К вопросу об апексах - "внутренности у всех одни"

Сообщение

Alex_TDR · Добавлено: 01-06-2012 12:50

Вот получил ответ от официального представителя Апекс.

В линейке первых ступеней регуляторов DST, DS4, TEK, XTX
нет инженерных отличий помимо от трассировки шлангов и съемного крепления.
Не случайно сервис-кит на них один...

The materials and coatings are the same on the valves you have noted, the only difference in coating is the Tungsten version this is a tougher finish and different in colour, if valves are prone to freeflow these are setting issues of the 2ndstage nothing to do with the internal design of each type, fundamentally the regulators all have the same internal parts but different gas routings hence the service kits are generic, there is nothing different from an engineering perspective as you have noted below.

cyclone · Добавлено: 01-06-2012 13:24

Продолжайте наблюдение.

Владимир Псуненко · Добавлено: 01-06-2012 14:35

А мужики то и не знали! (с)

Давайте теперь найдем десять отличий между XTX50, 100 и 200

Brysya · Добавлено: 01-06-2012 15:13

Alex_TDR писал(а):Вот получил ответ от официального представителя Апекс.

В линейке первых ступеней регуляторов DST, DS4, TEK, XTX
нет инженерных отличий помимо от трассировки шлангов и съемного крепления.
Не случайно сервис-кит на них один...

И фиг бы с ним, что в перечень первых ступеней затисалась почему то вторая. Но вот в перечне действительно первых ступеней одна явно лишняя и имеет ряд инженерных отличий не только внешних но и внутренних...

Максим Васильев · Добавлено: 01-06-2012 19:56

О! ОТКРЫТИЕ ДНЯ!

Владимир Псуненко · Добавлено: 01-06-2012 20:01

Brysya писал(а):И фиг бы с ним, что в перечень первых ступеней затисалась почему то вторая. Но вот в перечне действительно первых ступеней одна явно лишняя и имеет ряд инженерных отличий не только внешних но и внутренних...

Да ладно Вам народ пугать! Ну есть турелька у DST это не делает его принципиально другим, даже когда пятый порт низкого давления воткнешь. Просто новичек в обслуживании может долго искать куда лишний О-ринг воткнуть при работе с остальными моделями

Действительно другой по конструкции наверное только Flight, но мне его еще не доводилось разбирать.

nereis · Добавлено: 02-06-2012 01:17

Владимир Псуненко писал(а):
Действительно другой по конструкции наверное только Flight, но мне его еще не доводилось разбирать.

Детальки из пластика... Не внушает доверия. Игрушка до первого обслуживания.
Покупать не стоит.

PraNkiSh · Добавлено: 04-06-2012 10:32

nereis писал(а):
Владимир Псуненко писал(а):
Действительно другой по конструкции наверное только Flight, но мне его еще не доводилось разбирать.
Детальки из пластика... Не внушает доверия. Игрушка до первого обслуживания.
Покупать не стоит.

а что там из пластика ?

nereis · Добавлено: 04-06-2012 10:47

PraNkiSh писал(а):
а что там из пластика ?

Не совсем пластик, какой то композитный материал.
- композитный зажим мембраны
- композитная гайка регулировки установочного давления

PraNkiSh · Добавлено: 04-06-2012 11:20

nereis писал(а):
PraNkiSh писал(а):
а что там из пластика ?
Не совсем пластик, какой то композитный материал.
- композитный зажим мембраны
- композитная гайка регулировки установочного давления

композиты нынче очень хорошие, но вот метизы хочется всетаки металлич. иметь.