DIR - дайвинг для уже состоявшихся дайверов

Сообщение

Dm333 · Добавлено: 24-02-2014 19:48

стоп!

тогда если повторять твои же слова ... то тоже самое можно и сказать о спарке с манифолдом против спарку БЕЗ манифолда (просто с кольцами, или с twinning bands) [ исключение - аргмент о "как дотянуться до одного из вентилей" (в смысле что оба вентила на одну сторону ].

? :-)

Максим Васильев · Добавлено: 24-02-2014 20:51

Нет, нет Дим
Ты сравниваешь один манифолд жестко скрепленных баллонов и этого осьминога??????
http://utdequipment.com/new/pages/syste ... mount.html

Посмотри сколько там потенциальных мест отказа, в конфигурации, где заведомо возможен контакт с стенами/потолком

Dm333 · Добавлено: 24-02-2014 21:06

тоже верно ...

ладно, пока подожду с СМ :-)

Максим Васильев · Добавлено: 24-02-2014 21:13

И смысл его? в том что ты не должен переключаться между баллонами? и только ради этого такая байда

Paul_USA2 · Добавлено: 24-02-2014 22:09

Чем плох см с Манифолдом и QC6 ? Скажем как у нас в UTD ?

Максим Васильев · Добавлено: 24-02-2014 23:04

Paul_USA2 писал(а):Чем плох см с Манифолдом и QC6 ? Скажем как у нас в UTD ?

А чем он хорош, у вас в ЮТД

Paul_USA2 · Добавлено: 25-02-2014 08:57

Если же говорить о возможных и потенциальных местах отказа, в результате того что ты , проходя через шкуродерку разрежешь кордуру, потом еще один слой кордуры и только тогда доберешься до шлангов вводящих газ в систему, то на этот случай есть изолятор, перекрыв который ты отрежешь проблемную сторону от рабочей.

Максим Васильев · Добавлено: 25-02-2014 10:29

Paul_USA2 писал(а):Если же говорить о возможных и потенциальных местах отказа, в результате того что ты , проходя через шкуродерку разрежешь кордуру, потом еще один слой кордуры и только тогда доберешься до шлангов вводящих газ в систему, то на этот случай есть изолятор, перекрыв который ты отрежешь проблемную сторону от рабочей.

Возможность факапа, это совокупность возможных факторов.
1 О-ринг или 10 о-рингов, две большие разницы. 1 шланг или 10 шлагов - тоже самое.
Зачем увеличивать кол. потенциальных мест отказа, ради сомнительного удобства?

Paul_USA2 · Добавлено: 25-02-2014 11:22

Макс, дело не в точках отказа, а в командном принципе погружения. Тема ДИР уже устарела. ДИР уже 20 лет не меньше. В дир есть принципы которых нет в других системах обучения. И почему не принести эти принципы в другие конфигурации. Которые больше подходят для определенных условий погружения.

Подумай сколько точек отказов тогда в ребризере ?
Удобство как можно говорить что эта система не удобна когда человек даже не пробовал погружаться в ней?
Все обсуждения без реального опыта погружений это пустые слова,( Да вот если , а вдруг , Да понимаешь тут ... ) эта система как и многие другие имеет свои плюсы и минусы, но плюсов тут больше. Комфорт ? Ну если мы говорим о дир принципах, тогда в нашем см не надо физически менять один регулятор на другой, достаточно только открыть баллон и закрыть другой.
можно точно так же спокойно дышать и во время потери газа на дэке вдвоем с напарником не передавая баллон или регулятор, (одновременно).
Трассировка шлангов, все компактно и близко к телу. Могу еще продолжить.
Лучше взять попробовать понырять, а потом расписывать.

Paul_USA2 · Добавлено: 25-02-2014 11:23

Макс, дело не в точках отказа, а в командном принципе погружения. Тема ДИР уже устарела. ДИР уже 20 лет не меньше. В дир есть принципы которых нет в других системах обучения. И почему не принести эти принципы в другие конфигурации. Которые больше подходят для определенных условий погружения.

Подумай сколько точек отказов тогда в ребризере ?
Удобство как можно говорить что эта система не удобна когда человек даже не пробовал погружаться в ней?
Все обсуждения без реального опыта погружений это пустые слова,( Да вот если , а вдруг , Да понимаешь тут ... ) эта система как и многие другие имеет свои плюсы и минусы, но плюсов тут больше. Комфорт ? Ну если мы говорим о дир принципах, тогда в нашем см не надо физически менять один регулятор на другой, достаточно только открыть баллон и закрыть другой.
можно точно так же спокойно дышать и во время потери газа на дэке вдвоем с напарником не передавая баллон или регулятор, (одновременно).
Трассировка шлангов, все компактно и близко к телу. Могу еще продолжить.
Лучше взять попробовать понырять, а потом расписывать.

Paul_USA2 · Добавлено: 25-02-2014 11:23

Макс, дело не в точках отказа, а в командном принципе погружения. Тема ДИР уже устарела. ДИР уже 20 лет не меньше. В дир есть принципы которых нет в других системах обучения. И почему не принести эти принципы в другие конфигурации. Которые больше подходят для определенных условий погружения.

