Автодорожное

Сообщение

Алексandr · Добавлено: 09-09-2015 23:32

Instructor.deep писал(а):А лучше посмотрите в ЮТубе клип "Везет домой олень свою семью оленью". Может станет позиция "живчиков" более понятной

Не станет. И такие "олени" и излишне прыткие на дороге "живчики" - это социопаты, одинаково опасные для общества идиоты (только не принимайте на свой счёт, я говорю о крайних проявлениях).
И тех и других надо воспитывать по воскресеньям розгами на городских площадях при большом стечении публики.

Instructor.deep писал(а):С 98 года постоянно мотаюсь на 420 км. Если б ездил 90-60-90 потерял бы кучу времени. Как быть с этим?

Планировать. Закладывать на поездки больше времени. И превышать не выше пределов разрешённого. Вы же не будете пытаться ехать 250 км в час, если вам вдруг понадобиться мотаться на расстояние в 600 км.

Instructor.deep · Добавлено: 10-09-2015 00:13

Алексandr писал(а):
Instructor.deep писал(а):А лучше посмотрите в ЮТубе клип "Везет домой олень свою семью оленью". Может станет позиция "живчиков" более понятной
Не станет. И такие "олени" и излишне прыткие на дороге "живчики" - это социопаты, одинаково опасные для общества идиоты (только не принимайте на свой счёт, я говорю о крайних проявлениях).
И тех и других надо воспитывать по воскресеньям розгами на городских площадях при большом стечении публики.
Instructor.deep писал(а):С 98 года постоянно мотаюсь на 420 км. Если б ездил 90-60-90 потерял бы кучу времени. Как быть с этим?
Планировать. Закладывать на поездки больше времени. И превышать не выше пределов разрешённого. Вы же не будете пытаться ехать 250 км в час, если вам вдруг понадобиться мотаться на расстояние в 600 км.

Соласен, и тех и тех розгами по жопе.

Крейсерская скорость 140 вполне нормальна для большшинства трасс. Почему надо ехать 90 на "чистых" участках, не понимаю.

Лосяшей и кабаняшей, как и ннежданчик-кирпич со встречного самосвала в учет не берем.

nereis · Добавлено: 10-09-2015 00:32

Krapiva писал(а): Саша, а твоя безопасна? Для тебя и для других. Ты считаешь себя достаточно опытным, чтобы оценить чью то безопасность вождения? На каком основании? Ты сам умеешь водить машину? Могу доказать, что это не так. В ближайшее воскресение на треке в Шушарах. Как мне кажется, ты умеешь перемещаться в пространстве из точки А в точку Б. Предельных возможностей, я думаю, не знаешь даже для своей машины. А некоторые люди, причем не раздающие направо и налево советы, кому и как ездить, наматывают сотни километров по разным типам трасс, в том числе чтобы понять где предел возможностей их самих и их машины. И уж точно не оценивают чужую езду, в том числе с точки зрения безопасности, как минимум внимательно не посмотрев на человека на экстремальной трассе.

Безопасна если ездить по правилам и не разгонять ее до 170. Предельные возможности... зачем мне. Я еду спокойно резко не ускоряюсь и не перестраиваюсь. Не могу сказать что езжу много и часто но за неполных три года уже 80000 тыс. На трек на своей не хочу, а вот на чужой покатаюсь

я из серии тех кто едет 79 и 109 а иногда 50 и 90

думаю учить бесполезно. больница научит..

gasul · Добавлено: 10-09-2015 06:11

Instructor.deep писал(а): Почему надо ехать 90 на "чистых" участках, не понимаю.

Такая же фигня. Искренне не понимаю. Можно и большее ограничение установить. Но вот уж установлено такое - какое есть.
Кстати, как и ограничения по глубине. Или нужно тоже сказать - что и их нужно превышать? Ну а что - другим-то не мешаешь!
Да, а некоторым наплевать, что во дворах ограничение 20. И они уверены - что они никому не мешают, что они супер-мега-водители. Да, кстати, реальные супер-мега-водители, которые участвуют в разного рода гонках-кроссах и т.д. и т.п. - на дорогах общего пользования не выделываются, а ездят по ПДД. По той простой причине - что эти водители - реально профи. А не "ч"удаки, которые сделали один заезд на треке - и считают себя если не Шумахером, то, как минимум, Квяттом.

