"Фэйс Лифтинг" для .......АВМ

Обсуждаются вопросы рекреационного (спортивного) дайвинга и водолазного дела.

Модераторы: трофи, Максим Васильев, KWAK, DukeSS

Сообщение
Автор
vvveeehhh
Участник
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 28-05-2003 00:01

#1 Сообщение Добавлено: 30-08-2003 23:09 Заголовок сообщения: "Фэйс Лифтинг" для .......АВМ

В двух словах (как и обещал - фото когда найду фотоаппарат). От крана, к которому с боков подходят железные трубочки от балонов, открутили всю старую хреновню т.е. регулятор <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/smile.gif"> и прикрутили выточенный пряморуким токарем переходничек из металла белого цвета с матовой поверхностью. К этому переходничку прикручивается регулятор точно такойже как на АСВ (на картинке <A HREF="http://st-grant.narod.ru/FR-ASV.htm" TARGET=_blank>http://st-grant.narod.ru/FR-ASV.htm</A> его видно в месте с голубой гайкой). Вот, к ркгулятору прикручен шланг оканчивающийся легочноком (октопусом) с обычным загубником (как у плавательной трубки) Вот так. Токарь сказал, что когда "достану" свой "какой-то хренов компенсатор плавучести" он мне выточит либо другой переходник чтоб и под BCD дырка была или еще там что надо примастырит. В общем сказал что все будет "пучком" <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/smile.gif">. Пока все, фотки позже.

Аватара пользователя
Валерий Мухин
Великий и Ужасный.
Сообщения: 19021
Зарегистрирован: 01-07-2003 00:01
Откуда: Россия. Москва, "Русский Ребризер"
Контактная информация:

#2 Сообщение Добавлено: 01-09-2003 15:33 Заголовок сообщения: "Фэйс Лифтинг" для .......АВМ

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) vvveeehhh:</B><BR>выточенный пряморуким токарем переходничек из металла белого цвета с матовой поверхностью<BR><HR></BLOCKQUOTE><P>Блин! А где Ваш пряморукий токарь обитаете? Я вот за лето сделал два захода на токарей - нужны переходники на ИДА-59М - и оба раза не удачно.<P> <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) vvveeehhh:</B><BR>>К этому переходничку прикручивается регулятор точно такойже как на АСВ...Вот, к ркгулятору прикручен шланг оканчивающийся легочноком (октопусом) с обычным загубником (как у плавательной трубки)<BR><HR></BLOCKQUOTE><P>Здается мне что это регулятор не от АСВ, а от Юнги или Украины-2. У него шланг случайно не прозрачный?<P> <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) vvveeehhh:</B><BR>>он мне выточит либо другой переходник чтоб и под BCD дырка была или еще там что надо примастырит.<HR></BLOCKQUOTE><BR>[/QUOTE]<P>Сдается мне, что он собирается тройник после первой ступени делать.<BR>Нехорошо, что у Вас всего один регулятор - дублирования ни какого.<BR>Между прочим в руководстве по этому регулятору написано, что он до 20м. Меня очень сильно распирает сделать переходник ДИН -> У-2 и попробовать У-2 регулятор на большой глубине. Уж больно он компактный и легкий по сравнению с обычными буржуйскими регуляторами.<BR>И еще замечание по манометру. Когда АВМ-1м висит на компенсаторе, длины шланга манометра может не хватить для нормальной работы с ним - я пользуюсь манометром вкрученым в регулятор.
NDL Instructor, +7 (916) 670-05-74

Тритоша
Активный участник
Сообщения: 2874
Зарегистрирован: 05-08-2002 00:01
Откуда: СПб

#3 Сообщение Добавлено: 02-09-2003 08:15 Заголовок сообщения: "Фэйс Лифтинг" для .......АВМ

Если тебе так токарь нужен, пиши в мыльник, обсудим...
Зачем мне бегать, если я стрелять умею?

vvveeehhh
Участник
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 28-05-2003 00:01

#4 Сообщение Добавлено: 02-09-2003 12:22 Заголовок сообщения: "Фэйс Лифтинг" для .......АВМ

