Перекручивание регулятора под водой.

Сообщение

Evgenich · Добавлено: 15-08-2007 13:53

Несколько раз в разный темах разные люди упоминали о случаях когда приходилось под водой перекручивать регуляторы.
Вот у меня возник вопрос: "А что после?". В смысле требуется ли обязательно обслуживание регулятора после этой процедуры.

И еще вопрос, а есть ли какие-то тонкости в процедуре смены регулятора?

Максим Васильев · Добавлено: 15-08-2007 13:57

Evgenich писал(а):Несколько раз в разный темах разные люди упоминали о случаях когда приходилось под водой перекручивать регуляторы.
Вот у меня возник вопрос: "А что после?". В смысле требуется ли обязательно обслуживание регулятора после этой процедуры.

И еще вопрос, а есть ли какие-то тонкости в процедуре смены регулятора?

После подобной процедуры регуляторы однозначно в обслужку! А если присохнут потом, могут быть проблемы и с ревизией!

Тонкостей акромя как регуляторы хорошо продуть - нет. Прикрутил и продул, всё!

Tata · Добавлено: 15-08-2007 14:38

А если это допустим Легенда ACD, например?
"Автоматическое запорное устройство ACD изолирует первую ступень от проникновения воды и загрязнений через коннектор при отсоединении регулятора ...". По идее, его можно?
P/s/ Я в смысле хочу попробовать его открутить под водой, но потом тащить в обслуживание не хочется, рано еще.

tu.sha · Добавлено: 15-08-2007 14:41

низзя. как только прикрутишь - оно (устройство) откроется...
и та капля воды, которая была между ацд и вентилем - все равно попадет внутрь. ты же видела и вентиль и хвостовик легенды

виндыч · Добавлено: 15-08-2007 14:56

Tata писал(а):P/s/ Я в смысле хочу попробовать его открутить под водой,

а какова практическая польза от этого мероприятия?

Tata · Добавлено: 15-08-2007 15:12

Goldwind писал(а):
Tata писал(а):P/s/ Я в смысле хочу попробовать его открутить под водой,
а какова практическая польза от этого мероприятия?

Попробовать открутить его под водой, не снимая спарки. А практическая целесообразность - в соседней темке про упражнения.

Evgenich · Добавлено: 15-08-2007 16:03

Tata писал(а):А если это допустим Легенда ACD, например?
"Автоматическое запорное устройство ACD изолирует первую ступень от проникновения воды и загрязнений через коннектор при отсоединении регулятора ...". По идее, его можно?
P/s/ Я в смысле хочу попробовать его открутить под водой, но потом тащить в обслуживание не хочется, рано еще.

Приходит в голову дурацкая идея при закручивании регулятора с ACD немного приоткрыть вентиль баллона. В таком случае на первых витках резьбы воздух выдует воду, но АЦД еше не откроется. На этом этапе крутить еще получится, а вот дальше надо закрыть вентиль и продолжать крутить. Излишки воздуха должны выходить по резьбе (О-ринг еще не прижался).

Правда это теоретические размышления и в реальной ситуации под водой воспроизвести врядли удастся. Максимум можно попробовать в бассейне в процессе тренировки дабы не нести после тренировки регулятор в обслуживание.

mikel · Добавлено: 15-08-2007 16:05

Tata писал(а):
Goldwind писал(а):
Tata писал(а):P/s/ Я в смысле хочу попробовать его открутить под водой,
а какова практическая польза от этого мероприятия?
Попробовать открутить его под водой, не снимая спарки. А практическая целесообразность - в соседней темке про упражнения.

Наташ, я сильно сомневаюсь в том что с вывернутой назад рукой у тебя хватит силы стронуть с места барашек крепления. Да и не всякого мужика хватит.

Приходит в голову дурацкая идея при закручивании регулятора с ACD немного приоткрыть вентиль баллона. В таком случае на первых витках резьбы воздух выдует воду, но АЦД еше не откроется. На этом этапе крутить еще получится, а вот дальше надо закрыть вентиль и продолжать крутить. Излишки воздуха должны выходить по резьбе (О-ринг еще не прижался).

Мне вот приходит мысль что оринг вышибет... Придется снова откручивать, не потерять и вставить на место ) А вот если его потерять... то песня становится весьма "веселой".

виндыч · Добавлено: 15-08-2007 16:08

Tata писал(а):Попробовать открутить его под водой, не снимая спарки. А практическая целесообразность - в соседней темке про упражнения.

хм... не читал. и судя по по всему

- правильно делал.

Tata · Добавлено: 15-08-2007 16:08

mikel писал(а):Наташ, я сильно сомневаюсь в том что с вывернутой назад рукой у тебя хватит силы стронуть с места барашек крепления. Да и не всякого мужика хватит.

Вот я в том же сильно сомневаюсь! Почему и пришла в голову мысля! Я и на поверхности усилий прилично иногда прилагаю. Чёрт! Но портить регулятор не охота, так что с испытаниями обломилась.

Владимир Псуненко · Добавлено: 15-08-2007 17:21

Tata писал(а):
mikel писал(а):Наташ, я сильно сомневаюсь в том что с вывернутой назад рукой у тебя хватит силы стронуть с места барашек крепления. Да и не всякого мужика хватит.
Вот я в том же сильно сомневаюсь! Почему и пришла в голову мысля! Я и на поверхности усилий прилично иногда прилагаю. Чёрт! Но портить регулятор не охота, так что с испытаниями обломилась.

В принципе, мою Легенду надо перебирать, несмотря на то, что новая. Мысль использовать ее в таком эксперименте у меня появлялась и до прочтения этой ветки.
Если будет обещание о квалифицированном сервисе в моем присутствии и на халяву, то готов предоставить для эксперимента.

Ваня Пешеход · Добавлено: 15-08-2007 18:04

Evgenich писал(а):Несколько раз в разный темах разные люди упоминали о случаях когда приходилось под водой перекручивать регуляторы.
Вот у меня возник вопрос: "А что после?". В смысле требуется ли обязательно обслуживание регулятора после этой процедуры.

И еще вопрос, а есть ли какие-то тонкости в процедуре смены регулятора?

Несколько раз перекручивал во время обучения (думал, что некчемное упражнение) с помощью партнера. Через 2 месяца случился отказ кислородного Апекса на Черном море. Перекрутил. Ну и забыл обслужить. На следующей поездке (где то через месяц) кислородник уже не работал (шток клапана покрылся зеленью и застыл в о-ринге на пол пути, пружине не хватило усилия вернуть его на седло). Хорошо был рем комплект. Перебрал.

Helga · Добавлено: 16-08-2007 00:15

В БлюХолле на всплытии при переходе с транспортной на декосмесь на ней рвануло первую ступень. Пришлось скрутить рег с транспортного баллона и прикрутить на деко.

SVD · Добавлено: 16-08-2007 09:59

Обсуждение собственно регуляторов вынес сюда viewtopic.php?t=25089
_________________________
С уважением,
модератор раздела