Автодорожное

Сообщение

ssp · Добавлено: 18-08-2013 22:14

Да и стёкла должны ж быть тоже "пластиковыми", поликарбонат в частности.

Николай_68 · Добавлено: 18-08-2013 22:59

ssp писал(а):Да и стёкла должны ж быть тоже "пластиковыми", поликарбонат в частности.

У каждого своя планка допустимого риска.

Висилий · Добавлено: 18-08-2013 23:18

ssp писал(а):
Висилий писал(а):Это на ваших с Килей стоковых драндулетах от производителя стиральных машин написаны имена штурМанов и Водил на стеклах?
Ээээ.... Не понял. Это что, на повседневных машинах в спортивных мероприятиях? Ну разбить предположим не жалко, у нас за последнее время разбили две WRX STI... Но каркас безопасности куда девать? С ним же в обычной жизни крайне неудобно...

А вы что думали - эти 2 форумные гонщеги - нетошноты ездят на подготовленных аппаратах?
На авто убийцы за деньги - спорт/пакет был заложен уже продвинутым дилеРом в Бирюлево,в виде блискучеГо шильдика на кАпоте и комплита краснючих накладоГ на педаЛи.
Боюсь обидеть гон.Крапиву,в его вкладе в совершенствование машинокомплектов от субару - но в открытых источниках мне известно,что он ударился во все тяжкие тЮненга - покусился на тормоЗа этих дивных механизмов.
Надеюсь,что после этих кардинальных переделок это ведро с болтами хоть останавливаться будет нормально.

Krapiva · Добавлено: 19-08-2013 11:49

ВВБ писал(а): А я добавлю , что "продвинутых", летающих в черте города со скоростью 150-170 км/час, наказывать серьезными штрафами с прогрессивной шкалой, и чтобы на 2-3 нарушении штраф исчислялся тысячами евро

Вы ошибаетесь! При такой езде не то что штрафом, лишением прав во многих странах отделаться не удастся.
В Финке можно огрести штраф в несколько десятков тысяч евро. В Канаде штраф гуманнее, но машину конфискуют. В Швейцарии, по моему, та же фигня. В Голландии (если не ошибаюсь) просто тюрьма. Там она корячится при превышении больше чем на 20 кмч в городе.
Но там всегда понимаешь, почему такое ограничение. Все правила (вернее их исполнение) поддаются логическому осмыслению. У нас нет.

Krapiva · Добавлено: 19-08-2013 11:58

Висилий писал(а):
А вы что думали - эти 2 форумные гонщеги - нетошноты ездят на подготовленных аппаратах?
На авто убийцы за деньги - спорт/пакет был заложен уже продвинутым дилеРом в Бирюлево,в виде блискучеГо шильдика на кАпоте и комплита краснючих накладоГ на педаЛи.
Боюсь обидеть гон.Крапиву,в его вкладе в совершенствование машинокомплектов от субару - но в открытых источниках мне известно,что он ударился во все тяжкие тЮненга - покусился на тормоЗа этих дивных механизмов.
Надеюсь,что после этих кардинальных переделок это ведро с болтами хоть останавливаться будет нормально.

Василий! Что ж Вы так убиваетесь? (Вы же никогда так не убьетесь

) Вас обидел какой то гонсчег на Субару? Подрезали и из окна средний палец показали? Так это не я. Точно. Это какой то крайне невоспитанный человек. Может быть стритрейсер. Они такие, они могут. Но мы сами их не любим. Я вот в воскресение на трек не поехал, из за того что они там тусовались. А Вы были когда нибудь на треке? То есть имеете представление о спортивном вождении.

Qiller · Добавлено: 19-08-2013 13:10

ssp писал(а):Ответ очень простой. На общих дорогах есть ПДД. Вот надо и придерживаться его. Если на дороге с ограничением "90" кто-то "тошнит 90" - лечите голову.

Согласен, если плотный траффик и все ряды заняты.
Но когда дорога свободная, то они всё равно забивают именно левую полосу и там тошнят. Вот им то как раз и надо лечить голову.

