Велосипеды

[gennady golikov]

Заразили вы меня велосипедной темой. Заказал себе вот такой.

[Артем]

Гена, так выглядит... угрожающе. "Техасская резня бензопилой".

[gennady golikov]

Гена, так выглядит... угрожающе. "Техасская резня бензопилой".

Ну типа того)) Мопеды запретили, вернее права надо делать и все прочее. А на такой техники как можешь так и пилишь плюс складной))) Да цена 18 000.)) движок снимается на раз

[Артем]

А где заказал ? Можно ссылку выложить ?

[gennady golikov]

А где заказал ? Можно ссылку выложить ?

У меня приятель собирает электро и мотовелосипеды такого плана и киты продает. Сайта у него нет. Под сезон открывает магазин на авито.

[Артем]

ОК. Спасибо.

[Ихтя]

Гена, так выглядит... угрожающе. "Техасская резня бензопилой".

Ну типа того)) Мопеды запретили, вернее права надо делать и все прочее. А на такой техники как можешь так и пилишь плюс складной))) Да цена 18 000.)) движок снимается на раз

Если я правильно понимаю, то для езды на велосипеде с "бензопилой" таки тоже могут потребовать права!
И точно такие же как на скутер - то есть с любой открытой категорией.
http://pddmaster.ru/pdd/prava-na-skuter.html

[S.S. "Drip"]

...Если я правильно понимаю, то для езды на велосипеде с "бензопилой" таки тоже могут потребовать права!
И точно такие же как на скутер - то есть с любой открытой категорией.
http://pddmaster.ru/pdd/prava-na-skuter.html

Совершенно правильно. Кроме того, имеют законное право штрафовать за езду по тротуарам... п.9.9. ПДД: "...Запрещается движение транспортных средств по .... тротуарам и пешеходным дорожкам ....Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам..."
А вот с моей табуреткой, где не видно ни аккумов, ни мотора, можно троллить гайцов их же оружием...
1. Езда по дорогам. Ловят. Показываешь права "В" и как от гашетки газа крутится колесо и делаешь ручкой....
2. Езда по тротуарам. Ловят. Поскольку ни мотора, ни аккумов не видно, демонстративно делаешь оборот вокруг них, отталкиваясь ногой, и суешь им бумажку (см. внизу). Далее делаешь ручкой...

[Андрей СПб]

Видел сайт с названием Мир карманного транспорта.
Там продают различные двигатели - к лодкам, велосипедам и тп.
Все на основе бензопильных двиглов.с различными оригинальными адаптерами для самодельной установки.
Много видео.
Весьма недорого.


Народ, а кто юзал треугольные складные велосипеды?Какие отзывы?
Я посмотрел, но напугало что вес тела до 95кг. Ну и цега однако...
Просто нужен мах легкий велик для города - живу фактически на 6 этаже без лифта, стар стал велик таскать...

[Andrey_YV]

В прошлом году видел несколько раз на дороге велосипеды с электроколесами, очень шустро едут, типа этого http://youtu.be/LznJnQaeXO0

[S.S. "Drip"]

Видел сайт с названием Мир карманного транспорта.
Там продают различные двигатели - к лодкам, велосипедам и тп.
Все на основе бензопильных двиглов.с различными оригинальными адаптерами для самодельной установки....

Видел я эти перделки... На великах, самокатах и скейтах.
Минусы:
- Громко пердят
- Дымят
- Текут
- Воняют, в квартире держать невозможно
- Маленький моторесурс
Плюс (весьма спорный):

Весьма недорого...

В результате стал выбирать из электро... Там тоже есть "весьма недорого" - например, самокат с эл. двиглом на цепном приводе и со свинцовыми аккумами, но вес под 40 кг....
В финале отвесил жабе, чтобы лапы к горлу не тянула, и стал выбирать нормальные девайсы.... ... много часов в инете просидел, чтоб разобраться, что брать надо, я что - нет....

...Просто нужен мах легкий велик для города - живу фактически на 6 этаже без лифта, стар стал велик таскать...

Велики - прошлый век.... Будь в ногу со временем!

[Андрей СПб]

Добрался до инета - вот этот сайт Мир Карманного транспорта
http://motocamokat.ru/
Неоднократно видел в городе.