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Валерий Мухин:</B><BR> <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) vvveeehhh:</B><BR>выточенный пряморуким токарем переходничек из металла белого цвета с матовой поверхностью<BR><HR></BLOCKQUOTE><P>Блин! А где Ваш пряморукий токарь обитаете? Я вот за лето сделал два захода на токарей - нужны переходники на ИДА-59М - и оба раза не удачно.<P> <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) vvveeehhh:</B><BR>>К этому переходничку прикручивается регулятор точно такойже как на АСВ...Вот, к ркгулятору прикручен шланг оканчивающийся легочноком (октопусом) с обычным загубником (как у плавательной трубки)<BR><HR></BLOCKQUOTE><P>Здается мне что это регулятор не от АСВ, а от Юнги или Украины-2. У него шланг случайно не прозрачный?<P> <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) vvveeehhh:</B><BR>>он мне выточит либо другой переходник чтоб и под BCD дырка была или еще там что надо примастырит.<HR></BLOCKQUOTE><BR><HR></BLOCKQUOTE><P>Сдается мне, что он собирается тройник после первой ступени делать.<BR>Нехорошо, что у Вас всего один регулятор - дублирования ни какого.<BR>Между прочим в руководстве по этому регулятору написано, что он до 20м. Меня очень сильно распирает сделать переходник ДИН -> У-2 и попробовать У-2 регулятор на большой глубине. Уж больно он компактный и легкий по сравнению с обычными буржуйскими регуляторами.<BR>И еще замечание по манометру. Когда АВМ-1м висит на компенсаторе, длины шланга манометра может не хватить для нормальной работы с ним - я пользуюсь манометром вкрученым в регулятор.[/QUOTE]<P>У токаря спрошу. Шланг действительно прозрачный а вот про 20м. я тоже в инструкции читал, но думаю там на выходе из редуктора можно и поболее накрутить, надо посоветоваться с "Украинцами" или "Юнгавцами". А как это манометор в регулятор, в какой и как на него смотреть???

Аватара пользователя
GazOn
Участник
Сообщения: 268
Зарегистрирован: 07-05-2003 00:01
Откуда: Москва
Контактная информация:

#5 Сообщение Добавлено: 02-09-2003 13:14 Заголовок сообщения: "Фэйс Лифтинг" для .......АВМ

цитата<BR>______________________________________________<BR>И еще замечание по манометру. Когда АВМ-1м висит на компенсаторе, длины шланга манометра может не хватить для нормальной работы с ним - я пользуюсь манометром вкрученым в регулятор.<BR>______________________________________________<P>Вполне хватает и штатного шланга, сам юзаю такую модель с самодельным крылом, только не надо снимать указатель окончания воздуха, он шланг удлинняет.<P>

vvveeehhh
Участник
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 28-05-2003 00:01

#6 Сообщение Добавлено: 02-09-2003 13:52 Заголовок сообщения: "Фэйс Лифтинг" для .......АВМ

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) GazOn:</B><BR>цитата<BR>______________________________________________<BR>И еще замечание по манометру. Когда АВМ-1м висит на компенсаторе, длины шланга манометра может не хватить для нормальной работы с ним - я пользуюсь манометром вкрученым в регулятор.<BR>______________________________________________<P>Вполне хватает и штатного шланга, сам юзаю такую модель с самодельным крылом, только не надо снимать указатель окончания воздуха, он шланг удлинняет.<P><HR></BLOCKQUOTE><P>...нука нука, а что это за самодельное крыло??? Поподробнее пожалуйста!!!<BR>

Аватара пользователя
GazOn
Участник
Сообщения: 268
Зарегистрирован: 07-05-2003 00:01
Откуда: Москва
Контактная информация:

#7 Сообщение Добавлено: 02-09-2003 14:56 Заголовок сообщения: "Фэйс Лифтинг" для .......АВМ

У Валерия Мухина на сайте есть его фотография.<BR>Делал я его не сам, купил уже готовое, с рук.<BR>Но сложного ничего нет. Тем более если есть токарь, который может вытачить любой переходник.<BR>Крыло, состоящее из внешней "силовой" и внутренней (из двух спаянных кусков брезента)герметичной камер , спинка, вырезанная из пластика и приклепанная к силовой камере, подвеска из строп и пряжек, которые продаются в "Просторе 2000" на Авиамоторной (там же можно купить и материал для внешней и внутренней камер). Самодельный предохранительный клапан, штуцер под инфлятор (вытаченный токарем). Стандартный аквалунговский инфлятор. Для балансировки внешняя камера обтянута резиновыми стропами.<BR>Два ремня для крепления спарки (сам использую балоны АВМ-1М) из того же Простора-2000, пряжки не знаю от чего.<BR>Сам плавал с ним и на Люберецких карьерах, и в Крыму, на Тарханкуте <A HREF="http://gazonrus.narod.ru/dive/tarhankut.html" TARGET=_blank>http://gazonrus.narod.ru/dive/tarhankut.html</A> . Балансировка мне понравилась,грузоподьемность не ниже 20кг, (не считая спарки). (проверял, тягая камни со дна). По рассказам прежних хозяев, они погружались в таких компенсаторах на Байкале на 60 метров, плавали в пещерах.<BR>Если заинтересовало, могу выложить более подробные фотографии.<br><br><FONT SIZE=1 FACE=Verdana, Tahoma, Arial COLOR=#000000><i>Изменил(а) GazOn 02-09-2003</i></FONT>

