Где везти паука?

Сообщение

Lionfish · Добавлено: 15-12-2008 20:30

Владимир Псуненко писал(а):Жизнь показала, что даже перевозка в ручной клади не спасает от пропаж ...

Где сперли?

Max · Добавлено: 15-12-2008 20:47

Lionfish писал(а):
Владимир Псуненко писал(а):Жизнь показала, что даже перевозка в ручной клади не спасает от пропаж ...
Где сперли?

это называется не сперли, это называется прое...л

в смысле того что потерял бдительность

Владимир Псуненко · Добавлено: 15-12-2008 20:52

Это называется "ни кому верить нельзя". Доверили братьям ластоногим вещи посторожить в а/п Каира, а те все трое спать завалились

Вот у сумочки ноги и выросли...

Юрик · Добавлено: 15-12-2008 22:03

В крайний улет из Марса Алама, в сумке BEUCHAT сданной в багаж, раздавили аптечку в средне-жестком пластике и выдавили остатки крема от загара, лежащего в мягкой сумке с осталными бритвами и лосьонами

((( И завернуто все было в ГК ((( На каком этапе пути бойцы невидимого подразделения грузчиков отличились, определить не возможно)

Так что паук - с собой, в ручную кладь))

Матраскин · Добавлено: 15-12-2008 22:21

У меня однажды шампунь раздавили в сумке, ладно Шиллер выручил, свой отдал.

Юрик · Добавлено: 15-12-2008 22:37

Вот ведь, собаки страшные)

Так и норовят празник испортить)))))

Андрей Галицкий · Добавлено: 15-12-2008 23:58

Сумку надо иметь правильную. Минимум карманов, максимум жесткости ( хотя бы дно и торец ) Ластами добавляются еще два ребра и при правильной упаковке ни хрена не будет регулятору. Ну по крайней мере все 9 лет в багаже. И бокс от видео там же.Вот коробка от маски больше двух поездок не выдерживает, трескается:)
А брать в салон или не брать можно обосновать только двумя причинами, точнее одной - попадосом.
А -на перевес
Б - на ... неполучение багажа:)
Но чему бывать... то можно только отсрочить:)

По весу багажа:
Всегда идет раздельно багаж + ручная кладь.
Ручную можно конечно не взвешивать, но эмиратовские и тайские каждый раз ужесточают контроль за ручной кладью. Поэтому бирку на нее рекомендуется получать. Перед паспортным контролем могут попросить взвесить.
Фото и видео - не подлежат взвешиванию, но профессиональная аппаратура под эту категорию не попадают. Поэтому если это связано с подводной техникой, даже мыльницей пойдет на взвешивание и можно будет потом долго доказывать свои права.
Т.ч. пронести с собой в салон 20 кг техники это одно, а считать, что это разрешено - увы заблуждение.
Удачи всем.

Юрик · Добавлено: 16-12-2008 00:27

Андрей Галицкий писал(а):Сумку надо иметь правильную. Минимум карманов, максимум жесткости ( хотя бы дно и торец ) Ластами добавляются еще два ребра и при правильной упаковке ни хрена не будет регулятору. ...Вот коробка от маски больше двух поездок не выдерживает, трескается
А брать в салон или не брать можно обосновать только двумя причинами, точнее одной - попадосом.
А -на перевес
Б - на ... неполучение багажа:)
Но чему бывать... то можно только отсрочить:)

Ну да! Уже понял, что буша трэвелер - не очень, тяжелая и мягкая) И две пары ласт в бочинах не добавляют нужной жесткости(((( И даже слабый поддув БСД не спасает от раздавления коробки от маски(((
А вторые ступени не подвержены критической деформации, или там стекла приборов на консоли? Мало ли что будет внутри сумки болтатся при швырянии)

Андрей Галицкий · Добавлено: 16-12-2008 08:36

Юрик писал(а):
Андрей Галицкий писал(а):Сумку надо иметь правильную. Минимум карманов, максимум жесткости ( хотя бы дно и торец ) Ластами добавляются еще два ребра и при правильной упаковке ни хрена не будет регулятору. ...Вот коробка от маски больше двух поездок не выдерживает, трескается
А брать в салон или не брать можно обосновать только двумя причинами, точнее одной - попадосом.
А -на перевес
Б - на ... неполучение багажа:)
Но чему бывать... то можно только отсрочить:)

Ну да! Уже понял, что буша трэвелер - не очень, тяжелая и мягкая) И две пары ласт в бочинах не добавляют нужной жесткости(((( И даже слабый поддув БСД не спасает от раздавления коробки от маски(((
А вторые ступени не подвержены критической деформации, или там стекла приборов на консоли? Мало ли что будет внутри сумки болтатся при швырянии)

