|
|
|
|
Модераторы: трофи, Максим Васильев, KWAK, DukeSS
ИМХО под указанные условия дешевле возить несколько комплектов баллонов и на пожарке забивать. У самого маленького компрессора не самые маленькие габариты.CapitanBlack писал(а):Есть такие девайсы в природе?
Что-бы возить его в багажнике и неспешно забить на берегу пару спарок - пускай и не очень быстро...
Простой в обслуживаении, без дорогущих запчастей и расходников - сугубо для индивидуального пользования.
Что-то мне подсказывает, что слишком много хочу...
Боюсь, если я приду к швейцарским пожарникам со спаркой, они меня адназначна отправят в сумашедший домФишкин писал(а):ИМХО под указанные условия дешевле возить несколько комплектов баллонов и на пожарке забивать. У самого маленького компрессора не самые маленькие габариты.
Серег, ты чего злой такой - похмелье?KWAK писал(а):Блин, почитай мои испанские отчеты. И забудь про компрессор.
ВЕЗДЕ в Европе есть ДЦ куда приходишь и за деньги не великие тебе забивают твои баллоны. Больше 5 евриков я не платил нигде.
Для забивки не надо НИЧЕГО кроме не просроченного клейма опрессовки и проверки.
И никакой тебе возни с компрессором. К стати, за тарахтящий на берегу компрессор и полиция может докапаться. Так что выброси эту идею из головы. Не целесообразная она.
Обычно баллон забивается переносным компрессором минут за 20-30, а если баллон не высосан в ноль еще быстрее.KWAK писал(а):Плюс время забивки 1 баллона около часа. Представляешь?
Делаешь погружение, затем отдыхаешь, одновременно добивая баллоны, затем снова в воду. Для группы из 4 человек время забивки как раз будет соответствовать времени отдыха. Баллоны для второго и третьего дайва в день так же весят не мало и денег стоят, да и время для их регулярного подвоза на забивку лучше потратить на что-то другое. Единственно кому-то надо быть компрессорщиком и «отдыхать» рядом с тарахтящим агрегатом.KWAK писал(а):Потом часов несколько забиваешь баллоны под палящем солнцем...
Во время перевозки компрессор тоже расходует топливо и место твоей машины. Он минимум 50 кг весит.
Прибавтье стоимость бензина потраченного на транспортировку баллонов к ДЦ и стоимость времени потраченных на эту процедуру. Соотношение сразу несколько изменится.Marc писал(а):Стоимости компрессора хватает на забивку 600 баллонов.
Одна маленькая проблема.Валерий Мухин писал(а):
Делаешь погружение, затем отдыхаешь, одновременно добивая баллоны, затем снова в воду. Для группы из 4 человек время забивки как раз будет соответствовать времени отдыха. Баллоны для второго и третьего дайва в день так же весят не мало и денег стоят, да и время для их регулярного подвоза на забивку лучше потратить на что-то другое. Единственно кому-то надо быть компрессорщиком и «отдыхать» рядом с тарахтящим агрегатом
Местные клубы когда делают sortie (выезды) на природу "дикарями", всегда возят с собой компрессор, а то и два. Согласен не всем приятно слушать как он тарахтит, но это вопрос риторический - если бригаде дайверов нужен компрессор - то значит место это достаточно удаленное и безлюдное. А сами дайверы на шум жаловаться не будут.KWAK писал(а):Одна маленькая проблема.
МЕсто целевого применеия компрессора. Европа. А тут не всегда разрешат пользоваться компрессором в местах отдыха.
А сколько, к примеру, стоит:CapitanBlack писал(а): В принципе если нырять дома (в Женеве) компрессор нафик не нужен - но если поехать куда-то "дикарями" на море (Лазурный берег например) - платить за забивку баллонов местным ДЦ - за одну поездку, компанией можно оставить кругленькую сумму.
Лана писал(а):А сколько, к примеру, стоит:CapitanBlack писал(а): В принципе если нырять дома (в Женеве) компрессор нафик не нужен - но если поехать куда-то "дикарями" на море (Лазурный берег например) - платить за забивку баллонов местным ДЦ - за одну поездку, компанией можно оставить кругленькую сумму.
1. Забить один свой баллон в ДЦ?
2. "Пакет" на 10 забивок своего баллона?
3. Прокат баллона?
И начинаем считать
И тебя с ним жеCapitanBlack писал(а):
Лана, с НГ тебя!
Ты есть немношко непоняла зачем мне компрессор.
1) Если человеку с улицы - в Женеве это стоит почти 10 евро.
Членам нашего клуба забика бесплатно, но как я и сказал выше - в Женеве нам компрессор не нужен.
Тут есть где заправится в любой день и даже ночью (но это еще дороже).
2) см. выше
3) У нас у всех свои спарки - 10, 12 л.
и вопросы относились к стоимости ТАМ, а не в Женеве.
. Даже на карьерах самое дорогое это 3 еврика было.
, просто попросила посчитать, а на фиг он будет нужен. Так и погибла его мечта ).Где это вечеро палящее солнце, в Бельгии? Черный Капитан, если хочешь потратить энную сумму, то экономически выгодние купить драггеровский дельфин. Тот же компрессор по бабкам, а деньги на забивках экономятся быстрее и одной забивки хватиает на несколько нырялок.KWAK писал(а):Нет я не злой.
Народ вечером в ресторан завалился. А ты грузишь баллоны и компрессор в машину и поехал искать место где его можно вытащить и запустить, да так чтобы полиция не докапалась. Потом часов несколько забиваешь баллоны под палящем солнцем. Ну как? .
Как вариант. Мой бадди уже начал на учиться на ребризерщика - так - что в этом году может и я подтянусь. Вот если хотя бы десятая часть форума начала ездить со мной на Мальдивы - глядишь я бы на ребризер и заработалматраскин писал(а):Черный Капитан, если хочешь потратить энную сумму, то экономически выгодние купить драггеровский дельфин. Тот же компрессор по бабкам, а деньги на забивках экономятся быстрее и одной забивки хватиает на несколько нырялок.
Лазурный берег летом да в сезон - ваще попа с ценами на ВСЕ.Лана писал(а):Я все прекрасно поняла и процитировала именно то место, где "к примеру Лазурный берег". Об нем и речь
Лана, глянь-ка сюда - http://money.cnn.com/2007/06/15/pf/most ... ve_cities/Лана писал(а):А вообще странно, почему в Женеве так дорого.
