Инструкция по поиску пропавших дайверов

[KWAK]

Виктор, поехали в "Избранное" или пусть пока тут полежит?

[Кралина Анна]

Молодец, Виктор! Довел таки дело до......, ну об этом еще рано говорить, как ты с Флоридой то списался? Нет правда, респект.

[VictorVideo]

Квак, еще арабским вариантом надо заняться, и что тут делать - пока не знаю. Пока ищу единомышленников на ScubaBoard : http://www.scubaboard.com/showthread.php?t=178149 Может, египтяне помогут ?

А тему помещай туда, куда считаешь нужным.

[Pamir]

Может к Хасану из Marlin Inn обратиться.
Он и на выставку очередной раз приезжал, т.к. не равнодушен к России.
А русский язык знает получше некоторых наших.

[BeerFood]

Внесу свои замечания...

1) У дайвера на поверхности все же будет парусность. С чем связано: компенсатор как раз нужно до упора надуть, дабы минимизировать энергозатраты, связанные с удержанием плавучести. Понятно, что сброшенные груза и так способствуют этому. Но надутый компенсатор также позволит лечь на спину, тем самым подняв часть туловища из воды, снизив тем самым и тепловые потери (частично). Для КМ это, возможно, не так актуально, но ведь ЧП происходят во всех морях...

2) При поиске следует учитывать, что при движении против течения за время, равное движению по течению, судно пройдет меньший путь, соответствеено, со временем оно будет смешаться из предполагаемого района поисков

3) Следует добавить рекомендации для дайверов - собраться вместе, при возможности - связаться вместе (катушка + карабины), в холодных морях собраться либо тесной кучкой, обнявшись, либо в линию, лежа на спине, обхватив впереди лежащего ногами. Маску не снимать, минимизируя теплопотери. Обязательно выполнять визуальный поиск спасательных судов, при этом роль смотрящего должна переходить от одного дайвера к другому, остальные в этот момент должны отдыхать и дать глазам расслабиться. Меняться через каждые 15-20 минут.

4) К снаряжению дайвера - обязательно - компас, сигнальное зеркало, источник звуковой сигнализации, стробоскоп, катушка, буй. Желательно дополнительно - фонарь, химический источник света.

5) Для поисков предпочтительнее рация, чем мобильный телефон. Хотя, специфика Красного моря мне не известна, возможно, я и ошибаюсь. Тогда рацию - в дополнение.

6) При поиске не надо придумывать какие-то специальные световые сигналы для судов, есть общие стандарты светового обозначения судна.

[VictorVideo]

2 BeerFood :

1. Парусность дайвера - небольшая, тем более, что до упора надуваться совсем не обязательно. Достаточно, чтоб торчала голова. По этой же причине и буй не стоит ставить, когда особенно некому его показывать. Пусть в сложенном виде рядом плавает, а как увидешь какое судно / зодиак / бот - тогда и подымай. Мне не очень вообще понятно, зачем надо ложиться первые несколько часов.

В любом случае, возможный снос за счет ветра покрывается зоной поиска.

2. Поисковые лодки/боты каждый проход туда-обратно корректируются по базовой точке - это участник № 1. Так что их собственный снос становится ясным и они смогут взять упреждение, если надо, или на обратных проходах просто зрительно определяться, когда повернуть на участника № 1 (всю эту мутоту я не стал писать в инструкцию, чтобы не перетежелять её).

3. Согласен, кроме того, что обязательно нужно ложится на спину. ИМХО - "мертвому припарка".

4. Фонарь, пожалуй, правильнее будет, чем стробоскоп.

5. В английском варианте появилось дополнение о УКВ радиостанции.

6. Приходится придумывать. Потому что, во-первых, поиск может осуществляться зодиаками, на которых нет никаких навигационных огней (или набором бот+зодиак). А во-сторых, даже на ботах придется погасить всё освещение, оставить только навигационные огни (или вообще - только верхний огонек, как там он называется ?) Иначе в темноте ничего не разглядеть (это для худшего варианта, когда пропавший дайвер - спит или без сознания). И кроме того, в движущейся группе всегда должен быть лидер, который и будет предупреждать всех остальных о смене курса.

[kspshnik]

Внесу свои замечания...
14) К снаряжению дайвера - обязательно - компас, сигнальное зеркало, источник звуковой сигнализации, стробоскоп, катушка, буй. Желательно дополнительно - фонарь, химический источник света.

Роль гелиографа может выполнять сама маска. Это стоит тоже отметить.

