Брасовый ремень на Aqua Lung Zuma - возможно ли?

Сообщение

Николай_68 · Добавлено: 29-01-2012 16:48

Поплавав в прокатных жилетах, постоянно съезжающих на уши, послушав мнения и почитав интернеты убедился в преимуществах крыла и необходимости брасового ремня. Однако система из стальной спинки, подвесной системы и настоящего крыла совершенно не приемлема из соображений цены, объема и веса. Поэтому стал посматривать в сторону Aqua Lung Zuma. Девайс сей, судя по отзывам, пользуется популярностью. Возникает вопрос: нельзя ли к нему присобачить брасовый ремешок чтобы избавиться от съезжания на уши. Или он и так не съезжает из-за каких-то своих конструктивных особенностей?
Дайвинг предполагается исключительно рекреационный, порядка пары недель в году в теплых морях.

Vili · Добавлено: 29-01-2012 17:16

Когда используются грузовые карманы вместо грузового пояса, то такого эффекта сильно меньше. У меня не zuma, но похожий по стрению scubapro LiteHawk. Вот пока доставили опциональные грузовые карманы, использовал пару раз пояс. С переходом на карманы эффект этот ушел.

У жены scubabro ladyhawk. Потеряла она один карман (к стати через пару дней нашли на рифе) и пришлось тоже вернутся к ремню. Она жаловалась что знакомая по арендованным жилетам проблема вернулась.

Добавлено: 29-01-2012 18:04

Как уже совершенно верно отмечено выше с интегрированной грузовой системой даже не застегнутый компенсатор плавучести особо вверх не едет. А если он вам по размеру и нормально затянули поясной ремень то он и без браса никуда не уедет.
И у Зумы просто его некуда цеплять. Спинки то нет.

Николай_68 · Добавлено: 29-01-2012 22:05

Хм, как-то даже не думал о том, что интегрированные груза в этом плане лучше. До сих пор вообще скептически к ним относился, считал, что лучше пояс. А все после того, как еще во время обучения в бассейне после входа в воду с обычным количеством грузов почувствовал, что почему-то сильно перегружен и по совету инструктора оставил пояс на бортике и попробовал поплавать без грузов вообще. И все бы ничего, если бы не снятие скубы на дне. Без грузового пояса я болтался на ней как поплавок и еле-еле засунул себя обратно.

P.S.
Сергей, Вы, вроде, про Зуму давно писали. Как, с тех пор, впечатления не изменились, не протерся он?

Dikon · Добавлено: 29-01-2012 22:18

Николай_68 писал(а):Хм, как-то даже не думал о том, что интегрированные груза в этом плане лучше. До сих пор вообще скептически к ним относился, считал, что лучше пояс. А все после того, как еще во время обучения в бассейне после входа в воду с обычным количеством грузов почувствовал, что почему-то сильно перегружен и по совету инструктора оставил пояс на бортике и попробовал поплавать без грузов вообще. И все бы ничего, если бы не снятие скубы на дне. Без грузового пояса я болтался на ней как поплавок и еле-еле засунул себя обратно.

А зачем вы собираетесь снимать скубу под водой?

Николай_68 · Добавлено: 29-01-2012 22:21

Dikon писал(а): А зачем вы собираетесь снимать скубу под водой?

Ну если этому учат в курсе OWD - значит это кому-нибудь нужно?

Asortique · Добавлено: 29-01-2012 22:35

у меня тоже scubapro ladyhawk.очень удобно! и весит 4 кг

Shadowtramp · Добавлено: 30-01-2012 15:36

При положении бошкой вниз сползает. Если будете лазать с фотоаппаратом по щелям, то Zuma будет сползать на уши.

Данный крыложилет имеет очень тонкую ткань крыла. Платой за чрезвычайную лёгкость явилась сомнительная прочность.
Мой отзыв: viewtopic.php?t=68135

Добавлено: 30-01-2012 18:11

Если вы на Ламбордждини погрузите тонну картошки. Она тоже наверное сломается. Но это не значит что машина плохая.

Shadowtramp · Добавлено: 30-01-2012 18:59

KWAK писал(а):Если вы на Ламбордждини погрузите тонну картошки. Она тоже наверное сломается. Но это не значит что машина плохая.

По этому в инструкции по эксплуатации ламборжини написано, что она, ламборжиня, для ровных дорог. Не для офроада. Для офроада в линейке ламборжини есть джипчег, в который и картошку грузить можно.

Я инструкцию к ZUMA сейчас посмотреть не могу. Т.к. забыл эту инструкцию в помещениии одного дайвцентра на Мальте. Ну и сам виноват. Думаю, впрочем, что и там написано, что надо быть "аккуратным и осторожным" с материалом крыла.

НО! Я не ожидал, что крыло будучи сдутым может залезть в миллиметровую щель между балоном и ячейкой. И посчитал, что об этой особенности нужно предупредить.

И так же посчитал, что имею право ТС-у ответить на его вопрос "удобно ли без брасового".

Можешь считать, что я нагрузил на свою ламборжиню брюквы. Собственно зказать, что я не доволен ZUMA я не могу. Но больше его себе не куплю. И другу, как пишут на буржуйских сайтах, не порекомендую.

Gluk · Добавлено: 30-01-2012 19:53

опять зума...) нет, не съезжает. да и, собственно, с чего бы?

Николай_68 · Добавлено: 30-01-2012 20:42

Спасибо ответившим.

Zaxap · Добавлено: 31-01-2012 05:44

Николай_68 писал(а):
Dikon писал(а): А зачем вы собираетесь снимать скубу под водой?
Ну если этому учат в курсе OWD - значит это кому-нибудь нужно?

А тут говорят, что практического применения этому навыку нет. Только для оценки адекватности. Как ни странно, но я этот навык и в открытой воде демонстрировал, правда только на поверхности.

Valiko · Добавлено: 02-02-2012 02:52

Но определенно мне кажется что пояс удобнее кармана. Но это на любителя по моему. Конечно более опытным виднее. Но мне так кажется.
Мне кажется что если под водой за что зацепишься то от ремня сподручнее освободится.

Vili · Добавлено: 02-02-2012 05:40

Я попробовал и то и другое и для меня карманы удобнее...
И как это ремнем зацепиться? за сук?

Elf in Stone · Добавлено: 03-02-2012 01:32

Zaxap писал(а): Как ни странно, но я этот навык и в открытой воде демонстрировал, правда только на поверхности.

Что ж тут странного? Более того, как раз на поверхности этот навык очень даже необходим.