Аватара пользователя
Валерий Мухин
Великий и Ужасный.
Сообщения: 19021
Зарегистрирован: 01-07-2003 00:01
Откуда: Россия. Москва, "Русский Ребризер"
Контактная информация:

#8 Сообщение Добавлено: 02-09-2003 15:38 Заголовок сообщения: "Фэйс Лифтинг" для .......АВМ

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) GazOn:</B><BR>Вполне хватает и штатного шланга, сам юзаю такую модель с самодельным крылом, только не надо снимать указатель окончания воздуха, он шланг удлинняет.<BR><HR></BLOCKQUOTE><P>Я же написал "может не хватить". Размеры моего организма весьма не маленькие + ОЧЕНЬ большое крыло (ДВ-100), которое оттягивает шланг манометра, все это приводит к тому что я не могу нормально посмотреть на манометр.
NDL Instructor, +7 (916) 670-05-74

Аватара пользователя
Валерий Мухин
Великий и Ужасный.
Сообщения: 19021
Зарегистрирован: 01-07-2003 00:01
Откуда: Россия. Москва, "Русский Ребризер"
Контактная информация:

#9 Сообщение Добавлено: 02-09-2003 15:41 Заголовок сообщения: "Фэйс Лифтинг" для .......АВМ

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) vvveeehhh:</B><BR>Шланг действительно прозрачный а вот про 20м....А как это манометор в регулятор, в какой и как на него смотреть???<HR></BLOCKQUOTE><P>Ни какой у Вас не АСВ! :-)<BR>Манометр в регулятор самый обычный :-) Регулятор у меня либо Легенда, либо Тинан-ЛХ либо Циклон в зависимости от обстоятельств. Соответственно у всех есть порты высокого давления.<P>
NDL Instructor, +7 (916) 670-05-74

vvveeehhh
Участник
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 28-05-2003 00:01

#10 Сообщение Добавлено: 03-09-2003 10:57 Заголовок сообщения: "Фэйс Лифтинг" для .......АВМ

Валерий, а как поподробнее разузнать про самодельное крыло???

Аватара пользователя
виндыч
Зараза форума
Сообщения: 3774
Зарегистрирован: 26-02-2003 01:01
Откуда: Москва-Крым
Контактная информация:

#11 Сообщение Добавлено: 03-09-2003 16:03 Заголовок сообщения: "Фэйс Лифтинг" для .......АВМ

Я смотрю, АВМ и Украины здесь весьма популярны, а так как "их есть у меня" <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/rolleyes.gif">, начинаю задумываться, а не организовать ли аукцион на них... <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/smile.gif"><BR>Итак... Кто больше? <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/wink.gif">
Мастерство - это умение выкручиваться из любых ситуаций.
Профессионализм - это умение в эти ситуации не попадать...

Аватара пользователя
Гоша
Активный участник
Сообщения: 2521
Зарегистрирован: 29-07-2002 00:01
Откуда: Тьму-Тараканск (Москва)
Контактная информация:

#12 Сообщение Добавлено: 03-09-2003 16:34 Заголовок сообщения: "Фэйс Лифтинг" для .......АВМ

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Goldwind:</B><BR>Я смотрю, АВМ и Украины здесь весьма популярны,<BR>начинаю задумываться, а не организовать ли аукцион на них... <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/smile.gif"><B ... TE><BR>Это, в другую тему: <A HREF="http://www.tetis.ru/forum/Forum1/HTML/000614.html" TARGET=_blank>http://www.tetis.ru/forum/Forum1/HTML/000614.html</A> <P>
Если что-то не получается, читай инструкцию (с)

Аватара пользователя
Валерий Мухин
Великий и Ужасный.
Сообщения: 19021
Зарегистрирован: 01-07-2003 00:01
Откуда: Россия. Москва, "Русский Ребризер"
Контактная информация:

