Автодорожное

[ssp]

Спасибо. Буду брать 8-ю. Посмотрим, по тестам даже на асфальте лучше себя ведёт. У нас прошлую зиму забили на расчистку дорог, на фрикционных шинах по ледово-снежной каше местами было сложновато.

[Krapiva]

Маленький нюанс. Я свою покупаю в Финке. Она там и сделана. А вот тебе достанется сделанная во Всеволожске. Проверь как балансируется. У них бывают проблемы с качеством. К счастью, не фатальные.

А вот наблюдение о стилях вождения в разных странах. И тест есть, чтобы со своим стилем определиться.

http://auto.mail.ru/article.html?id=43195

[IB]

да до разделительной полосы надо докопаться!
что мешает влепить бетонный отбойник на скоростных трассах между встречными полосами.
чтоб вот таких инфернальных полетов как в роликах не случалось.

Действительно, во всем виноват несуществующий отбойник
А как вы думаете, если на МКАДе какое-нибудь муди..о из крайнего левого в крайний правый ряд "перелетает" - кто поможет?

А может просто уважать остальных участников дорожного движения и не нарушать правила?

Да кто ж спорит, что надо уважать, соблюдать и т.д. и т.п.

Но посмотреть на отбойники, там где они есть - сколько на них черных черкашей. Ведь каждый потенциальный вылет на встречку.
Интересно, в чем причина, что не лепят везде.

Хоть какой то процент людей спасти от подобных аварий, уже достойный результат.

[Krapiva]

У нас на Приморке, народ с завидным постоянством вылетает с трассы. Не знаю зачем. Ладно зимой... Но летом! Сухая, чистая дорога. Без резких поворотов.
Ну и наматываются на столб. Или слетают в лесок и на дерево. Так вместо отбойника, поставили столбы, которые складываются от удара. По крайней мере должны. Чем отбойник то не устроил?!

[Qiller]

А может просто уважать остальных участников дорожного движения и не нарушать правила?

Не, не, не! Предлагаю решать вопрос кардинально. Мы же за безопасность боремся?!
Убираем с дорог все жигули и Газели. Водителям маршруток превентивно условный срок. А если не граждане России и права не здесь покупали, то и не условный. Машины у которых передние тормоза не вентилируемые, а задние, о ужас, может и вовсе барабанные, в утиль. Без полного привода выезжать на дорогу только летом. Для юга России можно сделать исключение.
Машины, набравшие меньше 4 звезд на краш тестах запретить. Исключение, машина Положительного. Непристегнутого никакая подушка не спасет.
Всем водителям проверить скорость реакции и координацию движений. И дополнительный экзамен по вождению. Маневры переставка на льду. Лосиный тест с живым лосем. Полцейский разворот (навык при виде гаишника развернуться и слинять, чтобы не догнал)
Не сдавшим двигаться не быстрее 40 кмч с аварийкой.
Мне и Киллеру официально разрешить двигаться со скоростью до 250 кмч. А если очень надо, то до 300. Тогда мы вобще не будем нарушать правила. (А Положительному только до 230, он не пристегивается)

Класс! Это в мемориз!

[Qiller]

Насчёт зимней резины.
ИМХО, разница между резиной первой тройки-четвёрки тестов не настолько существенная, что бы она была заметна в обычной эксплуатации. Поэтому и стОит выбирать из них, что подходит по цене, доступности, своих субъективных оценок.

Лично мне Хака не особенно нравится из за высокой шумности и склонности терять шипы.
Поэтому последние лет 10 беру Мишку. Сначала IVALO, потом X-Ice North. Очень хорошая резина, по глубокому снегу гребёт изумительно, на льду предсказумое поведение, тихая, шипы мало теряет. Единственный небольшой недостаток, по сравнению с Ивало, несколько худшая поперечная устойчивость. В поворотах начнает сносить на меньшей скорости, чем Ивало.
Ну и шины моего зимнего радиуса 17" делают в Италии.
Рекомендую!

