Сайдмаунт для начального уровня (OWD/одна звезда)

[Hamburger]

Вот здесь более бюджетный вариант.
.

Согласен. Просто и не дорого.

Я про ТЕНДЕНЦИЮ. Схема Тодди, как её называют в Германии, и сегодня весьма популярна.

Диапазон применения весьма широк - от начинающих дайверов до суровых технарей-пещерников.
В процессе эволюции стандартные спинки либо модифицируются, либо изготавливаются совершенно новые варианты. Внутренние и наружные спинки уже не похожи друг на друга. На наружную крепится оборудование, на внутреннюю груза.

Я лично несколько лет назад прикрутил винтиками к обычной спинке четыре холлисовских грузовых кармашка, и получилось хорошо. Я нисколько не технарь, просто конструктор-любитель, интересуюсь развитием технической стороны дайвинга.

Вывод - сайдмауновые системы с использованием жёстких спинок продолжают развиваться.

[monax22]

Много дорог ведёт в Рим.
Я сейчас ныряю "Toddy Style" но, например в Мексику, я возьму "X Deep".

[Hamburger]

У меня сейчас нет под рукой ни одного сайдмаутового крыла. Меня интересуют размеры. Длина ширина. И ещё желательно толщина в надутом состоянии. По фотографии не измеришь. Я сейчас в Москве.
Коллеги, помогите с размерами?

[Hamburger]

Продолжаю развивать и усовершенствовать (от скуки) сайдмаунт. Сейчас вроде бы договорился с бассейном, раз в неделю буду там тестить накопившуюся снарягу. С подвеской вроде бы устаканилось теперь крылья. Летом тестил крыло - почти полную копию Х-Дипа ( Юра Щербань, Киев). Понравилось всё, кроме крепления резинками, слишком много резинок и они путаются при одевании - снимании снаряги. Попробую новые чисто экспериментальные крылья крепить к верхней пластине а нижние-боковые края к поясному ремню. Как это уже почти во всех конструкциях устоялось. Вопрос только в том, КАК крепить.

Вот несколько фоток по текущим разработакм и экспериментам. Надеюсь будут скоро фотки испытаний в бассейне.

[Hamburger]

--

[Hamburger]

[Hamburger]

Несколько раз отлаживал экспериментальные крылья и подвеску в бассейне. К подвеске никаких претензий, никаких изменений или доработок не требуется (разве что придать товарный вид)

Крылья тоже выше всех похвал. Отработали-таки технологию! Спасибо Александру-Д. Это продолжение его конструкции, и изготовлено на той же производственной базе. Технология склейки ПВХ и усиления внутренними лентами доведена до совершенства.
Очередная модификация грузовых карманов от Дмитрия из Питера, торговая марка Lucky Turtle, адаптированная к моим крепёжным пластинам, выше всяких похвал. Сравнил их со многими известными брендами, типа Холлис и пр. Сидят на стропе как влитые, груз внутри не телепается. Вложить и вынуть 2-х килограммовый груз занимает секунды.
Что пока не очень получается - это крепление крыла к подвеске. Хотелось бы отказаться от "бабочки" на липучке, крепящей крыло к центральной стропе. И вообще, надевать подвеску поначалу без крыла, а потом быстро надевать крыло. Причём без помощи бадди. Я так использую Х-диповское крыло. Что-то наметилось уже. Отснял много видеороликов в бассейне. Установил обычный ГО-Про на штатив и подвесил снизу груз. Отлично получилось. Вот отшлифую подвеску в сборе с крылом, тогда покажу видео.
Насчёт мелкой серии для продажи - удручает пока что себестоимость железок, Но зато радует себестоимость крыла.

[Hamburger]

Давайте перейдём в тему САЙДМАУНТ.

И не переходя на личности, поговорим о нюансах снаряги и её использования. Фотки и видео выложим.

Моя подвеска окончательно оформившаяся - это не только сайдмаунт. Это блочный конструктор для сборки любой подвески любого типа. Особенно "копья ломать" вокруг названия "сайдмаунт" думаю не надо, есть люди которым не нравится название

Скажем так - "как удобно и быстро подвесить дополнительные баллоны" Или "на хрена нужно универсальное и очень дорогое крыло FINNSUB или EXD"

Вот закончу сегодня важные дела (прогулка по парку, бассейн, сауна, фитнес, ресторанчик), и выложу пару фоток в теме САЙДМАУНТ .

