технический дайвинг

Обсуждаются вопросы технического дайвинга, многосмесевых и декомпрессионных погружений, погружений в надголовные среды, использование ребризеров, вопросы безопасности и любые другие технически сложные вопросы.

Модераторы: трофи, Максим Васильев, KWAK, DukeSS

Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Валерий Мухин
Великий и Ужасный.
Сообщения: 19021
Зарегистрирован: 01-07-2003 00:01
Откуда: Россия. Москва, "Русский Ребризер"
Контактная информация:

#121 Сообщение Добавлено: 19-11-2003 19:13 Заголовок сообщения: технический дайвинг

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Гоша:</B><BR>Лично я, этого постулата, ну ни как не понимаю <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/frown.gif"><B ... QUOTE><P>В моей цитате выражение "1/3 первоначальной газовой смеси" имеется ввиду не "1/3 газовой смеси первоначально бывшей в баллоне", а именно "1/3 всей донной газовой смеси первоначально бывшей у дайвера".<P>Вам надо было бы проверить свое понимание сказанного мною на примере который я привел:<BR> <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Валерий Мухин:</B><BR>Правильный расчет:<BR>До дальней точки мы должны израсходовать по 66 атм из каждого баллона (всего 132атм в пересчете на один баллон) и в каждом баллоне должно остаться по 132 атм (откинем остатки на устойчивость работы регулятора при низком давлении в баллоне).<BR>Декомпрессия тут совершенно не причем - она осуществляется из отдельного этапного баллона. Расчет запаса воздуха в нем осуществляется отдельно и для него применяется правило ПОЛНОГО ДУБЛИРОВАНИЯ (что бы можно было пройти декомпрессию вдвоем с напарником из одного баллона в случае отказа этапного баллона напарника).<HR></BLOCKQUOTE>
NDL Instructor, +7 (916) 670-05-74

VT
Участник
Сообщения: 159
Зарегистрирован: 27-09-2002 00:01
Откуда: Мертвый ник))

#122 Сообщение Добавлено: 19-11-2003 19:18 Заголовок сообщения: технический дайвинг

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Валерий Мухин:</B><BR> <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) VT:</B><P>Объем знаний соответствует получаемой в процессе обучения квалификации. Учитель – Сергей Черкашин.<P> <BR><HR></BLOCKQUOTE><P>Т.е. это Черкашин дал информацию о НЕБЕЗОПАСНОСТИ погружения в раздельной спарке на мягких ремнях и то том, что правило "одной трети" значит, что треть смеcи должно остаться в самой удаленной точке маршрута?<BR><br><br><FONT SIZE=1 FACE=Verdana, Tahoma, Arial COLOR=#000000><i>Изменил(а) VT 19-11-2003</i></FONT>

Аватара пользователя
Гоша
Активный участник
Сообщения: 2521
Зарегистрирован: 29-07-2002 00:01
Откуда: Тьму-Тараканск (Москва)
Контактная информация:

#123 Сообщение Добавлено: 19-11-2003 19:22 Заголовок сообщения: технический дайвинг

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Валерий Мухин:</B><BR> <BR>Вам надо было бы проверить свое понимание сказанного мною на примере который я привел:<BR><HR></BLOCKQUOTE><P>На сколько я понимаю:<BR>Если в этот момент, из нашей конфигурации, в следствии неисправности, выпадает один баллон. Мы остаёмся с 1/3, тоесть как раз столько, сколько потратили в спокойных условиях. <BR>Где брать с запас на непредвиденности, стрессы и встречные течения?
Если что-то не получается, читай инструкцию (с)

VT
Участник
Сообщения: 159
Зарегистрирован: 27-09-2002 00:01
Откуда: Мертвый ник))

#124 Сообщение Добавлено: 19-11-2003 19:25 Заголовок сообщения: технический дайвинг

Ставку можно повысить, и поставить 3.15 $<BR>Шансов переспорить нет ни у кого. <P>Попробуй доказать любую теорему из геометрии Лобочевского тому, кто и Евклидову еще не начинал. :0)<P>С уважением,<BR>VT

Аватара пользователя
Валерий Мухин
Великий и Ужасный.
Сообщения: 19021
Зарегистрирован: 01-07-2003 00:01
Откуда: Россия. Москва, "Русский Ребризер"
Контактная информация:

#125 Сообщение Добавлено: 19-11-2003 19:29 Заголовок сообщения: технический дайвинг

