Хотя с визорами попроще. Можно купить за не очень дорого. Там еще комменты полезно почитать.https://www.youtube.com/watch?v=BA4OZKntyGQ
Про полировку пластиков
-
A.M.G.
- Активный участник
- Сообщения: 2686
- Зарегистрирован: 25-02-2005 14:43
- Откуда: SPb
- Контактная информация:
Как-то обсуждалось тема про полировку пластиковых портов. Попалось видео про подобную полировку. Правда полируют визор для мотошлема, но технология схожая. Можно понять что как и нужно это или нет Хотя с визорами попроще. Можно купить за не очень дорого. Там еще комменты полезно почитать.
https://www.youtube.com/watch?v=BA4OZKntyGQ
Хотя с визорами попроще. Можно купить за не очень дорого. Там еще комменты полезно почитать.https://www.youtube.com/watch?v=BA4OZKntyGQ
Андрей Герасименко
оптический пластик легко полируется, НО нельзя использовать высокую скорость и нажив. это грозит оплавлением верхнего слоя, что чревато. есть спец. пасты в авто магазинах, которые специализируются на покраске авто.
-
Amigo
- Активный участник
- Сообщения: 1179
- Зарегистрирован: 08-06-2004 12:56
- Откуда: 77RUS
- Контактная информация:
я в свое время прикупил 3 флакона(разной зернистости) полировочной жижи для акриловых куполов. несколько раз приходилось в походных условиях располировывать достаточно глубокие царапины, которые под водой уже не пропадают- в общем то хорошо получается . главное действительно не торопиться и равномерно это делать дабы "яму" не получить
. главное действительно не торопиться и равномерно это делать дабы "яму" не получить Когда уплываешь от акулы, не обязательно плыть быстрее акулы. Важно плыть быстрее того, с кем плывешь рядом... 
-
A.M.G.
- Активный участник
- Сообщения: 2686
- Зарегистрирован: 25-02-2005 14:43
- Откуда: SPb
- Контактная информация:
Глубокая царапина, в этом смысле, так же опасна, как и тонкий пластик. Пол мм не сильно влияет, а вот сточить столько тяжеловато.KWAK писал(а):А он потом под давлением не крякнет? Допустим на полтиннике? Толщина то уже не та? Сколько например в твоих фонариках запас прочности?
Андрей Герасименко
если царапина для вас глубокая, лучше вообще такое стекло не использовать. а полировка снимает настолько минимальный слой что на общую картину он не повлияет. а вот любая глубокая царапина может перерасти в трещину, ну а дальше...KWAK писал(а):Понял. Мне просто на "яичницу" добрые люди дле замечательных царапины посадили. Вот думаю что с ними делать. Оставить или попробовать заполировать?
-
A.M.G.
- Активный участник
- Сообщения: 2686
- Зарегистрирован: 25-02-2005 14:43
- Откуда: SPb
- Контактная информация:
Если не влияет, не видно на световом пятне, то не парься. Можно попробовать убрать феном с регулировкой температуры примерно на 200 градусов. Но аккуратно. Если перегреешь появятся пузырьки может поплыть. Можно поменять, но лучше отправить мне. Там есть нюансы с установкой о ринга. Трещин не будет. Во первых это поликарбонат. Во-вторых, конструкция такая, что стекло почти не прогибается. Ложится на корпус. Как-то так.KWAK писал(а):Понял. Мне просто на "яичницу" добрые люди дле замечательных царапины посадили. Вот думаю что с ними делать. Оставить или попробовать заполировать?
Андрей Герасименко
Да, подтверждаю, при полировке любых полимеров (поддающихся полировке принципиально), высокая скорость категорически противопоказана. Т. е. использование болгарки и др. инструментов с насадками противопоказано, имею опыт. Только ручная работа, начиная с более-менее средних и мелких наждачек( с водой или керосином, если деталь позволяет снять её) ,и до самых мелких паст (для ремонта и полировки ЛКП) из автомагов. Всё в ручную, плавными круговыми движениями! И не бойтесь, глаза боятся-руки делают! Удачи....