Да не вопрос вернуться в тему Сайдмаунт. подскажите где она? а то В Мухин создал несколько тем. пожалуйста дайте ссылку?
Я читал где-то про ваши "изобретения".. Хотел бы вам сказать.. если можно))просто плавать в бассейне в каком то крыле, это вовсе не значит , что оно приспособлено к погружениям в открытой воде.
Когда создается что-то, то оно создается для чего-то)) И должно работать в разных диапазонах условий погружений и каком-то диапазоне конфигураций - костюмы, баллоны итп итд.. Вы то что создаете? в чем преимущество вашего продукта? чем он лучше чем другие или для чего он?? Для каких типов погружений?

Испытания в море - в холодной мутной и мелкой Балтике и в Красноморске. Намечаю закатиться на весь февраль в Хургаду.

Назначение моих конструкций - удобная простая и недорогая подвеска и крылья, легко подгоняющаяся по фигуре и без труда осваиваемая новичками. С возможностью постепенного усложнения по мере роста запросов и опыта дайвера.
Для крыльев я решил сейчас отказаться от крепления к центральной стропе, от "бабочек" на липучке. И верхнее и нижнее крепления крыла на резинках. Крыло надевается поверх уже надетой подвески. Как накидка. Но это надо смотреть. На видео. Я много раз резко надувал крыло до срабатывания клапанов сброса и смотрел (на видео) как ведёт себя крыло на резинках, не слишком ли улетает от тушки. Поначалу улетало. Но удалось подобрать толщину резинок, их натяг и крепление. Теперь сидит как влитое.

[Hamburger]

Моя подвеска и крыло:

(видео не очень, не было под рукой ничего кроме бесплатной Filmora)

phpBB [video]

[Instructor.deep]

А вот эта надпись по центру экрана, которая всё закрывает для чего?
Какой идиот так смонтировал Вам ролик с этой байдой?

[Висилий]

И зачем вообще этот ролик нужен?
Что вы им хотели показать?

[Hamburger]

Мой комп съел вирус, я воспользовался запасным, карманным лаптопом. Загрузил бесплатную программу Filmora чтобы скачать с видеокамеры. И не знаю как избавиться от надписи Filmora. Вернее, я уже плюнул на это дело и удалил этот навязчивый сервис вместе с программой. На следующей неделе буду в Москве, куплю нормальные программы на горбушке.

Видео не слишком удачное, согласен. Но всё же можно рассмотреть мою подвеску и крыло. Эта форма крыла оказалась самой удачной. Хорошо прилегает к тушке, в полностью надутом состоянии не "улетает", не требуется крепления к центральной стропе ( на х-дипе, разоре и им подобных, по центру две липучки-бабочки). И нижние-боковые и верхние крепления просто резинками, которые накидываются на жёстко приваренные к пластинам Д-кольца. (смотрите фотографии выше в этом топике) Крыло надевается поверх уже одетой подвески как накидка, лёгким и быстрым движением.
Также виден шланг инфлятора - жёсткий резиновый шланг. Очень удобно оказалось, буду дальше эту конструкцию отрабатывать.

Вернусь вот из Москвы, с тремя новыми чуть модифицированными крыльями (чуть короче и без верхнего клапана), и постараюсь нормальное видео сделать.

[Висилий]

Видео не слишком удачное, согласен. Но всё же можно рассмотреть мою подвеску и крыло. .

Если в плане показать снаряжение - то тогда понятно.
Я уж грешным делом подумал,что и вы супер-продвинутый курс рекламировать начали.
Прошу прощения.

[Hamburger]

За отсутствием фотомодели, придётся на себе конструкцию демонстрировать Увы, я и раньше был не очень фотогеничен, а уж сейчас с моим возрастом и 150 кг


Я буду весь февраль в Хургаде. Приглашаю понырять со мной в сайдмаунте!
. Беру с собой второй комплект.

