Помогите чайнику

Сообщение

Lexey · Добавлено: 21-12-2011 11:44

PROFFI писал(а):Сорри, ошибся малость.... не с Одессы товарищ был, а с Выборга, с Окуневой бухты...

А потом еще окажется, что там 20 максимум, и что погибший первый раз в жизни одел сухарь и полез в мутную холодную воду, имея опыт 15-и "красноморских" нырялок, и что "выкидывание" - это лишь одна из многих версий.

http://diveforum.spb.ru/viewtopic.php?t=11726&start=0

Да и не смертелен вылет с такой глубины сам по себе, если дайв не декомпрессионный.

colablanca · Добавлено: 21-12-2011 15:03

Как то далеко от темы ушли..... И в таком захватывающем направлении

daw · Добавлено: 21-12-2011 15:28

Суть в том, что чем меньше опыта, тем больше учиться надо.
Специальный курс сухаря или в рамках ОВД (как скандинавы) или в рамках курса айс-дайвинга - неважно.
Да, если иметь неплохой опыт и быть на "ты" с плавучестью, то можно сдать сухарь "по наныру" (есть в кмас например, такой способ). Я так и сдавала. Но у меня в багаже был "пилотаж", МК по сухарю (у БЭ), половина погружений - с инструктором, а вторая половина с опытными "зубрами", потом "айс" у того же инструктора, потом подледная нырялка в Нереисе... а потом (когда количество погружений в сухаре перевалило за 35), спохватившись, что на Картеше могут потребовать карточку, попросила оформить ее мне того же инструктора, который меня как облупленную знает и подледным учил.
Но это не с бухты-барахты и не "самостоятельное" освоение сухаря. Просто те же знания от квалифицированных инструкторов, но несколько растянутые во времени.

Я бы все-таки рекомендовала начинать с мокряка и теплого прозрачного моря (возможно потому, что у меня самой лишь одна пятая часть дайвов в сухаре)

denkul · Добавлено: 22-12-2011 16:04

Решился на заказ:

1) Комп Suunto D6i+ трансмиттер
2) Регулятор Apeks 200 + октопус Apeks 50
3) Компенсатор крыло Oxycheq 18 pounds + спинка + подвеска и т.д.

Одобряете выбор? Спасибо

Добавлено: 22-12-2011 16:43

По первому пункту.
Трансмитер в принципе выброшенные деньги. Если не жалко то без проблем.
Второй пункт.
Манометр забыли. Трансмитер никогда не станет заменой обычному аналоговому манометру. Остальное все ОК.

Третий.
Может не гнаться за модой? А купить компенсатор целиком? Проще жить будет.

denkul · Добавлено: 22-12-2011 16:47

1) почему? совсем не нужен что ли?
2) будет обязательно
3) имеете в виду обычный, не крыло? по цене примерно так же выходит

x35a · Добавлено: 22-12-2011 16:56

С грузами ещё определись - пояс ?
Если нет , то надо грузовую систему ( карманы ).

denkul · Добавлено: 22-12-2011 17:07

Об этом как то не подумал) карманы нужны
и еще - к этому комплекту обещают подарок: маску и ласты, выберу hollis m1 и ScubaPro JetFin (или другие)

colablanca · Добавлено: 22-12-2011 17:29

denkul писал(а):Об этом как то не подумал) карманы нужны
и еще - к этому комплекту обещают подарок: маску и ласты, выберу hollis m1 и ScubaPro JetFin (или другие)

Отличный выбор! Поздравляю!

В Маске Холис М1 есть один маленький нюанс: там очень мягкий силикон и не нужно слишком сильно затягивать ремешок. Иначе будет протекать с боков. Джет фин - хорошие ласты. Тяжелые немного))). Но ели в перспективе будет сухарь, то это даже и хорошо.

Добавлено: 22-12-2011 17:35

denkul писал(а):Об этом как то не подумал) карманы нужны

Вот поэтому и говорю. Для начала купите готовое решение. А не очумелые ручки. Потому что в итоге вы все равно придете к жилету в виде крыла. Например Блек даймонду.
Только там вы взяли и пошли нырять. А тут будете мучительно думать куда что вставлять. И как вешать карманы для грузов и почему они вываливаются. Просто наблюдал это не однократно. Приезжает человек с таким набором. И доооолго его собирает. Или просит его собрать. Что естественно не сложно. Но как же самодостаточность???
Когда вам будет все равно в чем нырять, вот тогда уже можно брать этот набор очумелые ручки и создавать жилет под себя. А пока лучше чтобы за вас конструкторы подумали.

Трансмитер. Дорогая в принципе не нужная игрушка. Но если денег на него не жалко. Купите. Будете точно знать какая у вас легочная вентиляция.

denkul · Добавлено: 22-12-2011 17:46

До самодостаточности еще оччень далеко я думаю) сам и не хотел собирать

sonor · Добавлено: 22-12-2011 17:49

Советовать не буду, а дам наводку.

