Когда обслуживать регулятор?

Сообщение

Крутой Опенок · Добавлено: 20-09-2010 09:49

Господа аксакалы, а у кого какое мнение - когда надо нести регуль на обслуживание? Конкретно - у меня SP MK25+600, всегда после дайвов аккуратно опресняется. Может опрос замутить - типа варианты раз в год, раз в 50 дайвов, раз в 100 дайвов ..... никогда, пока факапа не будет?

Добрый Э-эх · Добавлено: 20-09-2010 10:30

Не надо в 100-й раз мусолить
viewtopic.php?t=3754&highlight=%CE%E1%F ... 2%EE%F0%E0

Дайвцентр САДКО- Хургада · Добавлено: 20-09-2010 10:31

Конкретно ТОЛЬКО для этого регулятора:
когда появятся признаки, что пора обслуживать. Например, из отверстий в редукторе пойдет тонкая струйка пузырьков. Или тонкая струйка пузырьков пойдет из дыхательного автомата. Хотя работоспособность регулятора никак при этом не станет хуже. И пользоваться им можно еще какое то время. Обычно ,в зависимости от условий погружений, необходимость обслуживания наступает примерно от 3 тыс. дайвов (4-5 лет в промышленной эксплуатации).

Natalie · Добавлено: 20-09-2010 10:38

Немного не в эту тему, но лениво искать очень старую тему где обсуждалась вероятность серьезных проблем первой ступении ...
Вообщем, случай не далее как в этом августе....
У человека пробило мембрану в первой ступени на Скубапрошном регуляторе... действие происходило на 10 метрах в начале дайва, поэтому человек просто сделал аварийное всплытие....
Разобрали первую ступень - дырка в мембране....видимо был брак... до этого человек отнырял около 400 дайвов с этим регулятром...

Дайвцентр САДКО- Хургада · Добавлено: 20-09-2010 10:46

Natalie писал(а):У человека пробило мембрану в первой ступени на Скубапрошном регуляторе..........................................................................до этого человек отнырял около 400 дайвов с этим регулятром...

У МК25 нет мембраны. Он поршневой.

Мембраны надо менять каждый год и не реже чем раз в сто дайвов. Делать это надо привентивно, ибо при разрыве мембраны происходит "разгерметизация" всей системы.

Natalie · Добавлено: 20-09-2010 10:53

Дайвцентр САДКО- Хургада писал(а):У МК25 нет мембраны. Он поршневой.

да я не про него, а про жизнь вообще

Дайвцентр САДКО- Хургада · Добавлено: 20-09-2010 10:55

Natalie писал(а):
Дайвцентр САДКО- Хургада писал(а):У МК25 нет мембраны. Он поршневой.
да я не про него, а про жизнь вообще

Я то понял.

Просто прокоментировал, потому что не все знают особенности устройства данной модели.

Jurgen · Добавлено: 20-09-2010 10:58

Дайвцентр САДКО- Хургада писал(а): ....
Обычно ,в зависимости от условий погружений, необходимость обслуживания наступает примерно от 3 тыс. дайвов (4-5 лет в промышленной эксплуатации).

Кстати, есть вероятность, что после стольких лет без обслуживания регулятор не удасться нормально разобрать. Кое-где резьба закиснет.

Дайвцентр САДКО- Хургада · Добавлено: 20-09-2010 11:00

Jurgen писал(а):
Кстати, есть вероятность, что после стольких лет без обслуживания регулятор не удасться нормально разобрать. Кое-где резьба закиснет.

Смазка не даст закиснуть.

Jurgen · Добавлено: 20-09-2010 11:15

Дайвцентр САДКО- Хургада писал(а):
Jurgen писал(а): Смазка не даст закиснуть.

Крутой Опенок · Добавлено: 20-09-2010 19:40

Дайвцентр САДКО- Хургада писал(а):Конкретно ТОЛЬКО для этого регулятора:
когда появятся признаки, что пора обслуживать. Например, из отверстий в редукторе пойдет тонкая струйка пузырьков. Или тонкая струйка пузырьков пойдет из дыхательного автомата. Хотя работоспособность регулятора никак при этом не станет хуже. И пользоваться им можно еще какое то время. Обычно ,в зависимости от условий погружений, необходимость обслуживания наступает примерно от 3 тыс. дайвов (4-5 лет в промышленной эксплуатации).

