Личный опыт: TEK 3 или MK25 S600?

Сообщение

SVD · Добавлено: 17-03-2009 17:46

Crazzzy писал(а): Ой. Там на фотке надпись "Конфигурация Андрея Чистякова", а я считал, это Хогарт придумал. Ошибался, видать.

Серега, все правильно.
На фотке именно конфигурация Андрея Чистякова, потому что, не считая мелочей, у Хогарта поддув крыла идет с правой стойки.

Crazzzy · Добавлено: 17-03-2009 18:23

SVD писал(а):
Crazzzy писал(а): Ой. Там на фотке надпись "Конфигурация Андрея Чистякова", а я считал, это Хогарт придумал. Ошибался, видать.
Серега, все правильно.
На фотке именно конфигурация Андрея Чистякова, потому что, не считая мелочей, у Хогарта поддув крыла идет с правой стойки.

На сколько я помню, в классике поддув крыла идёт с правой стойки, а костюма - с левой.

SVD · Добавлено: 17-03-2009 18:27

Crazzzy писал(а): На сколько я помню, в классике поддув крыла идёт с правой стойки, а костюма - с левой.

Ну да... А тут либо должен быть баллончик поддува, либо это версия для мокряка. Андрей одно время экспериментировал с такой конфигурацией.

Crazzzy · Добавлено: 17-03-2009 18:32

SVD писал(а):
Crazzzy писал(а): На сколько я помню, в классике поддув крыла идёт с правой стойки, а костюма - с левой.
Ну да... А тут либо должен быть баллончик поддува, либо это версия для мокряка. Андрей одно время экспериментировал с такой конфигурацией.

Мокряк ? С одним инфлятором. Ну во Флориде это практикуют, а вот в море я бы не рискнул. Как я понимаю, это вариант с баллоном поддува.
Ну понятно. тупая американская скотина упростила по своему бургеровскому восприятию замечательную конфигурацию А. Чистякова.

SVD · Добавлено: 17-03-2009 18:37

Crazzzy писал(а): Мокряк ? С одним инфлятором. Ну во Флориде это практикуют, а вот в море я бы не рискнул. Как я понимаю, это вариант с баллоном поддува.

Не обязательно, Андрей тогда экспериментировал с лифтбэгом в качестве резервной системы плавучести. Чем все закончилось - не знаю, после этого ныряли с ним только в сухарях.
Но, судя по нижеприведенной цитате, чем-то эксперименты закончились

Кралина Анна писал(а):Для ER: OMS Larry Green 45 Lb (одноинфляторное), если мокрый, то лифтбэк

vioch · Добавлено: 17-03-2009 20:35

SVD писал(а):либо это версия для мокряка.

и для открытой воды, я бы добавил.

Потому как шланг инфлятора именно с правой стойки имеет под собой основание для кейверов. Да и для дайверов погружающихся в холодной воде тоже.

МАНУЛ · Добавлено: 21-03-2009 08:36

Прочёл... Много думал... "Или я дурак, или лыжи не едут..."
Ныряю с MK25, вторая ступень- S600, вода до -0,4, не было ни одной проблемы. Приходилось работать в воде 1-2 градуса, работает, как часы. Доволен, как слон. Бадя мой, и ещё 2 чела тоже с таким регулятором ныряют, и тоже без проблем. Поворотная турель удобна для трассировки шлангов, нижний порт -вообще класс!!!
Не лениться надо, мыть после каждого дайва и вовремя обслуживать, и всё будет Ок.

Как пример- фото:

Максим Васильев · Добавлено: 21-03-2009 11:43

МАНУЛ писал(а):Прочёл... Много думал... "Или я дурак, или лыжи не едут..."

А вы представьте, в каком случае и как может замёрзнуть первая ступень. Сравните эти случаи между мембранными и поршневыми и станет автоматом ясно, почему поршневые мёрзнут чаще и сильнее, чем мембранные

МАНУЛ · Добавлено: 21-03-2009 23:35

Максим! При всём уважении к Вам и Вашему опыту- зачем представлять? Приобретая очередной регулятор, основывался на мнении людей, которые достаточно компетентны и авторитетны. Главным критерием являлось то, что они сами на МК25 ныряют... Да и Скубапро где-то в нете обьясняли, почему именно такова конструкция регулятора, и их доводы показались мне достаточно убедительными.

Я не исключаю того, что моё мнение ошибочно, и не пытаюсь с Вами спорить- я только констатировал факт.

