|
|
|
|
Модераторы: трофи, Максим Васильев, KWAK, DukeSS
Вот-вот, а ещё и руку поднимать вверх, чтобы кумполом не врезаться...Нарвал писал(а):когда учат рекреационному, то обычно аргументируют необходимость всплывать в вертикальном положении тем, что возможна опасность попасть под винт или еще чего на поверхности. А если полагаться на своего бади: пока до тебя дойдет то, что он тебе хочет показать знаками под водой… ИМХО если увидишь проблему сам - среагируешь гораздо быстрее.Shurie писал(а):А вы не думали, что всплывать в горизонтальном триме можно расположившись друг напротив друга, в таком положении твой бадди следит за тем, что твоится за твоей спиной, а ты следишь за тем, что за его спиной.Amph писал(а): Да хоть восемь. Из горизонтали смотреть вверх достаточно затруднительно.
Какие проблемы? Если кто-то, что-то опасное видит, то сразу же следует команда "СТОП-ОПАСНОСТЬ (с указанием направления)".
Другое дело если ты бадди не доверяешь... но тогда возникает вопрос, а нафига с таким идти нырять?
у меня бади может такое показать /в смысле под водой знаками/ что только на поверхности доходит
По ПАДИ. Без отсебятины. Меня учили так. Может сейчас по другомуНарвал писал(а):S.S. "Drip" писал: Вот-вот, а ещё и руку поднимать вверх, чтобы кумполом не врезаться...
Я же говорил, в красноморье неправильно учат...
-----
А там как учат?
[/quote]
Идет постоянное развитие взглядов на дайвинг. Если раньше считали, самая большая неприятность при всплытии это вломится головой в предмет на поверхности, то теперь рекомендуется больше обращать внимание на изменения здоровья от процессов насыщения/рассыщения газами. По этому и всплывать рекомендуется медленнее, чем ранее и остановки безопасности делать и горизонтальное положение все время держать.[/quote]Валерий Мухин писал(а):[quote="S.S. "Drip""]Вот-вот, а ещё и руку поднимать вверх, чтобы кумполом не врезаться...
Я же говорил, в красноморье неправильно учат...
Лана писал(а):Валерий, а можно ссылки на источники, где обо всем этом говорится? Особенно про горизонтальное положение?
Вообще-то это достаточно общее место во всех технических курсах.
Валерий, а можно ссылки на источники, где обо всем этом говорится? Особенно про горизонтальное положение?[/quote]Лана писал(а):Идет постоянное развитие взглядов на дайвинг. Если раньше считали, самая большая неприятность при всплытии это вломится головой в предмет на поверхности, то теперь рекомендуется больше обращать внимание на изменения здоровья от процессов насыщения/рассыщения газами. По этому и всплывать рекомендуется медленнее, чем ранее и остановки безопасности делать и горизонтальное положение все время держать.Валерий Мухин писал(а):[quote="S.S. "Drip""]Вот-вот, а ещё и руку поднимать вверх, чтобы кумполом не врезаться...
Я же говорил, в красноморье неправильно учат...
Будут одни лишь слова. В итоге будет заявлено, что всплывать нужно исключительно в горизонтальном положении. Типа, так безопаснее. Валерий Мухин писал(а):
Об этом студентам регулярно напоминается.
Вот скажем как выглядят рекомендации по правильному прохождению декомпрессии (http://www.decostop.ru/cgi-bin/articles/skills/116.html):
А я думала, что здесь про ОВД Amph писал(а):Декомпрессия... Технические курсы... А всё так мило начиналось с OWD и крыла...
Я так понимаю, Вы считаете, что у OWD физиология организма очень сильно отличается от физиологии технического дайвера и на него не действуют микропузырьки?Лана писал(а):
В идеале, во время декомпрессионных остановок ваше тело должно быть в горизонтальном положении.
Вообщето, профили погружения разные. Соответственно и микропузырьки разные.Валерий Мухин писал(а):Amph писал(а):Декомпрессия... Технические курсы... А всё так мило начиналось с OWD и крыла...Я так понимаю, Вы считаете, что у OWD физиология организма очень сильно отличается от физиологии технического дайвера и на него не действуют микропузырьки?Лана писал(а):
Не понял. При чем здесь глубокие остановки?Алекс1954 писал(а):Так, для общего образования. Хрен с ней, с горизонтальностью, но глубокие остановки полезны только при использовании соответсвующих смесей.
При многозначительном цитировании для неискушённой публики материалов, совершенно не относящихся к теме. Считайте проявлением моего человеколюбия и гуманности по отношению к читателям откровений Инструктора.Валерий Мухин писал(а):Не понял. При чем здесь глубокие остановки?Алекс1954 писал(а):Так, для общего образования. Хрен с ней, с горизонтальностью, но глубокие остановки полезны только при использовании соответсвующих смесей.
Каков поп, таков приход...(с)Amph писал(а):Декомпрессия... Технические курсы... А всё так мило начиналось с OWD и крыла...
Это, Саша, извини, самообман.ocean писал(а):Вообщето, профили погружения разные. Соответственно и микропузырьки разные.
Алекс1954 писал(а):Так, для общего образования. Хрен с ней, с горизонтальностью, но глубокие остановки полезны только при использовании соответсвующих смесей. На воздухе же они повышают риск ДКБ. Не так давно обсуждались результаты исследований.
вероятно других исследований... 
Сложно переоценить актуальность данной информации для ОВД.Валерий Мухин писал(а):Учебник TDI "Процедуры декомпрессии".
Глава 5.В идеале, во время декомпрессионных остановок ваше тело должно быть в горизонтальном положении.
