Шланг высокого давления

Сообщение

Юрко · Добавлено: 13-01-2005 13:19

У меня зашипел шланг высокого давления около регулятора. В обслуге сказали - только замена шланга.

Это действительно так, или их можно ремонтировать?
Кто нибуть разбирал этот узел? Там просто сильно обжато или все сложнее?

Добавлено: 13-01-2005 13:44

Там все намного сложнее чем вам кажется. Шланг высокого давления не ремонтопригоден, только замена.

Вася- водолаз · Добавлено: 13-01-2005 14:08

Так он стоит всего ничего и в продаже есть, чем рисковать лучше уж заменить, там делов на 10минут.

Ranger · Добавлено: 13-01-2005 14:15

Я менял.

Юрко · Добавлено: 13-01-2005 14:18

KWAK писал(а):Там все намного сложнее чем вам кажется. Шланг высокого давления не ремонтопригоден, только замена.

Не обманули - это плюс, ну а не знаю в чем сложности - это минус.

Если не сложно расскажите подробнее. А старый шланг я теперь обязательно распотрошу.

Юрко · Добавлено: 13-01-2005 14:20

Вася- водолаз писал(а):Так он стоит всего ничего и в продаже есть, чем рисковать лучше уж заменить, там делов на 10минут.

Где есть, а где искать нужно.

Добавлено: 13-01-2005 14:48

Шланг высокого давления это капилярная трубочка. Если она ломается то восстановить ее к сожалению нельзя. У самого месяц назад тоже у первой ступени засвистела. В итоге в плотную занялся вопросом змены. Пришел к интересному заключению.
Просто шланг высокого давления 19,50 евро.
Шланг с манометром в сборе 29 евро.
Вот сейчас сижу и думаю. Что лучше поменять только шланг или шланг и манометр. Но скоро будет первая в этом году водолазная ярмарка в Голландии может быть там что-то найду по вкусной цене.

Юрко · Добавлено: 13-01-2005 15:22

KWAK писал(а):Шланг высокого давления это капилярная трубочка. Если она ломается то восстановить ее к сожалению нельзя.

Гложут меня смутные сомнения, что это не так.
У меня сначала стал проворачиваться штуцер в шланге. Потом начал травить, понемного. Даже получается подобрать положение когда не травит. При сломаной капилярной трубочке и 200 барах такое вряд ли возможно. Думаю какой то секрет есть в соединении шланга и штуцера, ну там какой то о-ринг внутри например.

hondje · Добавлено: 13-01-2005 16:08

KWAK писал(а): Вот сейчас сижу и думаю. Что лучше поменять только шланг или шланг и манометр. Но скоро будет первая в этом году водолазная ярмарка в Голландии может быть там что-то найду по вкусной цене.

И ради шланга 500 км отмахать? Иль на что большое поднялся?

Лана · Добавлено: 13-01-2005 16:13

hondje писал(а):
KWAK писал(а): Вот сейчас сижу и думаю. Что лучше поменять только шланг или шланг и манометр. Но скоро будет первая в этом году водолазная ярмарка в Голландии может быть там что-то найду по вкусной цене.
И ради шланга 500 км отмахать? Иль на что большое поднялся?

да мы просто на выставку собрались.....посмотреть......будет что интересное, можно будет и купить....
мы ж не жмотистые голландцы

, мы из Бельгии - если интересно, то расстояния роли не играют

На Рош Фонтейн в прошлое воскресенье голландцев много было - как насчет этого воскресенья? Может, присоединитесь?

Вася- водолаз · Добавлено: 13-01-2005 16:16

короткий 650, длинный 900руб. есть в Царе на Кастанаевской, с такими вещами, лучше не думать, почему травит, а менять на новый.

valery · Добавлено: 13-01-2005 16:21

О каком капилляре вы пишете? Разрежьте поврежденный шланг высокого давления и увидите, что это обыкновенный резинотканый шланг с диаметром внутреннего сечения около 5 мм. Шланги с капиллярами и спиральной защитой используются только в профессиональном водолазном снаряжении.

Юрко · Добавлено: 13-01-2005 16:34

Вася- водолаз писал(а):короткий 650, длинный 900руб. есть в Царе на Кастанаевской

Плюс 900 миль и две таможни

Вася- водолаз писал(а):...с такими вещами, лучше не думать, почему травит, а менять на новый.

Не думать пока не научился

. А серезно, раз не знаю в чем дело и как сделать правильно, то буду менять, потрошить старый шланг, смотреть, думать

и в следующий раз уже решать обдуманно.

Юрко · Добавлено: 13-01-2005 16:40

valery писал(а):... Разрежьте поврежденный шланг высокого давления и увидите, что это обыкновенный резинотканый шланг с диаметром внутреннего сечения около 5 мм.

Похоже Вы сами резали. Так не томите душу, проясните - соединение шланга со штуцером просто сильно обжато или все сложнее.

valery · Добавлено: 13-01-2005 16:47

Обжато на горячую стыковку.

valery · Добавлено: 13-01-2005 16:50

Качество шлангов высокого давления (также как и их цена) у разных производителей также неоднозначно, также как и сам материал шлангов. Например ПОСЕЙДОН выпускает шланги из натуральной резины (что на морозе весьма существенно) с качественной заделкой штуцеров.

Добавлено: 13-01-2005 16:51

На советских шлангах был спиральный капиляр. То что внутри современного шланга на 200 рабочих атмосфер сегодня вечером узнаю точно и напишу

valery · Добавлено: 13-01-2005 16:56

КВАК, то было на АВМ, советские баллоны то же были не чета импортным и по качеству , и по толщине стенок (запас прочности).

valery · Добавлено: 13-01-2005 17:04

Шланг высокого давления со спиральным капилляром и стальной оплеткой под резиной сейчас применяется в AGA DIVATOR MK 2 - не перерубишь зубилом. У остальных производителей -СКУБАПРО, КРЕССИ, и прочих - перерезается столовым ножиком без усилий.

Юрко · Добавлено: 13-01-2005 17:08

valery писал(а):Обжато на горячую стыковку.

Хмм... Резина на горячую? Может просто обжато?