Небольшой фотоотчет с о.Бонейр :)

[Dr.Evil]

NRat, спасибо огромное - очень полезная информация

Про KLM - у наших друзей при перелёте на "Галапагосское" сафари эта а\к тоже теряла багаж - сафари из-за этого задержали на день

[ВиТим]

Dr.Evil

Ну отчет так отчет.

Вступление.
Ехать решено было вчетвером.
У Бонейра собственная виза - получается в голландском посольстве приблизительно за 35 евро за 2 недели до вылета.

Но и не раньше, чем за месяц до вылета. Пришёл раньше - получил предупреждение. В посольстве брать визу лучше, чем в визовом центре. Порядка больше.

Часть первая - перелет.
Перелет Москва- 4часа -Амстердам- 9часов -Бонейр совместным рейсом аэрофлот-клм обошелся нам где-то в 1800 евро на человека.
История с перелетом заслуживает отдельного упоминания. Билеты покупали прямо через сайт клм, платили карточками - очень удобно, кроме того клм крайне продвинутая компания и предлагает еще несколько удобных фишек...однако лодка буржуйских высоких технологий разбилась о российскую действительность.
Во-первых, клм предлагает за 30 часов до вылета через инет зарегистрироваться и выбрать себе места. Замечательно! Однако на деле оказалось, что т.к. первый рейс до Амстера клм осуществляет совместно аэрофлотом, то выбрать места по инету нельзя ни на первый рейс ни на второй.
Ладно думаем мы, пусть нас на регистрации посадят чтоль по-человечески. На аэрофлот без вопросов, а вот на клм она (бабушка на регистрации) понимаете ли "рассадки не видит...система мол там другая", поэтому посадит как получится... В результате мы с женой десятичасовой перелет сидели в хвосте через проход друг от друга. Нда.
Но это еще не все про клм. Во-вторых, замечательная компания клм заботится о дайверах и предлагает за 25 чтоль евро взять сумку со снарягой, не включая ее в основной вес. О чем кстати по нашему запросу в электронных билетах стоит отметка. Превосходно! Однако та же бабушка на регистрации туда заявляет, что на клм ей класть и у аэрофлота правила свои, которые к слову не считают снарягу спорт инвентарем. По телефону клм заявляет, чтобы с совместным рейсом аэрофлота мы разбирались сами, они мол не при делах. Ругань с бабушкой ни к чему не приводят. Итог - приблизительно 6000 рублей с пары за перевес.
Интересно как Витим с этим разобрался.

ВиТим разобрался. Было время. Учитывая, что билеты я приобретал 2 июня, обошлись они в 1280 евро на человека. За перевозку дайверского багажа туда и обратно заплатил ещё 80 евро. Итого - 1360. С регистрацией через интернет проблем не было. Предлагали даже места возле аварийных выходов, но за них надо было заплатить. На маршруте Москва-Амстердам - 25 евро, Амстердам - остров - 50 евро. Обратно - проспал. В результате имели места через проход.

Далее, после мучительного перелета обнаруживается, что сумка со снарягой моей жены, улетела куда-то явно в другое место - потеряли короче... Разбирательства с местным сонным стафом (дело происходит в 4 часа утра), звонки куда-то в клм - снарягу забыли в амстере, с оказией отправят на курасао...нда. Первый день после прилета мы не ныряли - отсыпались, приходили в себя, на второй жена ныряла в прокатной снаряге. В течение этих двух дней постоянно звонили в аэропорт, московский и международный клм - никто нигде толком ничего не в курсе. На третий день снаряга таки прилетела с куросао.

Прилетели в 7 вечера. Встретили. Довезли до отеля. Поселили. Снаряга пришла вовремя. Но без казуса не обошлось. В спешке забыл права. Позвонил с Амстердама на работу. Несколько часов ушло для того, чтобы добыть их из закрытой машины, которая стояла в подземном гараже. В 17:00 31 декабря за ними прибыл курьер DHL. Дальше, по сопроводительным документам, прежде чем прибыть 7-го января на Бонэйр, права побывали в Германии, Испании, Венесуэле, Панаме, на острове Куросау и наконец-то прибыли на Бонэйр. Обидно было, что вместо прав достаточно было предъявить факсовую копию. Но сообразил я слишком поздно.

