Serpanix-PSG
Активный участник
Сообщения: 1117
Зарегистрирован: 02-07-2011 14:25
Контактная информация:

#2624 Сообщение Добавлено: 07-01-2015 15:20 Заголовок сообщения: Re: Сайдмаунт

К слову сказать, обработка кромок у TDE не ахти.. У титановых пластин они жутко острые.. :?
Я бы взял частями - но мне нужно все сразу..!

АлександрД

#2625 Сообщение Добавлено: 07-01-2015 15:24 Заголовок сообщения: Re: Сайдмаунт

Валерий Мухин писал(а):кроме резки нужна еще обработка кромок и полировка
- а полировка то зачем??? будь добр, просвети :)
"дремель" китайский с насадками стоит менее 1500р, что всё равно выходит дешевле намного :)

Аватара пользователя
Валерий Мухин
Великий и Ужасный.
Сообщения: 19021
Зарегистрирован: 01-07-2003 00:01
Откуда: Россия. Москва, "Русский Ребризер"
Контактная информация:

#2626 Сообщение Добавлено: 07-01-2015 15:38 Заголовок сообщения: Re: Сайдмаунт

АлександрД писал(а):
Валерий Мухин писал(а):кроме резки нужна еще обработка кромок и полировка
- а полировка то зачем??? будь добр, просвети :)
Для того, что бы после плавания в морской воде на поверхности деталей не было бы пятен ржавчины от попавших туда брызг металла с измененными от нагрева свойствами.
NDL Instructor, +7 (916) 670-05-74

АлександрД

#2627 Сообщение Добавлено: 07-01-2015 16:25 Заголовок сообщения: Re: Сайдмаунт

ну т.е. для красоты?
слушай, а тогда вопрос, если ты так хорошо знаешь продукцию ТДЕ - а каким тогда образом у них нанесены надписи??? :) судя по виду - самая обычная лазерная гравировка, которая нагревает поверхности похлеще чем "попавшие туда капли металла", т.е. ржавечесьть у них в морской воде даже намного выше получается, нежели у неполированных, но с "брызгами металла" ? :)
цимес где? (не для тебя, тут то всё как раз очень прозрачно, а для покупателей?)

Аватара пользователя
Валерий Мухин
Великий и Ужасный.
Сообщения: 19021
Зарегистрирован: 01-07-2003 00:01
Откуда: Россия. Москва, "Русский Ребризер"
Контактная информация:

#2628 Сообщение Добавлено: 07-01-2015 17:06 Заголовок сообщения: Re: Сайдмаунт

АлександрД писал(а):судя по виду - самая обычная лазерная гравировка, которая нагревает поверхности похлеще чем "попавшие туда капли металла", т.е. ржавечесьть у них в морской воде даже намного выше получается, нежели у неполированных, но с "брызгами металла" ? :)
Ну, поскольку, гравировка у TDE не ржавеет, то твое "суждение по виду" - ошибочное.
NDL Instructor, +7 (916) 670-05-74

Аватара пользователя
kenkokan
Активный участник
Сообщения: 1025
Зарегистрирован: 16-08-2010 12:00
Откуда: moscow
Контактная информация:

#2629 Сообщение Добавлено: 07-01-2015 18:07 Заголовок сообщения: Re: Сайдмаунт

Мне очень странно видеть все ваши фото ТДЕ и прочая....
Самая зачетная нажопная система должна быть как минимум двухкамерная и с двумя инфляторами.
Вы просто любители...

Океан
Участник
Сообщения: 295
Зарегистрирован: 15-05-2013 01:07

#2630 Сообщение Добавлено: 07-01-2015 18:38 Заголовок сообщения: Re: Сайдмаунт

kenkokan писал(а):Мне очень странно видеть все ваши фото ТДЕ и прочая....
Самая зачетная нажопная система должна быть как минимум двухкамерная и с двумя инфляторами.
Вы просто любители...
Однако.
kenkokan писал(а):Самая зачетная нажопная система должна быть как минимум двухкамерная...
А как максимум?

Аватара пользователя
S.S. "Drip"
Активный участник
Сообщения: 5079
Зарегистрирован: 30-11-2006 13:43
Откуда: иногда Москва

#2631 Сообщение Добавлено: 07-01-2015 18:43 Заголовок сообщения: Re: Сайдмаунт

Океан писал(а):
kenkokan писал(а):Самая зачетная нажопная система должна быть как минимум двухкамерная...
А как максимум?
Впарил лоху - значит "зачетная"!.... :D
Моника! Ты можешь стать первой в Америке, кто делал это у двух президентов. Я в тебя верю!