Krapiva · Добавлено: 10-09-2015 10:06

Как все запущено!

nereis писал(а): Предельные возможности... зачем мне.

Саша! Предельные возможности, это не разогнать машину до 170 на пустой дороге. Иногда, предельные возможности, это на 60 войти в поворот по неправильной траектории.

nereis писал(а):Я еду спокойно резко не ускоряюсь и не перестраиваюсь. я из серии тех кто едет 79 и 109 а иногда 50 и 90

Думаешь на 50 нельзя улететь с трассы? Когда на твоей машине наступает аквапланирование? Какой тормозной путь на разных покрытиях? У тебя избыточная или недостаточная поворачиваемость? А максимальное боковое ускорение?
Надеюсь ты не ездишь зимой и летом на всесезонной резине?
А то ведь:

nereis писал(а):думаю учить бесполезно. больница научит..

Krapiva · Добавлено: 10-09-2015 10:22

gasul писал(а): Но вот уж установлено такое - какое есть.

В нашей стране такое количество идиотских ограничений, что разумнее руководствоваться здравым смыслом. Ну, или боязнью санкций.

gasul писал(а): Кстати, как и ограничения по глубине. Или нужно тоже сказать - что и их нужно превышать?

А ограничения по глубине у всех разные. Зависят от умений, опыта и наличия соответствующего снаряжения.

gasul писал(а): Да, кстати, реальные супер-мега-водители, которые участвуют в разного рода гонках-кроссах и т.д. и т.п. - на дорогах общего пользования не выделываются, а ездят по ПДД.

Вот чего не делают реальные гонщики, так это не выделываются.

Они просто едут куда им надо в оптимальном режиме. Оптимальном по соотношению скорости, безопасности и комфорта. Иногда выгоднее ехать спокойно 140, чтобы тебе успевали уступить дорогу, а не разгоняться до 180, а потом тормозить, дожидаясь пока очередной тошнот освободит левый ряд. Средняя скорость та же, а расход бензина и нервов меньше. А уж потребность кому то что то доказывать на дорогах осталась давно в прошлом.
И здесь на форуме не получается никому ничего доказать.

Что неудивительно.

Показывать надо.

nereis · Добавлено: 10-09-2015 10:31

Krapiva писал(а): Думаешь на 50 нельзя улететь с трассы? Когда на твоей машине наступает аквапланирование? Какой тормозной путь на разных покрытиях? У тебя избыточная или недостаточная поворачиваемость? А максимальное боковое ускорение?
Надеюсь ты не ездишь зимой и летом на всесезонной резине?

Ну если за 25 лет вождения не улетел, значит все же что то правильно делаю.

Сейчас автобус - резина разная.

Был Л-200 ездил и на всесезонке в том числе.

Krapiva · Добавлено: 10-09-2015 10:49

nereis писал(а):Ну если за 25 лет вождения не улетел, значит все же что то правильно делаю.

Забавно. Но и у меня та же фигня. По крайней мере на дорогах. Видимо я езжу хоть и быстро, но безопасно.

Так то, в сезон, я улетаю регулярно. На тренировках. Несколько раз в неделю.

Krapiva · Добавлено: 10-09-2015 10:51

nereis писал(а): Был Л-200 ездил и на всесезонке в том числе.

Не надо! Всезезонка, это путь в неизвестность. Как пиво с утра.

Qiller · Добавлено: 10-09-2015 11:24

nereis писал(а):
я из серии тех кто едет 79 и 109 а иногда 50 и 90

Да ради бога!
Только убедительная просьба: не лезьте в левый ряд! При свободных правых конечно.

Qiller · Добавлено: 10-09-2015 11:27

Krapiva писал(а):
nereis писал(а):Ну если за 25 лет вождения не улетел, значит все же что то правильно делаю.
Забавно. Но и у меня та же фигня. По крайней мере на дорогах. Видимо я езжу хоть и быстро, но безопасно.

Почти аналогично. У меня 27 лет. Тоже никуда не улетал. Даже КАСКО не делаю, т.к. нет смысла.
Значит тоже всё правильно делаю.

Qiller · Добавлено: 10-09-2015 11:39

gasul писал(а): Кстати, как и ограничения по глубине. Или нужно тоже сказать - что и их нужно превышать? Ну а что - другим-то не мешаешь!