На обратном пути, где первый рейс клм, все было замечательно - и 25 евро за снарягу и зарегистрироваться через интернет и багаж весь долетел. А, на вылете оттуда аэропортовый сбор 35 долларов с человека.

Часть вторая - проживание.
Тут надо отметить, что население Бонейра нам показалось сонным, неторопливым и не слишком внимательным к мелочам народом, хотя и дружелюбным.
Т.к. ехали вчетвером, то бронировали отдельный домик с кухней и двумя спальнями. Оплатили все так же карточкой аж за 2 месяца.
За 4400 долларов мы получили пакет, в который входили:
а) отличный домик - новый чистый, все есть, с видом на море и собственной парковкой, а также сухой комнатой для снаряги и спец ванной для опреснения,
б) аренда машины митцу л200 на 2 недели,
в) неограниченный воздух/32ой нитрокс.
Тут надо сказать, что за неделю до вылета оказалось, что кто-то там слажал и все это счастье стоит на самом деле на 1600 долларов дороже и попросили доплатить. Мы встали в позу и сказали что ничего более платить не будем. Там согласились. Как выяснилось уже позже нам просто посчитали модный домик на берегу по цене немодного у прачечной. Приятно однако.
Однако по приезду в 5 утра в отель выяснилось, что кроме охранника никого нет и никто о нашем приезде не знает. Ждем на чемоданах до 8 утра пока кто-нить появится на рецепшене. Небольшой скандал. Однако деньги за один день в конце вернули.
Под конец в нашу пользу еще забыли посчитать стоимость одного дня аренды снаряги...сонные мухи они короче.
В остальном проживание нас только радовало.

За жильё, машину. погружения в котрые помимо описанных выше включалось также по 10 погружений с бота я заплатил 5630 долларов.
Отель стоял на берегу. От нромера до воды было 10 метров. До платформы с которой погружались - 20 метров. Условий, чтобы первый дайв делали на домашнем рифе никто не ставил, как не было и ограничений по количеству баллонов. Номер представлял из себя зал совмещённый с кухней, приблизительно 40-50 кв.м. и и двумя спальнями ( 10 и 16 кв.м.), каждая со своим санузлом. Кухня была оборудована посудомоечной машиной, двухдверным холодильником, грилем, микроволновой печью и большим набором посуды. К номеру прилагалась террасса , примерно 16-20 кв.м.

Часть третья - подводная.
25 долларов с человека в год - плата за возможность нырять и посещение местного заповедника.
Технология такая - тебе дают карту дайвсайтов которых около 50, в любое время суток забираешь забитые баллоны (но не более 2х за раз на человека), закидываешь в пикап и погружаешься сколько душе угодно практически где угодно кроме пары мест охраняемых местными властями.
Основная прелесть бонейра в том, что встаешь когда хочешь, делаешь столько дайвов сколько хочешь, плывешь туда и так долго сколько сочтешь нужным. По правилам первый дайв надо делать на домашнем рифе, но по сути никто за этим не следит. Так что никаких групп, которые куда-то несутся, гидов, чекдайвов и прочих атрибутов массового хургадинского дайвинга.
Конфигурация сайтов везде примерно одинаковая - каменистый пляж (пробираться кстати через который иногда довольно тяжело), метров 100 песчаного дна, потом риф сваливается метров до 40-60. Много мелкой рыбы, мелких мурен, черепах. Ничего экстраординарного мы не видели. Так что если вы ищите то, рассказы о чем потом все будут слушать с выкаченными глазами, то вам не сюда. Есть один рэк - средних размеров сухогруз вроде, но не слишком интересный. Течений практически нет. Отличное место для фотографа - можно спокойно посидеть, поискать кадр. Есть еще нырялка с бота, но до нее мы не добрались, т.к. и с берега обныряли далеко не все.