Крыложилет XS Scuba Companion.

П.С. сам долго выбирал и остановился на этом.

denkul · Добавлено: 22-12-2011 18:00

sonor писал(а):Советовать не буду, а дам наводку.

Крыложилет XS Scuba Companion.

П.С. сам долго выбирал и остановился на этом.

посмотрел. цена привлекательная, а в остальном не знаю...

vpsa · Добавлено: 22-12-2011 18:09

поддержу предыдущего оратора, интересная штука, а по цене - так вообще убивец:). Но себе купил стальную спинку и моностропу, потратил час времени на въехать как вдеть её в спинку так, чтобы это было правильно. въехал. с грузами решил просто - купил карманы на баллон. но в целом, это кстати вообще не тема обсуждения - с жилетом по любому грузов ещё больше примастачить надо(я, 95кг, в бассейне с крылом требую 1 кг груза, а с жилетом - минимум 6-7.) А разобираться в своей снаряге по любому надо. но моностропа - это блин, не блок управления двигателем. в ней разобраться ума много не надо:)

Карманы - можно приклеить к костюму, можно одеть в виде шорт, можно надеть на стропу - тоже не показатель.

По компу - я за суунту вайпер. хотя, если Вам нужны ещё и часы для повседневной носки, то возможно.
трансмитер на мой взгляд - пижня.

а вот жилет на мой взгляд - лишнее. лучше тогда прокатный пока брать, чем потом мучаться с "кому впарить это г за полцены".

и ещё - крыло 18лбс имхо мелковато. лучше в диапазоне 25-32.

Добавлено: 22-12-2011 18:24

vpsa писал(а):
Карманы - можно приклеить к костюму, можно одеть в виде шорт, можно надеть на стропу - тоже не показатель.

Не путайте человека с карманами.
То что вы говорите это для барахла. А мы говорим о грузовых.
Барахольные карманы ему еще однозначно не нужны просто.

Tycoon · Добавлено: 22-12-2011 19:18

KWAK писал(а):
denkul писал(а):Об этом как то не подумал) карманы нужны
Потому что в итоге вы все равно придете к жилету в виде крыла.

Почему вы так считаете, можно поинтересоваться? Наоборот вроде от жилета к крылу с подвеской приходят, или я не прав?

maloy1502 · Добавлено: 22-12-2011 20:09

Позволю себе не согласиться с уважаемым KWAK-ом:
трансмитер удобная вещь, но в дополнение к обычному манометру.
Связка комп-трансмитер "капризная", т.е. бывают случаи сбоев, тогда погружаемся с контролем по обычному манометру.
Комп+трансмитер и обычный манометр - хоть и несколько изботычен на первый взгляд, но нормальный выбор, проверено на себе.
ИМХО.

Balik68 · Добавлено: 22-12-2011 20:32

KWAK писал(а):Не путайте человека с карманами.
То что вы говорите это для барахла. А мы говорим о грузовых.

Позволю себе предложить те карманы, которые пользую сам. В каждый входит по 6кг. У меня такие стоят и на подвеске под ОЦ и на подвеске на ребризере. За 3 года вообще никаких нареканий. http://***/diving/turtle. ... 0400800CAD

Те, которые меньше.

intagar · Добавлено: 22-12-2011 20:43

vpsa писал(а):
По компу - я за суунту вайпер. хотя, если Вам нужны ещё и часы для повседневной носки, то возможно.
трансмитер на мой взгляд - пижня.

Тогда уж лучше суунто вайтек. Все то же самое, но есть возможность работы с трансмиттером, чего нет у вайпера.9именно вайпера а не вайпера эйр)

Balik68 писал(а): Позволю себе предложить те карманы, которые пользую сам. В каждый входит по 6кг. У меня такие стоят и подвеске под ОЦ и на подвеске на ребризере. За 3 года вообще никаких нареканий. http://***/diving/turtle. ... 0400800CAD Те, которые меньше.

Поддерживаю. Тоже пользую карманы данного производителя. Балонные и на подвеску.

Добавлено: 22-12-2011 22:51

Tycoon писал(а):
KWAK писал(а):
denkul писал(а):Об этом как то не подумал) карманы нужны
Потому что в итоге вы все равно придете к жилету в виде крыла.
Почему вы так считаете, можно поинтересоваться? Наоборот вроде от жилета к крылу с подвеской приходят, или я не прав?

Вы меня не совсем правильно поняли.
Я говорил про то что из бублика, спинки, подвески, карманов + целая головоломка. На выходе получается обычный крыложилет. Одна радость с возможностью замены камеры плавучести. Вот только когда это понадобиться????