Qiller · Добавлено: 19-08-2013 13:12

Ruba писал(а): Мне ни разу не помог никакой опыт экстремального вождения, когда через ряд от меня Камаз навалился на Газель, которая, в свою очередь влетела передо мной поперек дороги средь бела дня на Садовом Кольце в Москве.
Я ехал в левом ряду, слева был бордюр, справа Газель. Камаза я не видел, т.к. он вылетел с прилегающей улицы.
Скорость была около 50км/ч, впереди никого не было. Мог бы ехать и все 100 в том месте. Обычно, не в час пик так и делал.
На 50км/ч я просто заехал Газели передним правым колесом на кабину и на этом погасил скорость (+ еще тормозил метров 7).
Что бы было со мной на 100км/ч - нетрудно догадаться

Ты бы уже давно проехал мимо этой "разборки". И только бы в зеркалах заднего вида всё это наблюдал.

Krapiva · Добавлено: 19-08-2013 13:47

Qiller писал(а):
Ruba писал(а): Мне ни разу не помог никакой опыт экстремального вождения, когда через ряд от меня Камаз навалился на Газель, которая, в свою очередь влетела передо мной поперек дороги средь бела дня на Садовом Кольце в Москве.
Я ехал в левом ряду, слева был бордюр, справа Газель. Камаза я не видел, т.к. он вылетел с прилегающей улицы.
Скорость была около 50км/ч, впереди никого не было. Мог бы ехать и все 100 в том месте. Обычно, не в час пик так и делал.
На 50км/ч я просто заехал Газели передним правым колесом на кабину и на этом погасил скорость (+ еще тормозил метров 7).
Что бы было со мной на 100км/ч - нетрудно догадаться
Ты бы уже давно проехал мимо этой "разборки". И только бы в зеркалах заднего вида всё это наблюдал.

Если такая ситуация произошла, то уже ничего не сделаешь. Перепрыгнуть не удастся.

хотя хорошие тормоза чем то могли бы помочь. (Это к посту Василия)
Но ведь можно не попадать в такие ситуации. Хотя бы постараться.
Оставлять себе простор для маневра. А то Газель справа. Зачем? Надо было обогнать, или отстать. Она, кстати и обзор перекрыла. Тоже неразумно. От некоторых ездаков вобще нужно держаться подальше. Газели, маршрутки в первую очередь. Во вторую, все кто мешает обзору.

ssp · Добавлено: 19-08-2013 16:34

Qiller писал(а):
ssp писал(а):Ответ очень простой. На общих дорогах есть ПДД. Вот надо и придерживаться его. Если на дороге с ограничением "90" кто-то "тошнит 90" - лечите голову.
Согласен, если плотный траффик и все ряды заняты.
Но когда дорога свободная, то они всё равно забивают именно левую полосу и там тошнят. Вот им то как раз и надо лечить голову.

ssp · Добавлено: 19-08-2013 16:40

Есть у нас один замечательный участок, в области. Там 4-х полосная трасса: две туда и две навстречу + отбойник посередине. Так вот, в правом ряду есть участок, где асфальт пошел волнами - около 10 метров в длину, около полуметра амплитудой, на вид. Естественно там никто не ездит, а перестраиваются заранее в левый ряд. До ваших слов, Qiller, недоумевал, почему там валяются отломанные бамперы всё время? Теперь понял.

ВВБ · Добавлено: 19-08-2013 19:03

Krapiva писал(а):
ВВБ писал(а): А я добавлю , что "продвинутых", летающих в черте города со скоростью 150-170 км/час, наказывать серьезными штрафами с прогрессивной шкалой
Вы ошибаетесь! При такой езде не то что штрафом, лишением прав во многих странах отделаться не удастся.
В Финке можно огрести штраф в несколько десятков тысяч евро. В Канаде штраф гуманнее, но машину конфискуют. В Швейцарии, по моему, та же фигня. В Голландии (если не ошибаюсь) просто тюрьма. Там она корячится при превышении больше чем на 20 кмч в городе.
Но там всегда понимаешь, почему такое ограничение. Все правила (вернее их исполнение) поддаются логическому осмыслению. У нас нет.

Оказывается мои пожелания гораздо либеральнее, чем европейские.

Но я европейцев хорошо понимаю и поддерживаю.

Можно считать меня тошнотом, хоть кем угодно, но я как юрист и как водитель с 36-летним стажем, считаю, что логика должна быть одна. Автомобиль это источник повышенной опасности и приоритет безопасности окружающих должен на порядок превышать желания и интересы отдельных водителей.