[qq1978]

Правда о ДТП в Щербинке. Когда поезд снес на переезде Шевроле... Официальная версия: Водитель выехал на переезд при запрещающем сигнале семафора. Смотрим как это было на самом деле: https://www.youtube.com/watch?v=fv04cj6-FWw

[Qiller]

Правда о ДТП в Щербинке. Когда поезд снес на переезде Шевроле... Официальная версия: Водитель выехал на переезд при запрещающем сигнале семафора. Смотрим как это было на самом деле: https://www.youtube.com/watch?v=fv04cj6-FWw

А по сторонам посмотреть водила никак не мог? Кем надо быть, что бы поезд не заметить?
Что уж тогда говорить о дорожных знаках.. Они их в упор не видят

[Сергей Веретягин]

Правда о ДТП в Щербинке. Когда поезд снес на переезде Шевроле... Официальная версия: Водитель выехал на переезд при запрещающем сигнале семафора. Смотрим как это было на самом деле: https://www.youtube.com/watch?v=fv04cj6-FWw

А по сторонам посмотреть водила никак не мог? Кем надо быть, что бы поезд не заметить?
Что уж тогда говорить о дорожных знаках.. Они их в упор не видят

МЧСовцы извинились за информацию об этом инциденте. Поезд не заметить... Утро, едешь в потоке, идущем через регулируемый и оборудованный переезд... Часто ли Вы так тщательно оглядываетесь направо-налево в такой ситуации? Машинист, конечно если видел, что прёт на открытый переезд должен был дудеть истошно.... Жаль человека...

[qq1978]

А все ли смотрят по сторонам на переезде... Когда открыт шлагбаум и идет плотный поток... Тут больше смотришь чтобы в жопу не въехать, чем по сторонам. Вот, спросите себя куда бы вы смотрели?

[ssp]

Маленький нюанс. Я свою покупаю в Финке. Она там и сделана. А вот тебе достанется сделанная во Всеволожске. Проверь как балансируется. У них бывают проблемы с качеством. К счастью, не фатальные.

Покупал летнюю хакку. Отбалансировалась хорошо, внешне ничем от финской такой же не отличалась. Тем более у нас магазин и шиномонтаж сотрудничают, если плохо балансируется - меняют без проблем.

[ssp]

Лично мне Хака не особенно нравится из за высокой шумности и склонности терять шипы.
Поэтому последние лет 10 беру Мишку. Сначала IVALO, потом X-Ice North.

А у нас наоборот. У кого мишлен - после сезона половины шипов нет, а у нокиана несколько выскочат, может быть.

[ssp]

И тест есть, чтобы со своим стилем определиться.
http://auto.mail.ru/article.html?id=43195

Результаты теста «Стиль Вашего вождения»
Все люди – братья!
Страны, для которых характерен ваш стиль вождения, – Белоруссия, Голландия
Подробнее о вождении в этих странах
Вы – самый интеллигентный и дружелюбный водитель, который только может быть. Вы идеально паркуетесь. Про таких, как вы, есть поговорка: он и мухи не обидит. Что ж тогда говорить про пешеходов или других водителей! Ваши терпение, вежливость и готовность прийти на выручку достойны высших похвал. У вас всегда наготове запаска, домкрат и трос для попавших в сложную ситуацию. Вас обожают пешеходы и уличные собаки. Слов нет, образец для подражания, хотя для езды по российским дорогам не повредит немножечко напора.

[Qiller]

Часто ли Вы так тщательно оглядываетесь направо-налево в такой ситуации?

Не поверишь, но именно так. Лично я садясь за руль настраиваю себя психологически как пилот истребителя перед боем.
Вокруг "мессеры" и тебе надо выжить, значит надо всё видеть, на всё реагировать, крутить головой на 360 градусов, предугадывать опастности и поведение "врагов".

Уже учёный. Никогда не проезжаю перекрёстки сходу, будь у меня главная или зелёный сигнал. Обязательно сбрасываю скорость и внимательно осматриваю слева и справа пересечения.
Сколько раз уже бывало, когда тебе зелёный, а сбоку летит на красный очередной идиот. Не говоря уже о том, что очень многие игнорируют знаки уступи дорогу и стоп.
Что уже говорить о переездах! Зная нашу разваленную технику доверять тому, что перезд действтельно открыт - нужно быть полным чайником.

