|
|
|
|
Модераторы: трофи, DukeSS, KWAK
Это Вы умников начитались, которым "лохматит"?ser2166 писал(а): Не совсем. Все равно что то нужно делать с поясной липучкой.
Ничего с ней не нужно делать, в мокряке очень удобная штука и не слушайте никого, ничего она не лохматит, в профильной теме это обсуждалось. Там просто у чела или руки не из того места 
или в голове каша Это Вы про подвеску Хогарта?BIRKA писал(а):Кстати, в классической подвеске с моностропой, Д-колец аж целых.......три!ser2166 писал(а):Вот просто в магазинной подвеске действительно куча всякой ненужной разности висит, которую некоторые снимают из-за ненужности. А кто то оставляет эту кучу D-колец. Ведь круто!
Два плечевых (слева и справа) и одно поясное - слева. Усё )))))
А что скажете про Amphibian, Дайв райтовские? Там окольцевать можно не только себя, но и бадю. Олег, я выбирал себе BCD пару лет назад.Олег69 писал(а):Это Вы умников начитались, которым "лохматит"?ser2166 писал(а): Не совсем. Все равно что то нужно делать с поясной липучкой.
Давайте по пунктам.ser2166 писал(а):А зачем что то собирать, когда есть готовый вариант? Смысл то какой? Да и не у всех руки выросли из правильного места. Да и какие задачи могут быть у вчера прошедшего курс OWD? Там задача одна - нырять и желательно в своей снаряге. Вот будет у него 100+ и тогда человек уже будет понимать, что ему нужно, появятся какие то задачи.
Система...лишнего ставить не нужно.... А скажите, в крыло-жилете что лишнее? Крыло? Карманы на поясе и на баллонном ремне? Брасовый? Вот просто в магазинной подвеске действительно куча всякой ненужной разности висит, которую некоторые снимают из-за ненужности. А кто то оставляет эту кучу D-колец. Ведь круто!
Оно там не пока, а вообще не нужноShurikK писал(а):Там даже кольца справа нет ибо не нужно пока.
. Там кольца нет потому, что справа должна быть канистра от фонаря . Понимаете ли. Такие вот замечания обычно отбивают охоту что-то объяснять. Просто потому, что возникают сомнения, что тебя вообще хотят слушать.ser2166 писал(а):Ну сдуру можно и *** много чего сломать.ShurikK писал(а):Ну и плюс пластмасса в модульных системах, исключая конечно разные транспакообразные подвески, не используется. Ломается она, бывает.
я ж говорю - чешутся)))ser2166 писал(а):Не совсем. Все равно что то нужно делать с поясной липучкой.dutf писал(а):В общем-то, в Компаньоне можно нырять и без доработки, это у товарищей просто руки чешутся)))
Ириш, ну я не совсем ДИР...BIRKA писал(а):Оно там не пока, а вообще не нужноShurikK писал(а):Там даже кольца справа нет ибо не нужно пока.
Ну, скажем так: я бы сняла, чтобы не вырабатывать привычку что-нить на него цеплятьShurikK писал(а):Но если для дела надо, снимем.
. Ну а так-то, если канистры в планах нет, то пусть себе будет.2. Я говорил про карманы на поясе жилета.ShurikK писал(а):Давайте по пунктам.
1. Ну шнурки то на ботинках Вы сами поменять можете. Сборка подвески не сложнее. Или будете новые ботинки покупать?
2. Крыло-жилет это законченная система с которой ничего сделать нельзя не дорабатывая ее. Грузовые карманы на поясе это не есть хорошо для развесовки. Лишние они.
3. Пластик, используемый в качестве материала для пряжек и колец, это тоже не есть хорошо.
4. Зачем новичку, пока он не набрал 100+, брать сначала одно, затем другое, затем понимать что опять что-то не то взял и искать что-то еще, когда можно сразу собрать ему нормальный, по минимуму, комплект к которому по необходимости можно добавлять дополнительные прибамбасы?
5. Про магазинную подвеску Вы видимо меня не поняли. Я говорил о ДИР-системе, где спинка, моностропа с пряжкой, двумя плечевыми кольцами и одним кольцом слева на поясе, брасовый. Всё. Там даже кольца справа нет ибо не нужно пока. А Вы наверное имели в виду как раз транспакообразные подвески с кучей ненужной навесной бни.
