Заряд батареи Suunto комп/трансмиттер

Сообщение

RuDiver · Добавлено: 01-04-2016 11:07

Господа, есть ли метод проверки заряда батареи в трансмиттере Суунто без приаттачивания к баллону и без вскрытия ?
Может с помощью мультиметра возможно ? Куда тыкать щупами ? )))
Если на компе появилось LOWBATT в самый неподходящий момент (сафари) , то реально сколько в нем жизни осталось ?

hunter_35 · Добавлено: 01-04-2016 11:28

Сафари точно доживет. А то и на следующее хватит.
Только причем здесь трансмиттер? Это в компе батарейка села.
Трансмиттер просто перестает работать.

PercaleMouse · Добавлено: 01-04-2016 11:37

hunter_35 писал(а): Только причем здесь трансмиттер? Это в компе батарейка села.

У Суунто
Battery Low в центре - батарейка в компе
batt - внизу слева - батарейка в трансмиттере

RuDiver · Добавлено: 01-04-2016 11:41

hunter_35 писал(а):Сафари точно доживет. А то и на следующее хватит.
Только причем здесь трансмиттер? Это в компе батарейка села.
Трансмиттер просто перестает работать.

Было два вопроса, один про комп, другой про трансмиттер. С компом понятно, включил и увидел приговор, а с трансом сложней, он безликий ... и то что он не работает ещё не факт что села батарея, у меня было что его залило. Отсюда и вопрос про трансмиттер.

hunter_35 · Добавлено: 01-04-2016 11:57

PercaleMouse писал(а): У Суунто
Battery Low в центре - батарейка в компе
batt - внизу слева - батарейка в трансмиттере

У жены вроде ничего не показывал транс. Просто сел и отрубился.
Открыл. Батарея мертва. Кстати, будете менять обратите внимание на полярность батареи.
Она там наоборот. Где "пупочка" обычно плюс. А у этой минус.

RuDiver · Добавлено: 01-04-2016 12:34

для транса инженерные методы замера жизни батарейки без вскрытия есть или нет ?

hunter_35 · Добавлено: 01-04-2016 12:58

RuDiver писал(а):для транса инженерные методы замера жизни батарейки без вскрытия есть или нет ?

Очень сомневаюсь. По крайней мере мне о нём не известно.

А в чем проблема открутить 4 самореза и открыть крышку? Или вам шашки?

RuDiver · Добавлено: 01-04-2016 13:42

hunter_35 писал(а):
RuDiver писал(а):для транса инженерные методы замера жизни батарейки без вскрытия есть или нет ?
Очень сомневаюсь. По крайней мере мне о нём не известно.

А в чем проблема открутить 4 самореза и открыть крышку? Или вам шашки?

не уверен что смогу герметично закрутить обратно

hunter_35 · Добавлено: 01-04-2016 14:02

RuDiver писал(а): не уверен что смогу герметично закрутить обратно

Там четыре самореза и один ринг. Открывайте и не бойтесь.

Только после откручивания верхнюю крышку не крутите. Она там в паз встает и её не прокрутишь.
Аккуратненько подденьте основание тонкой отверточкой/ножом. Открывается легко.
Потом о-ринг смажьте силиконом. Ничего сверхъестественного.

Добавлено: 01-04-2016 19:58

RuDiver писал(а):для транса инженерные методы замера жизни батарейки без вскрытия есть или нет ?

Нету. Там наружу кроме радио сигнала ничего не выходит. Некуда щупом тыкаться.
А учитывая то, что это просто дублирование основного манометра. То работает он или не работает не особо критично. На нырялку это никак не сказывается. так что проще не заморачиваться. И пока совсем не помрет. Не открывать.

Николай_68 · Добавлено: 01-04-2016 20:29

KWAK писал(а):А учитывая то, что это просто дублирование основного манометра. То работает он или не работает не особо критично. На нырялку это никак не сказывается. так что проще не заморачиваться. И пока совсем не помрет. Не открывать.

Это если оно есть, то дублирование.

А если пытливый ум родил идею, что при наличии трансмиттера манометр больше не нужен, то вопрос состояния батарейки становится крайне актуальным. Видел одного такого.

