Летать или нет?

Сообщение

alexey9519 · Добавлено: 15-09-2008 17:05

5 сентября этого года после всех кошмаров Шереметьево-2 мы наконец-то уселись в Боинг 737 рейс FB 664 по маршруту Москва-Бургас. Через 30-40 минут полета - объявление : по техническим причинам мы разворачиваемся обратно в Москву при этом реально чувствую , что снижаемся довольно быстро, но видя улыбающихся стюардесс, продолжаю тупо смотреть TV. С полчаса покружив над Шереметьево, грузно шлепаемся на бетон и несемся по полосе.Теперь я знаю зачем надо пристегиваться...Все-таки остановились и с час стоим где-то на краю аэродрома. Потом объявление:ждем дескать автобуса.Открыли передний люк , возле которого собрались курильщики.Вышел командир. Говорит: Вам повезло -топливный насос "крякнул". Через семь часов на другом лайнере мы улетели.А починили ли этот? И главное, про нас нигде ни гугу.А, наверное, такая статистика просто ужасающая, что обнародовать можно только то, что скрыть нельзя...

pistol · Добавлено: 15-09-2008 17:10

ну...

ходите пешком...

LIDHEN · Добавлено: 15-09-2008 17:20

alexey9519 писал(а):5 сентября этого года после всех кошмаров Шереметьево-2 мы наконец-то уселись в Боинг 737 рейс FB 664 по маршруту Москва-Бургас. Через 30-40 минут полета - объявление : по техническим причинам мы разворачиваемся обратно в Москву при этом реально чувствую , что снижаемся довольно быстро, но видя улыбающихся стюардесс, продолжаю тупо смотреть TV. С полчаса покружив над Шереметьево, грузно шлепаемся на бетон и несемся по полосе.Теперь я знаю зачем надо пристегиваться...Все-таки остановились и с час стоим где-то на краю аэродрома. Потом объявление:ждем дескать автобуса.Открыли передний люк , возле которого собрались курильщики.Вышел командир. Говорит: Вам повезло -топливный насос "крякнул". Через семь часов на другом лайнере мы улетели.А починили ли этот? И главное, про нас нигде ни гугу.А, наверное, такая статистика просто ужасающая, что обнародовать можно только то, что скрыть нельзя...

Вам еще круто повезло, а вот людям в Перми - увы нет...

Насмешник · Добавлено: 15-09-2008 17:23

Да херня-война.Посчитайте,ужаснитесь и перестаньте пользоваться автомобилем.О,опять новости-в Ебипте очередной автобус навернулся с туристами.А до того-в Турции.А еще поезда иногда бьются.А еще током шарахает.А еще бандосы свирепствуют.А еще дайверы тонут,а парашютисты бьются.А еще от водки,и от простуд...Чему быть,того не миновать.Судьба,знаете...Скоро мне опять лететь.Надо будет нажрацца в лоскуты...Кстати,Аэрофлот пока еще не падал.Тьфу-тьфу.А знаете почему?А потому,что все их самолеты до сих пор четко и вовремя проходят техобслуживание.И самолеты не хлам,парк один из самых новых.И пилоты учатся и переаттестовываются вовремя.И еще много чего такого делается,что делалось всегда во времена моей Великой Советской Родины.Вот и все чудеса...((

alexey9519 · Добавлено: 15-09-2008 17:24

pistol писал(а):ну... ходите пешком...

Пешком лучше стоять...Вообще -то я о другом... Ясно дело, что летать просто необходимо... Просто ,имея для себя некоторую статистику, я не сяду в самолеты компании Сибирь, стараюсь не летать аэрофлотом. Вот только беда, что аварийные ситуации на транспорте не афишируются...

Lionfish · Добавлено: 15-09-2008 17:30

Нет, не летайте. Не создавайте плохой феншуй!

alexey9519 · Добавлено: 15-09-2008 17:32

LIDHEN писал(а):
alexey9519 писал(а):5 сентября этого года после в
Вам еще круто повезло, а вот людям в Перми - увы нет...

Люди в Перми это, конечно, ужасно. Но сколько до них только в этом году и в Киргизии и в Испании...Что касается нас, то это не "повезло" - это судьба. Ибо от пассажира зависит только одно: сесть в данный самолет или отказаться. Зная статистику аварийности той или иной компаниии можно снизить риски. Про нашу аварийную посадку все СМИ промолчали как и в самом Шереметьево....

Ilyarus · Добавлено: 15-09-2008 17:44

http://lenta.ru/news/2008/09/14/poison/

ocean07 · Добавлено: 15-09-2008 17:48

Никого не напрягло быстрое расторжение контрактов с Аэрофлотом-Норд? Без следствия, без выводов комиссии и т.п. Пошла прямая игра на публику. Значит, желание скрыть причины еще более усиливается. Обычно так поступают менты, когда спалится их коллега - оформляют увольнение задним числом, типа на момент совершения преступления "он уже не был сотрудником МВД"

Natalie · Добавлено: 15-09-2008 18:03

alexey9519 писал(а):. Зная статистику аварийности той или иной компаниии можно снизить риски. ....

Где-то я это уже слышала..... гм.... самая безопасная компания Qantas

(Человек дождя (с))

Kisel_Pavel · Добавлено: 15-09-2008 18:25

alexey9519 писал(а):...снижаемся довольно быстро, но видя улыбающихся стюардесс, продолжаю тупо смотреть TV...

Для информации:
Кресла пассажирские для боинга разрабатывает компания Рекаро.
Пассажирское кресло, если не изменяет память, выдерживает нагрузку 9 Ж, а кресло стюардов рассчитано на нагрузку 16 Ж.
Вопрос и наверное риторический:
А почему бы им не улыбаться?