Аватара пользователя
kenkokan
Активный участник
Сообщения: 1025
Зарегистрирован: 16-08-2010 12:00
Откуда: moscow
Контактная информация:

#2632 Сообщение Добавлено: 07-01-2015 19:04 Заголовок сообщения: Re: Сайдмаунт

[quote="S.S. "Drip""]
Впарил лоху - значит "зачетная"!.... :D[/quote]
Совершенно, абсолютно правильно!!!!!
Океан писал(а):
kenkokan писал(а):Самая зачетная нажопная система должна быть как минимум двухкамерная...
А как максимум?
Трех-четырех инфляторная! - не меньше.
Настоящие тру техопещернодайверы задумавшись под водой, иногда начинают ощущать необходимость и нужность второй или третьей камеры или второго инфлятора...

Вот так бывалоча плывет технодайвер и думает, что в подвеске у него может быть все... хаус, гранж, транс, хардкор, драм энд бейс, дабстеп... все что угодно, но не техно. Вот что творит...

Аватара пользователя
Валерий Мухин
Великий и Ужасный.
Сообщения: 19021
Зарегистрирован: 01-07-2003 00:01
Откуда: Россия. Москва, "Русский Ребризер"
Контактная информация:

#2633 Сообщение Добавлено: 07-01-2015 19:59 Заголовок сообщения: Re: Сайдмаунт

kenkokan писал(а):Мне очень странно видеть все ваши фото ТДЕ и прочая....
Самая зачетная нажопная система должна быть как минимум двухкамерная и с двумя инфляторами.
Вы просто любители...
Мда.... "Все смешалось в доме Облонских. И лица и одежды и мысли." (С)
Двухкамерная и двухинфляторная должна быть система в определенных случаях, определяемых планом погружения. Но как раз в этих случаях и не должна использоваться поясная камера.
NDL Instructor, +7 (916) 670-05-74

Аватара пользователя
AVL
Активный участник
Сообщения: 2477
Зарегистрирован: 22-10-2011 22:33
Откуда: г. Нижний
Контактная информация:

#2634 Сообщение Добавлено: 07-01-2015 21:18 Заголовок сообщения: Re: Сайдмаунт

Валерий Мухин писал(а): Для того, что бы после плавания в морской воде на поверхности деталей не было бы пятен ржавчины от попавших туда брызг металла с измененными от нагрева свойствами.
АлександрД писал(а):ну т.е. для красоты?
слушай, а тогда вопрос, если ты так хорошо знаешь продукцию ТДЕ - а каким тогда образом у них нанесены надписи??? :) судя по виду - самая обычная лазерная гравировка, которая нагревает поверхности похлеще чем "попавшие туда капли металла", т.е. ржавечесьть у них в морской воде даже намного выше получается, нежели у неполированных, но с "брызгами металла" ? :)
цимес где? (не для тебя, тут то всё как раз очень прозрачно, а для покупателей?)
Титан не ржавеет, но лазерная резка для него смерти подобно.
Он тут же наберет азот, водород и кислород из воздуха и будет полное г...о.
Нержавейку можно резать лазером, при условии дальнейшей зачистки выгоревшего хрома в месте реза.
Иначе места реза будут ржаветь.
Идеальный вариант - гидроабразивная резка, но она в 10 раз дороже лазерной. Но для титана, только она и годится.
Я использую и для того, и для другого только гидру.
Лазерная гравировка на титане, ввиду краткосрочности воздействия насыщает вышеперечисленными газами,
крайне незначительный поверхностный слой и опасности не представляет.
Что касается полировки, то это скорее, имеет больше значение, как эстетическое.
Специалист подобен флюсу: полнота его односторонняя. (Козьма Прутков)
Снаряжение для дайвинга "AVL" Сайт: http://avlnn.ru
Группа в Фейсбуке: https://www.facebook.com/groups/avlnn/

