О сервисе регуляторов

Сообщение

Dikon · Добавлено: 24-06-2011 21:37

Тут скачал мануал по техобслуживанию скубапрошных регуляторов MK25. Вот что удивительно везде в качестве смазки указывается Кристолюб и никакого силикона там нет.. Соответственно регулятор кислородно очищенный изначально.. Так какого хрена при опросе некоторых сервис-менов все говорят что мажут силиконом? Ну что за бл-дство? Разница в цене силикона и кристолюба на один регулятор ну копеек 10. Вспоминается Лесков "Передайте царю что англичане ружья кирпичом не чистят!!!" И это в принципе при нормальной цене за обслуживание.. Ну нахрена это кроилово?

Helga · Добавлено: 24-06-2011 21:41

Странно... С заповедных времен известно, что все регуляторы ведущих брэндов могут использоваться для любых EANов, потому как не содержат несовместимых с кислородом материалов и смазок. Зачем хорошую вещь силиконом портить?

Lexey · Добавлено: 24-06-2011 21:56

Helga писал(а):Странно... С заповедных времен известно, что все регуляторы ведущих брэндов могут использоваться для любых EANов, потому как не содержат несовместимых с кислородом материалов и смазок.

Это каких брендов, например?
Обычный (не зеленый) Apeks XTX50 по дефолту только до EAN40. Выше требуется очистка. Смызывать силиконом в мануале тоже не советуют.

Dikon · Добавлено: 24-06-2011 21:59

Helga писал(а):Странно... С заповедных времен известно, что все регуляторы ведущих брэндов могут использоваться для любых EANов, потому как не содержат несовместимых с кислородом материалов и смазок. Зачем хорошую вещь силиконом портить?

Речь идет о Москве..
Я вот тоже не пойму.. Ситуация как в Жигули раньше лили "веретенку".
Хотел просто из двух освободившихся МК 25 сделать стейджевые регуляторы, а тут такая, простите за выражение , "педерастиада".
Блин придется самому все перемывать и самому делать.. Аргумент был в стиле "Ну его же надо кислородом проверять, а это сцуко, шибко взрывоопасно".. Зачем кислородом!!!! Обслужи просто по мануалу!!!
Короче ищу repair tools к регуляторам. Благо навыки работы с точной механикой есть..
Подскажите адресок где можно купить инструменты и запчасти к регуляторам с доставкой в Россию.. Ну их всех в опу, самому сделать спокойнее.. Не деньги хочу скроить, просто напрягает неконтролируемость процесса..

Lexey · Добавлено: 24-06-2011 22:10

Dikon писал(а):Подскажите адресок где можно купить инструменты и запчасти к регуляторам с доставкой в Россию..

Запчасти к MK25 есть на Черепахах.
Инструменты есть тут: http://www.scubatools.com/c-12-scubapro.aspx
Только непонятно, отправляют они в Россию или нет.

Dikon · Добавлено: 24-06-2011 22:20

Lexey писал(а):
Helga писал(а):Странно... С заповедных времен известно, что все регуляторы ведущих брэндов могут использоваться для любых EANов, потому как не содержат несовместимых с кислородом материалов и смазок.
Это каких брендов, например?
Обычный (не зеленый) Apeks XTX50 по дефолту только до EAN40. Выше требуется очистка. Смызывать силиконом в мануале тоже не советуют.

Nitrox
When it comes to issues of nitrox safety and compatibility, the concerns lie primarily with the first stage as it is subjected to high
inlet pressures. High inlet pressures lead to adiabatic compression or heating of the gas. As they leave the factory, standard Apeks
regulators are suitable for use with oxygen enriched gases (i.e. nitrox, etc.) providing the oxygen content does NOT EXCEED 40%
(EAN40).
Any Apeks regulator, when properly cleaned, lubricated and assembled, is authorised for use with enriched air nitrox (EAN) up
to 100% (EAN100). It is authorised because it has undergone adiabatic compression testing and the authorised service kit components and lubricants are compatible in elevated oxygen environments. During cleaning, a mild detergent is used to remove
condensed hydrocarbons (compressor oils) from the inside passageways of the first stage. For the first stage to remain EAN100
compatible, only use hyperfiltered compressed gas (hydrocarbons < 0.1 mg/m3). Ordinary compressed breathing air to BS EN
12021:1999 does not meet this criteria. Once ordinary breathing air is used, the first stage is no longer EAN100 compatible until it is
cleaned and serviced again.
Although regulator second stage components are not exposed to high pressure EAN, Apeks recommends that the same cleaning
procedures be followed for the complete regulator. This prevents the possibility of cross contamination and guarantees the
cleanliness of the entire regulator.
WARNING: Please check the regulations regarding Nitrox in your particular country as this may differ
from Apeks standard policy.

