Несбрасываемый грузовой пояс

Сообщение

greg19742007 · Добавлено: 30-06-2009 09:31

Вот интересный вопрос тут встал. Сделал я для себя грузовой ремень на подтяжках, что бы ремень не гулял по телу. Но в итоге получилось, что ремешок не сбросить на раз-два. И я этого не учел, по причине, что забыл о способе катапультироваться с глубины сбросив пояс. Да и вообще я так пояс всю жизнь одевал, что не сбросить мне его на раз-два.
Вопрос на сколько принципиально в дайв-центрах будут противится такой грузовой обвязке. Ну на худой конец я же могу пояс срезать ножом! А на толстый конец, в жизни не сброшу грузовой пояс по причине дороговизны материальной части.

Фишкин · Добавлено: 30-06-2009 09:54

Каждый сам себе злобный буратино.

В чем необходимость нестандартного решения?

greg19742007 · Добавлено: 30-06-2009 10:00

Фишкин писал(а):Каждый сам себе злобный буратино.

В чем необходимость нестандартного решения?

При обжиме пояс иногда гуляет туда сюда по телу. И если движение пояса к голове не вызывает неприятных эмоций. То при движении пояса в сторону бедер возникает боязнь потерять его НАВСЕГДА...

поэтому всегда пояс заправляю под жилет. Но он, собака бешеная, иногда от туда сваливает в сторону бедер

Вот я так и решил подстраховаться...

Добавлено: 30-06-2009 10:01

Пояс ваш, вы сертифицированный дайвер.
Поэтому можете нырять хоть с жерновами на шее.
Если это не портит оборудование ДЦ и не мешает другим клиентам, то ДЦ это фиолетово с чем и как вы ныряете.

Фишкин · Добавлено: 30-06-2009 10:12

greg19742007 писал(а): При обжиме пояс иногда гуляет туда сюда по телу. И если движение пояса к голове не вызывает неприятных эмоций. То при движении пояса в сторону бедер возникает боязнь потерять его НАВСЕГДА... поэтому всегда пояс заправляю под жилет. Но он, собака бешеная, иногда от туда сваливает в сторону бедер Вот я так и решил подстраховаться...

Пользуйся грузовыми карманами. Это удобнее.

Вовка · Добавлено: 30-06-2009 10:17

А еще брасовый ремень помагает не потерять груза и бсд на уши не лезет

greg19742007 · Добавлено: 30-06-2009 10:21

Фишкин писал(а):
greg19742007 писал(а): При обжиме пояс иногда гуляет туда сюда по телу. И если движение пояса к голове не вызывает неприятных эмоций. То при движении пояса в сторону бедер возникает боязнь потерять его НАВСЕГДА... поэтому всегда пояс заправляю под жилет. Но он, собака бешеная, иногда от туда сваливает в сторону бедер Вот я так и решил подстраховаться...
Пользуйся грузовыми карманами. Это удобнее.

Ну да..грузовые карманы...двухинфляторное крыло...сухой костюм...VR3...полные карманы карточек для ныряние. А потом вопросы почему дайвинг элитный вид развлечения?
Потому что ты вместо пояса купил жилет с грузовыми карманами!

Max · Добавлено: 30-06-2009 10:23

greg19742007 писал(а):Ну да..грузовые карманы...двухинфляторное крыло...сухой костюм...VR3...полные карманы карточек для ныряние.

KWAK писал(а):Пояс ваш, вы сертифицированный дайвер.
Поэтому можете нырять хоть с жерновами на шее.

Фишкин · Добавлено: 30-06-2009 10:31

Да плавай в том, что удобно. Есть готовые опробованные решения и незачем велосипед изобретать заново. Карманы могут быть и самодельные или груза положи в карманы жилета, если уверен в прочности.

greg19742007 · Добавлено: 30-06-2009 10:32

Ну в принципе если других мнений на счет пояса нет, то можно считать вопрос закрытым и тему, тоже считать закрытой.

Кралина Анна · Добавлено: 30-06-2009 10:35

Да, ДЦ действительно фиолетово, ныряйте в чём считаете нужным, дайв-центр это не смущает, только может слегка смутить клиентов ДЦ.

greg19742007 · Добавлено: 30-06-2009 10:55

Кралина Анна писал(а):Да, ДЦ действительно фиолетово, ныряйте в чём считаете нужным, дайв-центр это не смущает, только может слегка смутить клиентов ДЦ.