А для регулятора нужна тоже сумочка и тоже правильная:)
Опс! Пора начинать проводить авторский курс "Укладка снаряжения"

Amph · Добавлено: 16-12-2008 09:44

Андрей Галицкий писал(а):Вот коробка от маски больше двух поездок не выдерживает, трескается:)

ИМХО, коробку нафиг, лишний объём. Маски в калоши ласт засовываю, пока ни разу не пострадали (тьфу-тьфу).

jacques · Добавлено: 16-12-2008 11:54

Вожу в ручной клади:Фотик с боксом,регуляторы,компьютер.Так надёжнее,они мне знаете ли,"дороги как память"

kn9je · Добавлено: 16-12-2008 12:13

в багаже разбили замок на ласте.

так что паук исключительно в ручную кладь..

valery · Добавлено: 16-12-2008 12:16

Я вожу так - относительно легкая (4 кг) дешевая сумка-короб на колесиках с вытяжной ручкой - ласты по бокам (для придания большей жесткости), снизу регуляторная сумочка с мягкой обивкой (Бешетовская, старого образца) - в ней первые ступени регуляторов, манометры, инструмент, ЗИП, аналоговые приборы, в середине сумки - компенсатор-крыло (полностью сдутый), в него вкладываю бокс с маской (точнее два, с основной и запасной), аптечка - отдельно в жестком боксике, сверху - свернутый валиком гидрокостюм и остальные причиндалы... Поверх всего - одежда... Кремы, зубная паста и прочее - в галоши ласт...

Вторые ступени регуляторов, комп, фонари, фото - только в ручной клади, в рюкзачке... И никаких проблем...

P.S. А с багажной сумкой обращаются действительно по зверски - прошлый прилет в Хургаду были отбиты (сломаны) нижние упоры, сломано колесико, сломана вытяжная ручка, сама сумка сильно потерта - но все в ней в целости и сохранности (даже Рижский бальзам, завернутый в гидрокостюм).....

kn9je · Добавлено: 16-12-2008 12:29

valery писал(а):Я вожу так - относительно легкая (4 кг) дешевая сумка-короб на колесиках с вытяжной ручкой - ласты по бокам (для придания большей жесткости), ...

Вот именно в такой сумке и разбили

valery · Добавлено: 16-12-2008 12:35

Ну так, упаковывать надо грамотно...

Сколько летаю - пока еще ничего не побили, хотя сумка - да, и помятая, и поврежденная, и битая - а внутри все цело...

kn9je · Добавлено: 16-12-2008 12:38

valery писал(а):Ну так, упаковывать надо грамотно...

ну так мыж тока начинаем, поэтому многого пока еще не знаем...
Будем расти над собой

Андрей Галицкий · Добавлено: 16-12-2008 12:52

Amph писал(а):
Андрей Галицкий писал(а):Вот коробка от маски больше двух поездок не выдерживает, трескается:)
ИМХО, коробку нафиг, лишний объём. Маски в калоши ласт засовываю, пока ни разу не пострадали (тьфу-тьфу).

Куда засунуть не проблема, но если напрячься и подумать, то лучше в боксе.

BK · Добавлено: 16-12-2008 13:02

Маску (основную) действительно лучше в бокс и в багаж. Вторую в карман подвески. А с регулятором такое дело: раньше клал его в картонную коробку и в багаж. Потом купил отдельную сумку Tusa, но получается такая неприятность -- одна сумка для регулятора, вторая для фотоаппарата. Две сумки нести неудобно, поэтому регуляторную часто кладу в багаж. Надо бы, думаю, купить регуляторную сумку побольше, чтобы и 2 фотоаппарата туда вмещались. Тогда будет одна ручная кладь, которую удобно носить. Ещё пробовал рюкзак, в который клал обе эти сумки, но тоже не понравилось, как-то сумка в сумке получается, нет эстетики.

Amph · Добавлено: 16-12-2008 14:31

Андрей Галицкий писал(а):Куда засунуть не проблема, но если напрячься и подумать, то лучше в боксе.

У каждого свои методы... Мой пока работает, даст осечку - будем думать.

Андрей Галицкий · Добавлено: 16-12-2008 14:39

Amph писал(а):
Андрей Галицкий писал(а):Куда засунуть не проблема, но если напрячься и подумать, то лучше в боксе.
У каждого свои методы... Мой пока работает, даст осечку - будем думать.

Согласен