Хочу сам собрать компрессор.

Сообщение

valery · Добавлено: 24-01-2010 15:44

Поищите варианты Советских кислородных дожимающих компрессоров, типа "КН" - есть и с ручным приводом, и "электро"...

KOTKOTKOT · Добавлено: 24-01-2010 18:26

любитель понырять писал(а):
KOTKOTKOT писал(а): Имею в этой области кое-какой опыт и друзей - единомышленников. Охотно поделюсь , ну, опытом , конечно, не друзьями. Пишите , кому чего интересно, отвечу.
очень интересует вопрос по перекачке(добивке) кислорода из транспортного баллона в спарку или стейдж.
как и из чего сделать такой бустер,из чего должны быть сделаны уплотнительные манжеты.
пе-се....имею станочный парк и кучу разного оборудования,это все может работать на дайверские интересы чего не хватит завод подключим

Слушай, так нам же с тобой проще общаться, +38067-512-35-35, жду.

любитель понырять · Добавлено: 25-01-2010 20:02

пообщались!теперь я тоже хочу собрать сам компрессор!

43 · Добавлено: 25-01-2010 21:21

Вот мое решение передачи момента и подачи масла

Serg21 · Добавлено: 25-01-2010 23:12

43 писал(а):Вот мое решение передачи момента и подачи масла

Вопрос подачи масла не раскрыт!...

Вида подводящего маслопровода - маловато будет....

Где фото масляного насоса, его техописание, диаметры приводных шкивов и размеры ремней?...

Да и фото компрессора - желательно поподробнее выложить...
И полученные ТТХ установки - в студию!

любитель понырять · Добавлено: 26-01-2010 21:15

я тоже решил сделать на ременной передаче,только поставлю все в ряд,маслянный насос от иномарки,там еще кусок картера,довольно удачно получается,ну и конечно в ванну с водой чтоб охлаждение было нормальным...
вопрос у меня на счет муфты...надо ли ставить муфту чтоб бензодвигатель пока не заведется и не прогреется не крутил компрессор...?вот...

43 · Добавлено: 26-01-2010 23:21

Насос НШ-6

Шкивы на голову 90-140, на насос 63-90

Верное решение - голову в воду, все воздушное - несерьезно

Муфта дело спорное . У меня мотор Субару ЕХ17 у него декомпрессор, те клапана приоткрыты до достижения 100 оборотов для облегчения пуска, я пускал свой при 100 атм в фильтре.
ТТХ стандартные
50 кг
14л от 40 до 180 45 мин

любитель понырять · Добавлено: 26-01-2010 23:30

какие обороты на валу у компрессора?

а с насосом эн-ша это вы классно придумали!

43 · Добавлено: 27-01-2010 08:01

Делим 3600-4000 на соотношение 90\140 получаем 2300-2600 - в пределах заводских значений 2400 для кратковременной (не круглосуточной работы)

Sator · Добавлено: 27-01-2010 11:34

У меня завалялся кое-какой ЗИП от Старта. Если кому надо - забирайте всё. Вопросы - в личку.
СК
П.С. Ничего из блока очистки нет! Там спецключи, прокладки и что-то ещё...

любитель понырять · Добавлено: 15-02-2010 19:26

а кто нибудь может подсказать по фильтрам?
интересует конструкция влагомаслоотделителя...

EvgenE · Добавлено: 15-02-2010 22:39

Можно еще просто взять, то что на первой фотке, вот здесь:http://zip.0pk.ru/viewtopic.php?id=163 (рекламную заставку закрыть) Ненужное выбросить, нужное прикрутить.
А для переносного приделать, то что на второй фотке. Взять где нибудь тут: http://www.rumoto.ru/product/?id=441 или http://voltmarket.ru/product_info.php?products_id=414
Может что нибудь получиться

Еще тут что нибудь почитать. http://www.topguns.ru/opiat-chtol-bomba/

dmitri_07 · Добавлено: 19-02-2010 08:31

господа!
я восхищен!!!!
а еще говорят, что все мозги утекли из России на запад...
вот что значит интерес, даже из колхозной сноповязалки можно сделать полезную вещь, для народного хозяйства(я уж не говорю про вертолеты и бтр'ы), браво!
страна вами гордится!

Oxygen33 · Добавлено: 09-05-2010 00:14

А вот что у меня получается.
Но качает только до 75 атм., сильный прорыв газов в картер. Зеркало третьей ступени оказалось немного нарушено ржавчиной. Может наждачкой нулевкой протереть? Или хадо в масло залить?
А может это из-за того, что головка не в ванной?

Сэнсэй · Добавлено: 09-05-2010 08:32

Я так понимаю венцом потуг может быть , что-то такое:

любитель понырять · Добавлено: 09-05-2010 08:46

а что это за белый баллончик с зеленым верхом?
и еще вопрос ко всем,какое масло надо лить в ак-150,а то у меня тоже компрессор "на выходе" уже почти готов,работаю с фильтрамми...но еще не запускал...

Oxygen33 · Добавлено: 09-05-2010 11:27

Это в зависимости от того как маслосемные кольца установлены. Если на сброс масла то погуще- мт16п, если на нагнетание, то пожиже.
Здесь инфа http://www.water-live.com/index.php?opt ... &Itemid=33

А мне не повезло. Зеркало гильзы третьей ступени совсем никакое. Где то под дождем голова лежала. Господа, есть у кого на запчасти или целая? Или вся голова в сборе? Заберу за деньги!

любитель понырять · Добавлено: 09-05-2010 15:37

Oxygen33 писал(а):
А мне не повезло. Зеркало гильзы третьей ступени совсем никакое. Где то под дождем голова лежала. Господа, есть у кого на запчасти или целая? Или вся голова в сборе? Заберу за деньги!

я и сам теперь думаю.......у меня то голова новая вообще не крутилась....но лежала долго....надо срочно попробовать,вдруг и у меня такая же фигня.....

любитель понырять · Добавлено: 09-05-2010 15:52

я читал это все,просто думал может у кого есть опыт использования импортных масел,думаю они должны быть получше,а то я и оборотов навернул,и нагнетание на входе устроил, короче нагрузки возросли,а наше масло как всегда ни какое...

Oxygen33 · Добавлено: 09-05-2010 16:18

Ну если у мт16п sae40 то можно попробовать подобрать что-нибудь из импортных компрессорных.