|
|
|
|
Модераторы: трофи, KWAK, DukeSS
, с ним в комплекте ниппель
Make sure NO GREASE как переведете?luk2011 писал(а):Написано про грязь,масло или воду. Но не про смазку ниппеля
Почему именно CHRISTO-LUBE® MCG 111 ? Не попадает inside?micro писал(а):Все о-ринги смазываются минимальным количеством смазки, в идеале - CHRISTO-LUBE® MCG 111.
Если производитель по умолчанию делает всё оборудование кислородосовместимым, то зачем отклоняться от этого при обслуживании?Юрик писал(а):Почему именно CHRISTO-LUBE® MCG 111 ? Не попадает inside?
Ну, если только очень жирный найтрокс или чистый О2 бить, то канешна! А если под воздух, то зачем?micro писал(а):Если производитель по умолчанию делает всё оборудование кислородосовместимым, то зачем отклоняться от этого при обслуживании?Юрик писал(а):Почему именно CHRISTO-LUBE® MCG 111 ? Не попадает inside?
По-моему, на оборудование под кислород зеленая маркировка должна быть, да и резьба другая! Ну и inside не раскрыли 
Вообще можно смазывать о-ринги слюнями, обслуживать регули когда перестанут работать. А можно делать как рекомендует производитель. Не проще ли использовать одну рекомендованную смазку во всех случаях и не задумываться, на рекреационный паук ты этот манометр прикрутишь, или на стейдж с 80 найтроксом?Юрик писал(а):Ну, если только очень жирный найтрокс или чистый О2 бить, то канешна! А если под воздух, то зачем?
А зачем смазка на О-ринге то нужна, Вы себе хорошо представляете?micro писал(а):Вообще можно смазывать о-ринги слюнями, обслуживать регули когда перестанут работать. А можно делать как рекомендует производитель. Не проще ли использовать одну рекомендованную смазку во всех случаях и не задумываться, на рекреационный паук ты этот манометр прикрутишь, или на стейдж с 80 найтроксом?Юрик писал(а):Ну, если только очень жирный найтрокс или чистый О2 бить, то канешна! А если под воздух, то зачем?
Тоже вопрос, а почему именно MCG111? Например, от MG129 что поменяется?micro писал(а):Все о-ринги смазываются минимальным количеством смазки, в идеале - CHRISTO-LUBE® MCG 111.
Вполне возможно, что ничего, как и с любой другой аналогичной кислородосовместимой смазкой. Но проще не заморачиваться вопросами "почему", а доверять производителюonyx_1 писал(а):Тоже вопрос, а почему именно MCG111? Например, от MG129 что поменяется?
Проще всего не строить из себя господина ВСЕЗНАЙКУ и ВЕЗДЕ ЗАТЫЧКУ.micro писал(а): Но проще не заморачиваться вопросами "почему", а доверять производителю
Я всего лишь процитировал рекомендацию из сервис-мануала, о чем спор?Болт писал(а):А ссылки это хорошо, особенно в виде информации к размышлению и рекомендаций, но не в виде истины в последней инстанции.
Не надо быть столь критичным к оппонентамСпасибо за ОТЛИЧНЫЙ ответ!luk2011 писал(а):2Болт
Тетис - такой Тетис.
2All
Как сервисный инженер Aqualung и Apeks могу точно сказать,что при смазке о-рингов по правилам производителя регуляторов (в зип-пакетике) никакая смазка внутрь шланга не попадет.Во-первых ее на о-ринге слишком мало, во-вторых внутренние диаметры шланга и посадочного места под свиффель разные.
Смазка данного соединения необходима т.к. соединение не статичное (поворот манометра необходим). Если смазка отсутствует - идет быстрый износ о-рингов свиффеля и как следствие - пробой о-ринга.
Дешево и быстроluk2011 писал(а):Мне вот очень мешает его отсутствие в Москве.....По приемлемой цене естественно. А с Китайщины я такие вещи не заказываю. Ибо ХЗ - что там друзья-китайцы налили.
А Черепашки к концу лета обещали привезти
http://www.ebay.com/itm/271740005096?_t ... EBIDX%3AIT