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) VT:</B><BR>Т.е. это Черкашин дал информацию о НЕБЕЗОПАСНОСТИ погружения в раздельной спарке на мягких ремнях и то том, что правило "одной трети" значит, что треть смеи должно остаться в самой удаленной точке маршрута?<HR></BLOCKQUOTE><P>1. Я в этой ветке про мягкую спарку ни чего не писал. Соответственно про мягкую спарку Черкашин ни чего не говорил.<BR>2. Да Черкашин говорил про применимость независимой спарки в технических погружениях.<BR>3. Вы невнимательно читаете либо не желаете понят написанного (как говорят в армии, включен режим "дурак"). В дальней точке у дайвера должно остаться 2/3 ОБЩЕГО ОБЪЕМА ДОННОГО ГАЗА. В каждом баллоне соответственно должно остаться 1/3 ОБЩЕГО ОБЪЕМА ДОННОГО ГАЗА, что в соответствии с правилом третей должно хватить дня возвращения в точку переключения на этапный баллон.<P>ЗЫ. Я потрясен тем, что вынужден МНОГОКРАТНО повторять ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ вещи людям которые считают себя очень крутыми техническими дайверами.<P>
NDL Instructor, +7 (916) 670-05-74

Аватара пользователя
Валерий Мухин
Великий и Ужасный.
Сообщения: 19021
Зарегистрирован: 01-07-2003 00:01
Откуда: Россия. Москва, "Русский Ребризер"
Контактная информация:

#126 Сообщение Добавлено: 19-11-2003 19:37 Заголовок сообщения: технический дайвинг

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Гоша:</B><BR>Где брать с запас на непредвиденности, стрессы и встречные течения?<HR></BLOCKQUOTE><P>Продолжаем ликбез...<BR>Запас на названные Вами условия делается СОВЕРШЕННО В ДРУГОМ МЕСТЕ расчета!<BR>Этот запас Вы делаете тогда когда выбираете свой минутный расход газовой смеси.<BR>Вот, например, расход 17 л/мин в спокойном состоянии и 22 л/мин при средней нагрузке, соответственно при расчете запасов газов надо взять 25 л/мин.<P>ЗЫ. Мне стало интересно, а кто учил тех, кто задает мне такие вопросы? Можно узнать фамилии этих инструкторов? Это будет частичным ответом первоначальный вопрос этой ветки!<BR><br><br><FONT SIZE=1 FACE=Verdana, Tahoma, Arial COLOR=#000000><i>Изменил(а) Валерий Мухин 19-11-2003</i></FONT>
NDL Instructor, +7 (916) 670-05-74

Анисимов Александр
Активный участник
Сообщения: 369
Зарегистрирован: 09-08-2002 00:01
Откуда: Москва

#127 Сообщение Добавлено: 19-11-2003 20:00 Заголовок сообщения: технический дайвинг

ще Мухину<BR>Ты уже споришь о том, где никогда не был. Это я о пещерах. Если мы говорим о дальней точке. <BR>Но все-таки попробуй сформулировать ответы на вопросы. Как у нас с виртуальным прохождением обратного пути, после стресса (потеря смеси), измененной видимости, (на обратном пути она как правило меняется не в лучшую сторону), израсходованными силами на прохождение первой части? Что дыхание остается неизменным? Тогда этот виртуальный дайвер просто Бетмэн... но чаще покойник.<P>2 VT <P>Ставлю на Мухина 50 енотов - он всех победит.
Безопасных погружений.

Анисимов Александр
Активный участник
Сообщения: 369
Зарегистрирован: 09-08-2002 00:01
Откуда: Москва

#129 Сообщение Добавлено: 19-11-2003 20:10 Заголовок сообщения: технический дайвинг

2 Анатолий<P>Еще пару дней на форуме почирикаем и можно выдавать карточки о прохождении интернет-тек курса, с выдачей виртуальных дипломов. Шутка, конечно.<P>В пятницу, если доживем напьемся до "независимых спарок"
Безопасных погружений.

Аватара пользователя
Валерий Мухин
Великий и Ужасный.
Сообщения: 19021
Зарегистрирован: 01-07-2003 00:01
Откуда: Россия. Москва, "Русский Ребризер"
Контактная информация:

#130 Сообщение Добавлено: 19-11-2003 20:14 Заголовок сообщения: технический дайвинг