[Hamburger]

Ставшее уже классическим крыло X-Deep имеет две липучки-бабочки для крепления к центральной стропе:

Дополнительно крепится в обхват тушки верхней и нижней двойными резинками. Нижние резинки стало модно не соединять друг с другом на животе, а цеплять за крючки, которые каким-либо образом крепятся на поясном ремне, недалеко от центральной пряжки. Подражаний этого решения в различных моделях крыльев очень много. И действительно, это простое и надёжное крепление.

Дальнейшее развитие сайдмаунтово-крыльевой мысли привело в распространению конструкций с жёстким креплением крыла к верхней пластине, к поясним ремням и иногда к брасовому ремню. Самая последняя мода - это крепление верхней части крыла двумя ремнями, которые пряжками соединяются с плечевыми ремнями подвески (Finsub, Tecline, последние модели X-Deep и пр.)

[Hamburger]

Для отработки жёсткого крепления крыла к различным ремням подвески, я не поленился изготовить специальные фиксаторы. А на крыле установил соответствующие этим фиксаторам овальные люверсы (применяются при креплении автомобильных тентов) :

Вот так выглядело жёсткое крепление крыла:

После испытаний этого крепления в воде, многочисленных попыток подгонки и настройки, я решил всё же ПОЛНОСТЬЮ отказаться от идеи жёсткого крепления. Главным образом потому, что при надуве крыла, не удаётся избежать чрезмерного натяжения ремней подвески. ( по этой же причине, длина всех резинок включая и верхние, должна быть достаточной) Надутое крыло неизбежно оттягивает ремни от тушки при жёстком креплении. Может и терпимо, но не слишком приятно.

Решил сосредоточиться на креплении резинками. Выбрал нужные точки крепления, и стал подбирать толщину резинок. Оказалось что толщина резинок очень важна. У меня были в распоряжении резинки диаметром 4,6,8 и 10 мм. В результате остановился на том, что для X-Deep оптимальны и верхняя и нижняя резинки диаметром 8 мм. А для моих экспериментальных крыльев "кондоровского" профиля - вверху 6 мм, внизу 8 мм.

На моих крыльях центральных "бабочек" не было изначально. А на X-Deep-овском крыле оказалось возможным не пользоваться этими центральными липучками после правильно подобранных диаметров и натяжения резинок.

[Hamburger]

Вот, сделал на слабеньком лаптопе при помощи очень лёгкой программы Avidemux (для раскроя подходит ничуть не хуже Камтазии )

phpBB [video]

Камера - новая китайская SJ5000 обошедшаяся мне в 20 евро Пример как скромными средствами можно добиться приемлемого результата:

[Hamburger]

На последнем дайве, уже когда убрал камеру, попробовал вместо перевешивания опустевшего баллона на нижнее Д-кольцо, и для предотвращения "растопыривания" баллонов в стороны, зафиксировать нижнее крепление баллона ещё и резинкой-растяжкой, которую зацепил за тот же Д-ринг, за который зацеплена резинка крыла. Для этого на баллонный ремень добавил ещё одну пряжку с низким Д-кольцом. Не знаю как это со стороны выглядит, но по ощущениям вроде бы не плохо. Баллон прилегает очень плотно и не болтается.

[Dm333]

> Я буду весь февраль в Хургаде. Приглашаю понырять со мной в сайдмаунте!
. Беру с собой второй комплект.

в переводе это означает ... "проведу курс СМ, сдам комплект снаряги в аренду. При этом никаких страховок (инструкторских) у меня нет, оплата только налом, никаких чеков"

[Hamburger]

> Я буду весь февраль в Хургаде. Приглашаю понырять со мной в сайдмаунте!
. Беру с собой второй комплект.

в переводе это означает ... "проведу курс СМ, сдам комплект снаряги в аренду. При этом никаких страховок (инструкторских) у меня нет, оплата только налом, никаких чеков"

Я мзду не беру Курсы не провожу. Я бади ищу.
И вообще, для сайдмаунта курс не нужен, одел и ныряй себе!
Рассчитываю на то, что у человека будет с собой одна первая ступень и две вторых ступени. Остальное для укомплектовывания второго сайдмаунта я беру с собой, включая шланги. Взял бы вообще всё, у меня сейчас на 5 комплектов деталей хватит, но увы, каждый грамм приходится считать...
Инструкторская страховка у меня есть.