Океан
Участник
Сообщения: 295
Зарегистрирован: 15-05-2013 01:07

#2635 Сообщение Добавлено: 07-01-2015 21:33 Заголовок сообщения: Re: Сайдмаунт

AVL писал(а):
Валерий Мухин писал(а): Для того, что бы после плавания в морской воде на поверхности деталей не было бы пятен ржавчины от попавших туда брызг металла с измененными от нагрева свойствами.
АлександрД писал(а):ну т.е. для красоты?
слушай, а тогда вопрос, если ты так хорошо знаешь продукцию ТДЕ - а каким тогда образом у них нанесены надписи??? :) судя по виду - самая обычная лазерная гравировка, которая нагревает поверхности похлеще чем "попавшие туда капли металла", т.е. ржавечесьть у них в морской воде даже намного выше получается, нежели у неполированных, но с "брызгами металла" ? :)
цимес где? (не для тебя, тут то всё как раз очень прозрачно, а для покупателей?)
Титан не ржавеет, но лазерная резка для него смерти подобно.
Он тут же наберет азот, водород и кислород из воздуха и будет полное г...о.
Нержавейку можно резать лазером, при условии дальнейшей зачистки выгоревшего хрома в месте реза.
Иначе места реза будут ржаветь.
Идеальный вариант - гидроабразивная резка, но она в 10 раз дороже лазерной. Но для титана, только она и годится.
Я использую и для того, и для другого только гидру.
Лазерная гравировка на титане, ввиду краткосрочности воздействия насыщает вышеперечисленными газами,
крайне незначительный поверхностный слой и опасности не представляет.
Что касается полировки, то это скорее, имеет больше значение, как эстетическое.
А разве нет возможности резать лазером в инертной среде?

Аватара пользователя
AVL
Активный участник
Сообщения: 2477
Зарегистрирован: 22-10-2011 22:33
Откуда: г. Нижний
Контактная информация:

#2636 Сообщение Добавлено: 07-01-2015 21:43 Заголовок сообщения: Re: Сайдмаунт

Океан писал(а): А разве нет возможности резать лазером в инертной среде?
Это будет еще дороже гидроабразивной, да и таких камер, еще надо поискать.
А если и найдешь, то будет проблема попасть туда, т.к. скорее всего это будет режимное предприятие.
Впрочем есть еще один способ, но его стоимость вообще будет за гранью абсцисс.
Мне резали мемориальную табличку из титана. так там на каждую букву отдел писал свою программу.
И по времени долго.
Кстати, гидроабразивная резка тоже не быстрая. Лист нержи 3мм с моими изделиями режется, как сказали, более 8 часов.
Специалист подобен флюсу: полнота его односторонняя. (Козьма Прутков)
Снаряжение для дайвинга "AVL" Сайт: http://avlnn.ru
Группа в Фейсбуке: https://www.facebook.com/groups/avlnn/

Океан
Участник
Сообщения: 295
Зарегистрирован: 15-05-2013 01:07

#2637 Сообщение Добавлено: 07-01-2015 21:56 Заголовок сообщения: Re: Сайдмаунт

А если Вам дать набор элементов, что бы примерно можно было представить очем речь - скажем все металические части разора или стелса от xdeep - то повторить их в титане сможете?

Океан
Участник
Сообщения: 295
Зарегистрирован: 15-05-2013 01:07

#2638 Сообщение Добавлено: 07-01-2015 22:04 Заголовок сообщения: Re: Сайдмаунт

AVL писал(а): Мне резали мемориальную табличку из титана. так там на каждую букву отдел писал свою программу.
И по времени долго.
Я так понимаю что буквы фрезеровали механически на станке с программным управлением? Могу конечно немного не правильно уплтреблять термины прошу простить если ошибся.

Аватара пользователя
AVL
Активный участник
Сообщения: 2477
Зарегистрирован: 22-10-2011 22:33
Откуда: г. Нижний
Контактная информация:

#2639 Сообщение Добавлено: 07-01-2015 22:06 Заголовок сообщения: Re: Сайдмаунт

Океан писал(а):А если Вам дать набор элементов, что бы примерно можно было представить очем речь - скажем все металические части разора или стелса от xdeep - то повторить их в титане сможете?
Нет.
Это оправдано при большом количестве, а штучные изделия выйдут очень дорогими.
Не забывайте, что еще надо отдавать чертежи переводить в программу, это тоже стоит денег.
Да и делают это уже, мне это не интересно.
Если получится, представлю по весне новую подвеску СМ с крылом. Жаль времени на это мало.
Специалист подобен флюсу: полнота его односторонняя. (Козьма Прутков)
Снаряжение для дайвинга "AVL" Сайт: http://avlnn.ru
Группа в Фейсбуке: https://www.facebook.com/groups/avlnn/

Аватара пользователя
AVL
Активный участник
Сообщения: 2477
Зарегистрирован: 22-10-2011 22:33
Откуда: г. Нижний
Контактная информация:

#2640 Сообщение Добавлено: 07-01-2015 22:12 Заголовок сообщения: Re: Сайдмаунт

Океан писал(а): Я так понимаю что буквы фрезеровали механически на станке с программным управлением? Могу конечно немного не правильно уплтреблять термины прошу простить если ошибся.
Нет.
Я не помню как это называется, но точность там, тысячные или десятитысячные доли мм.
Механически так не сделаешь.
Я при этом не присутствовал, это режимное предприятие.
Специалист подобен флюсу: полнота его односторонняя. (Козьма Прутков)
Снаряжение для дайвинга "AVL" Сайт: http://avlnn.ru
Группа в Фейсбуке: https://www.facebook.com/groups/avlnn/

Ответить