Плюсы бензо - бОльшая мощность и соответственно большая скорость. Ниже цена.
По параметру пробег/вес уделывает электро однозначно
Насчет "воняет в квартире" - это проблемы условий содержания и целей использования.
Если у вас это принципиальное требование ТхЗадания - тады да, электро.
Там из плюсов - не воняет.Один.
А из минусов - что час проехал 10-20 км по городу и беги к розетке. Типа до работы в солнечную погоду и тащи через проходную к столу..
Моеж, если реализовано (что сомнительно) - рекуперация чуть поможет.
Ну и литиевые аккумы, что основная стоимость этой табуретки - через 2 года будут полудохлые, меняй.
Так что моторесурс девайса еще меньше чем у бензопилы
Хотя не раз видел в городе на электровеликах дефки пилят - бесшумно и красиво.
Сам подумывал чтоб купить, благо цена против "табуретки" втрое ниже.
Но решил что не настолько стар, чтоб ногами не шевелить часик на скорости 10-15 кмч

ЗЫ Насчет электромоноцикла - да он на ДХ за 500 баксов лежит с бесплатной доставкой.
Катаются уже в СПб пижоны, так по нашему асфальту на 3 кмч - каждая кочка чтоб спрыгнуть...

[S.S. "Drip"]

...Насчет "воняет в квартире" - это проблемы условий содержания и целей использования.
Если у вас это принципиальное требование ТхЗадания - тады да, электро.
...

Именно, принципиальное. Чтобы пускали в помещение и общественный транспорт.

...А из минусов - что час проехал 10-20 км по городу и беги к розетке. Типа до работы в солнечную погоду и тащи через проходную к столу....

Именно. До работы и обратно... или до остановки (станции)... ну и в выходной часок по парку покататься... А в чем проблема на работе в розетку воткнуть?... Это не бензин заливать....

Моеж, если реализовано (что сомнительно) - рекуперация чуть поможет....

Именно. Реализовано везде в современных системах. В моей табуретке рекуперация - основной способ торможения.

ЗЫ Насчет электромоноцикла - да он на ДХ за 500 баксов лежит с бесплатной доставкой....

То, что продается на ДХ "за 500 с доставкой", сделано в сарае сельхозкомунны имени МаоДзэДуна. Это не только дерьмо, но они просто опасны. Я серьёзно. Коротко - дерьмовая электроника, не обеспечивающая нужный алгоритм работы, и маломощные моторы, не способные его отработать.
На дешевых колесах не найдешь мощность двигателя ( иногда пишут 201-500Вт).... Это при том, что оригинальный штатовский SoloWheel имеет двигло 1200-1500Вт... В Китае есть несколько крупных компаний, производящих отличные колеса, но на ДХ их практически нет.
Самый старый и известный бренд - СХМ. Именно на нем я и остановился. На ролике выше (там с 3:50 тест пригодности по мощности) именно то колесо, которое ко мне едет.

ЗЫ А по ценам.... "...Хорошее всегда дорого... " (С) "Мимино"

[Андрей СПб]

[quote="S.S. "Drip""]Это не бензин заливать....

На дешевых колесах не найдешь мощность двигателя ( иногда пишут 201-500Вт).... Это при том, что оригинальный штатовский SoloWheel имеет двигло 1200-1500Вт... [/quote]Бензин то заливать надо раз в несколько дней, поллитра...
Бензопила в 1 кВт практически не жрет...

А нафига (???) движок на 1200 вт???
На трогание, не более. Резкий рывок, как бы чел не свалился
Далее все равно он на 50-100 ватт будет пахать, иначе разгонит до дури и акки пожрет в секунды...
А отсюда и лишний вес, как мотора, так и акков.
Чтоб уменьшить мощу и вес мотора, пиковые токи - давно придуман и используется не ширпотребный дешовый прямой мотор-колесо, а мотор-колесо со встроенной планетарной передачей.
Раза в три снижает требуемую мощность мотора, токи и нагрузка на акки, при сохранении крутящего момента.
Да, в самокат это не встроишь - колесики маленькие, в велик или моноцикл элементарно...

Ладно, каждый кулик свое болото хвалит.

Мой интерес в мах легком складном велике, я еще могу ногами шевелить час в день для обеспечения 15 кмч.
Так что насчет треугольных великов 10 кг и менее весом. Есть опыт???

[gennady golikov]

Ну типа того)) Мопеды запретили, вернее права надо делать и все прочее. А на такой техники как можешь так и пилишь плюс складной))) Да цена 18 000.)) движок снимается на раз

Если я правильно понимаю, то для езды на велосипеде с "бензопилой" таки тоже могут потребовать права!
И точно такие же как на скутер - то есть с любой открытой категорией.
http://pddmaster.ru/pdd/prava-na-skuter.html

В этом велике есть нюанс. Там крутящий момент от движка на колесо передается, не с помощью цепи, а с помощью вала прямо на колесо. Приподнимаешь движок и у тебя велосипед, опускаешь мопед.Опять же: вес, возможность удобного хранения, транспортировки и бОльшие относительно скутера колеса.
http://www.velomotor.net/stat_i/frikcionnii_.htm

[gennady golikov]

.
Так что насчет треугольных великов 10 кг и менее весом. Есть опыт???

Прошлым летом в метро с ними не пускали.Вещь крепкая мои 93 держали не крякали.Опыт маленький брал покататься у хипстера)) Хипстер продал через месяц так как в метро не пускали.)