Krapiva · Добавлено: 19-08-2013 21:11

ВВБ писал(а): Оказывается мои пожелания гораздо либеральнее, чем европейские.

В Финляндии штрафы не фиксированные. Они зависят от доходов нарушившего. Довольно долго продержался рекорд какого то колбасного короля. Он за превышение огреб 20 000 Евро. Недавно его перекрыли. Какому то не бедному деятелю выписали 40 000.

К счастью Россиян приравнивают к беднейшим слоям населения. И за превышение более 10 кмч выписывают всего 80 Евро. Далее шкала прогрессивная. При неуплате, прощай виза. Вы не представляете, как там наши аккуратно ездят. При том, что превышение до 10 кмч прощают. Зато допустимая доза алкоголя долгое время держалась 0,8 промилле. Лет 10 назад снизили до 0,3. А сейчас унифицировали с остальной Европой и приняли 0,5. Правда не вводят, как у нас, коэффициент 2 к содержанию в крови и выхлопе. Это уже нашенское изобретение.
А вот в Эстонии штрафуют за любое превышение. Если оно больше погрешности прибора. Для автоматических камер это 10%. А вот у патрульных машин около 3. Но автоматические Российские номера не опознают. Пока!!! А патруль может и на 105 нахлобучить, если разрешенная 100. За первое нарушение еще по божески, за второе минимум 800 Евро. Причем патрули, как правило, на Шкодах без опознавательных знаков и раскраски.
Это просто для справки. Вдруг кому пригодится.

Ruba · Добавлено: 19-08-2013 21:54

Krapiva писал(а): Оставлять себе простор для маневра. А то Газель справа. Зачем? Надо было обогнать, или отстать

Я комментировать выши "умные" советы не буду, скажу лишь, что Газель я в тот момент как раз обгонял.
У нас в те времена (сейчас немного иначе стали ездить - ибо "гонщегов" прибавилось) по левому ряду из четырех в том месте на Садовом кольце поток ехал быстрее чем по соседним правым. Газель была не маршрутная. С вождением у меня все в порядке и с предсказанием поведения ездюков тоже.
НО. Если от всех потенциальных ездюков (Газелей, Грузовиков, тонированных шестерок и прочих ведер с гайками шарахаться - то на дорогу лучше вообще не выезжать.
Просто не нужно ездюкам добавлять потенциальных возможностей поубивать невинных людей и пролетать мимо них как истребитель на форсаже. Сам лично видел как после одного такого безобидного обгона человек в кювет съехал от неожиданности. Да и боковой аэроудар тоже немалый бывает при таких обгонах.
Подумайте об этом на досуге.

Ruba · Добавлено: 20-08-2013 00:15

Qiller писал(а): Ты бы уже давно проехал мимо этой "разборки". И только бы в зеркалах заднего вида всё это наблюдал.

Шутку оценил

В зеркала заднего вида я один раз наблюдал летящую за мной через крышу девятку на Тверской в Москве там где поворот на Камергерский переулок (вроде бы этого поворота сейчас нет).
Я ехал от Моховой по Тверской в сторону Белорусского вокзала.
Проехал этот перекресток.
За мной девятка.
Эту девятку со встречной при повороте налево "поддела" какая-то зубильная иномарка. Девятка наехала одним колесом на нее как на трамплин и совершила бочку и приземлилась на крышу.
Можешь оценить мои чувства, когда я потеряв из виду девятку вдруг неожиданно увидел ее в зеркале летящей на крыше прямо мне в заднее стекло.
Я чуть педаль газа не сломал в тот момент

Krapiva · Добавлено: 20-08-2013 10:51

Ruba писал(а): Я комментировать выши "умные" советы не буду,

Да это не совет был, а так, мысли вслух. Так сказать, размышления на тему...

Ruba писал(а): НО. Если от всех потенциальных ездюков (Газелей, Грузовиков, тонированных шестерок и прочих ведер с гайками шарахаться - то на дорогу лучше вообще не выезжать.

А я в вашей Москве и не выезжаю. Мне страшно.