ShurikK, за свою недолгую дайверскую жизнь я не видел сломанных пластиковых спинок. Почему она должна сломаться? Ну понятно, если грохнуть на нее баллон или просто на нее прыгнуть тушкой со 100+кг. Поэтому и говорю, что сдуру .........ShurikK писал(а):Понимаете ли. Такие вот замечания обычно отбивают охоту что-то объяснять. Просто потому, что возникают сомнения, что тебя вообще хотят слушать.ser2166 писал(а):Ну сдуру можно и *** много чего сломать.ShurikK писал(а):Ну и плюс пластмасса в модульных системах, исключая конечно разные транспакообразные подвески, не используется. Ломается она, бывает.
Планы большие, но точно не в этом году, а может и не в следующем. Надеюсь, у нас еще не раз будет время это обсудить.BIRKA писал(а):Ну, скажем так: я бы сняла, чтобы не вырабатывать привычку что-нить на него цеплятьShurikK писал(а):Но если для дела надо, снимем.
И я. Перечитал Ваше сообщение. Впечатление, что на Вашем крыло-жилете есть поясные карманы осталось.ser2166 писал(а):2. Я говорил про карманы на поясе жилета.
Без комментариев. Я не той веры.ser2166 писал(а):3. Для ретрактора с фотиком, шейкера и октопусодержателем вполне достаточно.
Уже есть нормальная концепция. По очень разумной цене. Когда новичок наберет в ней 100+, для него это будет уже давно очевидно.ser2166 писал(а):4. Когда новичок наберет 100+ много времени пройдет, а тем более сейчас, когда курс взлетел... А к этому времени появятся куча разных, интересных вещей.
Ей богу я всё сказал. Мне добавить нечего.ser2166 писал(а):Что не так для обычной рекреации с одним баллоном?
на первой странице этой дискуссии он выложил фотку. насколько я вижу там black diamod. его же он и хвалил тут в статье на тетисе.ser2166 писал(а):...Вот KWAK ныряет в Зуме...
Как новичок в самосборном конструкторе я увидел несколько преимуществ. Первое - легко купить, в т.ч. б/у, не надо ничего мерить, всё можно приобрести не глядя и не выходя из дома, что с моей пузатой фигурой было немаловажным фактором, т.к. далеко не каждый жилет нормально застегивается у меня на пузе и я при этом в нем не болтаюсь. Вторым фактором мне показалось, что это дешевле, да и наверное так и получилось, пусть и не сильно, т.к. я рассчитывал на б/у, а в итоге приобрел всё новое. Третье, меня несколько напрягал грузовой пояс, за свой крошечный опыт я уже три раза забывал его надеть, и потом, когда люди уже в воде, матерясь, обливаясь потом, скидывал скубу, надевал пояс, надевал всё обратно и впопыхах прыгал в воду. Какой уж тут бади чек, хорошо что баллон хоть открытый был) Поэтому исключение "лишнего" элемента снаряги радует. И ещё одним, возможно менее важным, чем всё остальное, это желание развиваться дальше в сторону техно, но тут, к слову, я не сторонник покупать впрок, и это не было значительным фактором, да и до техно мне пока как до луны, но если что то останется к тому времени, то это будет приятным бонусом.ser2166 писал(а):А зачем что то собирать, когда есть готовый вариант? Смысл то какой?
, а если будет третий комплект или лететь вдвоём, как это везти?Саш, ну очень просто - у вас цели погружения сильно разные.ShurikK писал(а):Ей богу я всё сказал. Мне добавить нечего.ser2166 писал(а):Что не так для обычной рекреации с одним баллоном?
mort писал(а): на первой странице этой дискуссии он выложил фотку. насколько я вижу там black diamod. его же он и хвалил тут в статье на тетисе.
себе я взял такой же жилет. единственный его "минус" - вес. а уж колечек там и настроек - хоть отбавляй.
Немаловажный фактор при перелётах, согласитесь.micro писал(а): Из недостатков пока вижу один - вес. Сумка с одним почти полным комплектом (без шлема, перчаток, фонариков-ножичков, буя и другой мелочевки) потянула на 17 кг. А у жены такой же комплект, плюс ещё её Jet Fin-ы тяжелее моего Мареса. Хорошо что ребенок без снаряги, за счет него уложимся в 60 кг в самолет
Я видел. Еще просто говорили про Зуму. Но и то и то это крыло-жилеты.mort писал(а):на первой странице этой дискуссии он выложил фотку. насколько я вижу там black diamod. его же он и хвалил тут в статье на тетисе.ser2166 писал(а):...Вот KWAK ныряет в Зуме...
себе я взял такой же жилет. единственный его "минус" - вес. а уж колечек там и настроек - хоть отбавляй.