Абсолютно верно! Именно так. Только не нужно - а можно. При должной подготовке, опыте - запросто.

gasul · Добавлено: 10-09-2015 12:12

Krapiva писал(а):В нашей стране такое количество идиотских ограничений, что разумнее руководствоваться здравым смыслом. Ну, или боязнью санкций.
А ограничения по глубине у всех разные. Зависят от умений, опыта и наличия соответствующего снаряжения.

Здравый смысл - у каждого свой. Потому и установлены ограничения. Одинаковые для всех (ну почти для всех - в зависимости от машины-опыта и т.д.)
Да, кстати - а в других странах ты ограничения тоже считаешь идиотскими - или же ты там белый и пушистый?
Ограничения по глубине для рекреационщиков - почти одни и те же. И хоть 10 баллонов повесь - 40 метров.
Как и скорость всплытия. Не, ну конечно, можно и ракетой наверх выйти с 40 метров. И можно даже выжить.

gasul · Добавлено: 10-09-2015 12:13

Qiller писал(а):
gasul писал(а): Кстати, как и ограничения по глубине. Или нужно тоже сказать - что и их нужно превышать? Ну а что - другим-то не мешаешь!
Абсолютно верно! Именно так. Только не нужно - а можно. При должной подготовке, опыте - запросто.

Еще раз - я про рекреацию. 40 метров. Т.е. про соблюдающих ПДД нормальных водителей.
А что там вытворяют на треках и раллийных гонках / глубины погружений технодайверов - это уже совершенно другая тема.

Qiller · Добавлено: 10-09-2015 12:40

gasul писал(а):
Qiller писал(а):
gasul писал(а): Кстати, как и ограничения по глубине. Или нужно тоже сказать - что и их нужно превышать? Ну а что - другим-то не мешаешь!
Абсолютно верно! Именно так. Только не нужно - а можно. При должной подготовке, опыте - запросто.
Еще раз - я про рекреацию. 40 метров. .

С чего это вдруг? Предел по парциалке кислорода 1,6 = 67 метров.

Instructor.deep · Добавлено: 10-09-2015 12:45

Да, кстати - а в других странах ты ограничения тоже считаешь идиотскими - или же ты там белый и пушистый?

А что мы знаем про другие страны?

Знаю, что Россия в 48 раз больше Франции. Расстояния у нас огого.

Практически все страны Европы можно проехать поперек за несколько часов. Знаю, что расстояние от моего дома до дачи, больше некоторых стран в поперечнике.

Еще про автобаны знаю, где нет ограничения по скорости.
А чем "Новая Рига" до Шаховской не автобан?

А еще пенсия в Греции 1000 евро.

А еще знаю, сам ехал и видел, что перед сужением дороги, после знака, никто справа и по обочине не обгоняет, создавая затор в узком месте, а выстраиваются друг за другом, и на той же скорости проезжают узкое место.
Еще не видал, как 8 полос переходят в две.

Не видел адского многолетнего строительства с адскими пробками, как на всех магистралях вокруг Москвы.
Поэтому, лучше не нужно про другие страны, давайте про свою.

Кстати, в Англии, на Мальте и Лихтенштейне норма по алкоголю 0,8.

Давайте на них ровняться.

gennady golikov · Добавлено: 10-09-2015 12:46

Давайте вернемся к автомобилям
вот тут предлагают блютуз сканер на диагностическую фишку. Кто нибудь юзал?
http://avtoscaner.zakazzite.ru/?utm_sou ... 0522224524

ПОЛОЖительный · Добавлено: 10-09-2015 12:50

gennady golikov писал(а):Давайте вернемся к автомобилям
вот тут предлагают блютуз сканер на диагностическую фишку. Кто нибудь юзал?
http://avtoscaner.zakazzite.ru/?utm_sou ... 0522224524

не пойдёт!

кофе не варит, ..инет не делает ... нафига такое в авто, ума не приложу!

gasul · Добавлено: 10-09-2015 13:36

Qiller писал(а):С чего это вдруг?

С "секретной информации" - стандартов ПАДИ.
Надеюсь, тебе они известны.

Krapiva · Добавлено: 10-09-2015 13:39

gennady golikov писал(а):Давайте вернемся к автомобилям
вот тут предлагают блютуз сканер на диагностическую фишку. Кто нибудь юзал?
http://avtoscaner.zakazzite.ru/?utm_sou ... 0522224524

Врут. У каждой марки авто свои протоколы опроса мозгов и датчиков. Нет универсального диагноста на все марки.