|
|
|
|
Модераторы: трофи, Максим Васильев, KWAK, DukeSS
В бизнес-классах - есть.Ветер странствий писал(а):Билет - единый. Не испугался... Спасибо за подробную инфу по процедуре пересадки( теперь без "...но все равно..."
Еще один актуальный вопрос по дальнякам. Есть ли возможность подзарядить ноут на борту самолёта ? кто нить этим занимался ? не теоритически, а именно практика.... ?
Тогда в продолжение вопроса - как развлечся во время полёта(питьё, спаньё - это - понятно, но хочется культурно... фильмец - другой посмотреть..). Есть ли на Катарах какие - нибудь свои мультимедиа, если получится облом с розеткой ?ReedCat писал(а): Больше нигде даже розеток не видел.
Симиланы - это Симиланы, а Пхукет - это Пхукет - так что два раза Вы на один дайв-сайт не попадёте.Георгий Наумов писал(а):А я 23-го октября напрямую на Пхукет Трансаэро лечу.
Завтра попрошу у знающих советы по программе посещения сайтов (список сайтов на рабочем топе остался). Выделил сайты, которые лучше обныривать, находясь на Пхукете, и те, которые лучше обныривать с Пи-Пи. Но важен вопрос того, на какие сайты заходят боты по пути на Симиланы - чтобы 2 раза в одних местах не нырять.
А цена вопроса ?Георгий Наумов писал(а):А я 23-го октября напрямую на Пхукет Трансаэро лечу.
Цена вопроса - накопившиеся бонусные баллы Трансаэро.Ветер странствий писал(а):А цена вопроса ?Георгий Наумов писал(а):А я 23-го октября напрямую на Пхукет Трансаэро лечу.
Боты по пути на Симиланы никуда не заходят. Ныряют только на Симиланах, потому что как правило, выходят не с Пхукета, а с порта напротив Симилан Табламу, куда привозят на микроавтобусе.Но важен вопрос того, на какие сайты заходят боты по пути на Симиланы - чтобы 2 раза в одних местах не нырять
Не совсем так, Hin Daeng-Hin Muang намного ближе к Пи-Пи, хотя все равно далеко, но ходят на спидботе - часа 2,5 в один конец.находясь на Пхукете целесообразно (с точки зрения удаленности) погрузиться на King Cruiser, Shark Point, Koh Dok Mai, Racha Yai, Racha Noi, Hing Dang и Hing Muang
А такое длинное путешествие того стоит? Там действительно интересно?Irus писал(а): Не совсем так, Hin Daeng-Hin Muang намного ближе к Пи-Пи, хотя все равно далеко, но ходят на спидботе - часа 2,5 в один конец.
не был, но скоро буду. Есть еще вот такая интересная штука - Air WreckГеоргий Наумов писал(а):Там действительно интересно?
Георгий, будем там в ноябре, напишемГеоргий Наумов писал(а):Из приведенной статьи: "Любители «железа» разочарованы , что кроме катамарана «King Cruiser» некуда больше понырять".
А в каком состоянии вообще King Cruiser? Там все в такой же сохранности как на Тистеле или разрушено порядком как на Liberty (Туламбен, Бали)?
А так можете пока написать на интеракву, Вам ответят.
Шоколадно у Вас ....Георгий Наумов писал(а):Цена вопроса - накопившиеся бонусные баллы Трансаэро.Ветер странствий писал(а):А цена вопроса ?Георгий Наумов писал(а):А я 23-го октября напрямую на Пхукет Трансаэро лечу.
За период низкого сезона шторма потрепали все самолеты, так что почти ничего не осталось. Сейчас топят новый.Есть еще вот такая интересная штука - Air Wreck
подробнее - тут http://www.interaqua.info/drupal/?q=node/83
Сложно сравнить его с Либерти или Тиселем, потому что это грузопассажирский паром. Там ничего нет и не было, кроме гальюна, извините. Сверху крыша провалилась, поэтому проникновение внутрь почти не возможно. Для любителей дайвинг вполне интересный - только внешний осмотр, мостики, люки, можно зайти в сквозной проход, где крыша не провалилась, есть рыбки и пр.Из приведенной статьи: "Любители «железа» разочарованы , что кроме катамарана «King Cruiser» некуда больше понырять".
А в каком состоянии вообще King Cruiser? Там все в такой же сохранности как на Тистеле или разрушено порядком как на Liberty (Туламбен, Бали)?
А в начале ноября имеет смысл туда плыть?Irus писал(а):Есть. На мой взгляд "9-я миля" и еще одно место(не помню названия), где под камушком спят 3-х метровые няньки, но это только в феврале-марте бывает.