Подумай сколько точек отказов тогда в ребризере ?
Удобство как можно говорить что эта система не удобна когда человек даже не пробовал погружаться в ней?
Все обсуждения без реального опыта погружений это пустые слова,( Да вот если , а вдруг , Да понимаешь тут ... ) эта система как и многие другие имеет свои плюсы и минусы, но плюсов тут больше. Комфорт ? Ну если мы говорим о дир принципах, тогда в нашем см не надо физически менять один регулятор на другой, достаточно только открыть баллон и закрыть другой.
можно точно так же спокойно дышать и во время потери газа на дэке вдвоем с напарником не передавая баллон или регулятор, (одновременно).
Трассировка шлангов, все компактно и близко к телу. Могу еще продолжить.
Лучше взять попробовать понырять, а потом расписывать.

Paul_USA2 · Добавлено: 25-02-2014 11:24

Макс, дело не в точках отказа, а в командном принципе погружения. Тема ДИР уже устарела. ДИР уже 20 лет не меньше. В дир есть принципы которых нет в других системах обучения. И почему не принести эти принципы в другие конфигурации. Которые больше подходят для определенных условий погружения.

Подумай сколько точек отказов тогда в ребризере ?
Удобство как можно говорить что эта система не удобна когда человек даже не пробовал погружаться в ней?
Все обсуждения без реального опыта погружений это пустые слова,( Да вот если , а вдруг , Да понимаешь тут ... ) эта система как и многие другие имеет свои плюсы и минусы, но плюсов тут больше. Комфорт ? Ну если мы говорим о дир принципах, тогда в нашем см не надо физически менять один регулятор на другой, достаточно только открыть баллон и закрыть другой.
можно точно так же спокойно дышать и во время потери газа на дэке вдвоем с напарником не передавая баллон или регулятор, (одновременно).
Трассировка шлангов, все компактно и близко к телу. Могу еще продолжить.
Лучше взять попробовать понырять, а потом расписывать.

Paul_USA2 · Добавлено: 25-02-2014 11:24

Макс, дело не в точках отказа, а в командном принципе погружения. Тема ДИР уже устарела. ДИР уже 20 лет не меньше. В дир есть принципы которых нет в других системах обучения. И почему не принести эти принципы в другие конфигурации. Которые больше подходят для определенных условий погружения.

Подумай сколько точек отказов тогда в ребризере ?
Удобство как можно говорить что эта система не удобна когда человек даже не пробовал погружаться в ней?
Все обсуждения без реального опыта погружений это пустые слова,( Да вот если , а вдруг , Да понимаешь тут ... ) эта система как и многие другие имеет свои плюсы и минусы, но плюсов тут больше. Комфорт ? Ну если мы говорим о дир принципах, тогда в нашем см не надо физически менять один регулятор на другой, достаточно только открыть баллон и закрыть другой.
можно точно так же спокойно дышать и во время потери газа на дэке вдвоем с напарником не передавая баллон или регулятор, (одновременно).
Трассировка шлангов, все компактно и близко к телу. Могу еще продолжить.
Лучше взять попробовать понырять, а потом расписывать.

ЧА · Добавлено: 25-02-2014 12:03

О как накипело у человека, четыре раза повторил. Это даже не Баден-Баден как в анекдоте,
Не обязательно чтобы понять какие-то вещи надо на себе испытывать. Есть общее понимание принципа СМ. В мое понимание ваши шланги не вписываются, примерно так-же как стальная спинка. Что может быть проще чем поменять регулятор одного баллона на другой. Зачем обвешивать себя дополнительными шлангами и вентилями? Зачем усложнять передачу газа напарнику.
Ваша система удобна на словах, на деле - перебор. это просто не нужно, а если не нужно - излишне.

Paul_USA2 · Добавлено: 25-02-2014 12:26

Ну на накипело, а движок форума решил пропостить 4 раза!!!

Paul_USA2 · Добавлено: 25-02-2014 12:27

странные у вас понимания! Вы сами давно в СМ ныряете ?

ЧА · Добавлено: 25-02-2014 16:52

Paul_USA2 писал(а):странные у вас понимания! Вы сами давно в СМ ныряете ?

Ничего странного. Но видимо…пока не получится вам это объяснить.
Официально карточка NSS-CDS c 2008 года, на год раньше чем образовалась UTD. Но начинал раньше, тогда это было…даже не знаю как сказать.. с одной стороны сложнее потому что небыло в продаже оборудования, делали сами..но с другой стороны проще, никто не спрашивал карточки))))
Слежу за развитием UTD оборудования. кстати имею одно из первых крыльев Z серии от UTD ))) естественно еще без шлангов, но с неизменным ножичком в чехле на поясе)))

Максим Васильев · Добавлено: 25-02-2014 17:03

ЧА писал(а):О как накипело у человека, четыре раза повторил. Это даже не Баден-Баден как в анекдоте,
Не обязательно чтобы понять какие-то вещи надо на себе испытывать. Есть общее понимание принципа СМ. В мое понимание ваши шланги не вписываются, примерно так-же как стальная спинка. Что может быть проще чем поменять регулятор одного баллона на другой. Зачем обвешивать себя дополнительными шлангами и вентилями? Зачем усложнять передачу газа напарнику.
Ваша система удобна на словах, на деле - перебор. это просто не нужно, а если не нужно - излишне.

Поддержу от и до

Crazzzy · Добавлено: 25-02-2014 21:22

ИМХО странная конструкция. Не нравятся мне шланги.