#13 Сообщение Добавлено: 03-09-2003 16:34 Заголовок сообщения: "Фэйс Лифтинг" для .......АВМ

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) vvveeehhh:</B><BR>Валерий, а как поподробнее разузнать про самодельное крыло???<HR></BLOCKQUOTE><P>Тот самодельный компенсатор, фото которого есть на мой странице (http://mukhin.vif2.ru/diving/) я сам «в живую» не видел. Его первая хозяйка, то же, похоже, не знает тонкостей его изготовления. Однако я бы предложил не зацикливаться на каких либо образцах, а делать компенсатор самому исходя из своих собственных представлений о прекрасном.<BR>На сколько я слышал первые технические крылья делались из автомобильных камер, вполне возможно повторить это решение.<BR>Берем скажем камеру от Газели. Покупаем в магазине инфлятор (порядка $50) При помощи пряморукого токаря делаем штуцер под инфлятор. Крепим штуцер на камеру. Нижнюю часть камеры крепко обматываем капроновой лентой, что бы она не могла надуваться. Можно конечно и вырезать кусок камеры, что бы получилась перевернутая U как у фирменных крыльев, но по-моему, чем меньше дырок тем лучше. Из капроновых лент делаем, силовой каркас крыла (чем собственно будем притягивать крыло к аквалангу). Подвеску можно оставить от АВМа либо сделать новую на основе стальной спинки (где-то у меня выкройка ОМС-ной спинки валяется, надо поискать и на сайт выложить).<P>Прочность автомобильной камеры достаточно высокая - я бы особенно не беспокоился о наличии защитного чехла.<BR>
NDL Instructor, +7 (916) 670-05-74

Аватара пользователя
Гоша
Активный участник
Сообщения: 2521
Зарегистрирован: 29-07-2002 00:01
Откуда: Тьму-Тараканск (Москва)
Контактная информация:

#14 Сообщение Добавлено: 03-09-2003 16:47 Заголовок сообщения: "Фэйс Лифтинг" для .......АВМ

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Валерий Мухин:</B><BR>Однако я бы предложил не зацикливаться на каких либо образцах, а делать компенсатор самому исходя из своих собственных представлений о прекрасном.<BR><HR></BLOCKQUOTE><P>Во-во, а если выживишь, то тогда, мы задумаемся, за что свои деньги платили <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/frown.gif"><P>Давай Валер, <B>насоветуй </B> человеку.<BR>Я понимаю людей, которые делают из кухонных ножей дайверские, но тех кто делает на "коленке" компенсаторы, "дорабатывает" или "чинит" регуляторы, переделывает под наши цели, какие-то приборы, и переписывает под себя декомпрессионные таблицы (и такой случай знаю).<BR>Не являясь крупным специалистом, в данной (конретной, для каждого случая) области. Я не понимаю <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/frown.gif"><BR>А советовать другим...<BR>Нет Валер, по моему, не стоит. Смотри, поможешь человеку, самому себе, могилу вырыть.<P>То: vvveeehhh<BR>А может стоит, просто купить самый дешёвый компенсатор, какой возможно найти? На сколько я понимаю, это выйдет соизмеримо, с производством своими руками, крыла (или не крыла), дающего надежду на качество. (тем более, незабывай- первый блин, всегда комом, и доверять этому кому свою жизнь...)<P>Думай сам<P>
Если что-то не получается, читай инструкцию (с)

Аватара пользователя
Валерий Мухин
Великий и Ужасный.
Сообщения: 19021
Зарегистрирован: 01-07-2003 00:01
Откуда: Россия. Москва, "Русский Ребризер"
Контактная информация:

#15 Сообщение Добавлено: 03-09-2003 17:03 Заголовок сообщения: "Фэйс Лифтинг" для .......АВМ