[BeerFood]

2 BeerFood :

4. Фонарь, пожалуй, правильнее будет, чем стробоскоп.

ИМХО - стробоскоп именно. во-первых, на более длительное время хватит ресурса батареек, во-вторых, гораздо легче увидеть впышку стробоскопа, чем постоянный равномерный свет.

Не соглашусь по поводу буя. основной принцип спасения - заранее выполнить все действия, увеличивающие шанс на спасение, не требующие в дальнейшем применения сил. Буй необходимо надуть сразу и прицепить к бисюку. Притом, если у каждого буй - всем их надуть. Мотивация - в худшем случае, когда спасение затянется, у человека банально может не хватить сил надуть буй, либо он вообще будет без сознания. Здесь же у него уже будет дополнительный визуальный ориентир.

Далее мысли для поисковых команд... Обязательно наличие на каждом зодиаке и спасательном боте как минимум одного бинокля и солнцезащитных очков. При поисковой операции в темное время желательно наличие ПНВ. При поиске смотрящие должны сменять друг друга через 15-20 минут, рулевой участия в визуальном поиске не принимает. В солнечную погоду обязательно использование очков с темными стеклами.

[BeerFood]

Внесу свои замечания...
14) К снаряжению дайвера - обязательно - компас, сигнальное зеркало, источник звуковой сигнализации, стробоскоп, катушка, буй. Желательно дополнительно - фонарь, химический источник света.

Роль гелиографа может выполнять сама маска. Это стоит тоже отметить.

Может, но не рекомендую. Маска должна быть постоянно надета. Уже писал - для уменьшения теплопотерь раз, для защиты глаз от воды и уменьшения стресса - два. Т.е. в крайнем случае, если нет гелиографа - то можно, конечно и маску снять.

[VictorVideo]

Насчет буя. Вся эта метода имеет смысл первые 6-8 часов. Задача дайвера - продержаться это время, экономя силы, не совершать ошибок, не разбредаться. Часы у него есть. Буй на-постоянно прицепить можно и после этого времени. Груза сбросить - также после.

Что важнее : дрейфовать по течению без буя и лодки выйдут в это место, тогда буй и поднять, или дрейфовать с буём всё это время, и лодки не выйдут в это место, потому что снесло ?

Насчет бинокля : боты бинокли имеют, зодиакщики - нет (а куда они его денут ?). Но мысль, как и насчет темных очков - правильная.

[BeerFood]

Насчет буя. Вся эта метода имеет смысл первые 6-8 часов. Задача дайвера - продержаться это время, экономя силы, не совершать ошибок, не разбредаться. Часы у него есть. Буй на-постоянно прицепить можно и после этого времени. Груза сбросить - также после.

Что важнее : дрейфовать по течению без буя и лодки выйдут в это место, тогда буй и поднять, или дрейфовать с буём всё это время, и лодки не выйдут в это место, потому что снесло ?

Насчет бинокля : боты бинокли имеют, зодиакщики - нет (а куда они его денут ?). Но мысль, как и насчет темных очков - правильная.

Виктор, по поводу буя и грузов - не соглашусь. Выше описал уже, почему. В дальнейшие споры не вступаю

[Листригон]

Маска должна быть постоянно надета.

Тогда придется дышать через рот, очень быстро высохнет слизистая во рту ( кто часто страдает ринитом знает как это). Поверхость полости значительно больше чем в носу-потому увеличится потеря жидкости из организма. Загибать носовой обтюратор ( для освобождения носа) очень неудобно, долго так не поносишь.

[babr]

Надетая маска на поверхности быстро запотеет, плюй не плюй. Да и не комфортно в ней на поверхности.

[Сэнсэй]

А что за "черная дыра" там ? Ведь во всем мире есть уйма мест где ныряют тысячи людей и есть правильная организация и опыт.... ну бывают случаи, иногда но не так часто... Нет я не просто так пишу - от скуки: может просто перестать приезжать в те центры где пропадают и дело с концом - статика есть у кого по Египту ? Выложить в инете инфу типа: центр "а" - 3 человека в год средняя норма пропавших. центр "в" - 2,5..... и рассылку по инструкторам и ассоциациям - без коментарив. Глядь и поможет ! А ?

[VictorVideo]

Дайверы пропадают по всем миру. Особенно там, где служба спасения не поставлена. Вероятность быть унесенным есть всегда, даже в самом крутом и доселе безаварийном ДЦ.