Замена инфлятора на крыле OMS

Сообщение

tu.sha · Добавлено: 13-12-2007 16:52

Tata писал(а): Ух ты! Классный выход! Потому что открутить шланг с ОМС-а - это вообще отдельная песня!

хех... сейчас зима - попробуй открутить.

дело в том, что я знаю три отвинтившихся шланга с омс, которые раньше считались безнадежно закисшими, которым не помогал специальный ключ и даже ультразвуковая ванна...

а вот взяли и открутились, без проблем, без усилий.. сами.

чудо-чудо!

Tata · Добавлено: 13-12-2007 17:36

Эта жуткая история с отмачиванием в уксусе, поливании кипятком и запихиванием в морозилку происходила с твоим крылом

? Бррр...

Владимир Псуненко · Добавлено: 13-12-2007 17:42

Уже несколько раз слышу про эту проблему. Это особенность OMS или другим брендам тоже присуща?
Beuchat у меня откручивается без усилий. Про Dive Rite есть информация такого рода?

Balticquest · Добавлено: 13-12-2007 17:44

Ненадо ничго разбирать! Берешь и обрезаешь шланг! Правильно сказал v_alexey ... Я когда камеры менял на ОМС я перекрутил все что можно было, чтобы знать на будущее как и что! Скажу одно что все можно сделать самому! а про закисание история отдельная (мне в этом случае помогла специальная жидкость для сантехнических вентилей и мокрая тряпка)... система вполне простая... не мудрите... а то не дай бог перемудрите =)

Balticquest · Добавлено: 13-12-2007 18:01

про Dive Rite сказать могу одно! менять что либо - то же самое что купить новое! я когда хотел поменять камеру на Рек Винге то думал что можно отдельно купить камеру! хрен! а заклеивать там было одно самоубийство! шланг инфлятора классный но когда что то в нем летит то это задница! а новый стоит хороших денег! проще купить новое... И в двухкамерных крыльях Дайв Райт камеры расположены крест накрест... это отстой! при замене попадаешь в полный геморой!

Владимир Псуненко · Добавлено: 13-12-2007 18:05

Balticquest писал(а):про Dive Rite сказать могу одно! менять что либо - то же самое что купить новое!

Ну а откручиваются то нормально?
Я двухкамерные крылья не пользую и намерения такого не имею.

Balticquest · Добавлено: 13-12-2007 18:09

ну открутить, открыть, посмотреть - можно... но заменить!!! разве что какие то элементы можно и от других крыльев! но вот конкретно с камерами проблема! =( зато я знаю что в 57 либровой ДАйв РАйт Классик Винг легко влезает камера от 60 либрового ОМС...

Crazzzy · Добавлено: 13-12-2007 18:36

Balticquest писал(а):про Dive Rite сказать могу одно! менять что либо - то же самое что купить новое! я когда хотел поменять камеру на Рек Винге то думал что можно отдельно купить камеру! хрен! а заклеивать там было одно самоубийство! шланг инфлятора классный но когда что то в нем летит то это задница! а новый стоит хороших денег! проще купить новое...

Странные вещи Вы, уважаемый, пишете. У меня никаких проблем с засеной шланга инфлятора на номаде не набдюдалось. Жаба даже не скулила

Правда шланг был не здесь куплен.

tu.sha · Добавлено: 13-12-2007 19:53

Tata писал(а):Эта жуткая история с отмачиванием в уксусе, поливании кипятком и запихиванием в морозилку происходила с твоим крылом ? Бррр...

нет, просто открутил и все.

а вообще, насколько я понимаю, да, у ОМС есть такая проблема с откручиванием узла..

но как выяснилось (у меня и еще у одного человека) казалось бы безнадежные случаи - а нет, просто взяли и открутились

год не получалось, а потом вообще спокойно получилось.

ABM · Добавлено: 14-12-2007 01:22

А я силиконом смазываю, и потом никаких проблем не имею.

tu.sha · Добавлено: 14-12-2007 03:12

ABM писал(а):А я силиконом смазываю, и потом никаких проблем не имею.

Ты просто умный, тебе хорошо.

Tata · Добавлено: 14-12-2007 15:32

tu.sha писал(а):
ABM писал(а):А я силиконом смазываю, и потом никаких проблем не имею.
Ты просто умный, тебе хорошо.

А если понырять годик, а потом стать умным и смазать силиконом, то его все равно надо сначала открутить

Драконыч · Добавлено: 14-12-2007 15:58

Crazzzy писал(а): Жаба даже не скулила Правда шланг был не здесь куплен.

Угу, в этот то и фигня что не здесь. А вот если бы здесь-то жаба так орать начинает хрен успокоишь

Lezhkin · Добавлено: 14-12-2007 16:29

А еще их не надо затягивать как ступичные гайки. Иначе никакой силикон не помогает. Уже успел проверить....

VIT LPC · Добавлено: 15-12-2007 22:18

поменяйте свой шланг инфлятора на DIVE RITE шланг и будет вам счастье(намног почней и надежней).

Фёдор Маусов · Добавлено: 26-12-2007 13:35

и кстати, раз уж о шлангах... Интересно ваше мнение. Как вы считаете, в какую сторону должен быть повёрнут шлаг основного инфлятора на двухкамерном крыле (ОМС), чтобы при надутии крыла его не зажимало стропой и на клапан небыло нагрузки, а в сдутом положении - не изламывало сильно резину. У кого какие варианты. У меня "хобот инфлятора" на 8 часов (если смотреть на подвеску)

AnthonU · Добавлено: 26-12-2007 13:43

12:00

ReedCat · Добавлено: 26-12-2007 14:26

... по Гринвичу

Lezhkin · Добавлено: 26-12-2007 19:13

AnthonU писал(а):12:00

Тоже полдень

Marc · Добавлено: 27-12-2007 15:53

vioch писал(а): А инфлятор, который посередине, не мешает шланги прокладывать?

Совершенно нет