уровень adventure - deep

[intagar]

Передергиваете, сударь Эти фразы из разных произведений. Этак мы дойдем до того, что будем фразы из "Три мушкетера" с "Последний из могикан" смешивать Вообще шикарно получится

[Mallard]

А разве ПДД от этого меняются? Часа самостоятельной тренировки на площадке вполне хватит.

А теперь на секунду представим, что вы владелец конторы по прокату авто. И к вам пришел клиент со словами "Всю жизнь ездил на автомате. А у вас механика. Но это не страшно, я тут часок потренируюсь на вашем авто и нормуль..."

[Андрей СПб]

А теперь на секунду представим, что вы владелец конторы по прокату авто. И к вам пришел клиент со словами "Всю жизнь ездил на автомате. А у вас механика. Но это не страшно, я тут часок потренируюсь на вашем авто и нормуль..."

Что за чушь? Хоть в одной прокатной конторе спрашивают как я умею водить авто???
Вы заказали, права предъявили - и езжай, хошь на автомате после механики, хошь наоборот ...
А то так докатимся, что задний привод и передний привод разделить, а 4х4 - вообще только после танкового училища.

[intagar]

А разве ПДД от этого меняются? Часа самостоятельной тренировки на площадке вполне хватит.

А теперь на секунду представим, что вы владелец конторы по прокату авто. И к вам пришел клиент со словами "Всю жизнь ездил на автомате. А у вас механика. Но это не страшно, я тут часок потренируюсь на вашем авто и нормуль..."

И в чем проблема? Все равно авто полностью застраховано Или раньше, когда в правах не было такого разделения, в прокатной конторе кто-то спрашивал: "А ты ездил на механике? А какой наныр (зачеркнуто) пробег у вас на механике?" А серьезно. Всю жизнь ездил на автомате, купил механику. И далее по тексту...

[BIRKA]

Народ, это может в России такое разделение в новинку, а в заграницах вообще-то уж сто лет в обед, как выдают разные удостоверения. Точнее, с разными пометками. И ни одна контора не даст вам в аренду автомобиль с механикой при предъявлении удостоверения с пометкой "Automatic transmission only".

[Андрей СПб]

Ой слава богу что я с двумя ногами и посему и на механике и 4х4 - значит нигде не откажут???
А разделения бензин - соляр нету??? Приемистость машин существенно разная, врезаться можно...

[Greenhed]

Народ, это может в России такое разделение в новинку, а в заграницах вообще-то уж сто лет в обед, как выдают разные удостоверения. Точнее, с разными пометками. И ни одна контора не даст вам в аренду автомобиль с механикой при предъявлении удостоверения с пометкой "Automatic transmission only".

Турция не Европа, конечно, но мне там упорно пытались выдать в аренду автомат, хотя я им несколько раз сказал, что ни разу автомат не водил. Ничо, говорит, там ничего сложного, езжай так.

[intagar]

Откажут. Скажут раз ты на механике 4х4 то нельзя на автомате 2х2 Тем более ноги две. Вот если бы 4, тогда можно подумать.

[BIRKA]

Турция не Европа, конечно, но мне там упорно пытались выдать в аренду автомат, хотя я им несколько раз сказал, что ни разу автомат не водил. Ничо, говорит, там ничего сложного, езжай так.

А это правило работает только в одну сторону. То есть, если вы обучались и сдавали экзамен на автомате, то и в удостоверении будет соответствующая пометка с которой вам в аренду дадут только автомат, а если (ну, мало ли, вдруг) полиция застукает за вождением механики, то заплатите очень нехилый штраф.
Если учились и сдавали экзамен на механике, то никаких пометок в удостоверении и не будет, в прокат можете брать что угодно и у полиции никаких претензий не будет.

В общем-то, как в дайвинге : показал техническую карточку в ДЦ и можешь нырять как техно, так и рекреацию; показал рекреационную карточку - вот и ныряй рекреацию и не выноси людям мозг .

[Mallard]

Что за чушь? Хоть в одной прокатной конторе спрашивают как я умею водить авто???

Не, тупо просят водительское удостоверение предъявить. Никого не интересует насколько вы адекватны и насколько хорошо водить умеете. Никто на слово не верит. Наличие водительского хоть какая-то гарантия, что умеете. Хоть как-нибудь. Чем не аналогия с дайверским сертификатом?

