Пузырь Ewa-Marine U-AX

Сообщение

pavelkolpakov · Добавлено: 10-09-2009 11:28

superstardiver писал(а):
Mikle писал(а):
superstardiver писал(а): А можно рецепт? Извините, что не в тему спросила
Т.к. один раз летал с Алексеем, то могу сказать какми это происходит образом.
В группе находится обаятельная личность, способная договориться с регистрацией на "меньшее". Вся группа скидывается, Алексей, как инструктор группы, освобождается от платежей.

У меня табильный перевес 25-30 кг. Плачу всегда. Один раз даже по полной
Не всегда и не во всех аэропортах можно договориться на меньшее... а если группы нет?... в общем, грустно каждый раз подходя к стойке регистрации. И платить не хочется и фотографировать люблю замкнутый круг Может тоже начать из пакета фотографировать?

Существует общеизвестная методика, которой фотографы иногда пользуются при перевесе

Валерий1970 · Добавлено: 10-09-2009 13:35

И какова же методика ?

Maximus_IT · Добавлено: 10-09-2009 14:55

Mikle писал(а):Первая сумка - только дайв-оборудование, сумка легкая, Марес, в ней: БСД, два регулятора (вода будет градуса 4), маска, Шлем, перчатки, пустой грузовой пояс, сухой костюм, поддевка под сухой костюм, мелочи типа талька и воска для молнии. ВСЕ! Что тут можно выбросить? Вес сумки - 24 кг.

Я тоже так думал когда-то потом купил весы и стал постепенно менять снарягу, благо работая на морях больших проблемм с этим нет...

Сумка марес - с колесиками и т.д. небось? так она сама 3-4 кг мин - если не 6... мой океаник (6 кг) пошел на отдых и был заменен тристическим баулом/рюкзаком в 900г. БСД - в штаф... на дно сумки алюминиевая спинка с моностропой, без лишних рингов... Ласты монопренки омс - легче не нашлось - укрепляют стенки... Регуляторы - апекс - ибо титан легче... пусть 200г с регуля - а все приятно... консоли в отказ... мини манометры марес... сухарь трилам с носками (встроенные боты сами по 2 кг) и рокбуты бэровские... в разобранное 45лб крыло омс заварачиваються армы и получаем 14 кг... мой полусухой для югов не легче сухаря... (15 - это норма в дурацкой AirAsia) - ну бритва, щетка и поддева или пару футболок дает 15... редко 17... чтобы не обидно было кладу туда штатив... кучу запаски ит.д. добиваем до 20кг...

thirteenth · Добавлено: 10-09-2009 16:12

Mikle писал(а):то thirteenth
Cкажите пожалуйста, какие решения Вы применили в своем боксе, что он не стал требовать опреснения?

Решение очень простое и надёжное, мягкий резиновый колпачек. Кнопка с ним легко крутится и нажимается, а вода до О-рингов не доходит.

pavelkolpakov · Добавлено: 10-09-2009 18:14

Валерий1970 писал(а):И какова же методика ?

Народ перекладывает фотооборудование из рюкзака в другую сумку. После взвешивания рюкзака и получения бирки перекладывают обратно.

ocean07 · Добавлено: 10-09-2009 18:55

да, известная схема...

Я то думал про два варианта:

1. Распихивание причиндал по карманам
2. Часть скарба в сторону под присмотр
и рассчитывал узнать новый - третий.

Но хитрый Павел смастерил фьюжн-технологию

Кстати, сия схема вряд ли сработает в тесном корридоре порта Владивостока. Это единственный гейт, который развел меня на 1000р

pavelkolpakov · Добавлено: 10-09-2009 19:03

Кстати, да .... если перевес небольшой, то можно объективы по карманам распихать, а камеру - на себя повесить. Таким образом, - около 10 кг перевес устраняется. Слава богу, одежду на пассажире - не взвешивают

Валерий1970 · Добавлено: 10-09-2009 19:12

Если только бирку

послать жену с дамской сумочкой и потом переклеить на свой рюкзачек

pavelkolpakov · Добавлено: 10-09-2009 19:16

Валерий1970 писал(а):Если только бирку послать жену с дамской сумочкой и потом переклеить на свой рюкзачек

Когда особенно ленился, я пробовал переклеивать бирку на другую кладь. И один раз прошло нормально. Второй раз - порвал эту бирку нафик

Еле слепил потом кое-как, с помощью клеящего карандаша ... Очень там клейкий слой такой .... в общем, - одноразовая она. Лучше не рисковать, а взвесить реальный кофр, чтоб на регистрации прилепили нормально и нормальную бирку.