RuDiver · Добавлено: 02-04-2016 13:20

Николай_68 писал(а):
KWAK писал(а):А учитывая то, что это просто дублирование основного манометра. То работает он или не работает не особо критично. На нырялку это никак не сказывается. так что проще не заморачиваться. И пока совсем не помрет. Не открывать.
Это если оно есть, то дублирование. А если пытливый ум родил идею, что при наличии трансмиттера манометр больше не нужен, то вопрос состояния батарейки становится крайне актуальным. Видел одного такого.

Ну неее, манометр есть адназначна )))

Олег69 · Добавлено: 02-04-2016 16:02

Всякое бывает. У меня на нырялке в Тайланде накрылся шланг манометра, оставшиеся дни нырял с трансмиттером. Это было лучше, чем прокатный регуль, а цена на шланги там была в 2 раза выше, чем тут, да и по приезду просто поменял шланг по гарантии. Так, что бывает и не плохо наличие трансмиттера.

Олег007 · Добавлено: 21-04-2022 17:58

hunter_35 писал(а): ↑
01-04-2016 12:58

RuDiver писал(а):для транса инженерные методы замера жизни батарейки без вскрытия есть или нет ?
Очень сомневаюсь. По крайней мере мне о нём не известно.

А в чем проблема открутить 4 самореза и открыть крышку? Или вам шашки?

Я так разок поменял и потерял трансмиттер по причине его протекания. Когда новый покупал, узнал, что при замене батареи не только о-ринг новый нужен, но и сам корпус. Во как. Так в комплекте и продается: батарея. о-ринг и корпус пластиковый.

Олег69 · Добавлено: 22-04-2022 15:37

Олег007 писал(а): ↑
21-04-2022 17:58

Я так разок поменял и потерял трансмиттер по причине его протекания. Когда новый покупал, узнал, что при замене батареи не только о-ринг новый нужен, но и сам корпус. Во как. Так в комплекте и продается: батарея. о-ринг и корпус пластиковый.

Тут очень помогает, если руки из правильного места

Если колпачок не ковырять безудержно, то ничего ему не будет. О-ринг и то не каждый раз меняется, достаточно аккуратно снять, все протиреть и смазать силиконом. И небольшой лайфхак, чтоб не переборщить с силиконом, берем презерватив и им протираем О-ринг. Получаем качественное смазывание без комочков. Ну если денег много, то да, покупать сервискит и в мастерскую на опрессовку

Олег007 · Добавлено: 22-04-2022 16:10

Спасибо за полезную инфу, тезка!)))
Конечно же я сделал все как ты написал;-)
Только все равно теперь рисковать не буду, чтобы не платить в 10 раз больше за новый трансмиттер.
Предполагаю, что просто в пластиковом корпусе отверстия винтов после одного их вкручивания уже не могут обеспечить плотность соединения при повторном вкручивании.
Не зря же производитель продает этот корпус вместе с батареей.
Но может и прокатит, как ты написал;-)

Олег69 · Добавлено: 25-04-2022 18:51

Олег007 писал(а): ↑
22-04-2022 16:10
Спасибо за полезную инфу, тезка!)))
Конечно же я сделал все как ты написал;-)
Только все равно теперь рисковать не буду, чтобы не платить в 10 раз больше за новый трансмиттер.
Предполагаю, что просто в пластиковом корпусе отверстия винтов после одного их вкручивания уже не могут обеспечить плотность соединения при повторном вкручивании.
Не зря же производитель продает этот корпус вместе с батареей.
Но может и прокатит, как ты написал;-)

Там отверстия под винты находятся снаружи, до О-ринга. Они никак не влияют. Вот неправильная смазка или ворсинка на О-ринге, да, может привести к протечке. Я с 2016г. кучу раз батарейки менял, корпус только раз, по халяве, суунта трансмиттеры отзывала в сервис, меняли батарейку и давали ограничитель подачи воздуха. Остальные замены даже без замены О-ринга. Просто не все могут, свои тонкости есть в любом деле. Производитель перестраховывается, суунта свою марку держит, тут им не откажешь.