Добрый день, добрый день дамы и господа. Сегодня мы с Вами поговорим о спинках. Для тех кто не в курсе это такая штуковина к которой один или два баллона крепятся. И размещаются у аквалангиста за спиною. По новым повериям это новое слово в аквалангостроении и вообще прорыв в будущее. На самом дела спинка это хорошо забытое старое. Можно сказать Основы и Истоки. По началу в пятидесятые годы баллон к дайверу просто крепился лямками. Дешево и сердито. Но жутко не удобно.
Потом естественно для удобства и унификации сделали спинку. По началу она была металлической. Пластик тогда просто еще не изобрели. Были даже вот такие которые сами удерживались за плечи дайвера. Но как сами понимаете громоздко и не удобно. Поэтому наибольшее распространение получили спинки плоские с ременной подвеской.
И следующими были пластиковые спинки которые у работающих под водой иностранцев до сих пор пользуются спросом и используются в хвост и в гриву. Места не занимают. Ничего не весят, не корродируют. В общем мечта, у меня у самого где то парочка таких валяется.
Потом в семидесятых годах на спинку нарастили компенсатор плавучести. Почти тридцать лет понадобилось чтобы до этого до думаться. По началу использовали просто спасательные нагрудники для летчиков. Это конечно только для плавания по поверхности. Потом догадались сделать поддув из главного баллона и получился компенсатор плавучести.
И потом уже развивался сам компенсатор. Но спинка в нем оставалась практически без изменений. Ее задача это быть основой к которой все крепится. И компенсаторы развиваются и по сей день. Таких жилетов как на верхней картинке сейчас вы уже не встретите. Сейчас компенсатор это верх инженерного искусства. С Д-кольцами, удобными пультами, и конечно камерой плавучести типа крыло и интегрированной грузовой системой.Но за это приходится платить весом и объемом. ,
Так вот. К чему это я? Как известно история развивается по спирали. Плюс много людей увлеклись нырянием глубоко. А для этого нужна спарка и еще несколько баллонов. Пластиковая спинка с этой задачей справиться уже не могла. Поэтому взоры конструкторов обратились в прошлое и на современную сцену вышел раритет пятидесятых годов, правда малость измененный.
Тут мы видим металлическую спинку и ленточки крепления. Как сейчас их модно называть моностропа. Привет из сороковых годов. (рис №3.) Только Д-колец для крепления дополнительных баллонов добавили. Для любителей плавать в этом ретро снаряжении с одним баллоном добавили однобаллонный адаптер.
И на однобалонном адаптере сделали прорезь под два балонных ремня. Зачем? Тайна великая для меня есть. Причем в обычном адаптере расстояние между ремнями такое что на короткий, пузатый 12 литровый баллон ремни нормально не встают. Один всегда либо на башмак налезает и не застегивается, либо на горловину баллона. Что тоже не способствует хорошей фиксации.
Но!!! Есть люди в земле русской которые вроде бы из простой вещи могут сделать произведения искусства! И один из них это АVL встречайте! Спинка от отечественного производителя!
Чем же отличаются изделия Александра Линева от других производителей? Во первых это высочайшее качество исполнения. Второе широкий спектр материалов. В зависимости от ваших задач вы можете взять толстую, тяжелую спинку для локальной нырялки и тем самым снизить количество носимого балласта либо вы можете взять титановое изделие и оно практически ничего не будет весить даже с однобалонным адаптером общий вес будет около одного килограмма.
https://lh3.googleusercontent.com/bteSA ... 1688-rw-no
Теперь обратимся к однобалонному адаптеру. Вес его снижен за счет отверстий и он имеет 4 прорези под баллонные ремни а не 2 как у других производителей. Это позволяет размещать ремни с большей вариативностью и какой бы у вас не был баллон он будет надежно зафиксирован двумя ремнями.
Сами баллонные ремни имеют оригинальные металлические пряжки. В варианте с титановым адаптором идут титановые. Как вы сами понимаете сломать их очень затруднительно. НО! даже на этот случай, это скорее даже на случай истирания и разрушения ленточки ремня. Балонные пряжки сделаны быстро заменяемые. Если произошел трабл с ленточкой, то поставить туда можно все что угодно. Хоть грузовой пояс и система будет работать. Время замены около пяти минут с перекуром.
Так, про саму спинку я рассказал, про однобалонный адаптер рассказал. Что еще забыл? Ленточка может быть трех видов, жесткая, средняя и мягкая. В моем варианте стоит средняя. На баллонах мягкая.
Все спинки клеймятся как еще в дореволюционной России клеймом Мастера. Чтобы было видно что бы у вас не абы что, а Вещь! Плюс, вишенка на торте, при заказе вы можете заказать лазерную гравировку вашего имени или ника. Кому как удобно. Очень хорошо для идентификации при большом объеме группы и очень не удобно для воришек. Более детальную информацию об этом произведении искусства вы можете получить вот здесь. viewtopic.php?f=6&t=78468
Красивых вам погружений в красивом и надежном снаряжении. Опробовано лично мною хотя я и не фанат спинок, мне жилеты нравятся. Но со спаркой это просто чудо!!!!
