Нужен совет по выбору спарки

Сообщение

Максим Васильев · Добавлено: 15-01-2013 21:12

Любая стальная спарка будет ржаветь после появления царапин. Будут ли эти царапины через краску или через оцинковку, разницы нет. А царапины будут обязательно

Katolix · Добавлено: 15-01-2013 22:00

Максим Васильев писал(а):Любая стальная спарка будет ржаветь после появления царапин. Будут ли эти царапины через краску или через оцинковку, разницы нет. А царапины будут обязательно

Ну это понятно, но не алюминиевую же в Германии покупать..

Максим Васильев · Добавлено: 15-01-2013 22:54

Katolix писал(а):
Максим Васильев писал(а):Любая стальная спарка будет ржаветь после появления царапин. Будут ли эти царапины через краску или через оцинковку, разницы нет. А царапины будут обязательно
Ну это понятно, но не алюминиевую же в Германии покупать..

Нет, достаточно спарку в сухом месте держать и не одевать всякие "защитные" сетки или башмаки

Katolix · Добавлено: 15-01-2013 22:55

Так и сделаю. Я ей уже и место в келлере определил

Mr.Cavediving · Добавлено: 18-01-2013 13:25

Если была бы возможность легко приобрести, то я предпочёл цинкованные баллоны.. я имею несколько таких баллонов.. ржаветь они начали только тогда, когда на них цинка не осталось вообще.. пока на них был цинк, ни одна царапина не ржавела.. такая уж галваническая физика..
Concave мне тоже очень нравится, по той причине, что баллоны при длительном хранении должны стоять ( при наличии конденсата, дно баллонов разчитано на долгое время ржавения, чего не скажешь о стенках ).. По своему горькому опыту могу сказать, что поставить десять спарок с круглыми днами это головная боль, а вытащить одну из этой поставленной кучи - боль уже физическая..

monster · Добавлено: 18-01-2013 13:57

ssk писал(а):У меня такая спарка(белая)около года,вроде сильно не ободралась.Это баллоны от Eurocylinders,прошлая спарка была окрашена так,что обдиралась быстрее,эта лучше.Манифолд можно заказывать на выбор,тот же BTS предлагает Halcyon и Scubatec(c ним дешевле примерно на 70 евро).У меня были оба манифолда,большой разницы между ними нет,скубатековские вентиля крутятся туже,но это легко лечится.

Расскажите плиз как лечится.Смазал о-ринги,особой разницы нет.

Katolix · Добавлено: 18-01-2013 14:13

Mr.Cavediving писал(а):я имею несколько таких баллонов.. ржаветь они начали только тогда, когда на них цинка не осталось вообще.. пока на них был цинк, ни одна царапина не ржавела..

А что именно это за баллоны? Какой производитель?

(Кстати, видел у Джима простое решение, как ставить несколько спарок с любым дно вертикально - элементарная деревянная клетушка, сделанная из брусков 40мм. Главное, сделать чтоб устойчивая была).

Максим Васильев · Добавлено: 18-01-2013 14:15

Mr.Cavediving писал(а):Если была бы возможность легко приобрести, то я предпочёл цинкованные баллоны.. я имею несколько таких баллонов.. ржаветь они начали только тогда, когда на них цинка не осталось вообще.. пока на них был цинк, ни одна царапина не ржавела.. такая уж галваническая физика..
Concave мне тоже очень нравится, по той причине, что баллоны при длительном хранении должны стоять ( при наличии конденсата, дно баллонов разчитано на долгое время ржавения, чего не скажешь о стенках ).. По своему горькому опыту могу сказать, что поставить десять спарок с круглыми днами это головная боль, а вытащить одну из этой поставленной кучи - боль уже физическая..

Т.е. по вашему, если у меня кузов машины оцинкованый, то никакие царапины ему ни почем? Блин, а я тупил заделывал их.. грунтовал там...
И в общем то газ должен быть сухим, очень сухим и без разницы как после этого лежат или стоят баллоны.
Если конечно фильтры нормальные на компрессоре.

ssk · Добавлено: 18-01-2013 14:53

monster писал(а):
ssk писал(а):У меня такая спарка(белая)около года,вроде сильно не ободралась.Это баллоны от Eurocylinders,прошлая спарка была окрашена так,что обдиралась быстрее,эта лучше.Манифолд можно заказывать на выбор,тот же BTS предлагает Halcyon и Scubatec(c ним дешевле примерно на 70 евро).У меня были оба манифолда,большой разницы между ними нет,скубатековские вентиля крутятся туже,но это легко лечится.
Расскажите плиз как лечится.Смазал о-ринги,особой разницы нет.

На манифолдах от Скубатек(то,что продает в основном BTS)стоят зеленые О-ринги,которые за пару месяцев разбухают так,что не лезут уже даже на свое место.Мы сразу меняем их на простые черные,смазываем Кристолюбом и пружину вентиля можно укоротить на один виток.У меня после этого вентиля крутятся очень легко.

Katolix · Добавлено: 18-01-2013 15:40

Максим Васильев писал(а): И в общем то газ должен быть сухим, очень сухим и без разницы как после этого лежат или стоят баллоны.

