Авиакомпании и дайверы: перевес багажа, скидки и т.д (архив)

Сообщение

Orlandin · Добавлено: 25-05-2012 14:37

Qiller писал(а):30 кг на внутренние рейсы и 20 на международные.

Вот их сайт, кстати:

http://www.lionair.co.id/Default.aspx

Спасибо, то что доктор прописал

Висилий · Добавлено: 25-05-2012 14:56

Qiller писал(а):
Orlandin писал(а):а что кстати у Lion Air с нормами провоза багажа?
30 кг на внутренние рейсы и 20 на международные.

Вот их сайт, кстати:

http://www.lionair.co.id/Default.aspx

Вот инфа с их сайта :

Free Checked-in Baggage Allowance:

Domestic Flights within Indonesia
Class Adult/Child Infant
Business 30 kgs NA
Economy 20 kgs NA

International Flights
Class Adult/Child Infant
Business 30 kgs NA
Economy 20 kgs NA

Cabin Baggage Regulations:
Economy Class Passengers are allowed to
bring up to 10KG with the dimension of 40
cm x 30 cm x 20 cm

То есть : 20кг багажа + 10 кг ручной клади в экономе, не важно куда летите.

Natalie · Добавлено: 25-05-2012 15:01

Qiller писал(а):
Orlandin писал(а):а что кстати у Lion Air с нормами провоза багажа?
30 кг на внутренние рейсы и 20 на международные.

Ну, Вы людей то в заблуждение не вводите...
Если лететь экономом, то у них 20 кг сдаваемого багажа + 10 ручная кладь что на международных, что на внутренних.
А в бизнесе - там да, 30 сдаваемого + 10 ручная....

Natalie · Добавлено: 25-05-2012 15:02

Опа, синхронно написали

))

Qiller · Добавлено: 25-05-2012 15:07

Natalie писал(а): Ну, Вы людей то в заблуждение не вводите...
Если лететь экономом, то у них 20 кг сдаваемого багажа + 10 ручная кладь что на международных, что на внутренних.
А в бизнесе - там да, 30 сдаваемого + 10 ручная....

Да я и не ввожу. Зимой летали - было 30 кг. Точно помню, потому как нормы совпадали, что у Эмиратс, что у Лион эйр. Поэтому чемодан и сумку по 29 - 30 кг мы лекго и без проблем сдавали в багаж у Лиона безо всяких доплат. Только бирки снимали.
Значит поменяли норму. Бывает. Помнится даже Эмиратс как то, в году 2009 тоже делал норму в 20 кг. А потом снова 30..

Natalie · Добавлено: 25-05-2012 15:19

Qiller писал(а):
Да я и не ввожу. Зимой летали - было 30 кг. Точно помню, потому как нормы совпадали, что у Эмиратс, что у Лион эйр.
Значит поменяли норму. Бывает. ..

Может у Вас просто в Лайоне были билеты бизнес-класса ?:)
Или, возможно, что тот, кто бронировал Вам билеты сразу сделал доплату до 30 кг.
Потому как не было там 30 кг в экономе - летали не раз... крайний раз я ими летела в начале февраля этого года...- могу билетик выложить

Qiller · Добавлено: 25-05-2012 15:28

Natalie писал(а):Может у Вас просто в Лайоне были билеты бизнес-класса ?:)
Или, возможно, что тот, кто бронировал Вам билеты сразу сделал доплату до 30 кг.
Потому как не было там 30 кг в экономе - летали не раз... крайний раз я ими летела в феврале этого года...

Нет. Эконом. Там и бизнес-класса то и нет на местных линиях. Почему и всегда и выбирали Лион, что 30 кг. Не надо париться с прекладкой багажа после Эмиратс. Летаем ими с 2006 года. Последний раз - январь 2012. Всегда всегда был 30-ник.

Единствоенное что, на самолётах ATR-72 действительно было 20 кг.
На 737 - 30 кг.
Вот даже не поленился, спросил у наших друзей, которые с нами так же часто ездят и пользуются этой АК. Подтвердили. Было 30 кг.

Natalie · Добавлено: 25-05-2012 15:56

Да чего спорить то?
У меня есть мой билет - Джакарта-Манадо - на 23 января.
Билет куплен 20 декабря.
Обратный билет 7 февраля - такой же

Там везде указан багаж 20 кг.

Если соображу как из ПДФа сделать картинку не больше 256 КВ - выложу.
Если пороюсь, то думаю, что найду и более ранние билеты.

Qiller · Добавлено: 25-05-2012 16:33

Natalie писал(а):Если пороюсь, то думаю, что найду и более ранние билеты.