Да, на большинстве сайтов именно так. 80-100 метров песка, потом собственно риф и свал. Но временами свал подходит к берегу на 30-40 метров. Сущее мучение пробираться там, где кораллы подходят к берегу. Всё дно каменистое с множеством дырок выступов. Идёшь как по минному полю. А тут ещё кораллы боишься задеть, чтобы не поломать. Для фотографов - действительно рай, особенно для начинающих.

Часть четвертая - сухопутная.
На берегу на все (еда, экскурсии, развлечения, сувениры) потратили где-то 2000 долларов на пару. Еда довольно скудная - все вроде есть, но так по-простецки и не слишком душевно чтоль. Своих продуктов там никаких - все привозное. Из ресторанов понравился аргентинский "патагония". Надо сказать, что раз в два дня приходит лайнер, совершающий круизы по карибам и в эти дни все надо резервировать заранее, т.к. с корабля слазит куча народу и давай по кабакам.
Из развлечений каяки по манграм, квадроциклы, мотоциклы, рыбалка, простецкий шопинг (к счастью ).

Часть пятая - выводы.
Отличное место, основное достоинство которого - неограниченный, но при этом свободный и несложный дайвинг - одни желающие ныряют до одури, другие спят до обеда. Кроме того отличное место для начинающих дайверов ввиду спокойных и несложных сайтов.
Из соотечественников встречен был только Витим.
Вернулись бы туда еще? Если бы не перелет - вернулись бы. Но у нас пока на таких расстояниях есть еще места куда следует заглянуть, так что в скором времени вряд ли.
Если бы полетели еще, то постарались бы исключить аэрофлот из программы.

Полность поддерживаю вывод. Если бы не дальний перелёт, а летели мы с Амстердама 9 часов 50 минут, то я бы ещё не раз побывал на этом острове. А так, тема Бонэйр закрыта. Навсегда.

[OLDD]

Если не сложно...

Если интересно - ещё пару слов вдогонку... Попытаюсь сказать то, чего не было.

Bonaire, когда Вы уже на месте - лёгкая по организации, "расслабленная" нырялка. Ибо можно делать всё в своём режиме, где хочешь, сколько хочешь, когда хочешь и не быть связанным с ботом. Раньше было вполне "по-советски": забитые баллоны стоят вот здесь за сеткой, дверь после закрытия дайв-центра запирается, но ключ вот здесь на полочке лежит.

"Бюджетная" нырялка. Это, на мой взгляд, главное отличие/преимущество Bonaire. Если вообще не связываться с ботом, то платишь около сотни зелёных рублей и это все расходы на нырялку, ограниченную только желанием с одной стороны и ленью/неорганизованностью - с другой.
Как добраться туда - это, конечно. отдельный вопрос.

Жильё. С интересом прочёл отчёты... На ценах споткнулся - пришлось перечитать. Да, можно найти дорогое жильё в 10 м от уреза воды. А можно и домик или часть домика гораздо дешевле в нескольких сотнях метров/километре от воды. Вкусы, предпочтения и возможности у всех разные. Но, поскольку, машину иметь всё равно необходимо, то (по мне, по крайней мере) всё равно где жить. Погружаться всё равно следует ездить в места, отдалённые от любого жилья. Можно погружаться и от пирса ресорта... но сколько можно?

Бот необходим для погружений у прилегающего необитаемого островка Klein Bonaire. Даже этот бот может быть очень дешёвым. Погружаться там следует, так как, как правило, прозрачность несколько (или гораздо, в зависимости от сезона) лучше. И, конечно же он меньше "затоптан". Так же погружения на наветренной (восточной) стороне Bonaire без бота не сделать реально - там всегда дует и "колотит". Хотя погружаться там совершенно необязательно.

