Гибель подводного охотника.

Сообщение

Andre · Добавлено: 21-09-2010 17:18

Сегодня сообщили трагическую новость - 17 сетября на Черном море, в результате наезда катера трагически погиб Владимир Хасеневич, близкий друг Владимира Синегубова, так же погибшего от наезда катера. Мои глубокие соболезнования родным и близким погибшего. В голове не укладывается что Хаса уже нет. А говорят, что "снаряд в одну воронку не попадет".
Для чего же мы используем буи? Чтобы легче нас было обнаружить и перехать?

мастак · Добавлено: 21-09-2010 18:35

Andre писал(а):Сегодня сообщили..

Вот меня интересует... кто нибудь за смерть ответил...?Или опять всё списали на несчастный случай....
Соболезную.. тоже был в Крыму не давно...Нырял на границе воды, где ходят катера.

Гость 78 · Добавлено: 21-09-2010 20:05

Печально...

Grower · Добавлено: 21-09-2010 21:26

.................

Simon · Добавлено: 21-09-2010 22:31

Соболезную родным и близким.
PS http://lifenews.ru/news/38069

Петрович · Добавлено: 23-09-2010 13:56

Уходят лучшие... Вечная память.

Vlanik · Добавлено: 24-09-2010 13:24

Andre писал(а): Для чего же мы используем буи? Чтобы легче нас было обнаружить и перехать?

В случае с Хасом, буй оказался наводящей целью...
Эти придурки норовят наехать на всё что видят...
В воскресенье у меня опять над головой прошёл скутер...
Хорошо что буя небыло...И была возможность переждать...
Буй оправдывает себя только на организованных мероприятиях.

Петрович · Добавлено: 24-09-2010 20:31

Vlanik писал(а):Буй оправдывает себя только на организованных мероприятиях.

+1000!

Бодрый Линь · Добавлено: 25-09-2010 17:11

-1 (при всем уважении)
Буй на судоходных акваториях, ИМХО, необходимая вещь. Другое дело, что нужно, чтобы у всех судоводителей выработался безусловный рефлекс: буй на воде - сброс газа, обход за 50 м, никаких попыток приближения к бую. Как это принято во всем цивилизованном мире.. А этого можно достигнуть только небыстрой, рутинной разъяснительной работой - листовки, плакаты, баннеры на сайтах, имеющих отношение в водномоторным средствам. А если оставить все как есть - так и будут гибнуть охотники под винтами..

Andre · Добавлено: 25-09-2010 18:05

Юра, а ты спроси всех этих лихачей, что значит красный буй на воде. Почти уверен, что большинство правильно ответят, но... при случае все равно будут нестись к этим буям посмотреть, что это за фигня такая! наешь, когда за превышение скорости брали штраф 100 рублей, то многие нарушшали и не задумывались. Подняли до 1000, многие задумались, а поднимут до 2000 - будут осторожны. Так и с буями. Сажать надо за "преднамеренное убийство"!

Бодрый Линь · Добавлено: 26-09-2010 16:37

Andre писал(а):Юра, а ты спроси всех этих лихачей, что значит красный буй на воде. Почти уверен, что большинство правильно ответят, но...

Знаешь, а вот я не уверен, что правильно ответят! Представь, на нашем, башкирском подводном форуме ребята-судоводители напрямую спрашивают:
"ребят....вы хотя бы на этом форуме дайте информацию....
как вас замечать то на воде...а то сам реально побаиваюсь вечером идти .. даже с фарой...

тут кстати много народу на моторах ходят....так что информация явно полезной будет..."
Речь не об отморозках, речь об адекватных судоводителях. Речь о том как реально, методом убеждения, информирования, наказания, в конце концов, вырабатывать в них "условный рефлекс": что делать, если видишь впереди буй подводного охотника...

IGOR-F · Добавлено: 26-09-2010 19:18

Всем привет. Думаю,что это в компетенции ГИМС. они обязаны при обучении обращать на это особое внимание( правила безопасности) и при остановке маломерных судов(по каким-либо причинам),напоминать об этом. Конечно и нам нужно быть более бдительными- это залог нашей безопасности.

koles61 · Добавлено: 26-09-2010 21:52

Федерация П.О. должна выйти с предложением внести в правила судовождения пункт в котором будут описаны действия капитанов при встрече с подводными охотниками оснащенными буем.

Бодрый Линь · Добавлено: 27-09-2010 08:51

Ну, я тут у себя, в Башкирии, решил не ждать пока все официально-бюрократическим путем прокатит.. Посоветовался с руководством нашего подводного клуба и замутил такую вот информационную листовку:

лицевая сторона

обратная сторона

После того, как пройдет обсуждение (одну поправку принял уже), планируем за счет клуба оттиражировать в типографии и раздавать в том же ГИМСе, в магазинах по продаже водномоторной техники, рыболовных, охотничьих...

FA · Добавлено: 29-09-2010 21:59

Царствие небесное...

Жалко человека!!!

skorp · Добавлено: 02-10-2010 01:51

Был на воде в Южной Озерейке 17 сентября.Видел охоту этой группы.Подробнее http://www.diveazur.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=10

skorp · Добавлено: 02-10-2010 07:22

Если так ныряют чемпионы и люди соревновательного уровня то результат закономерен!ЗАПРЕТИТЬ ОХОТУ НА...

FA · Добавлено: 02-10-2010 10:37

skorp писал(а):Если так ныряют чемпионы и люди соревновательного уровня то результат закономерен!ЗАПРЕТИТЬ ОХОТУ НА...

А еще, учитывая количество админ нарушений, в первую очередь необходимо запретить движение маломерных судов!
А с учетом количества ЧП - запретить дайвинг. А, учтя погибших в ДТП - запрет на движение автомобилей и пешеходов. Ах да! - высока смертность при родах (плохое здоровье, не следят за собой, халатность врачей...) - запретить роды!

Простите, накипело.

Все водители лодок нарушают правила! - на каком расстоянии от берега можно ходить? Постоянно ходят в малых протоках, близко от берега. Постоянно какая-то б..дь (обычно мужского пола) подходит поближе посмотреть буек. Половина - пьянючие в дупль, половина - без прав. И никто их за это не е..т!

Mr.Pukin · Добавлено: 28-11-2010 23:46

IGOR-F писал(а):Всем привет. Думаю,что это в компетенции ГИМС. они обязаны при обучении обращать на это особое внимание( правила безопасности) и при остановке маломерных судов(по каким-либо причинам),напоминать об этом. Конечно и нам нужно быть более бдительными- это залог нашей безопасности.

+1000, задача ГИМС в мозги судоводителей внести мысль "увидел буй - обойди его"

Simon · Добавлено: 30-11-2010 05:09

Царство Небесное усопшему.
Буй - обязателен, я считаю. Первый раз я понял это, когда в речке вытекающей из Плеещеева озера надо мной пронесся некто на гидроцикле - меня спасло то, что гарпун застрял в коряге и я полез его вытаскивать.
Вряд ли бы дегенерат, посчитавший возможным носится по узкой речке с множеством поворотов, заметил бы буй - но по крайней мере я бы себя не винил.
В США не смотря на присутствие буя, над моим товарищем прошелся гидроциклист а между нами проплыл целый парусник с пассажирами на борту.
Но опять таки - сказать сколько бы еще удальцов проехалось надо мной не будь у меня буя - я бы не взялся. Думаю что на порядок больше.
Буй = не панацея, но по крайней мере снижает вероятность.