[intagar]

Наличие водительского хоть какая-то гарантия, что умеете. Хоть как-нибудь. Чем не аналогия с дайверским сертификатом?

Малость не та аналогия. Вод. удостоверение-документ, утвержденный законом. А дайверский сертификат по большому счету что-то вроде международного удостоверения члена клуба любителей пива.

[Greenhed]

Турция не Европа, конечно, но мне там упорно пытались выдать в аренду автомат, хотя я им несколько раз сказал, что ни разу автомат не водил. Ничо, говорит, там ничего сложного, езжай так.

А это правило работает только в одну сторону. То есть, если вы обучались и сдавали экзамен на автомате, то и в удостоверении будет соответствующая пометка с которой вам в аренду дадут только автомат, а если (ну, мало ли, вдруг) полиция застукает за вождением механики, то заплатите очень нехилый штраф.

Учитывая то, что машину я брал даже не по международным правам а по российским, да еще и старого образца, думаю им глубоко пофиг, что у меня там в правах написано, лишь бы денег давал =) Ну и лишний раз гонять машину на стоянку не хотелось =)

[BIRKA]

думаю им глубоко пофиг, что у меня там в правах написано, лишь бы денег давал =)

Так и дайв-центров таких, как и их отдельных представителей, тоже предостаточно .

[Instructor.deep]

Не могу понять, при чем тут водительские удостоверения?
Мы про нужность/ненужность обучения и сертификатов.
Мнения, как я понял, насчет нужности/ненужности обучения и получения сертификатов разделились.
Несколько концепций я уже вычленил: "Достаточно самому потренироваться. Мы сами с усами", "Зачем платить инструктору за его работу, пусть идет на завод", "Никто на сертификаты не смотрит, смотрят, как я собрал скубу"... и т.д.
Какие еще будут предложения?

[intagar]

Какие еще будут предложения?

Заставить Instructor.deep на законодательном уровне нырять только в сайдмаунте, пока не поймет его полезность и необходимость в ОВ Ну а потом пусть идет на завод.

[Instructor.deep]

Какие еще будут предложения?

Заставить Instructor.deep на законодательном уровне нырять только в сайдмаунте, пока не поймет его полезность и необходимость в ОВ Ну а потом пусть идет на завод.

Гы.
Я уже слишком стар, я супер стар, чтоб таскать 2 баллона.
Да и в тех открытых водах, где выпадает нырять, необходимости и полезности для меня нету.

[intagar]

... необходимости и полезности для меня нету.

Ты просто не умеешь их готовить (с)
Критикуешь-предлагай. Ты спрашивал про предложения? Их есть у меня

[Instructor.deep]

Мне уже поздно учиться, да и нет необходимости что-то менять в моем дайвинге.
Мне важнее, что увидеть, а не в чем нырять.

Я про неокрепшие умы начинающих переживаю.
Учиться им или не учиться, получать сертификаты или нет, конечно зависит от их желаний и стремлений, но немаловажную роль в сбивании их с правильного пути, как раз играют всякие выступления типа "а я ныряю без сертификата, и ничего".
Я не сторонник такого подхода.
Ну и инструкторам что-то есть надо.

[Фишкин]

Несколько концепций я уже вычленил: "Достаточно самому потренироваться. Мы сами с усами", "Зачем платить инструктору за его работу, пусть идет на завод", "Никто на сертификаты не смотрит, смотрят, как я собрал скубу"... и т.д.
Какие еще будут предложения?

Чтобы строить самолеты нужно учиться, чтобы клеить модельки такое обучение излишне. Нырять - не ракеты запускать и это очевидно любому здравомыслящему человеку. Можно научиться самостоятельно. Но... Для пользования инфраструктурой необходимо соблюдать правила, принятые в дайв индустрии - проходить обучение, получать сертификат и нырять в пределах сертификации в сертифицированных дайв центрах.

Правильная аналогия - пакетный тур и самодеятельный туризм . Оба имеют право на существование и практически не пересекаются.

[K1rill]

Подскажите есть ли какие то бонусы от мастер скубадайвера, можно ли послеинего пойти на техрек скажем 42 или 45 сколько там я честно не помню.
Вообще что дает эта ступень ?
Я так понимаю ее присваивают автоматически при сдаче на 5 карточек и рескью ?