Установка спарки на Зигл Рэйнжер

Сообщение

Lionfish · Добавлено: 06-08-2008 21:59

Алексей Груздев писал(а):
Katolix писал(а):
jacques писал(а):Katolix,увидишь хороший кораблик внизу,отпадёт вопрос об NDL,захочешь "ну хоть пол-часика"А дальше попёрло:надо уменьшить деку и т.д. и т.п.Не зарекайся остановиться на рекреации,уже не один попал на продаже почти новой снаряги за мешок сухарей,ещё не дойдя до техно.
У меня выезды к воде максимум два раза в год (ну кроме озер, они под боком), какое там караблики и дека... Да и остановка на рекриации не меньше 2-3 лет будет. А к тому времени наверняка что-то поменяется во взглядах на снарягу, да и сама снаряга может изменится
не зарекайтесь

не поддавайтесь на провокации вчерашних ОВД по переходу в техно

Матраскин · Добавлено: 06-08-2008 22:10

Алекс1954 писал(а):
Алексей Груздев писал(а):ну про нож в Еги сомнительное оборудование:)))
Пусть будет. Разок застёжкой ласты поймал бороду со швартовочного каната, разок бадя меня ночью выпутывал из волос полностью расплётшегося 10-метрового буйкового линя, обрывки сетей на Хургадинщине видал, стенки, обвешанные лесками, как новогодняя ёлка, на Кузейрщине тоже. По-серьёзному влипнуть маловероятно, но нуегонафик.

Пружины на ласты и ножницы в карман. И будет Вам щастье.
В Еги ныряю в перчатках и с ножом на виду, никто и никогда ни словечка не сказал.

Матраскин · Добавлено: 06-08-2008 22:13

Алексей Груздев писал(а):и опять таки к нашим собакам, все таки нож на коленостопе намного пользительнее, чем в непонятно где в амбарном кармане

Также бесполезен и недосигаем. Нож должен быть там, где его можно достать любой рукой. До голеностопа в ряде ситуаций не дотянуться.

jacques · Добавлено: 06-08-2008 22:23

По инфлятору:С поддувом проблем нет, а вот с стравливанием иногда приходиться менять трим, чтобы сдуться.Не особо удобно,жаловался не один я.К примеру на Дайв Райт у меня таких проблем не возникает,и меня это полностью устраивает.Удобно,знаете-ли. Второй момент:недостаточно чёткий ход кнопок,мне сложновато было дозировать подачу-стравливание воздуха.

Матраскин · Добавлено: 06-08-2008 22:25

А попробуйте стравливать не инфлятором, а задним клапаном и будет Вам щастье.

jacques · Добавлено: 06-08-2008 22:29

Да на спуске им и пользовался, дальше предпочитаю работать инфлятором.

Матраскин · Добавлено: 06-08-2008 22:31

А Вы попробуйте.

Lionfish · Добавлено: 06-08-2008 22:40

матраскин писал(а):А попробуйте стравливать не инфлятором, а задним клапаном и будет Вам щастье.

jacques писал(а):Да на спуске им и пользовался, дальше предпочитаю работать инфлятором.

Вы спуск вниз головой осуществляете?

Научитесь пользоваться клапанами бисиди, этому на ОВД учат вообще-то, а не в техно

Не обижайтесь, я любя

Матраскин, подпись - зачет!

vioch · Добавлено: 06-08-2008 22:55

BeerFood писал(а):Вес израсходованного к концу дайва воздуха (18,5 фунтов в твоем примере) будет компенсирован снарягой (5+5+6+2 в твоем же примере).

Не очень понимаю о чём речь... вес израсходованного воздуха нам не нужно ничем компенсировать, так как на дайв мы идём изначально перегруженными на вес воздуха в баллонах.

Суть примера в том, что при использовании костюма с плавучестью 25lbs и более (будь-то мокрая неопреновая двойка, к примеру, или сухарь с толстой поддёвой) совместно со спаркой из 15 литровых и более баллонов (хоть стальных, хоть алюминиеввых) - крыла 44lbs будет уже мало.

jacques · Добавлено: 06-08-2008 23:03

Если мелко,то головой вниз.Глубоко(относительно)-горизонтально.По поводу провокации:Мэм,мой налёт часов под водой далёк от Вашего,да и начал я попозже.Но в чём мы сходны:у меня таикие же регуляторы,да и крыло(правда камера одна)С уважением к Вашему опыту и к Вашей одержимости нырялкой!Завидую,что у Вас так удачно совпадают векторы время-деньги-возможности.Ай шибко хочся пересечься с Вами на нырялке

Всё!Своё мнение высказал,стою на входе в кинозал,жру попкорн.

Lionfish · Добавлено: 06-08-2008 23:53

jacques писал(а):Мэм,мой налёт часов под водой далёк от Вашего

Сэр, Вы настоящий джентельмен!