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Гоша:</B><BR>Давай Валер, <B>насоветуй </B> человеку.<BR>......<BR>Нет Валер, по моему, не стоит. Смотри, поможешь человеку, самому себе, могилу вырыть.<BR><HR></BLOCKQUOTE><P>Компенсатор не является ЖИЗНЕННОВАЖНЫМ элементом снаряжения для неглубоких погружений. Он нужен для удобства. До 20 м можно легко обходится без него (что собственно vvveeehhh сейчас с упехом и делает.<BR>Если Вы обратили внимание, то говоря о жизненноважном элементе - о регуляторе, я указал vvveeehhh на то что по инструкции макс. глибина погружения с регуятором У-2 - 20м и кроме того в его аппарате сейчас отсутствует дублирование регулятора.<P> <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Гоша:</B><BR>А может стоит, просто купить самый дешёвый компенсатор, какой возможно найти? На сколько я понимаю, это выйдет соизмеримо, с производством своими руками, крыла (или не крыла), дающего надежду на качество.<BR><HR></BLOCKQUOTE><P>Вообще есть определенные сомнения, что "самый дешёвый компенсатор" имеет надежность выше самодельной конструкции.<BR><br><br><FONT SIZE=1 FACE=Verdana, Tahoma, Arial COLOR=#000000><i>Изменил(а) Валерий Мухин 03-09-2003</i></FONT>
NDL Instructor, +7 (916) 670-05-74

Аватара пользователя
Валерий Мухин
Великий и Ужасный.
Сообщения: 19021
Зарегистрирован: 01-07-2003 00:01
Откуда: Россия. Москва, "Русский Ребризер"
Контактная информация:

#16 Сообщение Добавлено: 03-09-2003 17:09 Заголовок сообщения: "Фэйс Лифтинг" для .......АВМ

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Goldwind:</B><BR>Я смотрю, АВМ и Украины здесь весьма популярны, а так как "их есть у меня" <HR></BLOCKQUOTE><P>А сколько и чего есть?<P>
NDL Instructor, +7 (916) 670-05-74

vvveeehhh
Участник
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 28-05-2003 00:01

#17 Сообщение Добавлено: 03-09-2003 23:05 Заголовок сообщения: "Фэйс Лифтинг" для .......АВМ

...и еще. А где взять колпаки на низ балонов для АВМа??? Чтоб когда аппарат ставиш на землю - балоны не коцались?<br><br><FONT SIZE=1 FACE=Verdana, Tahoma, Arial COLOR=#000000><i>Изменил(а) vvveeehhh 03-09-2003</i></FONT>

Аватара пользователя
виндыч
Зараза форума
Сообщения: 3774
Зарегистрирован: 26-02-2003 01:01
Откуда: Москва-Крым
Контактная информация:

#18 Сообщение Добавлено: 03-09-2003 23:14 Заголовок сообщения: "Фэйс Лифтинг" для .......АВМ

Кулибины-мичурины блин...<BR>Ещё не остыл прах темы про мягкие манифлоиды, а они уже самопальные компенсаторы делают <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/smile.gif"> В соседней теме хотят платформу заставить пархать аки рыбка...<BR>У меня от пены для бритья пара баллончиков осталось, никому под спарку не надо? <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/smile.gif"> А чё? Соединяется мягким манифлоидом... регулятор из консервной банки с мембраной из презерватива... ласты из резиновых ковриков вырезать легко... даже маски, слышал, сами раньше делали... компенсатор тут научат делать... главное ремни от него не забыть намылить (чтоб долго не мучаться)... ну и, в общем-то, вперёд!... покорять морские глубины... <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/biggrin.gif"><P>Помните что с рационализатором Мичуриным стало? Полез он как-то на берёзу яблочко сорвать, тут то его арбузом и пришибло...<P>Чётности вам, господа.
Мастерство - это умение выкручиваться из любых ситуаций.
Профессионализм - это умение в эти ситуации не попадать...

Аватара пользователя
виндыч
Зараза форума
Сообщения: 3774
Зарегистрирован: 26-02-2003 01:01
Откуда: Москва-Крым
Контактная информация:

#19 Сообщение Добавлено: 03-09-2003 23:16 Заголовок сообщения: "Фэйс Лифтинг" для .......АВМ

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Валерий Мухин:</B><BR>А сколько и чего есть?<BR><HR></BLOCKQUOTE><P>В профайле есть ася. Кому интересно - на неё, не будем здесь оффтопик разводить. Только я в пятницу уезжаю на Тарханкут, так что заказы на доставку оттуда раритета принимаются до пятницы. <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/smile.gif"><BR>
Мастерство - это умение выкручиваться из любых ситуаций.
Профессионализм - это умение в эти ситуации не попадать...

Аватара пользователя
GazOn
Участник
Сообщения: 268
Зарегистрирован: 07-05-2003 00:01
Откуда: Москва
Контактная информация:

#20 Сообщение Добавлено: 04-09-2003 09:20 Заголовок сообщения: "Фэйс Лифтинг" для .......АВМ

To vvveeehhh по поводу башмаков<P>В "Морскую школу" обратись, я у Николая Колпакова покупал.

Ответить