Цитата из мануала.. Вся обработка заключается в перемывании первой ступени.. Ну это в принципе и понятно.. Но изначально мажут Кристолюбом.. Вторую моют просто чтобы избежать контаминации первой маслом.. Т.е. все резинки совместимы

Dikon · Добавлено: 24-06-2011 22:25

Lexey писал(а):
Dikon писал(а):Подскажите адресок где можно купить инструменты и запчасти к регуляторам с доставкой в Россию..
Запчасти к MK25 есть на Черепахах.
Инструменты есть тут: http://www.scubatools.com/c-12-scubapro.aspx
Только непонятно, отправляют они в Россию или нет.

Спасибо
Закажу через коллег в Штатах

CapitanBlack · Добавлено: 25-06-2011 06:45

Helga писал(а):регуляторы ведущих брэндов могут использоваться для любых EANов,

Ну не любых - почти все современные регуляторы, сразу из коробки - совместимы до EAN40.

http://www.scubapro.com/media/1865151/scubapro_regulators-all-languages.pdf писал(а): Standard production SCUBAPRO regulators distributed to countries outside of the European Community use normal INT or DIN connections and are manufactured with materials, assembly procedures and lubricants that ensure compatibility with gas mixes containing oxygen up to 40%

http://www.apeks.co.uk/products/product_cats.asp?Lan=ENG&Category=Nitrox%20Equipment писал(а): As they leave the factory standard Apeks regulators are suitable for use with oxygen enriched gases providing the oxygen content does NOT EXCEED 40%*.

http://www.aqualung.com/technical_library/EAN_comp.doc писал(а):Q: Are Aqualung and Apeks regulators nitrox compatible?
• New Aqualung and Apeks regulators are now EAN compatible up to 40% oxygen (EAN40) right out of the box.

Helga · Добавлено: 25-06-2011 08:13

CapitanBlack писал(а): Ну не любых - почти все современные регуляторы, сразу из коробки - совместимы до EAN40.

А что такое регулятор, не совместимый, например, с EAN32?

Dikiy · Добавлено: 25-06-2011 09:38

Helga писал(а):
CapitanBlack писал(а): Ну не любых - почти все современные регуляторы, сразу из коробки - совместимы до EAN40.
А что такое регулятор, не совместимый, например, с EAN32?

Оль, он сделан из неправильного жАлеза, которое начинает от кислорода разрушацца

2all: Не парьтесь вы с кислородной очисткой новых современных регуляторов. Все дорогие марки сейчас снабжаются о-рингами из Витона и смазка с завода идет сразу Кристолюбом.
То, что на регуляторе нет зеленого пластика, еще не говорит о том, что его нельзя использовать под кислород.

Проверено многократно.

Сергей Горпинюк · Добавлено: 25-06-2011 09:53

В моем сервис-центре для обслуживания любых регуляторов применяется только Кристолюб, независимо от заявки на кислородную очистку.

Dikiy · Добавлено: 25-06-2011 10:06

Serg173 писал(а):В моем сервис-центре для обслуживания любых регуляторов применяется только Кристолюб, независимо от заявки на кислородную очистку.

для полноценной кислородной подготовки этого недостаточно.
нужно еще чтобы о-ринги были Витон или EPDM.

ReedCat · Добавлено: 25-06-2011 11:57

CapitanBlack писал(а):
Helga писал(а):регуляторы ведущих брэндов могут использоваться для любых EANов,
Ну не любых - почти все современные регуляторы, сразу из коробки - совместимы до EAN40.

И производители много раз объясняли почему пишут именно так.

Потому что они не могут гарантировать отсутствие загрязнений при транспортировке и хранении в торговой сети.

Вышедший с завода Apeks - 100% O2-compatible.

Ремкомплекты - 100% O2-compatible.
(Надпись о несовместимости на них - из-за единственной детали, фильтр для YOKE-варианта регулятора - об этом тоже много раз писалось

).

Helga · Добавлено: 25-06-2011 12:16

ReedCat писал(а): Вышедший с завода Apeks - 100% O2-compatible.

Ремкомплекты - 100% O2-compatible.
(Надпись о несовместимости на них - из-за единственной детали, фильтр для YOKE-варианта регулятора - об этом тоже много раз писалось ).

Угу, именно так. А за смазывание силиконом при сервисном обслуживании руки отрывать надо.

Dikon · Добавлено: 25-06-2011 13:40

Dikiy писал(а):
Serg173 писал(а):В моем сервис-центре для обслуживания любых регуляторов применяется только Кристолюб, независимо от заявки на кислородную очистку.
для полноценной кислородной подготовки этого недостаточно.
нужно еще чтобы о-ринги были Витон или EPDM.

