Присоединение шланга консоли к регулятору-вопрос

Сообщение

Валерий921 · Добавлено: 17-01-2006 17:33

Имеются ли какие-то тонкости при присоединении шланга консоли к регулятору? Нужна ли смазка О-ринга шланга консоли?

виндыч · Добавлено: 17-01-2006 18:04

главное - на кислороднике не забыть О-ринг маслицем смазать. остальное - мелочи.

P.S. для тех, кто в танке: не вздумайте

Грановский Эдуард · Добавлено: 17-01-2006 18:42

Goldwind писал(а): P.S. для тех, кто в танке: не вздумайте

Ну вот, сейчас обсуждение перейдет в соответствие темы "блю хол с одним балоном" И мнения разделятся, на тех кто будет настаивать обьяснить что будет при встрече кислорода и масла, и тех кто просто остановится на фразе "нельзя, потому что нельзя"

P.S. Хотя наверное найдутся и те, кто захочет посмотреть со стороны, таки взорвется или нет

Добавлено: 17-01-2006 18:47

Валерий921 писал(а):Имеются ли какие-то тонкости при присоединении шланга консоли к регулятору? Нужна ли смазка О-ринга шланга консоли?

Силикончиком сбрызните чтобы легче вкручивалось. И на шланг протектор наденьте, а то они в этом месте ломаться просто абажают.

Грановский Эдуард · Добавлено: 17-01-2006 18:54

Валерий921 писал(а):Имеются ли какие-то тонкости при присоединении шланга консоли к регулятору? Нужна ли смазка О-ринга шланга консоли?

(смущенно) может я совсем заработался

но зачем консоль к регулятору подключать ?

Александр (Kh) · Добавлено: 17-01-2006 18:57

Валерий921 писал(а):Имеются ли какие-то тонкости при присоединении шланга консоли к регулятору? Нужна ли смазка О-ринга шланга консоли?

Тонкость есть: не перекрутить. Например так можно: закручиваете рукой, а затем, используя рожковый гаечный ключ, нажимаете на ключ одним только пальцем, и за середину ключа, а не за противоположный конец.
Если есть силиконовая смазка, то О-ринг можно смазать, чуть-чуть.

Добавлено: 17-01-2006 18:57

Я так понял что человек хочет приборную консоль к первой ступени прикрутить.
Но давайте послушаем самого автора.

Florin · Добавлено: 18-01-2006 00:10

Goldwind писал(а):кислородник

енто что такое?

виндыч · Добавлено: 18-01-2006 00:20

Florin писал(а):
Goldwind писал(а):кислородник
енто что такое?

имелся в виду кислородоочищенный регулятор

Don Sovinion · Добавлено: 18-01-2006 10:42

Валерий921 писал(а):Имеются ли какие-то тонкости при присоединении шланга консоли к регулятору? Нужна ли смазка О-ринга шланга консоли?

А я бы хотел дополнить вопрос: Приобрел оборудование (регулятор, октопус, консоль). Но все по коробкам, по отдельности. Могу я самостоятельно все собрать или лучше чтобы это сделал знающий человек? И есть ли какие то хитрости при присоединении октопуса к регулятору??

Florin · Добавлено: 18-01-2006 10:46

Можно и самому

Добавлено: 18-01-2006 10:49

Если знаете с какой стороны за гаечный ключ браться соберите сами. Ничего сложного в закручивании гаек нет. Октопус в порт высокого давления вы просто не воткнете. Диаметры у них разные.
Если не знаетет с какой стороны за ключь браться, то отнесите в сервис. И для полного счастья бондажики ,где нет, на шланги оденьте. Что бы не перегибались.

Сергей Горпинюк · Добавлено: 18-01-2006 11:03

Лучше всего в том месте, где покупалось обрудование, попросить собрать "паука" в вашем присутствии или рассказать, как правильно его собирать. В случае проблем аргументы в неправильной сборке отпадут.
Другой вариант - попросить помочь инструктора. Думаю не откажет

Самому крутить гайки можно, если абсолютно уверен в своих действиях, в противном случае лучше на первый раз обратиться к специалисту:)

Валерий921 · Добавлено: 18-01-2006 16:22

KWAK писал(а):Я так понял что человек хочет приборную консоль к первой ступени прикрутить.
Но давайте послушаем самого автора.

Да, именно так. Хотелось бы узнать насчет обязательности смазки и усилий гаечного ключа при закрутке.
Опять же, спасибо, - узнал насчет желательности установки протектора
Насчет смазки кислородника- шутку понял, не в танке:)

Грановский Эдуард · Добавлено: 18-01-2006 16:35

Валерий921 писал(а):
KWAK писал(а):Я так понял что человек хочет приборную консоль к первой ступени прикрутить.
Но давайте послушаем самого автора.
Да, именно так

ааа.. понял, вы имели ввиду редуктор, а написали регулятор

Добавлено: 18-01-2006 17:05

Валерий921 писал(а): Да, именно так. Хотелось бы узнать насчет обязательности смазки и усилий гаечного ключа при закрутке.

По силиконовой смазке просто приятнее закручивать.
Еще маленькая фича как протектор на шланг устанавливать.
Положите его в кастрюльку с кипящей водой и подержите пару минут. Он станет эластичнее и легче будет налезать на шланг. Естественно надо будет держать его в перчатке, чтобы не обжечься.
Или если есть необходимость можно сделать простейшую приспособу.
С ее помощью протекторы вообще влет одеваются даже без кипячения.

Benia · Добавлено: 19-01-2006 01:02

KWAK писал(а):По силиконовой смазке просто приятнее закручивать.

Не то слово.

Насухую - никакого удовольствия.

)
Уверенности в благополучном исходе может также добавить проверка электроникой.

)

lexa · Добавлено: 19-01-2006 23:16

Кто нибудь подскажет как протектор можно натянуть на шланг если в первой ступени Легенды ЛХ стоит еще и трансмитер от D9? Протектор упирается в корпус трансмитера и оставляет открытым где-то сантиметра два штуцера. Вроде место изгиба закрыто но конструкция какая то не внушающая.

Chelovek · Добавлено: 21-01-2006 18:08

Если я всё верно понял, то легче будет трансмитер на (заранее купленный) короткий шланг манометра одеть(в этом 2 плюса:первый - его отломить сложнее от 1-ой ступени, второй - все защиты одеть до конца можно). Личный опыт. При появлении первых трансмитеров при сборке вставал вопрос о нехватке места на ступенях (некоторых производителей снаряжения), даже на шланг инфлятора, не говоря уж о защите. Ко мне ученики часто с такими приходили. Выход прост и давно известен.

lexa · Добавлено: 22-01-2006 00:37

Chelovek писал(а):Если я всё верно понял, то легче будет трансмитер на (заранее купленный) короткий шланг манометра одеть

Спасибо. В принципе решение через переходник в голове крутилось, но думал может как то можно без введения лишнего соединения.