SeaQuest Fusion

Сообщение

SeaFox · Добавлено: 05-04-2004 15:23

А кто-нибудь видел этот "ранец первоклассника" с другого ракурса?

Самое смешное - я не нашёл такой модели на сайте производителя...
http://www.sea-quest.com

Гоша · Добавлено: 05-04-2004 17:07

А ЗДЕСЬ есть

SeaFox · Добавлено: 06-04-2004 08:10

Спасибо...

Гоша · Добавлено: 08-04-2004 10:49

А ещё, нарыл, вот ТУТ про него ещё кое-чего интерестное написанно

Вообще, любопытно было-бы посмотреть, а то и попробовать, как это: " Комбинация ADV и крыла. Конструкция FUSION обеспечивает уникальное преимущество с точки зрения удобства и распределения плавучести в результате тщательного проектирования формы воздушной камеры."
Блин, хоть бы руками потрогать

SeaFox · Добавлено: 08-04-2004 12:15

Вообще-то скрещиванием жилета и крыла уже Т52 занимались - есть у них модель Hover. Но у SeaQuest уж очень кардинальное решение

. Очень много непоняток...

Уж если потрогать не удаётся, то хотя-бы посмотреть фото, где он на живом человеке.

Виктор ОРЛОВ · Добавлено: 08-04-2004 12:34

Гоша писал(а):"Комбинация ADV и крыла... "
Блин, хоть бы руками потрогать

Оч-чень интересно! Не знал, что у Сергея (ADV) выросли крылья

. Сережа, смотри, тебя хотят потрогать руками!

MD · Добавлено: 08-04-2004 13:04

Вот здесь есть вид сзади:
http://www.aquanaut.com.au/images/Downl ... fusion.pdf

А вот официальный мануал:
http://www.sea-quest.com/pages/SQ_comm_ ... manual.pdf

Гоша · Добавлено: 08-04-2004 13:19

Виктор ОРЛОВ писал(а): Оч-чень интересно! Не знал, что у Сергея (ADV) выросли крылья .

Да с Сергеем, судя по официальным сведениям, что-то не то- С крыльями его скомбинировали, наверное в хокей играть взяли ("Крылья Советов").

Виктор ОРЛОВ писал(а):

Сережа, смотри, тебя хотят потрогать руками!

А руками....
Наверное болельщики

Гоша · Добавлено: 15-04-2004 17:24

Сбылось- пощупал

Любопытная штука- не то чтобы крыло, но баллон находится внутри "надувной подушки" открытой снизу и назад....
Не знаю как описать

Дали М-ку (явно для меня короток, действительно как ранец на плечах(чуть ниже середины спины), по этому мои ощущения, не катят

), и баллон дали 18-шку.
Там где карманы, надувается не очень много чего.
Карман(для всякой всячины)один. любопытный

Собирается-разбирается удобно.
На вид и на ощупь, весь какой-то уютно-плюшевый

Любопытная штука

Dru · Добавлено: 08-08-2005 21:59

Кто-нибудь юзал? Расскажите впечатления, пожалуйста

Adv · Добавлено: 08-08-2005 22:10

Dru писал(а):Кто-нибудь юзал? Расскажите впечатления, пожалуйста

Уверен, таких нет.

Рустам · Добавлено: 08-08-2005 22:50

Adv писал(а):
Dru писал(а):Кто-нибудь юзал? Расскажите впечатления, пожалуйста
Уверен, таких нет.

Ну почему же, такие есть.
Видал в бассейне у человека такой BCD.
Плюсы: сидит хорошо,
баллон, как и писал Гоша, "находится внутри "надувной подушки" открытой снизу и назад.... "(вполне обтекаемо),
интегрированная грузовая система.
Минусы: отсутствие привычного нам инфлятора,
клапан поддува находится на левом боку снизу,
чтобы сдуть компенсатор плавучести нужно дергать клапаны сдува находящиеся сверху и снизу BCD.

Добавлено: 09-08-2005 01:01

За такой клапан поддува конструктора убить мало!
Попробовал на прошлой неделе в басейне. Жать на эту кнопку просто устал. Одно дело когда она у тебя на сухаре на груди, другое дело сбоку на животе. Запарился ее нажимать. И это без перчаток. А если в 3 палых перчатках?

