|
|
|
|
Модераторы: трофи, Максим Васильев, KWAK, DukeSS
Че-то я не поняла, что тут такого опасного? У меня теперь на курсе OWD в бассейне для тренировки нейтральной плавучести студенты снимают и одевают скубу .....bazar писал(а): Ну, наверное можно, снять скубу и перекрыть вентиль, но это уже потенциально опасное действие, требующее тренировки .
не все , но большинство после 5 занятий может это сделать практически не шевеля лапками , не падая на дно и не вылетая 
уважаемый, Shurie, завидую Вашей гибкости, но у меня, лично не получалосьShurie писал(а):Кто мешает потренироваться с этим навыком? Чтобы закрыть такой вентиль скубу снимать совсем необязательно
может, народ попробует вентиля покрутить на однобаллонике двухрегуляторном и напишут о впечатлениях...
к сожалению, не смогу воспользоваться Вашим советом, понимаю, что жилет прекрасная вещь, но у меня подвеска Хогарта, как ни печально, но там моностропа и под водой нифига не ослабить, а плавать с болтающейся скубой, врядли комфортно...Уж если совсем тяжко ослабьте плечевые лямки жилета
здесь с Вами полностью согласен - написал не совсем корректно (но, если честно, то могу сделать и так и иначе без проблем...)Мне кажется, что последовательность действий выше несовсем правильная? Перейти на другой регулятор и перекрыть вентиль аварийного?
уважаемая, Natalie, уверен, что Вам, как инструктору, виднее, как учить в бассейне студентов навыкам сохранения нейтральной плавучести. я же могу, простите за нахальство, исключительно на основе собственного, более чем скромного опыта, сказать, что, плавая в сухом костюме с грузами размещёнными на скубе, весьма не хотел бы её с себя снимать, тем более на глубине метров в 40-50...Natalie писал(а):Че-то я не поняла, что тут такого опасного? У меня теперь на курсе OWD в бассейне для тренировки нейтральной плавучести студенты снимают и одевают скубу .....bazar писал(а): Ну, наверное можно, снять скубу и перекрыть вентиль, но это уже потенциально опасное действие, требующее тренировки .
Прикольно. Но правда. Я сам такой. Зачем в такой конфигурации скубу снимать ? Моменто море (Моментально в море) (с)bazar писал(а): в сухом костюме с грузами размещёнными на скубе, весьма не хотел бы её с себя снимать, тем более на глубине метров в 40-50...
-----Помнится мне, что в начале темы речь про сухой костюм не шла ... речь шла про обычную рекриационную нырялку, из серии на мальдивах и т.д. , а это уж точно не сухой костюм.....это раз..bazar писал(а): плавая в сухом костюме с грузами размещёнными на скубе, весьма не хотел бы её с себя снимать, тем более на глубине метров в 40-50...
p.s.
если Вы можете в привычной мне конфигурации обучить легко и непринуждённо снимать скубу, то при первой же возможности с радостью возьму у Вас несколько уроков, если не откажете...
- правда , честно скажу, при перетягивании стропы я баллон положила на дно - при этом была в 7 мм костюме и без груза на поясе )) BK писал(а): Для желающих полность обезопасить себя с одним баллоном имеются двухрегуляторные вентили.
bazar писал(а):позвольте полюбопытствовать, а что же это Вам даст?
BK писал(а):Возможность дышать при отказе одного из регуляторов. Случай, когда закончился воздух, не рассматривается, как неправдоподобный, потому что нет разницы взяли вы с собой один 12-литр. баллон и больше ничего, один 12-л баллон и 1 литр отдельно или сразу 15-л баллон. Это всё равно как говорить, что сигареты у меня не закончатся, если одну из пачки отложу в заначку.
Shurie писал(а): Две независимые системы дыхания, правда из одного баллонаОй, чуствую, что сейчас кто-то скажет...
а вдруг баллон взорвется перед или во время дайва, а еще в баллоне кораллом можно дырку сделать?
bazar писал(а): да, речь не о том, как не сделать дырку в баллоне...
ну, например повалил у вас газ (фрифлоу, лопнул шланг, лопнул оринг и т.п.) с одного регулятора, вы, наверное, должны перекрыть вентиль и перейти на второй регулятор... так вот, на спарке с манифолдизолятором я это делаю, а вот на однобаллонике с двухрегуляторным вентилем у меня не получается дотянуться до вентилей и, уверен, большинство столкнётся с этой же проблемой. Ну, наверное можно, снять скубу и перекрыть вентиль, но это уже потенциально опасное действие, требующее тренировки (насколько мне известно, GUE даже на курсах принципиально не обучают снимать с себя скубу в аварийных ситуациях, хотя при их командном подходе к нырялке есть кому закрутить вентиль, если до него не получается дотянуться самому). Хотя, может быть, я чего-то недопонимаю...
Natalie писал(а):Че-то я не поняла, что тут такого опасного? У меня теперь на курсе OWD в бассейне для тренировки нейтральной плавучести студенты снимают и одевают скубу .....
уважаемая, Natalie, да Вы правы, что в теме ни про крылья, ни про техдайвинг речь изначально не велась, но и я не про это. Мне вот тоже интересно, как другие люди для рекреации решают проблему дублирования систем жизнеобеспечения. Но прозвучал, совет, что идеальным вариантом будет однобаллоник с двухрегуляторным вентилем.Natalie писал(а):-----Помнится мне, что в начале темы речь про сухой костюм не шла ... речь шла про обычную рекриационную нырялку, из серии на мальдивах и т.д. , а это уж точно не сухой костюм.....это раз..bazar писал(а): плавая в сухом костюме с грузами размещёнными на скубе, весьма не хотел бы её с себя снимать, тем более на глубине метров в 40-50...
p.s.