Несколько лет назад я бы сказал, что Bonaire - чрезвычайно интересное место для поездки. Он был вполне заслуженно в верхней (в верхних) строчках всяких рейтингов по лёгкости погружений, подводному миру, сноркелингу. Красивейшие кораллы начинались на глубине 1 м и менее! Отстаивание на меляке после повторных погружений совершенно не было проблемой - просто глядишь на всё тех же рыбок и кораллы и перемещаешься неторопливо к берегу. И так - пока спина не "упрётся" в поверхность, а манометр в "ноль" (который каждый выбирает для себя). Что происходит на расстоянии 5-10 м от уреза воды. Никакого лишнего времени на декомпрессию!
Огромное (!) преимущество для тех, у кого непогружающиеся жёны, дети и проч. Никто не мог устоять против шноркелевания.

О "русских" и Bonaire. К великому сожалению, несколько лет назад там побывал ураган Ivan. Который тут же окрестили более подробно, что не часто для ураганов - Ivan the Terrible (Иван Грозный). Он, гадина, изрядно попортил именно эту изумительную мелководную часть рифа. Там где были симпатичные "рога развесистые", осталось усыпанное коралловой "галькой" дно.

Тем не менее, нескольким знакомым, побывавшим там после очень понравилось. Ибо как погружения, так и шноркелинг остались лёгкими и дешёвыми. Атмосфера на острове - хорошая, расслабляющая. Тихо. Примерно половина приезжающих на остров - приезжают нырять. Отсюда и взаимопонимание всех со всеми. (После первой поездки мне казалось, что нырять приезжают 90%. Потом прочёл - нет, гораздо меньше. Есть большое количество людей просто приезжающих отдыхать на этот тихий остров.)

Вообще же ураганы там редкость. (С Ivan'ом - сильно не повезло...) острова находятся достаточно далеко на юге вне, так называемого, пояса ураганов, который сильно ограничивает возможности нырялки на Карибах. Погода устойчивая. 369 дней в году (ну, может, 350 дней) дует ровный сильный восточныё ветер. По этой причине ехать можно в любое время года. ПМСМ, лучше весной-летом. Осенью-зимой чаще выпадают дождики. Они, как правило, ничему особо не мешают. Ибо тепло там и выпадают они из пролетающих с востока тучек - короткие тропические дождики - чаще ночью, так мне показалось. Однако, больше осадков - хуже видимость.

Идеальные условия для занятий винд-сёрфингом. Для этого же есть изумительный естественный бассейн - большой мелкий залив на восточной (наветренной) стороне острова, защищённый от волн. Ветер сильный - нужно иметь достаточно приличные навыки.

Огромный минус для поездок из России - перелёт (и цена и время). Ну и большой сдвиг времени, что тоже существенно для коротких поездок. Вообще-то Королевство нидерланды весьма заботится о своих заморских территориях. Я серьёзно. Помню в первую поездку чуть не рыдал от этой заботы (сравнивая с тем, как у нас об отдалённых территорях заботятся). Тогда продукты из Нидерландов - прикиньте-ка, где Bonaire и где та Голландия! - стоили даже несколько дешевле американских. Это лирика. Самолёт из метрополии - каждый день. А кроме того попадались объявления о каких-то совершенно непонятных ценах на перелёты из метрополии - что-то типа 300 зелёновых. Это давно, но и тогда это было гораздо дешевле обычных объявленных цен. Так что есть смысл искать.

Резюме (личное) такое: будь это близко - прекрасное место для отдыха и релаксации. Эх! На выходные бы выезжать... (Хотя и это каждый понимает по-своему.) Поскольку на это надо тратить и деньги и ограниченное время отпуска - поеду в другое место, ибо там я уже был. Если, вдруг, нужны подробности - в личку.

P.S. Да, прочёл в отчёте NRat'а, что стали заходить круизные лайнеры. Это плохая новость. Хорошая для экономики острова, но плохая для любителей дайвинга и тихих спокойных "диких" мест.