Жаль я билеты не сохраняю..
Но 30 кг - было точно.

Natalie · Добавлено: 07-06-2012 13:07

Дополнение про Бритишей.
Все же есть положительные моменты.
Сейчас вот прочитала, что кроме 23 кг сдаваемого багажа можно брать 23 кг!!!! ручной клади, но при условиях, что по габаритам она проходит в положенные размеры и Вы можете сами впихнуть свой чемодан на верхнюю полку

- пошла тренироваться

Челиканов · Добавлено: 07-06-2012 13:17

Удачи

Natalie · Добавлено: 07-06-2012 13:33

Челиканов писал(а):Удачи

Спасибо... так и представила, как они на регистрации говорят, а ну ка поднимите вашу ручную кладь на вытянутые руки вверх

не смогли? ну тогда сдавайте в багаж

)))

Висилий · Добавлено: 09-06-2012 14:32

Новости Аэрофлота:
В соответствии с правилами программы - мили, накопленные до 31 декабря 2011 года, подлежат аннулированию в начале 2012 года у тех участников, на счетах которых в течение 2010–2011 календарных годов не отражены полёты регулярными рейсами Аэрофлота или авиакомпаний–партнёров по тарифам, участвующим в начислении миль.

Полностью: http://www.aeroflot.ru/cms/bonus_news_i ... aid=subpro

Natalie · Добавлено: 09-06-2012 16:44

Висилий писал(а):Новости Аэрофлота:

Василий, это у них не новости - просто напоминалка. У них в условиях аэрофлот-бонус это всегда было указано, что накапливая баллы по кобрендинговым картам обязательно нужно раз в 2 года слетать регулярным рейсом аэрофлота и т.д. по нормальному (а не промо) тарифу, иначе мили сгорят... вот и пришлось в прошлом году билет в лондон покупать за деньги, хотя было достаточно миль

Висилий · Добавлено: 10-06-2012 07:08

Наталья - я в курсе этих правил.

Эту напоминалку я запостил для тех,кто по какой-либо причине этого не знал и может попасть на списание миль.

YURI · Добавлено: 17-06-2012 21:11

Кто летал Сubana Aviacion ?
как там?

Katolix · Добавлено: 23-06-2012 23:04

Летел австрийскимии авиалиниями. В Вене серкьюрити прикопались к канистровуму фонарю (батарея Ni-Kd), причем на обратном пути (туда - не обратили внимание). Пытались заставить сдать в багаж (а как сдать, багаж зарегистрирован был еще в черногории). В результате пришлось идти вместе на стойку, и получать подтверждение от представителей авиакомпании, что фонарь можно провозить в салоне. Те звонили куда-то, уточняли. В результате пропустили.

New Waves · Добавлено: 26-06-2012 09:40

Очень порадовали изменения в "багажной политике" Egypt Air. Теперь эта авиакомпания на международных перелетах разрешает провозить две сумки по 23 кг каждая! Плюс 8 кг ручной клади. Цена билета от чартера отличается не на много. И все отправления вовремя

Qiller · Добавлено: 27-06-2012 10:41

Natalie писал(а):
Qiller писал(а):Хммм... А как там с радиационной обстанвокой? : .
Кхе-кхе, а как с ней в Москве? а как в Москве вообще с экологией - водой, едой, воздухом,

С водой и едой - нормально. И с радиацией нормально.
Вот с с воздухом - да, жо..а.

В продолжение темы:

Долгое прощание с Фукусимой... Попмеханика июнь 2012.

Нда... Просто капец.. Это значит минимум ещё лет 5 радиактивные материалы будут попадать в Океан..

А уж в атмосферу вообще ещё 6 - 7 лет!

О Филипинах можно забыть за ближайщие лет 10..

Да и нашему дальнему востоку тоже несладко придётся..

Блин, вот он - оскал капитализма...
СССР с ЧАЭС буквально за год вопрос закрыл...

В большем размере:
http://photo.qip.ru/users/qiller/115306 ... ull_image/

Natalie · Добавлено: 28-06-2012 00:47

Qiller писал(а):С водой и едой - нормально.

Ну, верить в лучшее , конечно можно..
только как показывает практика, это не совсем так...
то что мы постоянно десятками лет едим (то количество пестицидов, гербицидов, антибиотиков, красителей, консервантов и т.д., содержащихся в еде и официально одобренных.. и, к сожалению, не важно в каком магазине и за какие деньги покупать продукты - почти все одинаковая гадость) наносит гораздо больший ущерб нашему организму, чем то, что сейчас на Филиппинах...
Ну, а про воздух Вы уже сказали....

Все мы когда-нибудь умрем