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Анисимов Александр:</B><BR>Ты уже споришь о том, где никогда не был. <BR><HR></BLOCKQUOTE><P>Ты абсолютно прав - я в пещерах ни разу не был. Но ты не прав в том, что я спорю о них - я привожу рассуждениях в терминах тех учебных курсов, которые я прошел. Ты применяешь для обучения, (скажем TDI AT) другую терминологию? Поделись с общественностью!<P> <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Анисимов Александр:</B><BR>Что дыхание остается неизменным? Тогда этот виртуальный дайвер просто Бетмэн... но чаще покойник.<BR><HR></BLOCKQUOTE><P>Опять же подчеркну, Я ПИШУ НЕ О ПЕЩЕРАХ, а о изученных мною курсах. Так вот (я уже выше об этом писал) в рамках этих курса запас на изменения дыхания учитывался при выборе минутного расхода воздуха (см. выше).<P> <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Анисимов Александр:</B><BR>Ставлю на Мухина 50 енотов - он всех победит.<HR></BLOCKQUOTE><P>Можно сразу получить их наличными? :-)<BR>
NDL Instructor, +7 (916) 670-05-74

Аватара пользователя
Валерий Мухин
Великий и Ужасный.
Сообщения: 19021
Зарегистрирован: 01-07-2003 00:01
Откуда: Россия. Москва, "Русский Ребризер"
Контактная информация:

#131 Сообщение Добавлено: 19-11-2003 20:17 Заголовок сообщения: технический дайвинг

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) turtle:</B><BR>На этот раз как будто выкрутился =)) , в свзязи с чем приносяться извенения...<BR>Хотя не мудренно было запутаться в твоих тезисах =)<HR></BLOCKQUOTE><P>Это НЕ МОИ ТЕЗИСЫ, это БАЗОВЫЕ ЗНАНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ДАЙВЕРА. Если их кто-то не понимает, но он совсем технический дайвер, или совсем не технический дайвер...<P>
NDL Instructor, +7 (916) 670-05-74

Анатолий

#132 Сообщение Добавлено: 19-11-2003 20:19 Заголовок сообщения: технический дайвинг

Чего-то меня начинает уже глючить…..<P>Давайте по шагам:<P>1 шаг. Погужаются 2 человека по одинаковому профилю с разными типами спарок. Если все идет нормально, то в дальней точке должно быть 2/3 запаса. Базару нет.<BR>Реально у того, кто на независимой, будет чуть меньше (расход и независимой спарки несколько выше в силу переключения с регулятора на регулятор).<P>2 шаг. На обратную дорогу должно быть 2/3 – 1/3 на «обратно» + 1/3 резерв.<P>3 шаг. У каждого дайвера отказывает регулятор (Анисимов, сколько раз у тебя такое было? ) В случае со спаркой с манифолдом – остается 1 работающй регулятор и 2/3 воздуха, в случае с независимой спаркой – остается баллон, в котором 1/3 воздуха. <P>4 шаг. Вот этим несчастьям надо всплывать…. Кто скорее всего выдет нормально? Тот у кого в дальней точке 2/3 запаса или тот, у кого в той же точке 1/3 – четко на обратную дорогу? Даже если еще заложиться в расход по дыханию, понятно, что с 1/3 выйти можно - «Сухим». Чье погружение безопаснее??? <BR>

Анатолий

#133 Сообщение Добавлено: 19-11-2003 20:21 Заголовок сообщения: технический дайвинг

То Анисимов.<P>Согласен допиться до "независимых спарок"<BR>Разные смеси в них, боюсь не потяну.... <P>

Анатолий

#134 Сообщение Добавлено: 19-11-2003 20:23 Заголовок сообщения: технический дайвинг

То T*V*K*<P>Еще не передумал идти учится техническому дайвингу? Ох, подумай хорошенько.....<BR>Сам может, после этого топика, завяжу... Снорклинг, снорклинг унд нох айн маль - СНОРКЛИНГ!!!<P>...тем более, мне подарили NITROXную трубку... <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/wink.gif">

Анисимов Александр
Активный участник
Сообщения: 369
Зарегистрирован: 09-08-2002 00:01
Откуда: Москва

#135 Сообщение Добавлено: 19-11-2003 20:34 Заголовок сообщения: технический дайвинг

2 Анатолий<BR>Честно не считал. Был случай, когда в рамках одного погружения четыре раза перекручивал регулятор. Убедительная просьба не распрашивайте, как это было.<BR>Что не вру,- у меня есть очевидец VT.<P>2 Мухину<BR>Я стараюсь использовать терминологию здравого смысла. Считаю, что лучше пусть он будет живым, чем заумным.<BR>По поводу получения наличных, если проспорю, то готов отдать их в пятницу вечером в Гроте. Но никогда не оценил бы свою точку зрения в 50 долларов
Безопасных погружений.