Смущение клиентов ДЦ я уже привык переживать...Особенно при возвращении лодки на базу

sns · Добавлено: 30-06-2009 11:26

При одной камере BCD такое решение может быть опасно в различных ситуациях. Например, при отстаивании остановки безопасности в блю (чтобы ближе к боту) после ныряния вдоль стенки, BCD подлым образом сбрасывает газ (поломка инфлятора, клапана, изношенность камеры, бадя ткнул ножичком)... Результат - полёт вниз, где дна нету... Скорость падения может быть весьма приличной. Сколько времени потребуется на решение проблемы? На какой глубине Вы можете оказаться? Сможет ли Вас поймать напарник? Отрабатывали ли Вы аварийные ситуации в такой конфигурации?
Откуда такой перегруз? Да, скажем, питомзу крабом набрали, а лифта не взяли...
В отношении ДЦ - всё сказано.

kaida · Добавлено: 30-06-2009 11:34

Фишкин писал(а):
Пользуйся грузовыми карманами. Это удобнее.

Не факт. Буквально на днях на моих глазах ушло оборудование с грузовыми карманами. Хорошо нашли....

greg19742007 · Добавлено: 30-06-2009 11:43

sns писал(а):При одной камере BCD такое решение может быть опасно в различных ситуациях. Например, при отстаивании остановки безопасности в блю (чтобы ближе к боту) после ныряния вдоль стенки, BCD подлым образом сбрасывает газ (поломка инфлятора, клапана, изношенность камеры, бадя ткнул ножичком)... Результат - полёт вниз, где дна нету... Скорость падения может быть весьма приличной. Сколько времени потребуется на решение проблемы? На какой глубине Вы можете оказаться? Сможет ли Вас поймать напарник? Отрабатывали ли Вы аварийные ситуации в такой конфигурации?
Откуда такой перегруз? Да, скажем, питомзу крабом набрали, а лифта не взяли...
В отношении ДЦ - всё сказано.

Ну да, такие мысли у меня тоже были. Клапан и инфлятор действительно могут выйти из строя. В 7мм костюме при перегрузе в 2 кг ( общий груз 15 кг) в пресной воде сбрасывал воздух через клапан и с 5 метров выгребал ластами.

Ножом срезать не пробовал....но лямки срезать не проблема, а защелка стандартная на ремне

greg19742007 · Добавлено: 30-06-2009 12:02

sns писал(а): Да, скажем, питомзу крабом набрали, а лифта не взяли...
В отношении ДЦ - всё сказано.

Я что то не понял. Ты краба то как собрался поднять? Груза скинуть? Или жилет накачать для подъема? А если на пол пути

крабы слиняют?

Ты на лодку сразу выскочишь весь в амуниции???

greg19742007 · Добавлено: 30-06-2009 12:09

Слушай, а ты мне аттракцион придумал. Ныряешь на задержке дыхания в боевой снаряге. Там накачиваешь компенсатор. И устраиваешь соревнования, кто выше выпрыгнет из воды.

Матраскин · Добавлено: 30-06-2009 12:15

greg19742007 писал(а):
sns писал(а):При одной камере BCD такое решение может быть опасно в различных ситуациях. Например, при отстаивании остановки безопасности в блю (чтобы ближе к боту) после ныряния вдоль стенки, BCD подлым образом сбрасывает газ (поломка инфлятора, клапана, изношенность камеры, бадя ткнул ножичком)... Результат - полёт вниз, где дна нету... Скорость падения может быть весьма приличной. Сколько времени потребуется на решение проблемы? На какой глубине Вы можете оказаться? Сможет ли Вас поймать напарник? Отрабатывали ли Вы аварийные ситуации в такой конфигурации?
Откуда такой перегруз? Да, скажем, питомзу крабом набрали, а лифта не взяли...
В отношении ДЦ - всё сказано.
Ну да, такие мысли у меня тоже были. Клапан и инфлятор действительно могут выйти из строя. В 7мм костюме при перегрузе в 2 кг ( общий груз 15 кг) в пресной воде сбрасывал воздух через клапан и с 5 метров выгребал ластами.

Ножом срезать не пробовал....но лямки срезать не проблема, а защелка стандартная на ремне

15?????

sns · Добавлено: 30-06-2009 12:17

greg19742007 писал(а):...
Я что то не понял. Ты краба то как собрался поднять? Груза скинуть? Или жилет накачать для подъема? А если на пол пути крабы слиняют? Ты на лодку сразу выскочишь весь в амуниции???

Вот так, как на картинке. Краб создаёт перегруз, и существенный, который компенсируется поддутым крылом. Если оно того... То, естественно, крабу повезёт и питомза будет отстёгнута, но глубина уже наберётся, и плавучесть без второй камеры будет непросто удерживать, а сбрость груз - проблема.
Питомзу я привёл в качестве примера какого-либо перегруза. Т.к. без неё, на остановке безопасности, BCD будет почти пустой.

greg19742007 · Добавлено: 30-06-2009 12:21

Матраскин писал(а): 15?????

Ну блин, вот так...15 кг при схеме 7+5 шорти...