Максим Васильев · Добавлено: 22-03-2009 00:09

МАНУЛ писал(а):Максим! При всём уважении к Вам и Вашему опыту- зачем представлять? Приобретая очередной регулятор, основывался на мнении людей, которые достаточно компетентны и авторитетны. Главным критерием являлось то, что они сами на МК25 ныряют... Да и Скубапро где-то в нете обьясняли, почему именно такова конструкция регулятора, и их доводы показались мне достаточно убедительными. Я не исключаю того, что моё мнение ошибочно, и не пытаюсь с Вами спорить- я только констатировал факт.

То что пишет Скубапро, не интересно в общем! Сами себе дефирамбы все петь умеют.
Я уже тут писал, как у меня вставал на фрифлоу в 3градусной воде МК20 С600, при нормальном темпе дыхания.
У моего бадди в 4градусной воде встал на фрифлоу вначале один МК25АФ, после перехода на бэкап и другой встал на фрифлоу.
Мнение людей говорите? Не знаете почему в северной Европе процентов на 80, ныряют с мембранными (по большей части Апекс), а не с поршневыми?
Тоже не спорю, тоже констатировал факт!
ПС. У меня были и Скубапро и Марес и Атомик и Посейдоны и сейчас Апексы...
Т.е. мнение своё составлял сам, а не слушал (поющих дифирамбы своему снаряжению) других тех-дайверов (или не тех)

monax22 · Добавлено: 22-03-2009 02:59

Ilya Kozlov писал(а):Ныряю с 200-ками, обе сухие камеры развернуты внутрь. .

А можно фото с трассировкой шлангов!?
Спасибо.

ssk · Добавлено: 22-03-2009 10:18

вот Апекс двухсотки камерами внутрь

BorisKo · Добавлено: 22-03-2009 11:01

Парни...
А по поводу Апексов 100/200 сухими камерами наружу/внутрь...
Мне казалось, что их первые степени... как бы это помягче... разные

У "сотки" рядом с сухой камерой выход высокого давления, а у "двухсотки" - выходы низкого. А значит, установка из на спарку м.б. разной?
Впрочем я не настаиваю - сам использую "легенды".

Может у кого есть под рукой оба апекса?

monax22 · Добавлено: 22-03-2009 11:14

BorisKo писал(а): А по поводу Апексов 100/200 сухими камерами наружу/внутрь...
Мне казалось, что их первые степени... как бы это помягче... разные
У "сотки" рядом с сухой камерой выход высокого давления, а у "двухсотки" - выходы низкого. А значит, установка из на спарку м.б. разной?

Поэтому я фото и попросил. Если сотку развернуть как на фото, то со шлангами будет немного перехлест из-за порта высокого давления

vioch · Добавлено: 28-03-2009 14:28

BorisKo писал(а):Парни...
А по поводу Апексов 100/200 сухими камерами наружу/внутрь...

В фильме GUE 2004 (в серии про трассировку шлангов) Ирвайн и Джаблонский не постеснялись 100ки сухими камерами наружу развернуть

Максим Васильев · Добавлено: 28-03-2009 18:05

vioch писал(а): В фильме GUE 2004 (в серии про трассировку шлангов) Ирвайн и Джаблонский не постеснялись 100ки сухими камерами наружу развернуть

Потому как, пофиг как ставить!

vioch · Добавлено: 29-03-2009 16:26

Максим Васильев писал(а):
Потому как, пофиг как ставить!

100%

Вон и Дайв Райтовские регуляторы ставить сухими камерами наружу предлагают.

Fima · Добавлено: 08-04-2009 15:19

Вот еще в устной беседе прозвучало мнение, что на бекапе должен стоять несбалансированный легочник.....

Ilya Kozlov · Добавлено: 08-04-2009 15:24

Вообще, мерзнет всё. У меня на прошедших выходных дважды (на двух разных дайвах) замерзал инфлятор DIR Zone.

Теперь думаю, как с этим бороться.

CapitanBlack · Добавлено: 21-07-2009 09:32

SVD писал(а):
Мустафик писал(а): теки созданы специально для спарки, при правильном подсоединении шлангов очень удобная сборка, разборка, нет нежелаемого сгиба шлангов, крыло удобно помещается между балонами и шлангами
Спасибо за информацию.
Ныряю (в том числе и) с ними почти два года.
Как писал выше - ни одного приемущества по трассировке шлангов перед обычными (100, 200) Апексами и/или Легендами не обнаружил.

Сереж, при установке Легенд на спарку (камерами к друг-другу), HP порт на левой стойке смотрит вертикально вниз. При надутом крыле, шланг манометра испытывает (большое) усилие на излом в районе штуцера. В итоге шланг хорошо ложится только за крылом, что требует большей длинны. Что не есть DIR, хотя и работает. У Тек3 порт HP расположен под небольшим углом и шланг манометра аккуратно прокладывается перед крылом.