Сборка паука или как собрать регулятор

Сообщение

Yoshiki · Добавлено: 25-01-2011 22:48

Собрал паук, все новое. Вчера испытывал в бассейне. Регулятор и октопус постоянно встают на фри флоу от малейшей тряски. Все это исправляется либо многократныи перевлрачиванием, либо "туда-сюда" заслонку вентури. Регулятор Титан лх суперм 2009 года. Можно ли самому его загрубить и каким обрзом или лучш в СЦ?

Сергей Веретягин · Добавлено: 25-01-2011 23:37

АлександрД писал(а):занизить установочное. проще всего это сделать в любом сервисе. достаточно манометра для измерения промежуточного давления и шестигранного толстого ключа (ну и балона). работы на 30 секунд.
либо прикрутить седла в легочниках. шаг - 15 градусов, не больше.
работы чуть дольше.
но еще раз - лучше если ни разу не делали - в сервис. если добросовестные - то это особо ничего не стоит (никакого расхода, кроме воздуха).

Так... Кактегорически не рекомендую эхотагам влезать в работу как редукторов так и лёгочных автоматов. Без определённых знаний и навыков делать там нечего! После регулировки седла обычно нужно регулировать положение рычага. (Это для лёгочников Mares) Хотя Титан вроде немножко по другому устроен.

Konzas · Добавлено: 26-01-2011 02:27

Yoshiki писал(а):Собрал паук, все новое. Вчера испытывал в бассейне. Регулятор и октопус постоянно встают на фри флоу от малейшей тряски. Все это исправляется либо многократныи перевлрачиванием, либо "туда-сюда" заслонку вентури. Регулятор Титан лх суперм 2009 года. Можно ли самому его загрубить и каким обрзом или лучш в СЦ?

Что значит "от малейшей тряски"? Вы где его трясете - под водой или на поверхности?

Yoshiki · Добавлено: 28-01-2011 14:49

Полазил по форуму нашел вот такое мнение: http://www.tetis.ru:8191/forum/viewtopi ... c&start=60
"1. Показатель того,что регулятор хорошо отрегулирован. Так и дложен вести себя любой правильно настроенный регулятор с эффектом вентури. При положении заслонки + или окло того.После нажитя на кнопку поддува должен вствавть на фри флоу, а при перекрывании потока рукой фри должно прекращаться. При залстонке "-" фри флоу возникать не должно. "

Так же из инструкции:
Perform the venturi test:
a. To test the venturi control, place the lever in the plus position.
b. Depress the purge cover. You should get loud, run away freeflow.
c. While the regulator is freeflowing, move the venturi lever to the minus position. The freeflow should stop abruptly. If it doesn’t stop abruptly, the crown orifice may be out too far. Try turning it in (clockwise)
1/8 of a turn and try again...

Под водой он (они: октопус и регулятор ведут себя одинаково) встает на фрифлоу если его потрясти рукой как следует, но если перевернуть или заткнуть - прекращает. При перевороте вверх ногами опять фри флоу. Помогает открывание/закрывание заслонки вентури несколько раз вперед-назад.

Может это не баг, а фича?

Хромис · Добавлено: 16-11-2011 11:52

Тема старая, но до конца не раскрыта.
Как быть с высокопоточными портами в стандартной рекреационной конфигурации? Особенно если один справа, а второй слева. Цеплять октопус на обычный порт низкого давления, а на второй высокопоточный - шланг инфлятора?

Mr.Pukin · Добавлено: 16-11-2011 12:31

Добавлено: 16-11-2011 12:38

СТОП, СТОП, СТОП.

Не путайтесь в терминологии.
Высокопоточный порт это не HP! Это LP порт но с большим отверстием. По умолчанию к нему на заводе уже прикручена вторая ступень.

НР - порт высокого давления с капилярным отверстием.
LP - порт с давлением около 10 атмосфер (зависит от типа регулятора)
Может иметь разное сечение выходного отверстия.
По большому счету дышится что из высоко поточного что из обычного до 30-40 метров совершенно одинаково.

vpsa · Добавлено: 16-11-2011 15:57

я правильно понимаю, что центральный(5) порт как правило высокопоточный, у тех регулей, где он есть, или это зависит?
И в ближайшую правую дырку идёт шланг основного регулятора (или бэкап по ДИР), а второй по удалённости шланг октопуса или основного по ДИР?