Рустам · Добавлено: 09-08-2005 08:30

[quote="KWAK"
За такой клапан поддува конструктора убить мало!
Попробовал на прошлой неделе в басейне. Жать на эту кнопку просто устал. Одно дело когда она у тебя на сухаре на груди, другое дело сбоку на животе. Запарился ее нажимать. quote]

Я с этим не согласен. Это всего лишь дело привычки. Есть у меня BCD MARES Pegasus с системой Airtrim, где поддув и стравливание воздуха осуществляется нажатиями соответствующих кнопок, находящихся на том же месте, что и у SEAQUEST Fusion. Поначалу парился, путая кнопки, а потом привык. Другое дело, что такие излишества ни к чему, лучше иметь обычный инфлятор.

CapitanBlack · Добавлено: 09-08-2005 08:50

Рустам писал(а):Я с этим не согласен. Это всего лишь дело привычки. Есть у меня BCD MARES Pegasus с системой Airtrim, где поддув и стравливание воздуха осуществляется нажатиями соответствующих кнопок, находящихся на том же месте, что и у SEAQUEST Fusion. Поначалу парился, путая кнопки, а потом привык. Другое дело, что такие излишества ни к чему, лучше иметь обычный инфлятор.

Да на Fusion эти гомофилы похоже поставили обычный клапан от сухого костюма..а сдув как осуществляется?

Не согласен про AirTrim! Чем больше ныряю с AirTrim (BCD Mares Morphos Twin), тем более убеждаюсь, насколько это удобная система. Форма пульта у Mares AirTrim, ну очень удобная. Кнопки сдува/поддува ВСЕГДА в одном и том же месте. Большой палец на поддуве - указательный на сдуве. С закрытыми глазами, в нулевой видимости найти на ощупь - вааабще не проблема. На моем жилете, сдув одной кнопкой возможен в любом положении тела - вниз/вверх головой. Два управляемых с пульта клапана сдува - вверху и внизу жилета. Руку выкручивать не нужно, что бы сдуть весь воздух. Мне например обычный инфлятор уже кажется архаизмом. Хотя согласен - AirTrim не для технопогружений. Но для рекреации отличная штука.

По поводу формы воздушной камеры у Fusion - у всех BCD Morphos форма камеры именно такая - подковой.

Гоша · Добавлено: 09-08-2005 10:02

CapitanBlack писал(а):Да на Fusion эти гомофилы похоже поставили обычный клапан от сухого костюма..а сдув как осуществляется?

Во первых, не гомофилы а "воинствующие гомофобы"

А сдув в целях надёжности, осуществляется только через клапаны сдува

Ну в смысле обычные, которые у всех компенсаторов есть.

Рустам · Добавлено: 09-08-2005 15:37

2CapitanBlack.
Если вдруг окажется, что человеку надо оказать помощь на воде или под ней, а у него BCD с системой Airtrim, то не каждый сможет ему оказать помощь, т.к. не поймет что же нужно и где нужно чего нажать или за что дернуть, чтобы создать человеку положительную или отрицательную плавучесть. Все вышесказанное касается и SEAQUEST Fusion.
"..а сдув как осуществляется? "- Гоша ответил.

SVD · Добавлено: 09-08-2005 15:45

Рустам писал(а): "..а сдув как осуществляется? "- Гоша ответил.

Читал я, читал...
И вылез вопросец к пользователям этих BCD:
Насколько точно возможен "сдув" жилетов с подобной системой, если этот "сдув" осуществляется через классические клапаны сброса, а не через клапан сброса инфлятора, сечение и пропускная способность которого существенно меньше?
Сам не пробовал плавать в этих "новомодных" конструкциях, но по опыту использования клапанов на обычных BCD знаю, что сброс воздуха через них происходит значительно резче, чем через шланг инфлятора, и стравиться "чуть-чуть" достаточно сложно.

Гарик · Добавлено: 09-08-2005 16:06

А если воздуха нет - как надуть? например, на поверхности.. или вручную под водой..

Добавлено: 09-08-2005 16:59

На таких системах для поддува ртом. Применяется оральный поддув. В виде шланга который прячется в кармашек и искать его довольно напряжно. Ну не расчитаны такие вещи на нештатные ситуаци.
Он чисто для атракциона. Шлепнулись с бота над ровным дном, стайкой проплыли за гидом и толпой вылезли. Никуда не лезем, ничего не трогаем. Если что случилось, истошным голосом зовем гида. Типа он знает что надо делать

Это как автомашины с автоматической коробкой, только для езды по "паркету".