Аватара пользователя
Валерий Мухин
Великий и Ужасный.
Сообщения: 19021
Зарегистрирован: 01-07-2003 00:01
Откуда: Россия. Москва, "Русский Ребризер"
Контактная информация:

#136 Сообщение Добавлено: 19-11-2003 20:36 Заголовок сообщения: технический дайвинг

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Анатолий:</B><BR>3 шаг. У каждого дайвера отказывает регулятор (Анисимов, сколько раз у тебя такое было? ) В случае со спаркой с манифолдом – остается 1 работающй регулятор и 2/3 воздуха, в случае с независимой спаркой – остается баллон, в котором 1/3 воздуха. <BR><HR></BLOCKQUOTE><P>Ты что называешь отказом регулятора?<BR>Для меня отказ (а вернее авария) регулятора/вентиля это такой случай при котором на спарке с манифольдом надо ПЕРЕКРЫВАТЬ РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВЕНТИЛЬ, т.е. неконтролируемый выход газа. Это вариант НАИХУДШЕГО РАЗВИТИЯ СОБЫТИЙ и именно на него надо орентироваться. В такой ситуации у пловца с манифольдом есть шанс сохранить свои 1/3 ТОЛЬКО если он оперативно отреагирует на ситуацию. У пловца с раздельной спаркой 1/3 будет сохранена АВТОМАТИЧЕСКИ.<P>ЗЫ. Ребята! Я начинаю вас боятся! Вас "глючит" на элементарщине!<P>
NDL Instructor, +7 (916) 670-05-74

Анисимов Александр
Активный участник
Сообщения: 369
Зарегистрирован: 09-08-2002 00:01
Откуда: Москва

#137 Сообщение Добавлено: 19-11-2003 20:46 Заголовок сообщения: технический дайвинг

2 Мухин<BR>Очень жаль, что ты не знаешь как устроен манифолд. Перекрыть его половину изолятором необходимо только при поломке конектора. При прохождении курса мы одновременно перекрываем изолятор и вентиль. В реалии если отказал регулятор, то достаточно перекрыть только вентиль. Тогда запас смеси остается полностью. <BR>А пока учите материальную часть и не путайте отработку навыков и реальные погружения. Именно о них мы сейчас "разговариваем".
Безопасных погружений.

Анисимов Александр
Активный участник
Сообщения: 369
Зарегистрирован: 09-08-2002 00:01
Откуда: Москва

#138 Сообщение Добавлено: 19-11-2003 20:53 Заголовок сообщения: технический дайвинг

2 Анатолий<BR>Толян, побежал гулять с собакой, поотбивайся пока один. Чуствую по очкам ведем. Может удастся выигать у Тростянского?<P>
Безопасных погружений.

Владимир Дунаев

#139 Сообщение Добавлено: 19-11-2003 21:00 Заголовок сообщения: технический дайвинг

Черепахе: фонарик крепить на левую руку !!!! <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/biggrin.gif"><br><br><FONT SIZE=1 FACE=Verdana, Tahoma, Arial COLOR=#000000><i>Изменил(а) Commie 19-11-2003</i></FONT>

Аватара пользователя
Валерий Мухин
Великий и Ужасный.
Сообщения: 19021
Зарегистрирован: 01-07-2003 00:01
Откуда: Россия. Москва, "Русский Ребризер"
Контактная информация:

#140 Сообщение Добавлено: 19-11-2003 21:04 Заголовок сообщения: технический дайвинг

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Анисимов Александр:</B><BR>Очень жаль, что ты не знаешь как устроен манифолд. Перекрыть его половину изолятором необходимо только при поломке конектора. При прохождении курса мы одновременно перекрываем изолятор и вентиль. В реалии если отказал регулятор, то достаточно перекрыть только вентиль. Тогда запас смеси остается полностью. <BR><HR></BLOCKQUOTE><P>Александр!<BR>Я знаю, как устроен манифольд! Именно поэтому я пишу через слэшь «регулятор/вентиль». Именно поэтому я специально указываю в качестве возможной причины выхода воздуха «разушение О-ринга вентиля».<BR>В юбилейный раз повторяю, Я ДЕЛАЮ РАСЧЕТЫ НА НАИХУДШЕЕ РАЗВИТИЕ СОБЫТИЙ. Такое развитие событий предполагает ПЕРЕКРЫТИЕ ВЕНТИЛЯ МАНИФОЛЬДА.<P> <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Анисимов Александр:</B><BR>А пока учите материальную часть и не путайте отработку навыков и реальные погружения. Именно о них мы сейчас "разговариваем".<HR></BLOCKQUOTE><P>Час от часу не легче! Отработка навыков как раз и делается на наихудший вариант развития событий! В момент аварии нет времени думать, что именно произошло – надо спасать воздух из предположения, что случилось самое худшее!<BR>Так ты, Александр, считаешь, что в реальном погружении не нужно применять приемы, отработанные на курсах? Очень оригинальная точка зрения….<BR>
NDL Instructor, +7 (916) 670-05-74

Ответить