Хромис · Добавлено: 16-11-2011 16:43

Немножко по другому.
Скажем в Скубапро мк17 есть шесть портов, по три с каждой строны. И сгруппированы они одинаково: один высокого давления, один низкого и один высокопоточный низкого, и так с каждой стороны.
Горизонтально расположить сам цилиндр первой ступени можно, но тогда шланги будут торчать вверх как рога. А вниз вообще надо дырки в спине сверлить. ))
Поэтому выходит, что если ставить шланги второй ступени и октопуса на высокопоточные порты, октопус будет заходить слева, а вторая ступень справа. Или же по классике - все справа - вторая ступень на высокопоточном порту, а октопус на обычном.
Высокопоточный порт подает на 15 процентов больше газа, чем обычный. Наверное нужно ставить шланги по классике. И надеяться, что бадя не задохнется. А инфлятор компенсатора - в обычный, не высокопоточный, чтобы поддуваться малыми порциями.

Добавлено: 16-11-2011 17:35

На обычно порту у вас не задохнется даже "турбо" дайвер.
Пропускной способности хватит вполне.

Kant · Добавлено: 04-12-2011 07:56

А на Apeks DS4 также есть высокопоточный порт низкого давления? Или все порты LP одинаковы по пропускной способности?

Lexey · Добавлено: 04-12-2011 09:32

Kant писал(а):А на Apeks DS4 также есть высокопоточный порт низкого давления? Или все порты LP одинаковы по пропускной способности?

Все одинаковы.

дантист · Добавлено: 04-12-2011 10:10

Yoshiki писал(а):Собрал паук, все новое. Вчера испытывал в бассейне. Регулятор и октопус постоянно встают на фри флоу от малейшей тряски. Все это исправляется либо многократныи перевлрачиванием, либо "туда-сюда" заслонку вентури. Регулятор Титан лх суперм 2009 года. Можно ли самому его загрубить и каким обрзом или лучш в СЦ?

Лечил это в сервисном центре,хотя мне ответили что это в норме для нового регулятора

Kant · Добавлено: 05-12-2011 08:59

Прошу совета у кого первая ступень регулятора Apeks DS4 в однобалонной конфигурации:
Пришел Apeks XTX40 с DS4, шланг основной 2 ступени вкручен в нижний порт LP справа. Это правильно? Я думаю он должен быть в верхнем порту, а октопус в нижнем (верхний порт смещен немного назад). Я прав?
Слева идет порт HP (в него идет манометр), и два порта LP один выше, другой ниже. В какой вкрутить поддув инфлятора?

Lexey · Добавлено: 05-12-2011 20:35

Kant писал(а):Прошу совета у кого первая ступень регулятора Apeks DS4 в однобалонной конфигурации:
Пришел Apeks XTX40 с DS4, шланг основной 2 ступени вкручен в нижний порт LP справа. Это правильно? Я думаю он должен быть в верхнем порту, а октопус в нижнем (верхний порт смещен немного назад). Я прав?
Слева идет порт HP (в него идет манометр), и два порта LP один выше, другой ниже. В какой вкрутить поддув инфлятора?

ИМХО, что тут думать, тут пробовать нужно. Перекрутить всегда можно будет.

А если серьезно, то, по идее, шланг основной второй ступени должен быть ближе к тебе, чтобы его проще было найти 2-м способом поиска "пропавшей" 2-ой ступени. Так что, правильно он у тебя вкручен.

Шланг инфлятора крыла у меня вкручен в левый верхний (ибо идет сверху руки). А шланг сухаря, когда нужен, - в левый нижний (поскольку идет под рукой).

Kant · Добавлено: 05-12-2011 20:44

А какой размер шестигранника нужен для откручивания заглушек в DS4?

Viccctor · Добавлено: 05-12-2011 20:46

Kant писал(а):А какой размер шестигранника нужен для откручивания заглушек в DS4?

5mm

Kant · Добавлено: 05-12-2011 21:00

Спасибо.

Сергей Горпинюк · Добавлено: 11-11-2012 19:29

lonelyfox писал(а):
Dikiy писал(а):а мне нравится как этот шарнир под водой разваливается и начинается утечка газа
вещь в этом свете грамотная, ведь если не создашь лишние точки отказа своими руками, так и жить то грустно
А видели?

Я сам лично дважды видел, как под водой разваливался на части такой шарнир.
У себя на курсах категорически запрещаю пользоваться такими шарнирами.
Для бэкапного регулятора отлично подходит монолитный уголок на 90 или 120 градусов.