[Krapiva]

А все ли смотрят по сторонам на переезде... Когда открыт шлагбаум и идет плотный поток... Тут больше смотришь чтобы в жопу не въехать, чем по сторонам. Вот, спросите себя куда бы вы смотрели?

Ты не поверишь!!! я не просто смотрю. Я дожидаюсь, когда впереди идущая машина съедет с рельсов и только потом быстренько проезжаю переезд. Просто на тот случай, если впереди кто то заглохнет впереди и я останусь посередь переезда.

[Krapiva]

Насчёт зимней резины.
ИМХО, разница между резиной первой тройки-четвёрки тестов не настолько существенная, что бы она была заметна в обычной эксплуатации.

Лично мне Хака не особенно нравится из за высокой шумности и склонности терять шипы.

С первым согласен.
На счет Хаки. Всю зиму катал семерку. Город, трасса. В выходные, да и на буднях на ледовый трек. Ни одного шипа не потеряно. Гребет она значительно лучше, чем Мишка Х-Айс Норд 2. Но Мишка тише и лучше на асфальте.

[Qiller]

Я дожидаюсь, когда впереди идущая машина съедет с рельсов и только потом быстренько проезжаю переезд.

Всё верно и, насколько я помню, так и нужно делать согласно ПДД.

[hunter_35]

Это тест. Никогда бы не подумал.

Все по фэн-шую.

Страны, для которых характерен ваш стиль вождения, – Япония, Таиланд
Подробнее о вождении в этих странах


Ваша вежливость на дороге не знает границ! Если бы автомобиль умел раскланиваться, вы бы это делали. Вы спокойны, уверены и предсказуемы, отлично знаете правила и идеально их соблюдаете. Ваше внимание к другим участникам движения почти фантастическое: вы пропустите и велосипедиста, и пешехода, и кошку, и воробья. Даже самая бешеная «табуретка» на дороге не способна вывести вас из себя: вы постигли водительский дзен. Мы уверены, у вас за плечами немалый опыт вождения в самых невероятных условиях.

А по поводу ремней, тоже не люблю пристегиваться. А все потому, что сидеть люблю низко, как можно ближе к полу. Сиденье опускаю всегда до упора. А диапазона регулировки ремня не всегда хватает, чтобы он через шею не шел. А в далеких 90-х попал в аварию с хитрой ситуацией, когда сначала был сильный фронтальный удар, а потом разворот на 180 градусов направо. Машинешка была 2107. В результате разбил головой боковое стекло, плечом сделал вмятину на двери (дверь под замену). Был бы пристегнут-сломал бы шею однозначно. А фронтальный удар погасил руками, упершись в баранку. Слава богу подушек тогда не было. Поэтому с тех пор ремни недолюбливаю.

[dutf]

Но неужели непонятно, что снаряд, летящий со скорость 120, наделает больше бед, чем снаряд летящий со скоростью 60

Однозначно. Не забываем, что кинетическая энергия пропорциональна квадрату скорости.

хорошо что пополам (с)

[Qiller]

А вот наблюдение о стилях вождения в разных странах. И тест есть, чтобы со своим стилем определиться.

http://auto.mail.ru/article.html?id=43195

Результаты теста «Стиль Вашего вождения»
Закон и порядок
Страны, для которых характерен ваш стиль вождения, – Австрия, Германия, Англия

Вы знаете ПДД наизусть и соблюдаете каждую их запятую. Ограничения вас не напрягают. Но вы категорически не любите нарушителей, готовы бороться за свою правоту на дороге и порой даже можете проучить нахала лично. Что ж, правда чаще действительно на вашей стороне, но вам не хватает снисходительности к другим водителям. Мир не идеален. Порой стоит уступить, чтобы не создавать проблемных ситуаций. Вы же знаете – уступает всегда тот, кто умнее.

--------------------------------

Вот оно что...
А я то думаю, почему мне так комфортно ездить в Германии?