если Вы можете в привычной мне конфигурации обучить легко и непринуждённо снимать скубу, то при первой же возможности с радостью возьму у Вас несколько уроков, если не откажете...
-----Опять же речь шла о рекриационной нырялке - поэтому глубина - не более 40 метров (в случае нарушения правил, см. один из моих предыдущих постов) - это два.
-----Про разные крылья типа Хальциона речь тоже помнится мне изначально речь не шла .. это три.... (хотя в бассейне мне пришлось как- то снять хальцион, ослабить там моностропу в плечах и одеть все это обратно
Это лично у Наталии специфика такая - она не ныряет в холодной воде.bazar писал(а):Кстати, не знал, что сухой костюм не пользуют на рекриационной нырялке (если я Вас правильно понял…)
А чего её дублировать? Она и так положительна, даже без БСД. И её положительность приходится компенсировать грузами. Отрицательность которых, в свою очередь, компенсируют пр помощи БСДbazar писал(а):И ещё любопытно, как народ относится к тому, что не дублируются системы плавучести?
http://www.buddy.ru/ - резерв и по дыханию и по плавучести. Посмотрите там БСДюки.bazar писал(а):Как я понимаю, всех пока беспокоит вопрос, откуда дышать…
особенно это место понравилось:Александр Першанин писал(а):http://www.buddy.ru/ - резерв и по дыханию и по плавучести. Посмотрите там БСДюки.
Александр, Вы THE BEST!Роллс-Ройс – не помещается в головах людей, которые только что разбогатели. Для них делают шестисотые Мерседесы. А Роллс-Ройс требует длительного состояния богатства.
Я не не понимаю, а остаюсь при своем мнении...Сэнсэй писал(а):. Вы - не понимаете. В бассейне можно плавть всю жизнь - RBS не понадобиться... ..
), то пока у меня не было ни одного случая, чтобы RBS понадобился ... тьфу-тьфу... Александр, спасибо за помощь, действительно стараюсь в холодной воде не нырятьАлександр Першанин писал(а):Это лично у Наталии специфика такая - она не ныряет в холодной воде.bazar писал(а):Кстати, не знал, что сухой костюм не пользуют на рекриационной нырялке (если я Вас правильно понял…)
даже мне там тепло Это не моё - столько пафоса я из себя не смог бы выдавитьbazar писал(а):Александр, Вы THE BEST!
p.s. через своё пролетарское происхождение могу лишь благоговейно внимать...
Согласен.Mikle писал(а):Едиснтвенное что можно утверждать точно: хуже Вам от его наличия не будет.
Вы уж простите меня Михаил, что я опять цитирую А. Белощина - просто у него на сайте этот факты документально зафиксированы. А Дима Филиппенко мне все это еще и лично рассказал:Mikle писал(а):Тут я смолчать не могу. Очень странно, что вам не известно простой истины - при разрыве шланга высокого давления ничего подобного описанному Вами не происходит.
Да простят меня поставщики и не воспринимают это, как антирекламу. Ломается все. Началось с того, что за сутки до вылета, решил проверить свои регуляторы. 3 Poseidon’а жестко встали на фри-флоу…. У Ирки накрылся инфлятор OMS’a – полетел O-ring, в результате чего, клапан категорически не держал….
Идем на дайв. Уже надели снарягу, ждем когда дони (кораблик, с которого нырают) подойдет к рифу. Вдруг каааааааааааааааак БАААААБААААХХХХ!!!! Народ чуть-ли в снаряге не залег под лавки. Один лишь Дима сидит как статуя Будды. Во у человека нервы! Ведь взрыв-то был у него! – лопнул шланг высокого давления (монометр Aqua Lung).
....и тут оказываюсь в кучи пузырей – летит вторая ступень. Оно конечно неприятно – более 20 мин. деко, пузыри шпарят круче чем в джакузи… я один. Вот именно по этой причине, ниже 30м. с одной первой ступенью не ныряю. Перекрыл вентиль поврежденного регулятора и спокойно себе начал всплывать на втором регуляторе. Пока висел на дэко – развинтил регулятор – лопнул O-ring, соединяющий шланг со второй ступенью. Жаль, что он не стандартный, впрочем, так же как и O-ping вышеупомянутого инфятора.
Это уже другой вопросCapitanBlack писал(а):Толька бы куда его подвесить, чтобы он не мешал?
Считает человек нужным, пусть берет. Насчет отказа регуляторов - лучшее решение спарка с манифольдом изолирующим и умение ею пользоваться(имхо).Ты не одна в своём мнении.Natalie писал(а):Я не не понимаю, а остаюсь при своем мнении...
Дорога в АД вымощена пони баллонами. Твои оппоненты безусловно хорошие дайверы, но они слабо мониторят Web. С тех пор как конфигурация основной баллон + пони стала популярна в рекриационном дайвинге прошло 5-7 лет, и за это время много чего изменилось. На сайте BSAC есть любопытная статья по теме. Мог бы выложить ссылку - всё равно никто читать не будет. Потому выдержки: 
Был вариант под задницу (как у некоторых ребризеров), но у меня там сумка с парашютом. Да и есть риск не успеешь достать...