Насчет пересечься - нет ничего невозможного. Байкал с 29 августа

jacques · Добавлено: 07-08-2008 00:14

Какой нафиг Байкал?ШЭШ с 20 по 27 сентября!Давайте подитожим:чел изначально задумываеться о спарке.Ни один нормальный дайвер попробовав спарку НЕ ВЕРНЁТСЯ на один баллон.Пусть парень пойдёт как я:Прийдя к своему инструктору с вопросом:Мне нужно крыло под один баллон и спарку?Получит ответ:А на ..я тебе спарка?Результат:сам выбрал Зигл по каталогу,изговнял себе дейли в Марса Аламе,попал на 100 и на 300 рублей американских денег при продаже Зигла и октопуса Легенд!Не, ну может у парня фамилия Абрамович,или отчество Абрамыч!Друг,если есть мысли о спарке,то только спинка+подвеска.Всё,пошёл топиться в ванной.
P.S.Я вижу Вас из под воды!

BeerFood · Добавлено: 07-08-2008 05:26

vioch писал(а): Суть примера в том, что при использовании костюма с плавучестью 25lbs и более (будь-то мокрая неопреновая двойка, к примеру, или сухарь с толстой поддёвой) совместно со спаркой из 15 литровых и более баллонов (хоть стальных, хоть алюминиеввых) - крыла 44lbs будет уже мало.

Ну-ну. Я же говорю, спорить о вкусе устриц надо только с теми, кто их пробовал.

vioch · Добавлено: 07-08-2008 08:48

BeerFood писал(а):
vioch писал(а): Суть примера в том, что при использовании костюма с плавучестью 25lbs и более (будь-то мокрая неопреновая двойка, к примеру, или сухарь с толстой поддёвой) совместно со спаркой из 15 литровых и более баллонов (хоть стальных, хоть алюминиеввых) - крыла 44lbs будет уже мало.
Ну-ну. Я же говорю, спорить о вкусе устриц надо только с теми, кто их пробовал.

Чего пробовать-то? Порбовать утонуть или утопить снарягу имея недостаточный объём крыла?! Оставлю это другим.

Владимир Апуков · Добавлено: 07-08-2008 10:57

vioch писал(а): Чего пробовать-то? Порбовать утонуть или утопить снарягу имея недостаточный объём крыла?! Оставлю это другим.

ну например ... грамотно подбирать груза

vioch · Добавлено: 07-08-2008 11:04

Владимир Апуков писал(а):
vioch писал(а): Чего пробовать-то? Порбовать утонуть или утопить снарягу имея недостаточный объём крыла?! Оставлю это другим.
ну например ... грамотно подбирать груза

Где-то в приведённом мною примере виден перегруз?

Katolix · Добавлено: 07-08-2008 11:51

jacques писал(а):Давайте подитожим:чел изначально задумываеться о спарке.Ни один нормальный дайвер попробовав спарку НЕ ВЕРНЁТСЯ на один баллон.

А че ее пробовать, у нее вкус воздуха другой чтоли?

Я только начинаю, и просто высказал свое желание узнать, нужна ли спарка в рекреации или нет, чтобы в соответствии с этим подобрать крыло.
Подозреваю, что для спарки понадобятся совсем другие регуляторы (я выбрал титан лх суприм) и не понадобится октопус. А это все совсем другая история будет, и намного позже.

Lionfish · Добавлено: 07-08-2008 12:00

jacques писал(а):Давайте подитожим:чел изначально задумываеться о спарке.Ни один нормальный дайвер попробовав спарку НЕ ВЕРНЁТСЯ на один баллон

"Нормальный" дайвер выбирает конфигурацию в соответствии с задачами:) И чем так привлекательна спарка для рекреационного дайвинга? В том же Египте очень мало ДЦ, где есть спарки, их надо заказывать заранее, они стоят дополнительных не таких уж и малых денег, да и могут не дать без технического сертификата. А СМЫСЛ??? Остальные ныряют с двенашками, ты со спаркой, выходите-то все равно одновременно

Зачем спарка? Для рассматривания рэков к спарке еще должны прилагаться как минимум курс эдванс найтрокс и стейджи с найтроксом для декомпрессии. Ну и такие пустячки, как еще парочка регуляторов и манометров:)
Но человек ведь ясно написал:

Katolix писал(а):Текущая квалификация OWD. Цель на ближайшее время - AOWD, только рекреация. На будущее - никакого техно. Только в рамках эдвэнчер: дип, врэк, найтрокс. Больше не надо. Нырялка - ЧМ, КМ, СМ, немножко озера. Костюм мокрый.
1. Нужно ли иметь возможность установки спарки на свое крыло, и вообще нужна ли спарка для таких условий? Ведь вроде одного баллона почти всегда хватает для достижения уровня, близкого к NDL. А больше мне и не надо.

Katolix · Добавлено: 07-08-2008 12:50

Lionfish, спасибо вам за ответ. Хоть кто-то прояснил про спарку

Lionfish писал(а): Для рассматривания рэков к спарке еще должны прилагаться как минимум курс эдванс найтрокс и стейджи с найтроксом для декомпрессии.

А эдвансед-найтрокс это разве уже техно? Или я не так понял контекст?

ReedCat · Добавлено: 07-08-2008 13:34

Katolix писал(а):Lionfish, спасибо вам за ответ. Хоть кто-то прояснил про спарку
Lionfish писал(а): Для рассматривания рэков к спарке еще должны прилагаться как минимум курс эдванс найтрокс и стейджи с найтроксом для декомпрессии.
А эдвансед-найтрокс это разве уже техно? Или я не так понял контекст?

От ассоциации зависит... В TDI - да, в IANTD - нет.