Максим, а при покупке в баллонах должно быть какое-нить давление? И Если нет, имеет ли смысл разбирать, откручивать вентиля и проверять на предмет ржавчины на стенках внутри?

И еще, уместно ли требовать от продавца, чтобы TUV был недавно? (я про Германию говорю)

Максим Васильев · Добавлено: 18-01-2013 15:52

Katolix писал(а):
Максим Васильев писал(а): И в общем то газ должен быть сухим, очень сухим и без разницы как после этого лежат или стоят баллоны.
Максим, а при покупке в баллонах должно быть какое-нить давление? И Если нет, имеет ли смысл разбирать, откручивать вентиля и проверять на предмет ржавчины на стенках внутри?

И еще, уместно ли требовать от продавца, чтобы TUV был недавно? (я про Германию говорю)

TÜV должен быть, иначе продавать официально нельзя
Если баллоны абсолютно новые, то газа там не будет
Но и ржавчины там быть не должно, они ведь новые и закрыты. Плюс получаешь сертификат Erstinbetriebsnahme
Ну а если без ТÜV , то однозначно отдавать на опрессовку

Katolix · Добавлено: 18-01-2013 15:57

Максим Васильев писал(а):TÜV должен быть, иначе продавать официально нельзя

Вопрос в том, когда он был.. Их же вроде надо каждые 2 года опресcовывать? Или я ошибаюсь?

Mr.Cavediving · Добавлено: 18-01-2013 16:07

Максим Васильев писал(а): И в общем то газ должен быть сухим, очень сухим и без разницы как после этого лежат или стоят баллоны.
Если конечно фильтры нормальные на компрессоре.

В своих баллонах, при своём компрессоре так да.. но скажи это каждому дайвцентру

И ещё не так уж всё просто.. Если делать такую глупость, что после каждого дайва выпускать остатки газа, так конденсат всё равно появится и от сухости газа зависит только его количество.. А ещё есть такая вещь, как забывание продуть вентили от остатков воды..

Максим Васильев · Добавлено: 18-01-2013 17:09

Katolix писал(а):
Максим Васильев писал(а):TÜV должен быть, иначе продавать официально нельзя
Вопрос в том, когда он был.. Их же вроде надо каждые 2 года опресcовывать? Или я ошибаюсь?

На боллоне выбита дата
Да , каждые 2 года

Максим Васильев · Добавлено: 18-01-2013 17:12

Mr.Cavediving писал(а):
Максим Васильев писал(а): И в общем то газ должен быть сухим, очень сухим и без разницы как после этого лежат или стоят баллоны.
Если конечно фильтры нормальные на компрессоре.

В своих баллонах, при своём компрессоре так да.. но скажи это каждому дайвцентру
И ещё не так уж всё просто.. Если делать такую глупость, что после каждого дайва выпускать остатки газа, так конденсат всё равно появится и от сухости газа зависит только его количество.. А ещё есть такая вещь, как забывание продуть вентили от остатков воды..

Я бью баллоны либо своим компрессором, либо в дайв-центрах где уверен. Либо пользуюсь дополнительным персональным фильтром.
Не знаю кто чего выпускает, но конденсат в баллоне появится ниоткуда не может.
А продувать резьбу учат на ОВД

Katolix · Добавлено: 18-01-2013 17:24

Максим Васильев писал(а): На боллоне выбита дата
Да , каждые 2 года

Спасибо.
Буду требовать от продавца даты этого года

Mr.Cavediving · Добавлено: 18-01-2013 18:09

Максим Васильев писал(а): Не знаю кто чего выпускает, но конденсат в баллоне появится ниоткуда не может.

Ну.. Тебе виднее..

Максим Васильев · Добавлено: 18-01-2013 20:19

Mr.Cavediving писал(а):
Максим Васильев писал(а): Не знаю кто чего выпускает, но конденсат в баллоне появится ниоткуда не может.
Ну.. Тебе виднее..

Неа, мне его не видно, его у меня просто нету

Максим Васильев · Добавлено: 18-01-2013 20:20

Katolix писал(а):
Максим Васильев писал(а): На боллоне выбита дата
Да , каждые 2 года
Спасибо.
Буду требовать от продавца даты этого года

Угу, а то стороннее центры просто баллоны бить не станут

vioch · Добавлено: 18-01-2013 21:43

ssk писал(а):У меня были оба манифолда,большой разницы между ними нет,скубатековские вентиля крутятся туже,но это легко лечится.

Разница между манифолдом Хальцион и Скубатек описана здесь http://www.deeptech.co.uk/Info/Scubatec_Halcyon.pdf
Вентили Хальциона легче крутятся из-за отличия #5.

Такой же шток вентиля, как и у Xальциона, и прочие отличия ещё имеет манифолд DirZone.

===

Что касается подкраски царапин баллонов, то я использую ZRC Galvanizing Spray, который продаёт XSScuba. Правда, подкрашивать днища выпуклых баллонов смысла особого нет, всё равно там всё постоянно опять быстро сдирается, да и в персной воде особо не ржавеет.