[gennady golikov]

[quote="S.S. "Drip""]

Видел сайт с названием Мир карманного транспорта.
Там продают различные двигатели - к лодкам, велосипедам и тп.
Все на основе бензопильных двиглов.с различными оригинальными адаптерами для самодельной установки....

Видел я эти перделки... На великах, самокатах и скейтах.
Минусы:
- Громко пердят
- Дымят
- Текут
- Воняют, в квартире держать невозможно
- Маленький моторесурс
Плюс (весьма спорный):

Весьма недорого...

В результате стал выбирать из электро... Там тоже есть "весьма недорого" - например, самокат с эл. двиглом на цепном приводе и со свинцовыми аккумами, но вес под 40 кг....
В финале отвесил жабе, чтобы лапы к горлу не тянула, и стал выбирать нормальные девайсы.... ... много часов в инете просидел, чтоб разобраться, что брать надо, я что - нет....
[/quote]
Был у меня бензосамокат проблема в плохой подвески и маленьких колесах и мощь движка избыточна. Отбивается все что можно и руки и ноги и спина и зубы. Он годится только для ровного пола или асфальта. Свинцовые аккумуляторы правильно что не взяли тяжелые, а работают полчаса от силы. Мой товарищ уже тонну самокатов и великов перевел на литиевые) Народ ведется на низкие цены у изделий на свинце покупает, обламывается на второй день и бежит ставить литиевые.

[S.S. "Drip"]

...Был у меня бензосамокат...

Рассматривал и бензосамокаты... до того, как попробовал, попросил на 2 минуты у мужика... жалкое подобие бензоскутера... плюсов нет, одни минусы... один пердёж от движка чего стОит...

... Народ ведется на низкие цены у изделий на свинце покупает, обламывается на второй день и бежит ставить литиевые.

У меня в отделе сослуживец собрал электровелосипед. Именно собрал, DIY... Рама отдельно, колеса, контроллер, зарядки, аккумы... Уже ездил на работу, порядка 7 км в один конец.... Давал тестировать.... Велик получился супер, НО... Оказалось, что всего помаленьку, а цена в сумме растет, как грибы... в результате поставил из экономии гелиевые аккумы (тяжелые и дешевые), при этом был вынужден зарубить в контроллере макс. ток разряда, чтоб их не угробить... В сухом остатке: все ухищрения уменьшить вес обломались об аккумы, велик (хотя и туповато) проезжает путь "туда", берет подъемы в переходах... а вот "оттуда" уже приходится подкручивать педалями... ... чел переходит на доширак, чтобы скопить на литиевые...

ЗЫ кстати, о литиевых аккумах... изделия "нонейм" китайского "масспрома" оснащаются соответствующими аккумами, так что вопли, почему оне быстро сдохли, в принципе неуместны... я, если что покупаю в Поднебесной, списываюсь с заводом-изготовителем и выясняю подробности... В табуретке заявлено, что стоЯт оригинальные аккумы Samsung, при вскрытии батарейного отсека на аккумах маркировка Гнусмас присутствует... а людЯм надо верить... ... В моноколесе - вскрытие покажет... главное - таможню во Владике прошло, не сперли....

[Андрей СПб]

Серийный электромобиль Тесла (седан представительского класса) вообще собран на нескольких ТЫСЯЧАХ соединенных последовательно и параллельно (!!!) аккумуляторах 18650
Просто потому что их формат массов и мах дешов.

А так +100 что гели или никеля просто жопа для тяги. Вон писал чуть выше что с 18650 беру до 10А уже 2 года (накачка надувнушки)

В этом велике есть нюанс. Там крутящий момент от движка на колесо передается, не с помощью цепи, а с помощью вала прямо на колесо. Приподнимаешь движок и у тебя велосипед, опускаешь мопед.

В мире карманного транспорта сделано еще толковее - привод ножной есть, а привод бензо идет через ремень на большой шкив что ставится на спицы.
Ничего поднимать-опускать не надо - работает бензо - мопед, не работает бензо - велосипед, поскольку на бензо стоит стандартная центробежная муфта

[gennady golikov]

В этом велике есть нюанс. Там крутящий момент от движка на колесо передается, не с помощью цепи, а с помощью вала прямо на колесо. Приподнимаешь движок и у тебя велосипед, опускаешь мопед.

В мире карманного транспорта сделано еще толковее - привод ножной есть, а привод бензо идет через ремень на большой шкив что ставится на спицы.
Ничего поднимать-опускать не надо - работает бензо - мопед, не работает бензо - велосипед, поскольку на бензо стоит стандартная центробежная муфта

И цепные машинки работают по этой же схеме. Но гаийцы такие велики будут трактовать однозначно как мопед, а в приведенном мной примере, при поднятом моторе, это будет спорно.