Одних ишаководов на шахид-такси сколько! Правда и у нас их с каждым днем все больше и больше. Как будто своих идиотов было мало...

dutf · Добавлено: 20-08-2013 14:58

Krapiva писал(а):
Ruba писал(а): Я комментировать выши "умные" советы не буду,
Да это не совет был, а так, мысли вслух. Так сказать, размышления на тему...
Ruba писал(а): НО. Если от всех потенциальных ездюков (Газелей, Грузовиков, тонированных шестерок и прочих ведер с гайками шарахаться - то на дорогу лучше вообще не выезжать.
А я в вашей Москве и не выезжаю. Мне страшно. Одних ишаководов на шахид-такси сколько! Правда и у нас их с каждым днем все больше и больше. Как будто своих идиотов было мало...

Крапива, зря вы так зарубаетесь, к вам как раз особых вопросов и нет.
Лично меня напрягает только Qiller, скорость которого, судя по его сообщениям, ограничивают только тошноты на трассе. Может быть, он неплохой гонщик, но я бы предпочёл, чтобы он доказывал это только на треке, а не в городе.

dutf · Добавлено: 20-08-2013 15:27

Qiller писал(а):Хотели? Пожалуйста!

Необходимо либо сбрасывать скорость и менять полосу, либо вот взялся за эту полосу, разогнался — и все, стараться из нее не выходить. Потому что периферического зрения нет. Нашего водителя надо этому обучать. Более того, коэффициент перестраиваемости (запрос на перестроение) в России беспрецедентно высокий.
Полностью согласен! Но попробуй сделать это - не выходить из своей полосы!

то есть - полностью согласен, но у нас тут всё по-другому)
я могу сказать и так - народ в левую полосу стал щемиться, поскольку в правой до хрена шахматистов-шашечников развелось

Krapiva · Добавлено: 20-08-2013 18:01

У нас давно водят не по правилам, а по понятиям. В Европе элемент неписаных правил тоже присутствует. Но очень ограничено. А у нас писаные правила, как мне кажется, утратили всякое значение. Ну нарушил. А попробуй не нарушать, когда разметку рисуют козлы, знаки ставят идиоты, дороги ремонтируют вобще неизвестно кто. Опять же, все нарушают, а я что рыжий?

Заплатил денег гайцу и опять все в порядке. До 120 в городе, сколько там, тысяча рублей? 25 евро. Да это вобще ни о чем. Это при условии, что еще поймают. Или не заплатил. Что будет то? Да ничего. При нашем то бардаке с платежами. Плюс дофига народу, которых не останавливают. А если останавливают, то не штрафуют. Менты, прокурорские, депутатские имя им легион. Ну а остальные на них смотрят. Вот и имеем, то что имеем.

Diver97 · Добавлено: 22-08-2013 20:54

На прошлой неделе вернулся из похода по ШВеции и Норвегии. Прошел на парусной яхте почти 1600 миль.
Возвращался на машине из Швеции до Гдыни, а потом через всю Польшу и Белоруссию. Ужас сколько в ПОльше крестов на дороге, прям как у нас. Только кресты в ленточки обернуты и в каждом городке бизнес есть по производству памятников, по польски они будут нагробки

ВВБ · Добавлено: 22-08-2013 22:05

Diver97 писал(а):На прошлой неделе вернулся из похода по ШВеции и Норвегии. Прошел на парусной яхте почти 1600 миль.
Возвращался на машине из Швеции до Гдыни, а потом через всю Польшу и Белоруссию. Ужас сколько в ПОльше крестов на дороге, прям как у нас. Только кресты в ленточки обернуты и в каждом городке бизнес есть по производству памятников, по польски они будут нагробки

Подозреваю, что большая часть этих крестов, поставлены нашим соотечественникам. Сколько их перегоняло автомобили из Германии в 90-х?
В середине 90-х (в декабре м-це) я один раз гнал автомобиль через Польшу. Мой компаньон купил себе тогда аудюху в Германии и приглядел там минивэн для нашей с ним компании. Пришлось мне туда лететь и помогать в перегоне. Время было веселое и там на дорогах бандюки шалили. Скольких тогда выбрасывали из машин, а сколько ребят просто засыпали за рулем, пытаясь проскочить Польшу влет. Поэтому неудивительно, что много крестов.