Это понятно.. Хотя как показывает практика на OXY обычная резина ходит достаточно долго, а на EAN 50 бесконечно.. В том плане что доживает до ежегодного техобслуживания.
Теперь где бы еще книжками разжиться по сервису
типа
Vance Harlow's
SCUBA REGULATOR MAINTENANCE AND REPAIR

Dikon · Добавлено: 25-06-2011 13:45

Dikiy писал(а):
Helga писал(а):
CapitanBlack писал(а): Ну не любых - почти все современные регуляторы, сразу из коробки - совместимы до EAN40.
А что такое регулятор, не совместимый, например, с EAN32?
Оль, он сделан из неправильного жАлеза, которое начинает от кислорода разрушацца

2all: Не парьтесь вы с кислородной очисткой новых современных регуляторов. Все дорогие марки сейчас снабжаются о-рингами из Витона и смазка с завода идет сразу Кристолюбом.
То, что на регуляторе нет зеленого пластика, еще не говорит о том, что его нельзя использовать под кислород.
Проверено многократно.

На сколько я помню у титана были проблемы с кислородом, хотя могу и ошибаться

Dikon · Добавлено: 25-06-2011 13:46

Serg173 писал(а):В моем сервис-центре для обслуживания любых регуляторов применяется только Кристолюб, независимо от заявки на кислородную очистку.

Сергей , а сколько будет стоить перемыть 2 MK25? Все резинки новые

Update про чудеса нашего маркетинга
Зашел в Apexdiving и спросил есть ли у них кислородо-совместимая смазка.. Юноша продавец выпучил глаза и сказал что только по спецзаказу - типа месяц ждать и по предьявлению карточки о том что сертифицированный техник.. Я не стал уточнять они мне специальный кристолюб будут продавать для Апекса или для Скубапро...
Чернила для седьмого класса и Глобус Украины

v_Alexey · Добавлено: 25-06-2011 14:01

Helga писал(а): А за смазывание силиконом при сервисном обслуживании руки отрывать надо.

Злая ты.

У меня два кислородных регулятора. Смазываю их о2-смазкой.
Остальные штук 10 прекрасно живут с силиконом.
Я знаю совершенно точно- никогда их не буду применять с О2.
И не вижу ни одной причины, по которой их нужно смазывать Кристолюбом.
как смазка силикон много лучше. Дешевле как минимум на порядок.

Если при сервисе обычный регулятор смажут Киристалюбом- это не сделает его пригодным для О2, если он до этого использовался с обычными газами.
Если на сервис приносится О2-регулятор - ни один нормальный сервисмен не станет его смазывать силиконом.
Так что ни вижу повода для истерик на этот счет.

Dikon · Добавлено: 25-06-2011 14:20

v_Alexey писал(а):
Helga писал(а): А за смазывание силиконом при сервисном обслуживании руки отрывать надо.
Злая ты.

У меня два кислородных регулятора. Смазываю их о2-смазкой.
Остальные штук 10 прекрасно живут с силиконом.
Я знаю совершенно точно- никогда их не буду применять с О2.
И не вижу ни одной причины, по которой их нужно смазывать Кристолюбом.
как смазка силикон много лучше. Дешевле как минимум на порядок.

Если при сервисе обычный регулятор смажут Киристалюбом- это не сделает его пригодным для О2, если он до этого использовался с обычными газами.
Если на сервис приносится О2-регулятор - ни один нормальный сервисмен не станет его смазывать силиконом.
Так что ни вижу повода для истерик на этот счет.

Давайте уточним 2 базовых вопроса..
1.На сколько дороже вам выходит смазка Кристолюбом по сравнению с силиконом? Ну просто сумму примерно прикиньте..
2. Чем отличается протокол кислородной подготовки от обычного обслуживания?
И там и там нужно мыть регулятор в ультразвуке с обезжиривателями и декальцификаторами. И там и там нужно менять о-ринги.. Разница только в смазке.. Стандартные О-ринги держат кислород при неинтенсивной нырялке до следующего обслуживания.. Напоминает ситуацию недавнего времени на автомойках, мыть иномарку - дороже чем отечественное ведро.. Социальный мазохизм.. Почему не делать сразу все по человечески?

Helga · Добавлено: 25-06-2011 18:26

v_Alexey писал(а):
Helga писал(а): А за смазывание силиконом при сервисном обслуживании руки отрывать надо.
Злая ты.

Леш, я отдаю на сервис обычный рег, который использую с кислородом и жирными найтроксами. А сервисмен без предупреждения смазывает его силиконом.