Выбор пружин для ласт

Сообщение

KAV-65 · Добавлено: 22-03-2011 01:03

На рынке аксессуаров для ласт производителями предлагаются стальные пружины для ласт - Spring Strap- . Все они выполняют одну и ту же роль но отличаются конструктивным исполнением и используемыми материалами комплектующих для них.
Основные конструкции Spring Strap с уровнем цены в среднем 50-70 долларов :

Omsdive вариант FT-1 http://www.omsdive.com/fin.html

Halcyon - Scubapro http://halcyon.net/node/41

XS-Scuba http://www.xsscuba.com/spring_straps.html

v4tec http://www.v4tec.de/components/com_virt ... 7332ad.jpg

AGIR-BROKK http://www.agir-brokk.com/71e1bcd4-e133 ... 109-9.html

И в заключение пружины которые поставляются только с ластами но одни из распространенных Divesystem http://www.divesystem.com/index.php?pag ... &Itemid=34

Другие конструкции не рассматриваются из за большого количества используемой пластмассы и резины в конструкции а так же из за низкой стоимости продукта

Какие есть преимущества и недостатки этих конструкций и какой опыт использования данных пружин имеется у пользователей.

vioch · Добавлено: 22-03-2011 01:18

Использую пружины наподобии V4tec http://www.spring-straps.com/ , только металлическую скобу от родных креплений оставил.

За более чем 3 года эксплуатации недостатков не выявил

KAV-65 · Добавлено: 22-03-2011 01:21

vioch писал(а):Использую пружины наподобии V4tec http://www.spring-straps.com/ , только металлическую скобу от родных креплений оставил.

За более чем 3 года эксплуатации недостатков не выявил

А родные скобы от пружин не понравились почему ? На фото это заклепка или винт ?

vioch · Добавлено: 22-03-2011 01:27

Родная скоба ласт показалась мне более надёжной, поэтому её и оставил.

KAV-65 · Добавлено: 22-03-2011 01:33

vioch писал(а):Родная скоба ласт показалась мне более надёжной, поэтому её и оставил.

Да надежно. Но появились места возможных зацепок. А что за шпилька соединяет бобышку и скобу.

vioch · Добавлено: 22-03-2011 01:36

А шпилька к родной скобе ласт прилагалась.

Elf in Stone · Добавлено: 22-03-2011 02:06

Только не первые (которые FT)

superstardiver · Добавлено: 22-03-2011 08:15

Elf in Stone писал(а):Только не первые (которые FT)

Если дайвер использует пластиковые или комбинированные ласты, то лучше уж такую пружину пусть поставит - и одеть удобнее и стропа не пропотеряется от частых растегиваний.

Из собственного опыта - использую пружины Хальц, уже лет 6, все очень устраивает. На мой взгляд, крепление с винтом, конечно, более мобильно и позволяет перекидывать пружины с одних ласт на другие, но развальцованная шпилька мне кажется более надежной (мне за все годы использования ласт, ни разу не понадобилось их на что-то поменять

)
Винт на креплении актуален для тех, у кого две пары ласт под мокрый костюм и сухой, а денег на две пары пружин жалко

))

nordval · Добавлено: 22-03-2011 10:00

Пользовался пружинами и Хальцоин и ХСскуба и Агир.
Лучше себя показали в эксплуатации Агир и ХСскуба.
Сейчас пользуюсь -http://www.hollisgear.com/prodview.asp?id=34
Устраивают и ласты и пружины.

K@M@R · Добавлено: 22-03-2011 11:08

Долго использовал Хальцевские пружины, за все время эксплуатации ни одного вопроса не возникло. Поставил на новые ласты - Spring Strap. Крепление оставил родное от этих пружин, все пока ок.

KAV-65 · Добавлено: 22-03-2011 18:26

nordval писал(а):Пользовался пружинами и Хальцоин и ХСскуба и Агир.
Лучше себя показали в эксплуатации Агир и ХСскуба.
Сейчас пользуюсь -http://www.hollisgear.com/prodview.asp?id=34
Устраивают и ласты и пружины.

К Холлис подходят только родные пружины ,а от Холлис ни к каким ластам не подойдут. А фото пружин можете сделать чтобы было видно место крепления к ласте ?

Grizlik · Добавлено: 22-03-2011 21:51

Использую пружины XS Scuba с 2008 года. Доволен. Правда трубка тряпочная что надета на сами пружины уже искоцалась и начала протираться местами, но думаю на год-два хватит еще.
Хотя и крепятся винтами, но не поснимаешь для перестановки на другие ласты как написала Оксана - потому как гайки с "тефлоном", больше 2-3 закручиваний они кмк не выдержат.

Elf in Stone · Добавлено: 22-03-2011 21:55

Думаю, ничего гайкам не будет... практически уверен...

Grizlik · Добавлено: 22-03-2011 22:03

Будет. От регулярных перестановок могут начать откручиваться. Не зря же подобные гайки что стоят в автомобилях считаются одноразовыми.
В пользу этого говорит и то, что в комплекте к пружинам была еще пара запасная винтов-гаек.

K@M@R · Добавлено: 22-03-2011 22:05

vioch писал(а):Использую пружины наподобии V4tec http://www.spring-straps.com/ , только металлическую скобу от родных креплений оставил.

За более чем 3 года эксплуатации недостатков не выявил

У меня когдато в Египте произошел зацеп на подобном креплении (были хальцевские пружины) - это был линь от буя соседского (

) дайвера - еле выпутался.

vioch · Добавлено: 22-03-2011 22:13

Grizlik писал(а): могут начать откручиваться.

А я винты для верности на краску посадил.

KAV-65 · Добавлено: 22-03-2011 22:17

K@M@R писал........

У меня когдато в Египте произошел зацеп на подобном креплении (были хальцевские пружины) - это был линь от буя соседского (

) дайвера - еле выпутался.

Это проблема не от креплений , а проблема от невнимательности.

KAV-65 · Добавлено: 22-03-2011 22:30

Grizlik писал(а):Использую пружины XS Scuba с 2008 года.

У пружины XS Scuba есть такая особенность .что из за того что в конструкции используются сменные металлические крепления для ласт, общая длина получается на 2.5 см длиннее чем СпрингСтрап или Хальц с аналогичной маркировкой длинны 8 ,10, 12 дюймов. Поэтому нужно брать пружины XS Scuba с учетом этого момента.

K@M@R · Добавлено: 22-03-2011 22:33

KAV-65 писал(а):K@M@R писал........

У меня когдато в Египте произошел зацеп на подобном креплении (были хальцевские пружины) - это был линь от буя соседского ( ) дайвера - еле выпутался.

Это проблема не от креплений , а проблема от невнимательности.

Совершенно согласен! Я ж не робот!

K@M@R · Добавлено: 22-03-2011 22:34

KAV-65 писал(а):K@M@R писал........

У меня когдато в Египте произошел зацеп на подобном креплении (были хальцевские пружины) - это был линь от буя соседского ( ) дайвера - еле выпутался.

Это проблема не от креплений , а проблема от невнимательности.

Именно невнимательность часто становится причиной факапа даже у старых технарей.