2*15 спарка на подвеку "TEKKY" от DS

Сообщение

UOMO · Добавлено: 24-12-2007 16:07

Ув.участники технического форума ,просветите пож-та начинающих ...
Проблема в следущем - имеется 2-х камерное крыло "TEKKY" от DS 2*40 литров +стальная спинка + всё остальное...
спор возник на предмет использования этого девайса со аллюм.спаркой 2*15 литров , в плане крепления самой спарки к спинке...
Для тех ,кто погружался в Крыму с командой с "Арраты" и лично с Батаевым Ю.Ф. ,напомню ,что именно у него спарка точно с таким же крылом...
так вот некоторые инструктора (без личностей) категорически заявляют ,что такое крыло со спаркой - большая головная боль и ,что бы закрепить выше названную спарку на спинке этого девайса надо заниматься инженерингом ?!
Вопрос встал принципиально .На кону репутация...

Матраскин · Добавлено: 24-12-2007 16:52

Вся продукция Дайв систем, кроме, разве что, ласт - клонов Джетфинов большая головная боль!

bazar · Добавлено: 24-12-2007 23:03

UOMO писал(а): Для тех ,кто погружался в Крыму с командой с "Арраты" и лично с Батаевым Ю.Ф. ,напомню ,что именно у него спарка точно с таким же крылом...

Весь этот сезон каждые две недели приезжал нырять к Батаеву. Но в суть вашей проблемы пока не въехал...

А что Вам мешает обсудить нюансы сабжа с Батаевым лично?

UOMO · Добавлено: 25-12-2007 08:58

[/quote]
Весь этот сезон каждые две недели приезжал нырять к Батаеву. Но в суть вашей проблемы пока не въехал...

А что Вам мешает обсудить нюансы сабжа с Батаевым лично?[/quote

суть спора в том ,что возможность установки на эту подвеску спарки - абсолютна...

bazar · Добавлено: 25-12-2007 11:32

UOMO писал(а): суть спора в том ,что возможность установки на эту подвеску спарки - абсолютна...

Извините, так и не смог понять смысла вашего спора... На "Аратте" при мне кроме Юрия Фёдоровича с таким крылом ещё пару человек ныряло и спарки у них стояли именно 2*15 (сталь). Если спор идёт про возможность вместо "стали" навесить "алюминий" 2*15, то тоже мне не понятна проблема. Но, если Вы уже для примера привели конфигурацию Батаева, то почему же нельзя с ним это и обсудить?

Владимир Апуков · Добавлено: 25-12-2007 11:47

матраскин писал(а):Вся продукция Дайв систем, кроме, разве что, ласт - клонов Джетфинов большая головная боль!

сухари хорошие (действительно хорошие), стальная спинка тоже ничего

UOMO · Добавлено: 25-12-2007 12:39

Повторюсь...
некоторые московские инструктора утверждают ,что использование этого крыла со спаркой (любой) - вообще невозможно или возможно с применением (дословно) инженеринга !
отсюда и спор.... и просьба к технарям опровергнуть это заявление .

кольца для спарки + длинная шпилька (а она всегда длинная)+ барашки для закрепления шпильки - и будет счастье...
Даже логически подумать - 2-х камерное 2*40 литров крыло + стальная спинка + Д-кольца для стейджей и - невозможность подвесить спарку?!

VoVic · Добавлено: 25-12-2007 15:18

И не верьте некоторым инструкторам... Алюминевая спарка 2х12 становится без всяких проблем. У меня тоже DS TEKKY, никаких проблем или ограничений по установке спарок других размеров не вижу.
Применение инженеринга!!!!!?????!!!!! Сам кандидат технических наук, но совершенно не понял о чем речь....

И мое мнение, что зря продаете этот девайс. Не заморачивайтесь мыслями типа "на мерседесе по проселкам". Девайс удобный и надежный(ИМХО), и для рекреацинных погружений подходит вполне (раз уж Вы не пошли дальше в техно). Мало кто сможет определить на глаз величину Вашего крыла, оно достаточно компактно выглядит. Выньте вторую камеру - получите однокамерную систему, зато грузоподьемности хватит всегда. На моей памяти еще не было случая, что бы кто-то упрекнул меня в применении этой системы ( в одноинфляторном исполнении) для рекреационных погружений.

UOMO · Добавлено: 25-12-2007 16:32

VoVic писал(а):И не верьте некоторым инструкторам... Алюминевая спарка 2х12 становится без всяких проблем. У меня тоже DS TEKKY, никаких проблем или ограничений по установке спарок других размеров не вижу.
Применение инженеринга!!!!!?????!!!!! Сам кандидат технических наук, но совершенно не понял о чем речь....

И мое мнение, что зря продаете этот девайс. Не заморачивайтесь мыслями типа "на мерседесе по проселкам". Девайс удобный и надежный(ИМХО), и для рекреацинных погружений подходит вполне (раз уж Вы не пошли дальше в техно). Мало кто сможет определить на глаз величину Вашего крыла, оно достаточно компактно выглядит. Выньте вторую камеру - получите однокамерную систему, зато грузоподьемности хватит всегда. На моей памяти еще не было случая, что бы кто-то упрекнул меня в применении этой системы ( в одноинфляторном исполнении) для рекреационных погружений.