Б.Э. - большое спасибо за квалифицированный ответ!

Сергей Веретягин · Добавлено: 20-09-2010 21:46

Регламент обслуживания регуляторов Марес предусматривает обслуживание каждые 100 часов либо 1 раз в год. При этом, для клапанной системы MR замена клапана производится 1 раз в 200 часов либо 1 раз в 2 года. Замена диафрагмы 1-й ступени регламентом не предусматривается.

Lindwurm · Добавлено: 20-09-2010 22:52

Сергей Веретягин писал(а): Замена диафрагмы 1-й ступени регламентом не предусматривается.

т.е меняют только когда порвется?

Brysya · Добавлено: 20-09-2010 23:43

Дайвцентр САДКО- Хургада писал(а):Конкретно ТОЛЬКО для этого регулятора:
когда появятся признаки, что пора обслуживать. Например, из отверстий в редукторе пойдет тонкая струйка пузырьков. Или тонкая струйка пузырьков пойдет из дыхательного автомата. Хотя работоспособность регулятора никак при этом не станет хуже. И пользоваться им можно еще какое то время. Обычно ,в зависимости от условий погружений, необходимость обслуживания наступает примерно от 3 тыс. дайвов (4-5 лет в промышленной эксплуатации).

Тоесть в вашем дайв центре принято давать клиентам заведомо не исправное оборудование???

Дайвцентр САДКО- Хургада писал(а): У МК25 нет мембраны. Он поршневой.
Мембраны надо менять каждый год и не реже чем раз в сто дайвов. Делать это надо привентивно, ибо при разрыве мембраны происходит "разгерметизация" всей системы.

А у поршневиков о-ринги наверное вечные и замене не подлежат? И выход из строя мАленького о-ринга на поршне к "разгерметизация" всей системы не приведет???

Дайвцентр САДКО- Хургада писал(а):Смазка не даст закиснуть.

Не ужели? Тогда почему же при длительном хранении MK-20/25 поршни в местах смазки клинят так, что их извлечь бывает проблематично?

Brysya · Добавлено: 20-09-2010 23:45

Lindwurm писал(а):
Сергей Веретягин писал(а): Замена диафрагмы 1-й ступени регламентом не предусматривается.
т.е меняют только когда порвется?

Угу, или при обслуживании будет заметен характерный износ. Не только у Маресов такой регламент...

Lindwurm · Добавлено: 20-09-2010 23:51

Brysya писал(а): Угу, или при обслуживании будет заметен характерный износ. Не только у Маресов такой регламент...

от зоркости мастера все зависит?

Brysya · Добавлено: 20-09-2010 23:55

Мое имхо, срок обслуживание регулятора полностью зависит от его владельца. Если за регулятором правильно следили (опресняли, не заливали, не пересушивали и т.д.) то он и 5 и 10 лет может проработать исправно и выглядеть как новый не только с наружи

но и внутри...
Но если хочется сохранить "пожизненую гарантию" на регулятор, то делать техническое обслуживание стоит соответсятвенно регламенту производителя с соответствующими отметками в сервисной книжке... вроде как то так...

Brysya · Добавлено: 20-09-2010 23:57

Lindwurm писал(а):
Brysya писал(а): Угу, или при обслуживании будет заметен характерный износ. Не только у Маресов такой регламент...
от зоркости мастера все зависит?

В принципе, можно и так сказать...

Konzas · Добавлено: 21-09-2010 00:26

Brysya писал(а): Не только у Маресов такой регламент...

А у кого еще?

Обслуживание регуляторов еще сильно зависит от удачи. Достаточно одного баллона со ржавчиной или окислом - и вэлкам то сервис

Brysya · Добавлено: 21-09-2010 00:36

Konzas писал(а):
Brysya писал(а): Не только у Маресов такой регламент...
А у кого еще?
Обслуживание регуляторов еще сильно зависит от удачи. Достаточно одного баллона со ржавчиной или окислом - и вэлкам то сервис

Ну к примеру у посейдонов... При сервисе ржавщина и окислы в баллоне ни как не должны навредить, так как балллон обычно стоит вентилем вверх и в регулятор грязь попасть не сможет. А если это все попадает при эксплуатации, то там уже без разница меняется ли мембрана по регламенту или нет...