StAlkeR1975 · Добавлено: 15-09-2008 18:34

Летать... только низэнько...

ivbuzik · Добавлено: 15-09-2008 18:57

Kisel_Pavel писал(а):
alexey9519 писал(а):...снижаемся довольно быстро, но видя улыбающихся стюардесс, продолжаю тупо смотреть TV...
Для информации:
Кресла пассажирские для боинга разрабатывает компания Рекаро.
Пассажирское кресло, если не изменяет память, выдерживает нагрузку 9 Ж, а кресло стюардов рассчитано на нагрузку 16 Ж.
Вопрос и наверное риторический:
А почему бы им не улыбаться?

Господа, как я уже писал, мне лично пришлось участвовать в разборе самолета ТУ-134, рейс Москва-Сочи 25.07.2004 г. Так вот что я вынес из этого:
1. Если будет теракт на высоте, шанс спастись =0!
2. При разгерметизации салона в полете шанс выжить =0!
Если есть возможность не садитесь в первых рядах и в последних. Как показывает статистика, хвост обычно отрывается, а VIP салон размазывает в лепешку. На том ТУ именно первый салон сложнее всего было опознавать, а сидящих в хвосте-долго искали по полям Ростоской области. А что касается кресел, то была хорошая передача-разрушители мифов. Там как раз рассказывали про авиакресла, и все с ними связаны. При перегрузках 16G корпус наврядле выдержит.

StAlkeR1975 · Добавлено: 15-09-2008 19:04

Спасибо тебе добрый человек... мне стало абсолютно спокойно после прочитанного...

Salladin · Добавлено: 15-09-2008 19:04

ivbuzik писал(а):
Kisel_Pavel писал(а):
alexey9519 писал(а):...снижаемся довольно быстро, но видя улыбающихся стюардесс, продолжаю тупо смотреть TV...
Для информации:
Кресла пассажирские для боинга разрабатывает компания Рекаро.
Пассажирское кресло, если не изменяет память, выдерживает нагрузку 9 Ж, а кресло стюардов рассчитано на нагрузку 16 Ж.
Вопрос и наверное риторический:
А почему бы им не улыбаться?
Господа, как я уже писал, мне лично пришлось участвовать в разборе самолета ТУ-134, рейс Москва-Сочи 25.07.2004 г. Так вот что я вынес из этого:
1. Если будет теракт на высоте, шанс спастись =0!
2. При разгерметизации салона в полете шанс выжить =0!
Если есть возможность не садитесь в первых рядах и в последних. Как показывает статистика, хвост обычно отрывается, а VIP салон размазывает в лепешку. На том ТУ именно первый салон сложнее всего было опознавать, а сидящих в хвосте-долго искали по полям Ростоской области. А что касается кресел, то была хорошая передача-разрушители мифов. Там как раз рассказывали про авиакресла, и все с ними связаны. При перегрузках 16G корпус наврядле выдержит.

1.офигеть, а ядумал все нормально пройдет и спецназ нас спасет.
2.Да ладно? а я думал эта трубка которая сверху падает должна обеспечет безопасность.

А вообще старый анекдот:
Комисия приезжает на место авиакатастрофы смотрит на трупы и говорит:
-Вот кто был пристегнут , ну как живиые , как живые...

Salladin · Добавлено: 15-09-2008 19:40

Ilyarus писал(а):http://lenta.ru/news/2008/09/14/poison/

Уважаемые туристы! Что вы верите всякой фигне?
"Отравили 80 русских туристов"...
А что травили по национальному признаку? специально русских? других не трогали? http://www.gazeta.ru/news/lenta/2008/09 ... 0677.shtml

P.S. Воду из под крана хлебать не надо и имодиум с собой иметь или левомицитин......

Kisel_Pavel · Добавлено: 15-09-2008 19:43

ivbuzik писал(а):... VIP салон размазывает в лепешку. На том ТУ именно первый салон сложнее всего было опознавать, а сидящих в хвосте-долго искали по полям Ростоской области...

В итоге:
- купив билет в первый класс- вы избавляете себя от мучений.
- при посадке в самолет возмите свой паспорт в зубы.

Александр Жуков · Добавлено: 15-09-2008 20:34

ocean07 писал(а):Никого не напрягло быстрое расторжение контрактов с Аэрофлотом-Норд? Без следствия, без выводов комиссии и т.п. Пошла прямая игра на публику. Значит, желание скрыть причины еще более усиливается. Обычно так поступают менты, когда спалится их коллега - оформляют увольнение задним числом, типа на момент совершения преступления "он уже не был сотрудником МВД"

Да, как то странно отыграли, быстро - раз и все

Как бабки с дочек получать так нормально, как трагедия - мы тут с краю...

Salladin · Добавлено: 15-09-2008 20:51

Zen писал(а):
ocean07 писал(а):Никого не напрягло быстрое расторжение контрактов с Аэрофлотом-Норд? Без следствия, без выводов комиссии и т.п. Пошла прямая игра на публику. Значит, желание скрыть причины еще более усиливается. Обычно так поступают менты, когда спалится их коллега - оформляют увольнение задним числом, типа на момент совершения преступления "он уже не был сотрудником МВД"
Да, как то странно отыграли, быстро - раз и все
Как бабки с дочек получать так нормально, как трагедия - мы тут с краю...

Там еще одна странность борт должен был заправиться на 5500 тонн авиатоплива , заправился ( по бумагам на 11 ( по телеку слышал)), кто-то под шумок решил в карман положить 5500 евро? - вполне возможно.
Ничего святого... офигеть.

Mountain diver · Добавлено: 15-09-2008 20:52

Вот я и напиваюсь паспорт скочем привязваю к ноге и полетел