Благодарен всем ответившим.
(со слезами на глазах) -Моя репутация спасена!

Матраскин · Добавлено: 25-12-2007 17:53

А на чем ездить по проселкам, как не на мерседесе?

UOMO · Добавлено: 25-12-2007 18:17

матраскин писал(а):А на чем ездить по проселкам, как не на мерседесе?

На чём нибудь с открытым верхом ... на телеге ,например

Oldmen · Добавлено: 29-12-2007 15:22

ныряю с ДС текки - спарка 2*12 сталь, 2*15 встает без проблем.

П.с. Леха привет. немного уточню у Юры крыло не дайв систем, а техносаб -клон дайв-система,отличается только толщиной материала, на ДС на вид добротнее, спарка встает без проблем

bazar · Добавлено: 30-12-2007 00:44

Oldmen писал(а):ныряю с ДС текки - спарка 2*12 сталь, 2*15 встает без проблем.

П.с. Леха привет. немного уточню у Юры крыло не дайв систем, а техносаб -клон дайв-система,отличается только толщиной материала, на ДС на вид добротнее, спарка встает без проблем

Андрюха, салют! так я таки помню, что ты с таким крылом и нырял, как UOMO интересуется...

Well71 · Добавлено: 30-12-2007 02:26

UOMO писал(а):Ув.участники технического форума ,просветите пож-та начинающих ...
Проблема в следущем - имеется 2-х камерное крыло "TEKKY" от DS 2*40 литров +стальная спинка + всё остальное...
спор возник на предмет использования этого девайса со аллюм.спаркой 2*15 литров , в плане крепления самой спарки к спинке...
Для тех ,кто погружался в Крыму с командой с "Арраты" и лично с Батаевым Ю.Ф. ,напомню ,что именно у него спарка точно с таким же крылом...
так вот некоторые инструктора (без личностей) категорически заявляют ,что такое крыло со спаркой - большая головная боль и ,что бы закрепить выше названную спарку на спинке этого девайса надо заниматься инженерингом ?!
Вопрос встал принципиально .На кону репутация...

Извините что не в тему. Но Андрей Чистяков не рекомендовал нам покупать 15л спарку из алюминия.
-На малых глубинах пустая алюминиевая спарка дает сильно положительную плавучесть. Т.е. при аварийной ситуации когда ты будешь "выходить с пустой спаркой", тебя будет реально колбасить на 6и и тем более 3х метрах, а дека может быть длииииной. Т.е. ее по хорошему нужно сильнее подгружать, как следствие возрастет расход и разница между 12кой и 15кой будет не такой как ожидается. Если вам так приспичило 2*15, берите сталь.

За что купил за то и продаю.... но есди подумать так оно и есть на самом деле. Андрей это к тому же на практике проверял:)))))

Владимир Дунаев · Добавлено: 30-12-2007 11:11

Well71 писал(а): Извините что не в тему. Но Андрей Чистяков не рекомендовал нам покупать 15л спарку из алюминия.
-На малых глубинах пустая алюминиевая спарка дает сильно положительную плавучесть. Т.е. при аварийной ситуации когда ты будешь "выходить с пустой спаркой", тебя будет реально колбасить на 6и и тем более 3х метрах, а дека может быть длииииной. Т.е. ее по хорошему нужно сильнее подгружать, как следствие возрастет расход и разница между 12кой и 15кой будет не такой как ожидается. Если вам так приспичило 2*15, берите сталь.

За что купил за то и продаю.... но есди подумать так оно и есть на самом деле. Андрей это к тому же на практике проверял:)))))

Если говорить о комфорте ... то самое оптимальное 2х10 300 бар

Добавлено: 30-12-2007 14:35

Если бы раз в 3 месяца шланги высокого давления не летели был бы просто кайф. А так 2-3 шланга за сезон заменять приходится.

SVD · Добавлено: 30-12-2007 14:56

Владимир Дунаев писал(а): Если говорить о комфорте ... то самое оптимальное 2х10 300 бар

К сожалению, не везде можно забиться до 300 бар.

Marc · Добавлено: 30-12-2007 15:36

SVD писал(а): К сожалению, не везде можно забиться до 300 бар.

Извиняюсь, что не совсем в тему: Кто-нибудь знает, можно ли в Дахабе забивать баллоны до 300бар?

Владимир Дунаев · Добавлено: 30-12-2007 15:50

KWAK писал(а):Если бы раз в 3 месяца шланги высокого давления не летели был бы просто кайф. А так 2-3 шланга за сезон заменять приходится.

Как пользоваться ... если свое (а не дайвцентра) и аккуратно, то (лично я) шланги меняются раз в 3 года

По поводу забивки - в Ебибте не знаю, на Мальте - везде.

Well71 · Добавлено: 30-12-2007 16:31

Владимир Дунаев писал(а):
Well71 писал(а): За что купил за то и продаю.... но есди подумать так оно и есть на самом деле. Андрей это к тому же на практике проверял:)))))
Если говорить о комфорте ... то самое оптимальное 2х10 300 бар

Если говорить о комфорте, то оптимально - лежать на ковре перд теликом.

При сильном волнении, с тянущей тебя вверх спаркой, не легко "стоять" на 3х м. А уже тем более "выходить" 1м - 1мин.