Валерий1970 · Добавлено: 10-09-2009 19:19

pavelkolpakov писал(а):
Валерий1970 писал(а):Если только бирку послать жену с дамской сумочкой и потом переклеить на свой рюкзачек
Когда особенно ленился, я пробовал переклеивать бирку на другую кладь. И один раз прошло нормально. Второй раз - порвал эту бирку нафик Еле слепил потом с помощью клеящего карандаша ... Очень там клейкий слой такой .... в общем, - одноразовая она. Лучше не рисковать, а взвесить реальный пустой кофр, чтоб на регистрации прилепили нормально и нормальную бирку.

Спасибо за идею ...основное я понял

ocean07 · Добавлено: 10-09-2009 19:36

Валерий1970 писал(а):Если только бирку послать жену с дамской сумочкой и потом переклеить на свой рюкзачек

Жена обходится дороже любого перевеса

superstardiver · Добавлено: 10-09-2009 19:36

Валерий1970 писал(а):Если только бирку послать жену с дамской сумочкой и потом переклеить на свой рюкзачек

Т.е мне надо обзавестись женой?

)) не, лучше платить за перевес

))

Валерий1970 · Добавлено: 11-09-2009 01:33

искуство требует жертв-с

ocean07 · Добавлено: 11-09-2009 11:51

а высокое искусство - удел эгоистов

seeman · Добавлено: 12-09-2009 07:46

Все просто. Все что не хочешь сдавать в багаж ставишь в сторонку, в одну кучу и оставляешь за этим присматривать кого нибудь из группы. Сдаешь багаж, получаешь посадочные и подменяешь человека. Никакие бумажки В КАБИНУ не клею, так как никто на них не смотрит. Главное чтобы то что ты несешь в салон, не было гигантского размера, рюкзаки и чемоданы должны помещаться в багажную полку. После того как ты прошел паспортные контроль, никого не интересует что твой маленький рюкзачок весит 20 кг...

pavelkolpakov · Добавлено: 12-09-2009 13:16

seeman писал(а):Никакие бумажки В КАБИНУ не клею, так как никто на них не смотрит.

Алексей, вынужден не согласиться с этим. Контролируется наличие бирки на каждой сумке ручной клади. Просто мы этого иногда не замечаем, ведь таможенники не останавливают, если бирки в наличии. Контроль этот в Домодедово происходит при проходе через узкое место - вход на паспортный контроль. Пропускают по одному-двое и смотрят на ручную кладь.
Я пытался дважды там пронести маленький рюкзачок без бирки, оба раза - когда на Мальдивы летал, так уж получилось. Просто попробовать хотел, - а вдруг удастся. Ни разу не удалось. Отправляли обратно на взвешивание. Бирка на ручной клади - необходима.

Fedin · Добавлено: 12-09-2009 13:39

pavelkolpakov писал(а):
seeman писал(а):Никакие бумажки В КАБИНУ не клею, так как никто на них не смотрит.
Алексей, вынужден не согласиться с этим. Контролируется наличие бирки на каждой сумке ручной клади. Просто мы этого иногда не замечаем, ведь таможенники не останавливают, если бирки в наличии. Контроль этот в Домодедово происходит при проходе через узкое место - вход на паспортный контроль. Пропускают по одному-двое и смотрят на ручную кладь.
Я пытался дважды там пронести маленький рюкзачок без бирки, оба раза - когда на Мальдивы летал, так уж получилось. Просто попробовать хотел, - а вдруг удастся. Ни разу не удалось. Отправляли обратно на взвешивание. Бирка на ручной клади - необходима.

Паш, у меня ни разу ни смотрели и ни разу не клеили, потому что как и у Алексея, ставлю в сторонке... Но это через наши аэропорты...На возврате такая же ситуация, но география поездок у меня не такая разнообразная (Египет, Кипр, Мальта, Турция) ... А еще, обычно, коррумпирую выдавальщиц мест на аварийном ряду

Может поэтому и на небольшой перевес в багаже не смотрят... Т.е. снаряга + вещи в багаж (40-45), в рюкзак регуляторы (6 -7кг) + сумка с фото,по стандартам ручной клади (16-18 кг)...это все на двоих с женой...

ocean07 · Добавлено: 12-09-2009 14:30

Олег, а почем стоит сидеть в аварийном ряду?