Регулировка положения спинки на спарке

Сообщение

superstardiver · Добавлено: 01-07-2009 16:21

vioch писал(а):
superstardiver писал(а):
А какие аргументы приводят?
Слишком мягкий...

http://www.scubaboard.com/forums/dir/29 ... hoses.html

А... ну отличный аргумент

Послушаем еще г-на Васильева

Vladimir_S · Добавлено: 01-07-2009 17:19

vioch писал(а):
superstardiver писал(а):
А какие аргументы приводят?
Слишком мягкий...

http://www.scubaboard.com/forums/dir/29 ... hoses.html

если почитать внимательней - невозможность зрительной инспекции шланга, сродни протекторам

vioch · Добавлено: 01-07-2009 17:36

Честно говоря, лень поднимать все прочитаные темы по этим шлангам. Но то, что отложилось в голове после их прочтения - ДИР дайверы особо ничего против этих шлангов не имеют, но именно 2м шланг доставляет некоторым неудобство.

вот ещё одна тема, например:
http://www.scubaboard.com/forums/dir/25 ... -hose.html

Бурных обсуждений у американцев эти шланги не вызывают

Матраскин · Добавлено: 01-07-2009 18:30

dim709 писал(а):Уважаемые! Извиняюсь, что перебиваю ). Поделитесь опытом по использованию тележек для транспортировки спарки. Нет! С асфальтовыми набережными и взятыми на филингстейшене телегами все понятно. Имеется ввиду "дикие" условия песчанных или галечных берегов. Возможно кто ни будь видел девайс быстросьемный и с достаточной проходимостью )))?? Ибо таскем их родимые просто на грузовом ремне взятом на прокат у "нормальных ))) " дайверов, перехлестывая его через 2 вентиля и на плечо.

У меня спарки жена носит, нафиг мне тележка.

CapitanBlack · Добавлено: 01-07-2009 19:52

DIR ?

http://dir-diver.com/en/equipment/reg_c ... ubles.html

CapitanBlack · Добавлено: 01-07-2009 20:26

Максим Васильев писал(а):Регуляторы, трассировка шлангов, длинна шлангов, силиконовые шланги для бек-апа и т.д.

- Трассировка имеет недостатки. Согласен. Исправим.

- Откуда ты про длинны шлангов на моем сетапе знаешь?
И почему заранее уверен что они не по стандартам? Торопится не нужно.

- Силиконовый necklace для бэкапа чем тебе не угодил? Apeks делает. Хорошая качественная вещь.
Или как со шлангами - "я так не делаю - значит это неправильно!"

Владимир Псуненко · Добавлено: 01-07-2009 20:41

CapitanBlack писал(а):DIR ?

Ну собственно это я и рассказывал словами выше, только для этих регуляторов наклон - излишество, можно строго горизонтально ставить, а вот Легенды с их габаритами придется наклонять, главное не перебощить с углом.

CapitanBlack писал(а):- Силиконовый necklace для второй ступени то чем тебе не угодил? Apeks делает.

Задиристые ребята используют венгерку намертво затянутую под хомут загубника или под второй хомут. Мне стандартный necklace великоват, я предпочитаю самодельный, чтобы можно было схватить запасной регулятор без помощи рук.

CapitanBlack · Добавлено: 01-07-2009 21:37

Владимир Псуненко писал(а):
CapitanBlack писал(а):DIR ?
Ну собственно это я и рассказывал словами выше, только для этих регуляторов наклон - излишество...

Я думаю причина по которой они стоят под наклоном - шланги спускаются вниз под более естественным углом и поэтому испытывают меньшую нагрузку на излом, в месте соединения со штуцером. Чаще всего шланги ломаются именно там и именно от долгой статической нагрузки. На этой картинке шланг поддува крыла и шланг бэкапа будут постоянно испытывать нагрузку, потому что во время погружения будут изогнуты, почти на 90 градусов.

Но тут есть одно "НО" - на всех ваших картинках "правильных" DIR-сетапов присутствует защита шлангов. Однако многие многоуважаемые форумчане ругают ее на чем свет стоит. А её основное назначение, как раз уменьшение нагрузки на шланг. Я тоже ее убрал... но не уверен что это 100% правильно.

Владимир Псуненко · Добавлено: 01-07-2009 22:34

А я протекторы сохранил

там где они были.

Crazzzy · Добавлено: 01-07-2009 22:34

Владимир Псуненко писал(а):А я протекторы сохранил там где они были.

ага, и второе крыло заодно

Владимир Псуненко · Добавлено: 01-07-2009 22:36

С переходом на сухарь во втором крыле отпала необходимость. Даю его иногда друзьям понырять.

Матраскин · Добавлено: 01-07-2009 22:40

Владимир Псуненко писал(а):С переходом на сухарь во втором крыле отпала необходимость. Даю его иногда друзьям понырять.

Друзьям?

Максим Васильев · Добавлено: 01-07-2009 23:04

Владимир Псуненко писал(а):
Максим Васильев писал(а):А оплёточные шланги - дрянь отменная, знает любой встречный поперечный тех-дайвер
Кроме тебя я больше таких просвещенных не встречал

Мы говорим о тех-дайвинге, а ты к нему каким местом Вовочка?
Иди лучше попробуй свою спарку нормально собрать, да третье крыло привенти!

Владимир Псуненко · Добавлено: 01-07-2009 23:06

Матраскин писал(а):Друзьям?

Слава, не возбуждайся

Beuchat я пользую сам и берегу его для последующей передачи тебе втридорога как мы и договорились.

А друзьям я даю поплавать в DiveRite RecWing

Владимир Псуненко · Добавлено: 01-07-2009 23:09

Максим Васильев писал(а):
Владимир Псуненко писал(а):
Максим Васильев писал(а):А оплёточные шланги - дрянь отменная, знает любой встречный поперечный тех-дайвер
Кроме тебя я больше таких просвещенных не встречал
Мы говорим о тех-дайвинге, а ты к нему каким местом Вовочка?
Иди лучше попробуй свою спарку нормально собрать, да третье крыло привенти!

Максик, я ничуть не удивлен той ересью которую ты пишешь. На большее твоих убогих умственных способностей никогда не хватит.

Иди дорабатывай напильником свои недоребризеры, а то народ никак не дождется здесь хотя-бы одного рабочего образца

Матраскин · Добавлено: 01-07-2009 23:12

Володя, давно пора заклеймить позором этого бракодела!!!
У меня на мешке с поддевой скубафорс лопнуло две пряжки!!!!!

ReedCat · Добавлено: 01-07-2009 23:20

Матраскин писал(а):Володя, давно пора заклеймить позором этого бракодела!!!
У меня на мешке с поддевой скубафорс лопнуло две пряжки!!!!!

Нечего было в них енотов таскать

VVB · Добавлено: 01-07-2009 23:45

А чо... у вас тут дружненько... все друг друга уважают....

Victor-Spb · Добавлено: 01-07-2009 23:48

А это Дир или не Дир?
Мне кажется так более првильно,если стоит второй инфлятор то по дир в шлангах получается перекрестие.А в такой конфигурации перекрестия не будет!

VVB · Добавлено: 02-07-2009 00:06

Ужас. У Чистякова пимпочка со шнурка не снята.